Arkadaşlar ön fren balatasını değiştim aynı zamanda hidrolik yağıda değiştim fakat montajı yaptıktan sonra fren sıkışıyor pistonları temizledim sonuç aynı, nerede hata yapıyorum yardım lütfen
Arkadaşlar ön fren balatasını değiştim aynı zamanda hidrolik yağıda değiştim fakat montajı yaptıktan sonra fren sıkışıyor pistonları temizledim sonuç aynı, nerede hata yapıyorum yardım lütfen
Balatalar yan sanayi ise sıkabilir. Taşlaman gerekebilir.
Belli bir sıkışma olur ama tekerin dönmesine engel olacak kadar değil, balatayı değiştirdikten sonra fren merkezini diske takarken zorlayarak takıyorsanız sıkışır, çok zorlanmadan takılması lazım eğer çok zor takılıyorsa merkezi diske takmadan dışarıda balataların arasındaki mesafe biraz açılmalı sonra tatlı sıkı olacak şekilde yerine takılmalıdır.
Orijinal balataların arkasında sf 627 diye bir kod var birde KL007K diye bir kod var internetten taradım fakat bulamadım, yeni taktığım balatalar ebc marka cbf 250 için üretilmiş, kulak yapıları aynı diye Haojue 150-9 motoruma taktım fakat balata et kalınlığı çok fazlaydı bu yüzden taşladım, şimdi kafama şu soru takıldı balataların kulak yapısı aynı olsana kalınlıkları farkediyormu
Taşlama sorunu çözmedi nedeni ise her yeri eşit miktarda traşlayamamaktan, en son çare yarın gidip Çin malı arch marka balata alıcam
Yedek parçacıya orijinal balataları götürün aynısından isteyin illaki vardır, ben 5 liraya aldım hiç sorun yok fren performansı fiyatına göre iyi. Kaliteli olanı 45 liraydı aradaki fiyat farkına değeceğini sanmıyorum.
Evet bugün aldım balatayı DİSK’e uydu fakat sıkıştırma devam ediyor, aklıma kaliper pistonlarını çıkarıp temizlemek geldi böyle bir uygulama mümkünmü, yani kaliper pistonlarını yerimden sökebilirmiyim sakıncası varmı
Tamamen yerinden çıkarılacağını sanmıyorum. Yazın saatlerce uğraşmıştım ön freni yapabilmek için, o pistonlar fren merkezini diskten ayırıp fren manetine bastıkça ileri gidiyor böylece çıktığı kadar temizlersiniz ama ben onları tekrar eski haline getirmek için yani pistonları çıkabileceği kadar çıkardıktan sonra geri eski haline getirmek için epey uğraşmıştım, belki benim fren merkezinde sorun vardı, bilemiyorum. Size başta sormam gerekeni şimdi soruyorum fren yağını fren merkezi diske takılıyken mi değiştirdiniz. Ayrıca eski balatalar inceldiği için pistonlar ileri gitmiştir bu nedenle yeni balataları takmadan önce pistonların arasına bir anahtar vs koyarak, kuvvet uygulayarak geri itmeniz lazım ki yeni balataları takınca diski sıkıştırmasın, o boşluğu öyle ayarlamalısınız ki ne diski çok sıkacak nede boşta sallanacak, yani elle tekeri çevirdiğinizde çok zorlanma olmaması gerekiyor. Yani bana kalırsa sizin sorununuz pistonların temizlenmesinden ziyade yeni balatalar için fazla ileride olması.
aynı sorun bende de var disklere temizleyici sıkınca bir süre sorun yok ama sonra gene başlıyo
Benim frenler biraz rahatladı, kullandıkça açılıyor sanırım fakat istediğim düzeyde değil yinede
yeni balata takmadan önce pistonları geri itmen gerekli,
bu itme hareketini yapmadan önce fren hidrolik depo kapağını açmadıysan sıkışma yapabilir..
deponun kapağını aç ki içerisindeki basınç atmosfer basıncı ile eşitlensin,
yada kaliperin üzerindeki hava alma rekorunu gevşetip sık aynı maksat için..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)