dostum selam bende 97 nh100 var silindir piston yeni değişti yanlız silindiri yan sanayi aldım ve 500 km yolyaptım ancak rampa da performans kötü tek kişiyle ve 2 kişiyle berbat yolda giderken 10 km den sonra şayet yüklenmişsem yani 60km hızdan aşagıya inmediysem giderken motor sıkışıyor ve çok tehlikeli oluyor acaba ne yapmam lazım biliyormusun yada bilen birilerini tanıyormusun
selamlar saygılarrunbelx adlı üyeden alıntı
arkaşım pistonun neden değişti?Değiştirdiğinde gömlek segmanlar da değişti mi?Yan sanayi pistonların da kalitelileri kendi içlerinde ayrılıyor.Üzerinde tolerans değerleri yazılı buna uygun mu takıldı? Pistonun sıkışıyorsa eğer yeni değiştim diyorsun rodaj denilen olayı biliyormusun alıştırmasını yaptın mı?Yeni pistonda sedece piston değişerek bu sorunu çözemezsin Segmanı da seğiştirmen ve alıştırman (rodaj) iki zamanlı kaliteli bir yağ kullanman ve fazla yüklenmemen gerekir.İlk bin km aşağı yukarı düzgün ve rahat bir sürüşle alıştırman gerekir.Motorunu tekrar söktür ve muhakak kinetik 100cc orjinal ya da ona yakın bir segman piston ve gömlek değiştir.Yağını da muhakkak iki zamanlı ve kaliteli bir yağ kullan ve servise söyle en azından ilk bin km için yağ pompasının ayarını açsın yani biraz fazla yağ alsın olmadı benzinine yağ kat depoda bir kapak kadar.Bin kmden sonra bunları yaparsan motor hem rahat hem de çok daha verimli çalışır.
piston ve sekmanlar orjinalden uyumlu olması gerekir aslında kullandığın motora sadece kinetic diyebilirin artık hondayla anlaşmaları yok senin için en çıkar yol galiba yeni piston ve silindir gömleği olucak rodajına çok dikkat et diğer forumlarda yazılan bir hata var araba yağı koymak gibi bu hatayı kesinlikle yapma şimdi aklıma geldi silindirine gömlük çaktırabilirsin ama işin ehlini bulmak mesele piston çapını ve silindir iç gömleğinin çapının salgılarınıda kontrol ettirmende bence yarar var segmanların kapatamıyacağı farklar olabilir şimdiden geçmiş olsun
Sevgili arkadaşım bendede kinetic varken aynı şey benim'de başıma geldi.Motoru rektefe yaptırdım rodajı tamamlamak için yavaş gidiyordum ve motor seninki gibi 2 veya 3 sefer motor kitledi.motorcuya götürdüğümde arızanın yağ pompasından kaynaklandığını tespit etti.yağ pompasının içindeki boruda hava kalmış ,dolayısı ile hava kalan borunun içinden yağ geçmediği için normal olarak yağlama yapılamıyor,o zamanda motor yağsız çalıştığı için kitleme meydana geliyor.
1.Borunun içindeki havayı alın eğer usta ise nasıl alınacağını bilir.
2.Yada benzin depsuna full depoya 200 gram 2t motor yağı koyarsan problemin çözülecektir.
3.orjinal segman ve piston kullanmadıysan motorun performansı düsük olabiliyor.birde verilen tolerns çok önemli yani % 5 tolerans veriliyor.Bilgilendirebildiysem ne mutlu bana.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
