Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motomax

Şasede oksitlenme neden olur?

    REKLAM ALANI
  1. #1

    Üyelik
    29 Ağustos 2011
    Şehir
    Türkiye
    Motosikleti
    cg 200 + chopper cg 150
    Herkese selamlar. iki hafta önce başlayan şasede oksitlenme sorunum var. Bu noktaya eski akü sıvısı değmişti boyası kalktı henüz boyamadım. Oksitleri temizledikden sonra yeni akü taktım ancak bu oksitlenme devam ediyor. Neden olur bilemedim yardımcı olursanız sevinirim.


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #2
    Samet Ağır - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26 Nisan 2008
    Şehir
    istanbul pendik
    Motosikleti
    YAMAHA YZF 1000 thunderace ,NC 750 S
    O oksiti oradan tamamen arındırmalısınız,silmekle olmaz. ve ardından orayı uygun asitle dağlamalı asiti tamamen nötr etmeli ve hemen bir aster ve sonrası uygun boya ile boyamalısınız.
    Yoksa mikrop gibi için için yemeye devam eder.
    espresso bunu beğendi.

  3. #3

    Üyelik
    29 Ağustos 2011
    Şehir
    Türkiye
    Motosikleti
    cg 200 + chopper cg 150
    <a href="https://ibb.co/zPzGJHb"><img src="https://i.ibb.co/VMs2mpD/20230427-135413.jpg" alt="20230427-135413" border="0"></a>
    <a href="https://ibb.co/TLLbKbn"><img src="https://i.ibb.co/166dsdp/20230427-135421-HDR.jpg" alt="20230427-135421-HDR" border="0"></a>

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 10:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:31 ----------

    foto yükleyemiyorum ya ücretsiz hangi site url alabileceğim?

  4. #4
    tommygun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Temmuz 2015
    Şehir
    İzmir, Pornova
    Motosikleti
    Ülkedeki en yüksek km.li Kawasaki Er6F (2008)
    Alıntı seyyid47 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    <a rel="nofollow" href="https://ibb.co/zPzGJHb"><img src="https://i.ibb.co/VMs2mpD/20230427-135413.jpg" alt="20230427-135413" border="0"></a>
    <a rel="nofollow" href="https://ibb.co/TLLbKbn"><img src="https://i.ibb.co/166dsdp/20230427-135421-HDR.jpg" alt="20230427-135421-HDR" border="0"></a>

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 10:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:31 ----------

    foto yükleyemiyorum ya ücretsiz hangi site url alabileceğim?
    https://www.hizliresim.com sitesine fotoğrafınızı yükleyin, ardından "Forumlar : bbcode" yazan yerin altındaki linki kopyalayıp forumda metin yazdığınz yere yapıştırın.

  5. #5
    Tundzhay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26 Mayıs 2008
    Şehir
    Momchilgrad...
    Alıntı seyyid47 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    <a rel="nofollow" href="https://ibb.co/zPzGJHb"><img src="https://i.ibb.co/VMs2mpD/20230427-135413.jpg" alt="20230427-135413" border="0"></a>
    <a rel="nofollow" href="https://ibb.co/TLLbKbn"><img src="https://i.ibb.co/166dsdp/20230427-135421-HDR.jpg" alt="20230427-135421-HDR" border="0"></a>

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 10:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:31 ----------

    foto yükleyemiyorum ya ücretsiz hangi site url alabileceğim?


    Bir başkadır Balkanlar'da Türk olmak!

  6. #6
    F54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25 Haziran 2010
    Şehir
    sakarya
    Motosikleti
    crf 1000L + dio
    aga cg den ne bekliyorsun ki sonuçta çin malı sıfır km al 10 15 yıl sonra sat hurdaya gitsin
    birçok çin japon malı motor kullandım en dandiği yuki cub idi salcono mondial küba ha japon da da oluyor olmuyor değil fakat bu denli ilk yıllarda değil adam ların en ucuz motosikleti bile kaliteli boya ile boyanıyor misal ybr de cbf te böyle bir olay görmedim

  7. #7
    Nikkfurie - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Şubat 2011
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    BMW , Piaggio , Sym
    Asit dökülen yere kaynar su dökün kuruduktan sonra boyayın birdaha olmaz yoksa kanser gibi yayılır..

  8. #8

    Üyelik
    29 Ağustos 2011
    Şehir
    Türkiye
    Motosikleti
    cg 200 + chopper cg 150
    Alıntı F54 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    aga cg den ne bekliyorsun ki sonuçta çin malı sıfır km al 10 15 yıl sonra sat hurdaya gitsin
    birçok çin japon malı motor kullandım en dandiği yuki cub idi salcono mondial küba ha japon da da oluyor olmuyor değil fakat bu denli ilk yıllarda değil adam ların en ucuz motosikleti bile kaliteli boya ile boyanıyor misal ybr de cbf te böyle bir olay görmedim
    motosikletimden memnunum kendim modifiye ettiğim için diğer cg lerle bir tutmuyorum valla. şasesi de asit gelmeseydi bu sorun oluşmazdı o da benim hatam zaten 2012 den beridir kullanıyordum sorunsuz.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 11:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:04 ----------

    nedeni gerçekten asitin değmesi mi oldu acaba yani acaba şase yapıyor olabilir mi? doğrusu onu da ölçtüm herhangi bir akım çekme olayı yoktu. kontak açtığımda ise 1.4 amper akım çekiliyor görünüyor sizce normal mi ne dersiniz?

  9. #9
    iskampavya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Ocak 2009
    Motosikleti
    CRF 1000L
    Akünüzde sızıntı olabilir, şarj oldukça asit buharı sızdırıyor olabilir , her temizlemenizden sonra aynı şekilde tekrar ediyorsa.

  10. #10
    espresso - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Kasım 2016
    Şehir
    Trakya
    Motosikleti
    Suzuki Vstrom DL650 XT
    Boyamak lazım ama boyamadna önce de zımpara ile bütün pası arındırmak lazım yoksa boyanın altından devam eder.

  11. #11
    Nikkfurie - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Şubat 2011
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    BMW , Piaggio , Sym
    Alıntı espresso adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Boyamak lazım ama boyamadna önce de zımpara ile bütün pası arındırmak lazım yoksa boyanın altından devam eder.
    zımpara vurulursa boyadan önce antipas içeren astarda uygulamak gerekir üstad , elbette en temizi zımpara ama sonrasında astar uygulamadan boyanır ise yine pas kusacaktır..
    espresso bunu beğendi.

  12. #12

    Üyelik
    29 Ağustos 2011
    Şehir
    Türkiye
    Motosikleti
    cg 200 + chopper cg 150
    bu mümkün hocam akü bozuktu zaten bozuk aküde bu olay gerçekleşti....

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 12:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:39 ----------

    Alıntı iskampavya adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Akünüzde sızıntı olabilir, şarj oldukça asit buharı sızdırıyor olabilir , her temizlemenizden sonra aynı şekilde tekrar ediyorsa.
    bu mümkün hocam akü bozuktu zaten bozuk aküde bu olay gerçekleşti....

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 12:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:40 ----------

    Alıntı iskampavya adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Akünüzde sızıntı olabilir, şarj oldukça asit buharı sızdırıyor olabilir , her temizlemenizden sonra aynı şekilde tekrar ediyorsa.
    bu mümkün hocam akü bozuktu zaten bozuk aküde bu olay gerçekleşti....

  13. #13
    iskampavya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Ocak 2009
    Motosikleti
    CRF 1000L
    Alıntı seyyid47 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    bu mümkün hocam akü bozuktu zaten bozuk aküde bu olay gerçekleşti....

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 12:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:39 ----------



    bu mümkün hocam akü bozuktu zaten bozuk aküde bu olay gerçekleşti....
    Öyleyse acilen aküyüde degistirin çünkü statör ve konjektörün arıza vermesi an meselesi. Hatta aküyü değiştirmeden önce stator ve konjektörü mutlaka ölçtürün ki yeni aküyü bozmasın

  14. #14

    Üyelik
    29 Ağustos 2011
    Şehir
    Türkiye
    Motosikleti
    cg 200 + chopper cg 150
    konjektör yenilendi akü yenilendi statör ölçüm yapıldı. Bunlarda sorun gözlemlenmedi. Yeni akü takıldıktan sonra da bu oksitlenme gözlemlendi. kaçak var mı diye kontrol yapıldı. kontak kapalı pozisyonda aküden çekim sıfır kontak açıldığında 1.4 amper çekim oluyor normal mi hocam.

  15. #15
    espresso - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Kasım 2016
    Şehir
    Trakya
    Motosikleti
    Suzuki Vstrom DL650 XT
    Alıntı Nikkfurie adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    zımpara vurulursa boyadan önce antipas içeren astarda uygulamak gerekir üstad , elbette en temizi zımpara ama sonrasında astar uygulamadan boyanır ise yine pas kusacaktır..
    Boya derken astar da olan kat kat bir boya sistemi anlamında demiştim amma eksik demişim çünkü boya mevzusunun astar katları da içeren sistemler olduğunu herkes bilmeyebilir.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 13:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:23 ----------

    Alıntı seyyid47 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    konjektör yenilendi akü yenilendi statör ölçüm yapıldı. Bunlarda sorun gözlemlenmedi. Yeni akü takıldıktan sonra da bu oksitlenme gözlemlendi. kaçak var mı diye kontrol yapıldı. kontak kapalı pozisyonda aküden çekim sıfır kontak açıldığında 1.4 amper çekim oluyor normal mi hocam.
    Bu önceden başlayan oksitlenmeler yüzünden paslanma devam ediyordur, bir kera boya kalkmış metal paslanmaya başlamış, çok güzel temizleyip astar ve sonraki katlarla boyayıp metalin hava ile temasını kesmek gerekir.


Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler