Kaydıktan Sonra Motorun Zıplaması

**UsTuRa** · 05 Mayıs 2007, 21:54

Merhaba Arkadaşlar

Bundan sonra umarım beraber geçireceğiz bu forumda zamanmızı size sormak istediğim aslında bir sorun değil merak!

Anlatayım ;

Belirli bir hızla(hatrı sayılır bir miktar) giderken arka tekerleri kitleyip motoru iyice yavaşlattıktan sonra gaza bastığımda motorun zıplaması nedendir acaba?

Ayrıca motora ne gibi bir zararı vardır yada varmıdır?

Bilgilerim
Yamoto 150T
4 Zamanlı

**Predator[23rd]** · 06 Mayıs 2007, 13:43

yanlis vites seciminden oluyordur. yani yüksek vitesde birakiyor ve motor devrinin fazla düsmesine neden oluyorsun. alet toparlamaya calisirken zorlaniyor ve motosiklet hoplamaya basliyor. aynen arabada (eskiden, daha hafif arabalarda) oldugu gibi (simdiki 1.5 tonluk araclarda sadece motorun bogulmak üzere oldugunu duyuyorsun - "rölanti vuruyor" olayi).

**UsTuRa** · 07 Mayıs 2007, 20:31

Kardeş bendeki motor vitesli değil!!!

**dersaxcoa** · 07 Mayıs 2007, 23:32

fren sıktıgınızda amartisörler asagıya dogru küçülür siz gaza basıp aynı anda freni bırakırsanız yay serbest kalır sizi motor esek gibi tepeler üstünden bile atabilir.... heleki gidonunuz baska yönde motor baska yönde ise kolay gelsin .....

**DARKDIAMOND** · 07 Mayıs 2007, 23:41

Scooter kullandığın için ilk kalkışlarda küçük vitese denk gelen aktarma kayışı sıkılığı bulunması sebebiyle motor istikrarlı hızlanıyor.Ama ani frende motor büyük vitese denk gelen pozisyonda olduğu için ani hızlanma eğilimide oluyor ve öne doğru şahlanıyomuş gibi geliyor.(Tahminen

)

**SmirnouF** · 07 Mayıs 2007, 23:48

dersaxcoa adlı üyeden alıntı

fren sıktıgınızda amartisörler asagıya dogru küçülür siz gaza basıp aynı anda freni bırakırsanız yay serbest kalır sizi motor esek gibi tepeler üstünden bile atabilir.... heleki gidonunuz baska yönde motor baska yönde ise kolay gelsin .....

arkadas bunu ima etmemis,onun soyledigi sey motor zorlandiginda niye sarsar.motor normal gdevirinde giderken piston ve krank ve kol fazla yuke binmez,ama zorlanirsa yani piston asagi yukari hareketini zorlanmadan yapar.sen zorlayip gaza abandiginda pistonun asagi hareketi cok zor olur ama piston hava tahliyesini yaptiktan sonra yanma odasi bosalir ve piston yukten duser,
diger bi basit aciklama ile pistonun alt olu nokta ve ust olu noktadaki asiri kuvvet farklari.

**UsTuRa** · 08 Mayıs 2007, 16:30

DARKDIAMOND adlı üyeden alıntı

Scooter kullandığın için ilk kalkışlarda küçük vitese denk gelen aktarma kayışı sıkılığı bulunması sebebiyle motor istikrarlı hızlanıyor.Ama ani frende motor büyük vitese denk gelen pozisyonda olduğu için ani hızlanma eğilimide oluyor ve öne doğru şahlanıyomuş gibi geliyor.(Tahminen

)

Teşekkürler kendimi motor servisinde gibi hissettim!!!

**~~qwertyuıop~~** · 29 Temmuz 2007, 17:19

LASTİKLER FAZKMAMI GELDİ arkadaşım neden arka tekeri kitliyosunki ???

**egelim** · 29 Temmuz 2007, 17:41

tamamen kayıştan kaynaklanan bi olay dediğin yüksek hızlarda arka tekerleği kilitlediğinde kayış duruş pozisyonu alır ve gaz vermeye kalktığında da ani den açılır ve aşırı derecede rahatsız edici bi itme yapar zararı varmı var tabi kayışın ömrünü yersin kalitesiz kayışsa kopadabilir

**hacker87** · 30 Temmuz 2007, 23:45

peki bu hareket yani arkadaşın sorduğu arka lastiği kitleyip gaz verince meydana gelen olay motora zarar verirmi???

**movistar** · 31 Temmuz 2007, 02:13

kardeş motor hopluyorsa aşırı bi tepki veriyorsa neden yapıyorsunki tabiki zararı olur.yapma sende için rahat olsun en azından.kitapçıgında motru hoplatın klitleyip ani gaz verin zararı olmaz diye yazmazki.ya gaz teli kopar yada biyeri koparır.ozaman usta bulur zararını

**hacker87** · 31 Temmuz 2007, 22:34

movistar adlı üyeden alıntı

kardeş motor hopluyorsa aşırı bi tepki veriyorsa neden yapıyorsunki tabiki zararı olur.yapma sende için rahat olsun en azından.kitapçıgında motru hoplatın klitleyip ani gaz verin zararı olmaz diye yazmazki.ya gaz teli kopar yada biyeri koparır.ozaman usta bulur zararını

Sağ olasın baba ya uzun zamandır bende bunu düşünüyordum aydınlattığın için tekrardan teşekkürler...