ustaların ustası şenol abi
sıralı 2 silindir'de subap ayarı nasıl oluyor Volant'ta t'ye getirdiginizde 4 subap'ıda ayarlıyormusunuz ?yoksa 1 silindir emme yaparken diger silindir egzoz yaptıgında sıralama 1-3,2,4 olarak'mı subap ayarı yapılıyor.Ikı silindir için (ayrı ayrı)iki defa volant T'ye getırılıyor yanı.?
arkadaşlar ürün ismi tortu ve pislik tutucu ölçüleri 1/2" ve 3/4"ve üzeri 2 tarafıda iç dişli dir.
demem o ki depo ile yakıt musluğu arasına takılabilir. her nalbur ve mekanik tesisat satan yerlerde bulunur.
[IMG]Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
Uploaded with ImageShack.us
motorda boya yaparken özellikle sprey boya yanlıslıklabaşka yere mi fıslattınız gaz yağı ile ovdunuzama sonuc olumsuzmu , hemen bir süngere selülozik tiner döküyoruz siliyoruz 5 dk bekleyıp aynıişlemı bır daha yapıyoruz ve boyadan eser yok arkasından kalıtelı bır sabun kullanrak köpükkü su ile yıkıyoruz ışıl ışıl
Not: fabrikasyon fırınlı boya degılse yaaani , sonradan boyanmış bir aksamda olusmusssa boya lekeleri selülozik tiner alttakı boyayıda kaldırabılıyor
sevgili arkadaşlar size danışmam gereken bir durumum var
geçen gün zincir attı motorda arka dişliye baktım sallanıyordu takozlar bitmiştir diye düşündüm gidip aldım... fakat arka dişliyi sökmeye çalışırken farkettimki 4 saplamanın ikisi içerden kırılmış ve ayrıcada yalama olmuş ne kırık olan saplamalar çıkıyor yerinden ne de arka dişli çıkıyor... mecburen taktım tekrar çaresiz lastiği... fikriniz varmı bu konu hakkında?
motor keeway s. shadow 250
şimdi bakın arkadaşlarım benım saat 12:30 ve kafamdaki soru şu gy6 yani 4 zamanlı scooter motoru yw ben bu egzantrik milini nasıl ayarlayıp takıcam yaw..????
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:30 ----------
kardeşim arka debriyajı değistir yda baktır bi bitmstir bu brinci sebep birde motorun pistonu subapları temizlet subap ayarı yaptır silindir içindeki tortular silindir hacmini düşürür bujini sık sık temizle hava filtrenide tabi yagnı kontrol et motor sıkışmasın en fazla 1500km kullan yagı temiz olsun bunlar extra bakımlar sen git motorunu temızlettir subap ayarı yaptır debryajı deıştır motor kalkısta titreme yapıyosa debriyaj bitiyo demktir saygılar..
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:38 ----------
debriyaj dediğimiz baskı balata gbi bisey devir artnca kavrar cvt şanzuman yani otomatk 50 lradan fazla deıldir yokturda belki sen cebine 100lra koy tanıdıgın motorcuya git temizlet debryajı deıstır tamam
Benimde aklımı kurcalayan bir konu var, bir çok yerde araştırdım, videolar izledim fakat o detayı ya atlıyorlar yada öyle birşey yok benim ön dişlimde sorun var :/
Bir hafta kadar önce ön dişli muhafaza kapağını temizlemek için açtım ve ön dişlimin motora ve bana doğru 1-2 mm oynaklığa sahip olduğunu gördüm.
Teknik anlamda bi bilgim olmasada acaba deyip her iki somunuda sıkmak için yokladım fakat zaten sımsıkılar. Zincirin hareketli yapısına uyum sağlasın diye herhalde o oynama payı bırakılmış diye düşündüm.
Bu normal birşeymidir yoksa sorun ne olabilir
not: ( motosikletim 4500 km de )
Ön dişli oynar, zaten ön dişliyi şanzıman miline kilitleyen pul dişliyi mile sıkı sıkıya bağlayabilecek bir pul değil. Dişlinin belli bir bölgenin dışına çıkmasını engelliyo sadece.ferdinandd adlı üyeden alıntı
Benimde aklımı kurcalayan bir konu var, bir çok yerde araştırdım, videolar izledim fakat o detayı ya atlıyorlar yada öyle birşey yok benim ön dişlimde sorun var :/
Bir hafta kadar önce ön dişli muhafaza kapağını temizlemek için açtım ve ön dişlimin motora ve bana doğru 1-2 mm oynaklığa sahip olduğunu gördüm.
Teknik anlamda bi bilgim olmasada acaba deyip her iki somunuda sıkmak için yokladım fakat zaten sımsıkılar. Zincirin hareketli yapısına uyum sağlasın diye herhalde o oynama payı bırakılmış diye düşündüm.
Bu normal birşeymidir yoksa sorun ne olabilir
not: ( motosikletim 4500 km de )
Bu bilgi içimi çok rahatlattı, öğrenmemek ayıp deyip araştırıyorum hiçbir yerdede bahsedilmiyor bu durumdan
Somunların sımsıkı olduğunu görünce kendimi kandırdım herhalde normal bişey diye ama aklımdan çıkamamış kaçgündür ki bu başlığı görünce sorayım dedim.
Bi yandan somunlar sımsıkı, acaba içerde bi dalaveramı dönüyor diyede şüphe vardı kafamda, çok saol Mengu valla içim çok rahatladı
Rica ederim ben de ön dişliyi ilk gördüğümde bu ne böyle laçka demiştim ama biraz inceleyince fark ettim zaten çok sıkı bağlanamayacağını.Bu bilgi içimi çok rahatlattı, öğrenmemek ayıp deyip araştırıyorum hiçbir yerdede bahsedilmiyor bu durumdan
Somunların sımsıkı olduğunu görünce kendimi kandırdım herhalde normal bişey diye ama aklımdan çıkamamış kaçgündür ki bu başlığı görünce sorayım dedim.
Bi yandan somunlar sımsıkı, acaba içerde bi dalaveramı dönüyor diyede şüphe vardı kafamda, çok saol Mengu valla içim çok rahatladı
Faydali bilgiler
http://www.obitet.gazi.edu.tr/obitet...stemi/vvt1.htm
Merhabalar;
2005 hd sportster için açık egzos ile açık hava filtresi ve dynojet kit kullanmak zorunlumudur? servisler bizleri yolunacak kaz gibi gördüğünden artık güvenemiyorum ve bu 2 parçaya yaklaşık 1.000 tl fiyat çıkartınca açık egzostan vazgeçme noktasına geldim. yardımcı olabilirseniz çok sevinirim.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
