Şasede oksitlenme neden olur?
Reklamlar
-
Herkese selamlar. iki hafta önce başlayan şasede oksitlenme sorunum var. Bu noktaya eski akü sıvısı değmişti boyası kalktı henüz boyamadım. Oksitleri temizledikden sonra yeni akü taktım ancak bu oksitlenme devam ediyor. Neden olur bilemedim yardımcı olursanız sevinirim.
Reklamlar
-
O oksiti oradan tamamen arındırmalısınız,silmekle olmaz. ve ardından orayı uygun asitle dağlamalı asiti tamamen nötr etmeli ve hemen bir aster ve sonrası uygun boya ile boyamalısınız.
Yoksa mikrop gibi için için yemeye devam eder.
-
<a href="https://ibb.co/zPzGJHb"><img src="https://i.ibb.co/VMs2mpD/20230427-135413.jpg" alt="20230427-135413" border="0"></a>
<a href="https://ibb.co/TLLbKbn"><img src="https://i.ibb.co/166dsdp/20230427-135421-HDR.jpg" alt="20230427-135421-HDR" border="0"></a>
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:31 ----------
foto yükleyemiyorum ya ücretsiz hangi site url alabileceğim?
-
seyyid47 adlı üyeden alıntı
<a rel="nofollow" href="https://ibb.co/zPzGJHb"><img src="https://i.ibb.co/VMs2mpD/20230427-135413.jpg" alt="20230427-135413" border="0"></a>
<a rel="nofollow" href="https://ibb.co/TLLbKbn"><img src="https://i.ibb.co/166dsdp/20230427-135421-HDR.jpg" alt="20230427-135421-HDR" border="0"></a>
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:31 ----------
foto yükleyemiyorum ya ücretsiz hangi site url alabileceğim?
https://www.hizliresim.com sitesine fotoğrafınızı yükleyin, ardından "Forumlar : bbcode" yazan yerin altındaki linki kopyalayıp forumda metin yazdığınz yere yapıştırın.
-
seyyid47 adlı üyeden alıntı
<a rel="nofollow" href="https://ibb.co/zPzGJHb"><img src="https://i.ibb.co/VMs2mpD/20230427-135413.jpg" alt="20230427-135413" border="0"></a>
<a rel="nofollow" href="https://ibb.co/TLLbKbn"><img src="https://i.ibb.co/166dsdp/20230427-135421-HDR.jpg" alt="20230427-135421-HDR" border="0"></a>
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:31 ----------
foto yükleyemiyorum ya ücretsiz hangi site url alabileceğim?
Bir başkadır Balkanlar'da Türk olmak!
-
aga cg den ne bekliyorsun ki sonuçta çin malı sıfır km al 10 15 yıl sonra sat hurdaya gitsin
birçok çin japon malı motor kullandım en dandiği yuki cub idi salcono mondial küba ha japon da da oluyor olmuyor değil fakat bu denli ilk yıllarda değil adam ların en ucuz motosikleti bile kaliteli boya ile boyanıyor misal ybr de cbf te böyle bir olay görmedim
-
Asit dökülen yere kaynar su dökün kuruduktan sonra boyayın birdaha olmaz yoksa kanser gibi yayılır..
-
F54 adlı üyeden alıntı
aga cg den ne bekliyorsun ki sonuçta çin malı sıfır km al 10 15 yıl sonra sat hurdaya gitsin
birçok çin japon malı motor kullandım en dandiği yuki cub idi salcono mondial küba ha japon da da oluyor olmuyor değil fakat bu denli ilk yıllarda değil adam ların en ucuz motosikleti bile kaliteli boya ile boyanıyor misal ybr de cbf te böyle bir olay görmedim
motosikletimden memnunum kendim modifiye ettiğim için diğer cg lerle bir tutmuyorum valla. şasesi de asit gelmeseydi bu sorun oluşmazdı o da benim hatam zaten 2012 den beridir kullanıyordum sorunsuz.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:04 ----------
nedeni gerçekten asitin değmesi mi oldu acaba yani acaba şase yapıyor olabilir mi? doğrusu onu da ölçtüm herhangi bir akım çekme olayı yoktu. kontak açtığımda ise 1.4 amper akım çekiliyor görünüyor sizce normal mi ne dersiniz?
-
Akünüzde sızıntı olabilir, şarj oldukça asit buharı sızdırıyor olabilir , her temizlemenizden sonra aynı şekilde tekrar ediyorsa.
-
Boyamak lazım ama boyamadna önce de zımpara ile bütün pası arındırmak lazım yoksa boyanın altından devam eder.
-
espresso adlı üyeden alıntı
Boyamak lazım ama boyamadna önce de zımpara ile bütün pası arındırmak lazım yoksa boyanın altından devam eder.
zımpara vurulursa boyadan önce antipas içeren astarda uygulamak gerekir üstad , elbette en temizi zımpara ama sonrasında astar uygulamadan boyanır ise yine pas kusacaktır..
-
bu mümkün hocam akü bozuktu zaten bozuk aküde bu olay gerçekleşti....
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:39 ----------
iskampavya adlı üyeden alıntı
Akünüzde sızıntı olabilir, şarj oldukça asit buharı sızdırıyor olabilir , her temizlemenizden sonra aynı şekilde tekrar ediyorsa.
bu mümkün hocam akü bozuktu zaten bozuk aküde bu olay gerçekleşti....
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:40 ----------
iskampavya adlı üyeden alıntı
Akünüzde sızıntı olabilir, şarj oldukça asit buharı sızdırıyor olabilir , her temizlemenizden sonra aynı şekilde tekrar ediyorsa.
bu mümkün hocam akü bozuktu zaten bozuk aküde bu olay gerçekleşti....
-
seyyid47 adlı üyeden alıntı
bu mümkün hocam akü bozuktu zaten bozuk aküde bu olay gerçekleşti....
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:39 ----------
bu mümkün hocam akü bozuktu zaten bozuk aküde bu olay gerçekleşti....
Öyleyse acilen aküyüde degistirin çünkü statör ve konjektörün arıza vermesi an meselesi. Hatta aküyü değiştirmeden önce stator ve konjektörü mutlaka ölçtürün ki yeni aküyü bozmasın
-
konjektör yenilendi akü yenilendi statör ölçüm yapıldı. Bunlarda sorun gözlemlenmedi. Yeni akü takıldıktan sonra da bu oksitlenme gözlemlendi. kaçak var mı diye kontrol yapıldı. kontak kapalı pozisyonda aküden çekim sıfır kontak açıldığında 1.4 amper çekim oluyor normal mi hocam.
-
Nikkfurie adlı üyeden alıntı
zımpara vurulursa boyadan önce antipas içeren astarda uygulamak gerekir üstad , elbette en temizi zımpara ama sonrasında astar uygulamadan boyanır ise yine pas kusacaktır..
Boya derken astar da olan kat kat bir boya sistemi anlamında demiştim amma eksik demişim çünkü boya mevzusunun astar katları da içeren sistemler olduğunu herkes bilmeyebilir.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:23 ----------
seyyid47 adlı üyeden alıntı
konjektör yenilendi akü yenilendi statör ölçüm yapıldı. Bunlarda sorun gözlemlenmedi. Yeni akü takıldıktan sonra da bu oksitlenme gözlemlendi. kaçak var mı diye kontrol yapıldı. kontak kapalı pozisyonda aküden çekim sıfır kontak açıldığında 1.4 amper çekim oluyor normal mi hocam.
Bu önceden başlayan oksitlenmeler yüzünden paslanma devam ediyordur, bir kera boya kalkmış metal paslanmaya başlamış, çok güzel temizleyip astar ve sonraki katlarla boyayıp metalin hava ile temasını kesmek gerekir.
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Bu Konudaki Etiketler