Radyatör Suyu Hakkında Bir Soru

[FeJohn]

Herkese selamlar.

Motul Coolant 1 Litre soğutma suyu siparişi verdim. Bugün radyatör su değişimini yapacaktım fakat kafama ufak bir soru takıldı, danışmak istedim.

Paylaştığım verilere bakacak olursak anlamamız gereken şey;

Rezervuar + radyatöre toplam 1 litre soğutma suyu koyulacağı mı ?

Yoksa radyatöre 1 litre + rezervuara 0,25 litre soğutma suyu koyulacağı mı?

[ogzcngdk]

Toplam 1 litre diyor.

[logaritma]

1 ölçek antifreeze 1 ölçek su karıştır diyor yani bire bir .. Toplam bir litre alıyor ..

[M.balibey]

Arkadaşlar gerekli açıklamayı yapmış bende birşey ekleyeyim madem kaliteli antifriz almışsın çeşme suyu koyma sakın saf su al.

[FeJohn]

Arkadaşlar gerekli açıklamayı yapmış bende birşey ekleyeyim madem kaliteli antifriz almışsın çeşme suyu koyma sakın saf su al.

Cevaplar için teşekkür ederim herkese fakat aldığım şey zaten soğutma suyu, antifriz değil. Yani suyla karıştırılmadan kullanılıyor. Eğer alacak olursanız şimdiden bilginiz olsun.

[tommygun]

Cevaplar için teşekkür ederim herkese fakat aldığım şey zaten soğutma suyu, antifriz değil. Yani suyla karıştırılmadan kullanılıyor. Eğer alacak olursanız şimdiden bilginiz olsun.

Bana hem ustam hem de Er6 grubumdan biri söyledi. Sağlamasını yapmadığım için emin değilim, benden tecrübeliler daha doğrusunu söyleyecektir. Eski model motorda sadece soğutma sıvısı kullanmanız (örneğin Putoline ice cooler) radyatörde çatlama, sıkıntı yaratma gibi durumlara sebep olabiliyormuş.

[satoyama]

aa ne kadar azmış, benim komple sistem 3lt den fazla soğutma sıvısı alıyor. hazne dahil

[Nikkfurie]

Bana hem ustam hem de Er6 grubumdan biri söyledi. Sağlamasını yapmadığım için emin değilim, benden tecrübeliler daha doğrusunu söyleyecektir. Eski model motorda sadece soğutma sıvısı kullanmanız (örneğin Putoline ice cooler) radyatörde çatlama, sıkıntı yaratma gibi durumlara sebep olabiliyormuş.

Bu sıkıntı genellikle çok uzun süre antifiriz kullanılmamış yada değiştirilmemiş motorlarda olur..

[Samet Ağır]

Cevaplar için teşekkür ederim herkese fakat aldığım şey zaten soğutma suyu, antifriz değil. Yani suyla karıştırılmadan kullanılıyor. Eğer alacak olursanız şimdiden bilginiz olsun.

Karıştırmadan kullanılıyor diyorsun ama koyduğun ingilizce olan açıklamada 1 e 1 su ile karıştırın diyor. İngilizcesi iyi olan arkadaslar aydınlatirsa seviniriz.

[tommygun]

Bu sıkıntı genellikle çok uzun süre antifiriz kullanılmamış yada değiştirilmemiş motorlarda olur..

Ben 2,5 senedir antifriz+saf su kullanıyorum. Bu süre zarfında da hem motoru aldığımda hem de 6 ay önce soğutma sıvısını yeniledim. Putoline ice cooler radyatör sıvısı aldım ama cesaret edip koyamadım radyatöre. Evde kapağı kapalı duruyor öyle sıvı.

[ogzcngdk]

Bana hem ustam hem de Er6 grubumdan biri söyledi. Sağlamasını yapmadığım için emin değilim, benden
tecrübeliler daha doğrusunu söyleyecektir. Eski model motorda sadece soğutma sıvısı kullanmanız (örneğin Putoline ice cooler) radyatörde çatlama, sıkıntı yaratma gibi durumlara sebep olabiliyormuş.

Evet bu doğru eski arabalarda bu durum tam bir baş belası her sene antifriz yeniliyorum her sene bir yeri patlıyor değistirdiğim gün veya ertesi gün.

Ayrıca saf antifrizi su olmadan motora koymak şu açılardan zararlı;
-donma derecesi düşeceği yerde yükseliyor.
-saf antifriz soğutma görevini iyi yapamaz ısı iletimi düşüktür motorda hararete sebep olur.

[F54]

Ben 2,5 senedir antifriz+saf su kullanıyorum. Bu süre zarfında da hem motoru aldığımda hem de 6 ay önce soğutma sıvısını yeniledim. Putoline ice cooler radyatör sıvısı aldım ama cesaret edip koyamadım radyatöre. Evde kapağı kapalı duruyor öyle sıvı.

daha önce antfriz değişimi yaptıysan ve birşey olmadıysa korkma
bizim bi arkadaş vectra nın antfrizi değiştirdi çat 9000 tl 3 yıl önce
memlekette 2. el eski model araç almak harbiden kumar yüksek risk büyük cesaret
daha önce tenere 660 ın değiştirdim çünkü arazide çok fan açıyordu bir sıkıntı olmadı bu yıl afrikaya da değişim yapacağım 5 yıl oldu trafiğe çıkalı değişim zamanı geldi

[Beto87]

Karıştırmadan kullanılıyor diyorsun ama koyduğun ingilizce olan açıklamada 1 e 1 su ile karıştırın diyor. İngilizcesi iyi olan arkadaslar aydınlatirsa seviniriz.

Antifreeze görseli koymuş arkadaş yanlışlıkla soğutma sıvısı görseli yerine. Soğutma sıvısı ekleme yapılmadan direkt uygulanır.

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:17 ----------

Bana hem ustam hem de Er6 grubumdan biri söyledi. Sağlamasını yapmadığım için emin değilim, benden tecrübeliler daha doğrusunu söyleyecektir. Eski model motorda sadece soğutma sıvısı kullanmanız (örneğin Putoline ice cooler) radyatörde çatlama, sıkıntı yaratma gibi durumlara sebep olabiliyormuş.

Hocam bildiğim kadarı ile soğutma sıvısı hem daha az genleştiği hem de daha yüksek sıcaklıklarda genleştiği için daha sağlıklıdır tüm motorlarda.

[Samet Ağır]

Antifreeze görseli koymuş arkadaş yanlışlıkla soğutma sıvısı görseli yerine. Soğutma sıvısı ekleme yapılmadan direkt uygulanır.

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:17 ----------



Hocam bildiğim kadarı ile soğutma sıvısı hem daha az genleştiği hem de daha yüksek sıcaklıklarda genleştiği için daha sağlıklıdır tüm motorlarda.

Daha once duke 390 da kullandım biliyorum.
Ancak verilen açiklama fotoğrafına göre konustum.

[astrofizik]

Motulun soğutma sıvısını bende kullanıyorum, sarı renkli ise hazır durumda geliyor, içine su eklemiyorsunuz, direk kutuyu boşaltın ben beş yıldır sarı olanı kullanıyorum gayet memnunum çok kaliteli bir antifriz.

[Nikkfurie]

.....verilen açiklama fotoğrafına göre konustum....

Konu sahibi arkadaş sanırım motosikletin kataloğundaki ilgili sayfayı paylaşmış , sizin yazdığınız o fotoğrafa göre doğru ama sorduğu ürün saf antifiriz değil kullanıma hazır karışım sıvısı

[Kural [ Z ]]

Karıştırmadan kullanılıyor diyorsun ama koyduğun ingilizce olan açıklamada 1 e 1 su ile karıştırın diyor. İngilizcesi iyi olan arkadaslar aydınlatirsa seviniriz.

Katalogda yazan doğru. 1/1 oranda suyla karıştırılarak kullanılması gerekiyor.

Ancak arkadaş yukarıda belirtmiş, demiş ki "Benim aldığım üürün kullanıma hazır". Bu tip ürünler bildiğin Kazık ürünler, ikaz etmiş olayım. Nedenine gelirsek çok basit. Aldığınız daha da sulandırılmış bir antifriz.

Antifriz; uçucu yağlar sınıfına dahil bir kimyasal bileşik ve fabrikadan saf üretilmiş hali ile kullanmaya çalışırsanız sistemdeki tüm o ringler, contalar, lastik hortumlar erir. Şaka yapmıyorum, gerçekten erir. Bu nedenle üretim sonrası bu saf ürün belirli standartlara erişene kadar sulandırılır ve bu şekilde son kullanıcıya satılmak üzere paketlenir.

Perakende satışta temelde iki ürün bulursunuz. 1. Antifriz(veya konsantre antifriz), 2. Kullanıma hazır antifriz. Burada biraz uyanık olmalısınız. Çünkü "kullanıma hazır" olandaki tek espri, orjinal değerlerde son satışa hazır ürünün yarısının suyla karıştırılmış olarak size satılması. Burada üretici sizi düşünerek(!) antifrizi araca koyulmadan önceki seğreltilme oranıyla suyla seğreltip bidona doldurmuş, çünkü siz bir pet şişede bunu yapamazdınız(!).

Şimdi bu güzel bir hizmet olabilir/olmayabilir, tartışılır. Ama bunun bilincinde olmayan insanlar her zaman son limitine kadar sulandırılmış bu ürünü alıyorlar. Problem ise ürünlerin fiyatında. Kullanıma hazır sulu sulu ürün size konsantre ürünle aynı fiyata hatta bazen abartılarak daha yüksek fiyata satılıyor. Zaten lojistik ve depolamayla imalattaki ekstraları sayarsak orjinalinin yarı fiyatına olması beklenemezdi ama insanların bilgi eksikliğinden yararlanılarak yapılan bu satış politikasının amacı belli.

not: Antifrizlerin de kendi içinde sınıfları olduğunu, kendi aracınıza uygun tipin koyulduğundan emin olunması gerektiğini, yukarıda belirttiğim durumun tüm antifriz sınıfları için ayrıca geçerli olduğunu ve antifriz sınıflandırmaları ile karıştırılmaması gerektiğini hatırlatırım.

[Samet Ağır]

Katalogda yazan doğru. 1/1 oranda suyla karıştırılarak kullanılması gerekiyor.

Ancak arkadaş yukarıda belirtmiş, demiş ki "Benim aldığım üürün kullanıma hazır". Bu tip ürünler bildiğin Kazık ürünler, ikaz etmiş olayım. Nedenine gelirsek çok basit. Aldığınız daha da sulandırılmış bir antifriz.

Antifriz; uçucu yağlar sınıfına dahil bir kimyasal bileşik ve fabrikadan saf üretilmiş hali ile kullanmaya çalışırsanız sistemdeki tüm o ringler, contalar, lastik hortumlar erir. Şaka yapmıyorum, gerçekten erir. Bu nedenle üretim sonrası bu saf ürün belirli standartlara erişene kadar sulandırılır ve bu şekilde son kullanıcıya satılmak üzere paketlenir.

Perakende satışta temelde iki ürün bulursunuz. 1. Antifriz(veya konsantre antifriz), 2. Kullanıma hazır antifriz. Burada biraz uyanık olmalısınız. Çünkü "kullanıma hazır" olandaki tek espri, orjinal değerlerde son satışa hazır ürünün yarısının suyla karıştırılmış olarak size satılması. Burada üretici sizi düşünerek(!) antifrizi araca koyulmadan önceki seğreltilme oranıyla suyla seğreltip bidona doldurmuş, çünkü siz bir pet şişede bunu yapamazdınız(!).

Şimdi bu güzel bir hizmet olabilir/olmayabilir, tartışılır. Ama bunun bilincinde olmayan insanlar her zaman son limitine kadar sulandırılmış bu ürünü alıyorlar. Problem ise ürünlerin fiyatında. Kullanıma hazır sulu sulu ürün size konsantre ürünle aynı fiyata hatta bazen abartılarak daha yüksek fiyata satılıyor. Zaten lojistik ve depolamayla imalattaki ekstraları sayarsak orjinalinin yarı fiyatına olması beklenemezdi ama insanların bilgi eksikliğinden yararlanılarak yapılan bu satış politikasının amacı belli.

not: Antifrizlerin de kendi içinde sınıfları olduğunu, kendi aracınıza uygun tipin koyulduğundan emin olunması gerektiğini, yukarıda belirttiğim durumun tüm antifriz sınıfları için ayrıca geçerli olduğunu ve antifriz sınıflandırmaları ile karıştırılmaması gerektiğini hatırlatırım.

Ben desem döverlerdi de..
Ben demedim yırttım...

[astrofizik]

Fiyatın pahalı olduğu doğru ama motul sarı renkli hibrit antirizin saf hali yok, mecburen bu ürünü almak zorundasınız.
Antifriz en az 2-3 sene giden bir ürün, daha iyisi var deseler gider onu alırım, motul 7100 yağ kullanıyorum, en pahalı yağlardan biri, başka yağı bedava verseler koymam motora, sırf bu yağı koyabilmek için yağ yağ filtresi değişimini öğrendim artık kendim yapıyorum, servislerde olmuyor bu yağ.
Yağı ve suyu zamanında değiştirin ve en iyisini koyun motora, işte en iyi tasarruf yöntemi budur.

[Nikkfurie]

Motul Coolant veya Castrol Radicool gibi konsantre soğutma sıvıları kışın donmaya karşı değilde daha çok yazın hararete karşı avantaj sağlıyorlar çünkü devirdaim pervanesi yoğunluğu azaltılmış bu sıvıyı içi labirent gibi olan silindir kapağında daha hızlı dolaştırıp radyatöre iletebiliyor..antifiriz eklenmiş su bu kadar hızlı sirkülasyon yapılamaz..