Yamaha gibi bir marka radyatörün her şıkta daha üstün olduğunu düşünseydi Dragstar serisini hava soğutmalı olarak üretmezdi. Öyleyse motorun modeline ve fiziksel yapısına göre değişiklik gösteren bir durum sözkonusu.
Yamaha gibi bir marka radyatörün her şıkta daha üstün olduğunu düşünseydi Dragstar serisini hava soğutmalı olarak üretmezdi. Öyleyse motorun modeline ve fiziksel yapısına göre değişiklik gösteren bir durum sözkonusu.
İlk motorum da hava soğutmalıydı, şimdiki motorumda, 2 senede toplam 20000km yol yaptım yaz kış. hatta (bu örneği daha öncede bi kaç başlık altında vermiştim ama) yazın arkamda 90 kg yolcu varken çin işi mondi 150 hs ile 2 saat 15 dk motor kapatmadan yol kat ettim. Hava soğutmalı motor kullanıyor olmamım da, kullandığım iki motor için düşündüğümde de hiç bir olumsuzluğunu yaşamadım. Aman su kaynatırsa, radyotör delinirse, acaba suyu eksildimi, yok antfiriz mi koysaydık, hararet göstergesi yükseldi, eyvahNe gerek var yaw
arkadaslar yazmıs ama buyuk cc makınede olmassa olmazdır hele devırlı makıne ıse.... ama kucuk cc makınede cok onemlı degıl ... buyuk cc makıne cok benzın harcar ve ısı daha cok olur kucuk cc de ıse az yakıt az ısı aklında olsun cok ısı cok sogutma az ısı az sogutma yeterlıdır
ya arkadaşlar öyle acayip yazılar okuyoruz ki.herkez mühendis herkez bilirkişi oluyor.yorum yapılabilir ama ahkam kesmek neden onu anlamadım.bu bizim konuştuklarımızı motor üreten firmaların mühendisleri bilmiyormu onlar bunu düşünemiyormu.demek ki bir bildikleri var bazılarını hava bazılarını su soğutma yapmışlar.ya kimileri kaç tonluk tankların çalışmasıyla motoru aynı tutmuş.bi bağlantı kuramadım ama neyse.bide jetler neyle soğutuluyor onda kıyaslasaydık olmmammıııııııı
iyi günler.bi kaç sorum olcak. yamaha ybr 125 in maksimum hızı nedir.ve 500 600 km uzun yolda sorun yaşatır mı.diyelim ki sağ şeritte kamyon arkasında kaldım bi anda 100 lere çıkmam lazım çıkabilir miyim.mondial 150 kn den atak mıdır.birde yamaha yedek parçaları ucuz mudur ? bütün yorumları okudum hala tereddütteyim ama tek güvendiğim yamaha markası olcak alırsam...
Bu su soğutmayla kafayı bozanlar yeni nesil motor kullanıcılar galiba,acayip güldüm diyologlarınıza su soğutma çok gerkli bir şey değildir sadece şu krenajlı makinalarda işe yarar oda şuursuzca gaza basarsanız bişeye yaramaz.Neyse,
O zaman neden Harley Davidson sadece ama sadece hava soğutması kullanır?
Kalitesinden ödün vermek içinmi?Bir harley davidson la şehir içine girilemiyormu?
GÜNDE 10.000. KERE DUR KALK YAPILAMIYORMU?
Kusura bakmayın ama ben hiç hava soğutmalı olduğu için şişen yada yanan harley motoru görmedim.
Su soğutma kötüdür demiyorum ama hava soğutmalı motor yapmak herkezin harcı değildir
Arkadaşlar race makinaların su soğutma sistemleri zaten trafikte bi işe yaramıyoki trafikte aşırı sıcaklık yükseliyo.Onedenle hemen trafikten kurtulmak için gazlayıp duruyolar.Bence tamamen zevk meselesi.Su sğutmalı da hararet yapar bilinçsiz kulanıcıda.Bence motorun sağlığını soğutma sistemi değil sürücü korur.Çünkü dengesiz sürücü ikisinede hararet yaptırır.
Arkadaşlar merhaba, ben uzun zamandır KTM Duke 200 kullanıyorum ve yakın zamanda Ducati Monster 696'ya geçmeyi düşünüyorum. Kafama takılan tek şey ise bu hava soğutma muhabbeti. İstanbul'da yaşıyorum ve tabiki sürüşün büyük kısmı trafikte ve aralarda geçiyor. Yazın sıcakta çok sıkıntı yaşarmıyım? Özellikle Monster kullanıcısı arkadaşlar veya bu cc'lerde hava soğutmalı motor kullanan arkadaşlar varsa ve yardımcı olabilirse çok sevinirim.
Size göre Ducatinin o motoru yanlış tasarlamış olma ihtimali var mı? Millet (bir dönem bende bindim) çin malı hava soğutmalı motora biniyor. Siz ducati diyorsunuz. Hocam hiçbir şey olmaz.wse adlı üyeden alıntı
Ducati ve Harley'in hava soğutmalı olduğundan bahsediliyor.
1. Ne Ducati, ne de Harley, dayanıklılıkları ile bilinen motosikletler. Bir çok özellik ve avantajları var, ama herhangi bir Japon'dan çok daha sorunlular.
2. Ducati bir çok modelini zaman içerisinde su soğutmaya geçirdi. Hava soğutmalı modellerin de ikinci elleri daha düşük.
3. Problem eskiden beri biliniyordu. Harley görüntü bozulmasın, satışlara yansımasın diye 3-4 sene önce "project Rushmore" ismi altında sadece kafa kısmına su soğutma koydu. En son motoru Milwaukee eight ile de sıvı soğutmaya geçti.
1-) Scooter da mevcut olan en büyük hacime kadar kesinlikle hava soğutmalı çünkü scooterlarda motoru fan soğutmakta olduğu için hava soğutmalıların en büyük handikapı olan trafikte motor şişmesi scooter larda olmaz
2-) Racing makinelerin tamamında su soğutmalı
3-) Touring modellerin trafikle fazla işleri olmayacağı ve şehirler arası yollarda motorda ısınma sorunu da olmayacağı için en iyi alternatif hava/yağ soğutmalı
4-) Cruiser motorlarda da hava soğutmalının sürüş keyfi farklı olur ses daha farklı çıkar
Genel olarak hararet sorunu olmadığı anda hava soğutmalı iyidir çünkü daha az malzeme daha az arıza ve bakım gideri demektir, motosiklet felsefesi de zaten bunu gerektirir.
Yüksek güç gerektiren ve o gücün daimi olması istenen racing motorlarda hava soğutmalı anlamsız kaçar
Scooter larda bana göre hava soğutmalı iyidir
Su soğutmalı su soğutma için gereken ek aksamlardan mutlaka zaman içinde sorun çıkaracak veya bu aksamları ekstra bakım isteyecektir.
Uğraşırım bana güç lazım derseniz su soğutmalı
Uğraşamam marşa bastımı alsın fazla bakım istemesin derseniz hava soğutmalı
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:50 ----------
Ek olarak su soğutmalı bakım gerektirmiyor diyen arkadaşlar çıkacaktır
Onlara sorum şu olacak
Kaç sene kullandınız su soğutmalı motoru da sorun çıkmadı ?
Yeni olan bir motor 5-6 sene zaten sorun çıkarmaz
Eski ve su soğutmalı bir motor alıp ta uzun bir süre su aksamlarına hiç bakım yapmadan sorunsuz kullandınız mı ?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
