Motorun sürekli civataları yerinden çıkıyor
Reklamlar
-
Merhaba
Sayın forum dostları. Engelliyim ve aşağıdaki resimdeki motor bana ait. Fakat motor çin malı olduğundan sarsıntı izolasyonu vs yapmamışlar. Sarsıntı o kadar fazla ki civatalar yerinden çıkıp sürekli düşüyor. Özellikle karbüratör civatası, bazen buji kabloları, bazen bujiler yuvasında gevşiyor yolda kalıyorum. Engelli olduğum için de inip derdine bakamıyorum. Bir iki motorcu var adamlar zanaatkar değil. Hem de uğraşmıyorlar sadece sök tak işine bakıyorlar. Karbüratöre volan takalım dedim tipi uygun değilmiş. Motoru yerinden söküp yaylı rondela takalım dedik motoru o kadar sağlam sabitlemişler ki üstünde hoplasan çıkmıyor. Bu sarsıntı sorununa ne yapabilirim ?
Reklamlar
-
Loctite idi sanırım adı bi malzeme var. Cıvatayı takmadan önce az sıkınca civata sonradan yapışıp kalıyor. Diş ilacı diyede bilinir sanayide. Würt marka olanlarda var.
-
-
Çok teşekkür ediyorum kaç civata sıkar bu acaba ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:20 ----------
Bir de sökülmek istendiğinde tekrar sökülemiyor mu yapışkan sürünce
-
bir damla yeterli olacaktır civata için
-
Vida ilacı işinizi büyük oranda görecektir.. fakat üzerinde aşırı baskı olan somunları buda tek başına tutamaz... Bu ilacı dişler üzerine sıkıp somunu yada civata sıktıktan sonra kurumasını bekleyin ... somunlara sonradan silikon ( soğuk kısımlarda inşaat silikonu - sıcak kısımlarda sıvı conta işe yapar ) sıkmakta gevşeyerek düşmelerini önler.
Durumunuz yok ise yada İstanbul çevresinde iseniz... ben size ilacı yolayabilir ve uzak değilseniz ve mümkünse bizzat gelir somun civata ne varsa ilaçlar sıkarız... Elimize yapışmaz...
Yardıma ihtiyacınız var ise bana veya forum yönetimine özel mesajla durumu iletmenizi rica ediyorum.. Kendi adıma seve seve yardımcı olurum.[COLOR="Silver"]
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:33 ----------
@MrMud Gider miyiz ? Dağ bayır Deli Dumrul gibi dolaşacağına iyi bişey yaparız :D
-
Allah razı olsun çok. Herşey gönlünüzce olsun maalesef çok fazla uzağız İstanbulda değilim ben alır hallettirmeye çalışırım. Olmazsa da satacağım zaten Çinler öyle bir yapmışlar ki hiç sarsıntı izolasyonu yok sarsıntıdan gidon elimde kalacak neredeyse. Yolda bırakacak diye hiç güven vermiyor bir bujiler gevşiyor bi kablolar gevşeyip çıkıyor Bi karbüratör civatası düşüyor. Bi de ben bindim mi patikalara gidiyorum zaten. Bu sıvıyı da deneyeyim olmazsa satacağım çünkü bakımı benim yapacağım iş değil. Çok teşekkürler cevaplayan herkese. Motora yaylı rondela taktıracaktım motoru öyle bir sabitlemişler ki yerinden çıkaramadık. Yay da takmışlar aslında ama yayların hiçbir faydası olmamış sarsıntıya.
-
filozof86 adlı üyeden alıntı
Çok teşekkür ediyorum kaç civata sıkar bu acaba ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:20 ----------
Bir de sökülmek istendiğinde tekrar sökülemiyor mu yapışkan sürünce
Tekrar Sökülebilir.. sadece normalden biraz daha fazla güç ister sökmek. Bu ilaç yapışmaktan çok dolgu işlevi görür..titreşimden somun yada civataların gevşemesini vida dişlerini doldurarak somunun sarsıntı yüzünden yürümesini önler.
Yalnız ama Kafası Rahat Adam...
-
filozof86 adlı üyeden alıntı
Çok teşekkür ediyorum kaç civata sıkar bu acaba ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:20 ----------
Bir de sökülmek istendiğinde tekrar sökülemiyor mu yapışkan sürünce
Mavi olanını alın. Kırmızı olanı sökülmüyor. Arkadaşın linkini verdiği uygun olan sanırım.
Loctite, endüstri standardıdır. Japon ve Avrupa motosikletlerin servis kitapçığında, bazı vidaların yanında, o vidayı sıkıyorken Loctite kullanılması gerektiğini gösteren ikonlar olur. Hatta o vidaları söktüğünüzde de mavi bir toz belirir. Çünkü üretim esnasında kullanılmıştır.
Mavi Loctite kullanılmış vidayı sökmek zor değildir. Kırmızı kolay kolay sökülmez ama. Hatta vida da kırılabilir.
-
Arkadaşların dediği gibi renklerine göre performans gösterirler şöyleki: Kırmızı kulanılıp kuruduktan sonra bir daha kolay kolay sökülmez, ya anahtarı sıyırır ya başka yerden kırar, yeşil olan sabitler ve gevşetmez açarken bira fazla güç gerekir ve çıt diye bir ses çıkartır ve çözülür, orijinal LOCTİTE lar pahalıdır sanayilerde muadil ve uygun fiatlı olanları vardır, LOCTİTE Nescafe markası gibidir aynı instant kafelerin olduğu gibi, Tchibo,marka olanı var, Maxkafe olanı olduğu gibi, alırken sorarsanız size bilgi verirler kolay gelsin.
-
En kötü sprey boyalar var civataya ondan sıkın ve o şekilde montaj yapın. Yalnız loctite sakın kırmızı almayın zira sökmek için elektrikli ya da havalı bijon sökme anahtarı istiyor.
-
Loctite varken başka bir şey kullanmayın bence. Küçücük tüpünü alsanız senelerce kullanırsınız. Bende hâlâ 5 sene önce aldığım duruyor. Çok az kullanıldığı için bitmiyor da...
-
Isıya maruz kalmayan yerlerde loctite sıvısını kullanabilirsiniz.
Cıvataya önden 2_3 dişin etrafını saracak şekilde az bişey sürün ve cıvatayı sıkın.(çok zorlamayın)
Unutmayın loctite uygulaması yaptığınız yeri tekrar sökmek zorunda kalırsanız cıvata bölgesini ısıtın (100-200 derece) ondan sonra kolayca sökülebilir.
Not: Cıvata ve yuvası temiz ve kuru olmalıdır yoksa loctite tam yapışmayabilir.
Hangi marka alacağınızı siz bilirsiniz ama ömürlük olsun diyorsanız NETTO,LOXEAL,LOCTİTE bunları öneririm.
-
Aslında iyi bi usta motoru takozla şaseye bağlasa oda keser titreşimi.
-
hocam merhaba
umarım tavsiyemin sana yardımı olur
pulsar 200 NS motosikletim var sağ ve sol yanına sis lambası aldım şu kasalı denilen lambalardan
motosiklet tek silindir olunca malum titreşim çok uluyor ve bu sis lambasının vidaları devamlı gevşiyor hata düşüyor
sanayide çalışan bir akrabam ile konuşurken rastgele muhabbeti geçince bana vidaları söküp her birini silikonlayıp yerine takmamı tavsiye etti
bende dediğinin aynısını yaptım ve inan dünya varmış diyorum artık ne bir vidam gevşiyor nede düşüyor
şiddetle tavsiye ederim
-
taşkın pekca adlı üyeden alıntı
hocam merhaba
umarım tavsiyemin sana yardımı olur
pulsar 200 NS motosikletim var sağ ve sol yanına sis lambası aldım şu kasalı denilen lambalardan
motosiklet tek silindir olunca malum titreşim çok uluyor ve bu sis lambasının vidaları devamlı gevşiyor hata düşüyor
sanayide çalışan bir akrabam ile konuşurken rastgele muhabbeti geçince bana vidaları söküp her birini silikonlayıp yerine takmamı tavsiye etti
bende dediğinin aynısını yaptım ve inan dünya varmış diyorum artık ne bir vidam gevşiyor nede düşüyor
şiddetle tavsiye ederim
Hocam sizin sis lambaları hafif olduğundan tutabilir ama motorun parçalarında pek işe yarar gibi görükmüyor hemde ısıya loctite kadar dayanmaz.
Hafif parçalarda,üzerine yük binmeyen cıvatalarda kullanılabilir.
-
filozof86 adlı üyeden alıntı
Merhaba
Sayın forum dostları. Engelliyim ve aşağıdaki resimdeki motor bana ait. Fakat motor çin malı olduğundan sarsıntı izolasyonu vs yapmamışlar. Sarsıntı o kadar fazla ki civatalar yerinden çıkıp sürekli düşüyor. Özellikle karbüratör civatası, bazen buji kabloları, bazen bujiler yuvasında gevşiyor yolda kalıyorum. Engelli olduğum için de inip derdine bakamıyorum. Bir iki motorcu var adamlar zanaatkar değil. Hem de uğraşmıyorlar sadece sök tak işine bakıyorlar. Karbüratöre volan takalım dedim tipi uygun değilmiş. Motoru yerinden söküp yaylı rondela takalım dedik motoru o kadar sağlam sabitlemişler ki üstünde hoplasan çıkmıyor. Bu sarsıntı sorununa ne yapabilirim ?
https://i.hizliresim.com/1gldr5.jpg
Birçok arkadaş gerekeni doğrusuyla yazmış kafa karıştıran cevaplarda var.
Diğer cevaplar içerisinde olmayan ise montaj ekibinin bu makinayı toplarken tork anahtarı kullanmadan toplama olasılığı.
Öncelikle tork anahtarı ile civatalarınızın özelliklerine göre tork anahtarı edinin ve ayarını yapın. Civataların ilk birkaç dişine 1 damla loctite uygulayın.
Normal anahtarla boşluklarını aldığınız civataları torklayınız.
NOT:SİLİKON VB. KULLANMAYINIZ.
LİNKTE PAYLAŞILAN ÜRÜN İŞİNİZİ GÖRECEKTİR.
MİKTAR KONUSUNDA KAÇ CİVATA OLDUĞUNU VE YETECEĞİNİ SİZ PLANLAYINIZ.(1 DAMLA BİR CİVATA)
-
Merhaba
Mavi kırmızı ve yeşil ile şişenin neresini kastettiğinizi anlamadım ancak ben şunu almıştım. Renk olayını bilmiyordum o yüzden yüksek mukavemetli yazdığı için bu galiba dış şartlara ve titreşime karşı mukavemet oluyor diyerek şunu aldım.
https://www.hepsiburada.com/loctite-270-yuksek-mukavemetli-civata-sabitleyici-10-ml-p-HBV00000164NZ?magaza=EGE%20PACK
Hepsi gevşiyor zamanla ama beni en çok üzen bujilerin bujiye giden kabloların gevşemesi ve karbüratör civatasının gevşeyip düşmesi. Tabi bunlardan biri olunca da motor stop ediyor haliyle. Karbüratör kasa altı bir yerlerde açıkta değil. Motoru da sökebilseydik araya conta veya şambrel gibi bir şey koydurup monte ettirecektim fakat çok sağlam oturtmuşlar. Sökerse tamirci söker biz kendimiz başaramadık. Motora yay da atmışlar ama yayların hiçbir önemi yok. Bir de motor yük motoru olduğundan amortisör yok devrilmemesi için. Bu da bir etken sarsıntıya. Üçüncü olarak ben de zaten patikalarda bozuk yollarda biniyorum. Bunun da etkisi var mı bilmiyorum. İnşallah bu sıvı sorunu çözer.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:51 ----------
Ekarademir adlı üyeden alıntı
Aslında iyi bi usta motoru takozla şaseye bağlasa oda keser titreşimi.
Motor zaten şaseye bağlı Kasanın altında hocam.
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
