Bu yağ tartışmalarını izleyip mantıklı olan da scooter kullanmak diyorum.Gökhan_Aygün adlı üyeden alıntı
Kayışlı aktarmada tekerleğe iletilen güçte bir miktar kayıp oluyor, zaten güçsüz olan bir motorda bu güç kaybı istenmez + zincir ucuz ama kayış pahalı.Şu kayış olayını küçük cc vitesli motorlarada yapsalar ya. Anlamış değilim maliyetten dolayı mı? Yoksa yağ lobisi mi karşı çıkıyor
Sizin takım pahalıymış, başka marka modeller için 150-200₺ civar fiyatlar gördüm. Örnek olarak Honda Dio için kayış baktım, yan sanayi 500₺ gibi gördüm. Bu durumda kayış (ero'nun yazdığı gibi) gittiği km'ye göre daha ucuza malolabilir. Marka modele göre değişir gibi görünüyor.
Ancak maliyetin bir de diğer tarafı var; kayış için motorun üzerinde durması gereken malzeme zincire göre daha büyük ve ağır. Yani "motorun kendisini" pahalı yapar. (+ güç konusuna da geri dönüyoruz; motoru daha ağır yapması da istenmez...)
SİZ öyle bahsettiğinizi düşünebilirsiniz ama hem genel konuştunuz hem de konu genel.
Özetle tercih kullananın tabi ama ben çok sık örneğini gördüğüm bir işlem olarak bir motosiklet değişimine gidecek olursam ki bu pahalılıkta zor ilk işim kayışa dönüştürmeye çalışmak olur. Yağ kir pas pislik hiç bir derdi yok. Tertemiz arka lastik var(bu arada ben bilerek almadım yalan yok, aldıktan sonra sistemi sevdim sadece)
Sukuterlerin de bir çoğunda kayış var diye biliyorum. Onların fiyatları hakkında bilgisi olanlar yazar umarım.
Kovboy oluyor :D
kopan zincirle kement atar
Ben Vandamme'ın spesifik sorusuna cevap verdim, genel bir yorum yaptığım tamamen SİZİN algınız.SİZ öyle bahsettiğinizi düşünebilirsiniz ama hem genel konuştunuz hem de konu genel.
Özetle tercih kullananın tabi ama ben çok sık örneğini gördüğüm bir işlem olarak bir motosiklet değişimine gidecek olursam ki bu pahalılıkta zor ilk işim kayışa dönüştürmeye çalışmak olur. Yağ kir pas pislik hiç bir derdi yok. Tertemiz arka lastik var
Sukuterlerin de bir çoğunda kayış var diye biliyorum. Onların fiyatları hakkında bilgisi olanlar yazar umarım.
Kayışı ben de zincire tercih ederim tabi. Dönüşümle uğraşacağımı zannetmem ama; astarı yüzünden pahalı gelir, vaktimi daha verimli şekilde kullanmayı tercih ederim. Verimli olaydı zaten ortalık zincirden kayışa dönüşüm kitlerinden geçilmezdi. Var mı? Yok. Mantıklı sebepleri de var...
Bu arada işletme maliyeti konusunda istisnalar mevcut olsa da çoğunlukla kayış galip geliyormuş gerçekten de. (Küçük cc o ringsiz zincir kullanan cub vs commuter için zincir kazanıyor gibi...)
İntihar Komandosu
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
