Bir arkadaşım scoozy marka motorunun kayışını değiştirerek 110-120 km hıza ulaşmış.fabrikasyon gelen kayışlar pek iyi olmuyor dedi.ve sanırım fabrika çıkısında lastik boyutuna göre motorun belli bir hıza kadar gitmesi sınırlı.scooterlarda kadran 140 km gösteriyor.ama nerdeyse hiçbiri o hıza çıkamıyor.Ben sürekli uzun yola gidiyorum.ARN ile güzel oluyor.Şu anda 100 km yapabiliyorum.Bu nedenle performans kayışlarını antalyada nerede bulabilirim?
Düşüncene katılmıyor değilim.ama uzun yolda arabalar 90 la giderken sollamak çok zor oluyor.ve 7500 devirde gitmek zorunda kalıyorum.hem yakıt çok gidiyor hemde motor 90 ila 100 km arasında çabuk hızlanmıyor.bu nedenle şu anda bu benim için şart.bilgisine güvenen arkadaşlar yardımcı olurmusunuz?ChatnoiR adlı üyeden alıntı
alonzo kardeş niye şaşırdınki? Performans gerektirmeyen birçok motorda kayışla aktarım daha mantıklıdır. Mesela Harley Davidson ve benzeri birçok chopper (yada cruiser diyelim)
Valla otomatik varyetör ile oluyor ama pratik olarak şu an anlatamam çünkü eski bir scooter cı değilim. Merak edip bi kere söktüm şanzıman sol kapağını, ama tam olarak çözmüş değilim. Kayış aşırı derecede gevşek duruyor kafasına göre takılıo gibi, tekeri döndüren kasnak yaylı bişey ve kayış onun üzerinde sabit değil. Sanırım hızlandıkça kayış bu kasnağı yay sayesinde esnetiyor ve araya iyi ce sıkıştıkça hareket edio gibi. Tam olarak bilen varsa annatır inşallah, O kapağı ilk söktüğümde motoru çalıştırıp izlicem
Arkadaşlar çalışma mantığı şöyle,
Aynı bisiklet gibi düşünün, nasıl pedala bağlı dişliyi büyüttükce daha hızlanır ama güçten kaybederseniz scooterda da aynı mantık var. Basit bir merkezkaç kuvveti yani. Motor devirlendikçe, merkezkaç kuvveti sayesinde, karşı yay kuvvetini yener ve kayışı döndüren kasnak dışa doğru açılır yani çapı devirlendikçe büyür. Yani motor devri arttıkça esasında sizin motor gücünü ileten kasnak çapınızda büyür. Zaten bu nedenledir ki hiçbir zaman vites değişimi gibi birşey hissetmezsiniz.
Peki bu kayışları nereden ve nasıl bulabiliriz? yada başka bir çözümü yokmu ? motor uzun yolda 0,12 ykr yakıyor.
servise ayarlattım.filtre bayağı kirlenmişti.temizlendi ayarlandı.şu anda 25 YTL benzin ile 275 KM yapıyor.bu da uygun.genelde uzun yol yapıyorum.120 kuruş mu yakıyor
Ispartadaki servise sordum.her motorun orjinal kayışı takılır dedi.farklı bir kayış taktığında motor gider ama hızlanması çekişi düşebilir dedi.orjinali gibi hiçbir zaman olmaz dedi.2 kişi çekmeyebilir dedi.orda bekleyen 10 tane scooter vardı.çin malı hepside kayış bekliyormuş.bende mecburen sustum.haklı gibi geldi.
kışa doğru tekerlekleri değiştirmeyi düşünüyorum.arka 130 luk.120 lik takarak biraz hızı arttırıcam ama basınçtan dolayı patlama veya zarar gelirmi bilemiyorum..
Konu çok eski kalmış, araştırma yaparken rastlayınca yazmadan edemedim. Evet doğru kayış değişimi ile performans arttırımı mümkün. En azından biz kendi motorlarımızda denedik ciddi bir artış oldu.
Detaylı bilgiyi bu adresten edinebilirsiniz:
http://www.alorulman.com/honda_dylan_kayis/
Diğer marka motosikletler içinde kayış mevcuttur.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
