selambeyler
bugun yolda giderken asyamotorun ÖN freni kitlendi frene değmemle birlikte hemen lastiği kitliyordu nedenini anlayamadım
kadıköyden üsküdara kadar her ön fren basışımda ön teker kitleniyordu motor yavaşlamıyordu sadece arka frenle gelebildim sonra tek başına düzeldi nedenini bilen varmı ??
çok şanslıyım başıma bişey gelmediğinden dolayı bi ara yavaşlamam gerekince motor aniden hızlandı ön frene bastığımda çünkü lastik kitlendi ve tecrübem olmasa şu an hastanedeydim
aynı sorun bende de oluyor, (motorlarımız aynı)
servistekiler açıklamasını yapmıştı ama unuttum,
hidrolikle mi alakalıydı, başka birşey miydi hatırlayamıyorum
şöyle söyleyeyim ya arkadaş olayı tam anlatamadı yada biz anlamadık. motorda giderken ön disk (abs) kitlendimi motordan kesin düşülür ben bunu bilirim.ister takla ister yana yatsın sonucta düşülür.Prometheus adlı üyeden alıntı
O dediğin pisiklette olur Emrecim
Ön teker kilitlenince motor yan yatar düşersin. Ancak neden kilitlendiğini anlamadım.
stavro tarifinden hiçbir şey anlamadım ben. "Ön fren patinaj çekiyor" ne demek abi? "Ön lastik kayıyor" mu demek istedin? Eğer öyle demek istediysen neden öyle demedin de yordun bizi
evet kayıyor neden anlamadım frene değdiğim andastavro tarifinden hiçbir şey anlamadım ben. "Ön fren patinaj çekiyor" ne demek abi? "Ön lastik kayıyor" mu demek istedin? Eğer öyle demek istediysen neden öyle demedin de yordun bizi
sonra düzeldi ama
özür dilerim arkadaşlar kayıyor işte
2 şeritli yol sağda otobüs solda oto virajlı bi yol araya girerken ikisinin yol daraldı ben hafif yavaşlayayım ve otobüsün arkasına geçeyim dedim
çok az fren kullandım ön ve arka ama ön lastik kaymaya başladı kontrolü kaybeder gibi oldum virajda kayınca ön teker ama freni bırakınca düzelttim motoru sonra dedim allah allah yolmu kaygandı birazdaha gittim tekrar denedim tekrar kaydı ön lastik
duramıyordum yani
abi gerçekten önemli bi konu bi kere daha yapmıştı ben üstelemedim ama bugun hayatımdan oluyordumaynı sorun bende de oluyor, (motorlarımız aynı)
servistekiler açıklamasını yapmıştı ama unuttum,
hidrolikle mi alakalıydı, başka birşey miydi hatırlayamıyorum
10 km sonra düzeldi kayma durdu
bi arada arka frendede yaptı aynı olayı ama nede olsa arka fren bişey olmaz dedim sonra düzeldi
abi gerçekten önemli bi konu bi kere daha yapmıştı ben üstelemedim ama bugun hayatımdan oluyordumaynı sorun bende de oluyor, (motorlarımız aynı)
servistekiler açıklamasını yapmıştı ama unuttum,
hidrolikle mi alakalıydı, başka birşey miydi hatırlayamıyorum
10 km sonra düzeldi kayma durdu
bi arada arka frendede yaptı aynı olayı ama nede olsa arka fren bişey olmaz dedim sonra düzeldi
neyden oluyor acabaaa?
Servise git ABS yi resetlesinler
Şaka bir yana neden olabiir yukardan aşağıya sıralıyalım;
1. Fren maneti herhangi bir nedenden dolayı basılı kalıyor olabilir, motor durur haldeyken bir gözlemle bakalım manet rahat şekilde hareket ediyormu yoksa sıkışma var mı?
2. Fren manetini sıktığınızda ana fren merkezindeki (hani içinde yağ olan kutucuk) lastik sıkışıyor ve hidroliği her daim itiyor olabilir. Yine motor durur vaziyette iken fren manetinin rahat çalıştığından emin oldukdan sonra bu lastiği kontrol et bakalım. Yani freni sıkdığında fren maneti fren merkezinin kenarındaki bir lastiğe basınc yapar, o lastik freni bırakdıığında geri geliyormu kontrol et.
3. Fren merkezindeki (diskin üstündeki merkez) kaliper lastikleri bozuldu yada kaliper ile arasında aşırı yapışkan pislik var ve fren bırakıldığında kaliperin geri gelmesine izin vermiyor. İşte bunu kontrol etmen zor olacak, ya servise git yada bilen birinden yardım alıp kontrol et. Temizleme ve alıştırma sonucunda düzelebilir, olmadı kaliper lastiklerini değiştirmen lazım.
Bu önemli bir sorun servise götürsene , daha ne bekliyorsun?
►Forum Kuralları◄ ►Moto Aktuel◄ ►Türk Dil Kurumu◄
Herkes düşüncelerinde yanılabilir. Ama aptallar bir türlü yanıldıklarını anlayamazlar. Cicero
stovro merhaba;
Öncelikle bayramn ve yeni yılın kutlu olsun. (tüm motorcu dostlarında)
eyong'un dediklerine tamamen katılıyorum. Lütfen bunları dikkate al.
Asyanın hangi modelini kullanıyorsun. Bende 125T modeli var. Ön frenlerden frenleme esnasında takırtı ve kilitlenmelerle karşılaştığımda şunları yaparım:
1- Kilitlenme genellikle kalitesi son derece düşük balataların toz veya çamurdan dolayı yüzeylerinin bozulmasından kaynaklanıyor Ayrıca 3mm civarında olan disklerde hafif sıcak-soğuk değişimlerinde (örneğin frenlemeden hemen sonra girdiğin sudan veya dengesiz frenlemeden) hemen çarpılabiliyor. Bunları kontrol et.
2- Fren balatalarını çıkart (cumaya kadar sana nasıl çıkartılır resimler gönderirirm.
3- Balataları zımparala ve temizle (asla yağlama) diski bir bezle sil ama sakın zımparalama
4- Kaliperi (balataları tutan alüminyum parça) teker diskine bağlayan civatayı yeniden imal ettir (sana cuma günü ölçüleri vericem)
5- freni takarken mutlaka fren hidroliğini değiştir.
6- ABS dedikleri şey hollandalı bir türk mucidin ABS BREAK adlı bir fren fabrikası kurup, ABS markasıyla sattığı bir üründür. anti Bloke System ile hiçbir alakası yoktur. Güvenme
7 Lastikleri kontrol et. Havası azalmış veya kabak olabilir.
Şu an ankaradayım. Motor ve evim Adana'da döndüğümde sana resim gönderirim.
sayın hoca sizde teknik bilgiler olduğuna göre motorunuzu almadan önce piyasayı ve ürünü incelemiş olmanız gerekir diye düşünüyorum...beni ilgilendirmez ama neden aldınız bunu..yani hadi anlamayan alır eyvallah...hevesdir başlangıcdır...ama işi bilende bunu yaparsa halimiz nice olur değilmi...
en azından aynı rakama 2.el Honda BEAT...İNNOVA..Kymco agılıty 125 vs alabilirdiniz...saygılar...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
neyseki ucuz atlatmışsın.birde ön teker kilitleniyor ama motor yavaşlamıyor demişsin ama nasıl olur
