Pulsar 200 ns Stop etme ve Çözümü ( Videolu )

**Emre Fırat** · 23 Kasım 2016, 00:36

Arkadaşlar az önce bajaj sayfasında konuyu açıyordum fakat buranın daha uygun ve görülebilirlik açısından daha iyi olacağını düşündüm , yönetici arkadaşlarımız gerekli düzenlemeyi yaparsa sevinirim saygılar

Pulsar 200ns stop etme problemi ve çözümü için videomu izlemenizi rica ediceğim oldukça aceleye geldi o gün başka işlerimin olmasından kaynaklı

**Mengu16** · 23 Kasım 2016, 01:57

Yazılım yüklenince hiç stop etmez diyosun yani

Sen yine de virajlarda debriyajı çekme. Trafik olan yola çıkışlarda da bol gaz ver çünkü motor stop ederek gelen bir aracın önünü kesmene ve kazaya sebep olabilir. Yeni yazılım yükletilmiş olsa da sorunlu bir stop etmeden sonra motorun yeniden çalışması için 3 saniye ile 15 saniye arası bir zaman gerektiğini de son olarak hatırlayım

**Emre Fırat** · 23 Kasım 2016, 02:50

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Yazılım yüklenince hiç stop etmez diyosun yani

Sen yine de virajlarda debriyajı çekme. Trafik olan yola çıkışlarda da bol gaz ver çünkü motor stop ederek gelen bir aracın önünü kesmene ve kazaya sebep olabilir. Yeni yazılım yükletilmiş olsa da sorunlu bir stop etmeden sonra motorun yeniden çalışması için 3 saniye ile 15 saniye arası bir zaman gerektiğini de son olarak hatırlayım

Yazılım dün sabah atıldı şuana kadar henüz olmadı şuan durumlar iyi tabi ama tedirginlik var gazı rahat kapatamıyorum yada yokuş inerken kasise yaklaştığımda durmaya yakın ara gazı vermemde gerekiyor sürüş stilini değiştiriyor insanın vallahi

Problem devam eder ve çözemezsek malesef veda edeceğim daha 1hafta olmayan motoruma çünkü ciddi bir konu hafife alınacak gibi değil şuan memnunum herşeyinden

cbf 150 , cbr 250 felan çok baktım en iyi paraya uygun bütçeli buydu umarım hata olmamış olur

Bu arada stop ettikten sonra en az 3 5 saniye gerekliydi hemen çalıştıramazdım farkettim debriyaj manetini tam bırakmadığımızdan oluyormuş . 2 parmak debriyaj kullanınca marş yapmıyor hareket aldıladığından ama farkettim stop eder etmez tam sıktım marş bastım çalışıyor . 2 3 kez denedim bunu sanırım ayaklık açıkken vitese takıp bırakınca stop ediyor aynı o mevzuyu algılıyor gibi marş basmıyor dolayısıyla , maneti tam sıkınca sorun olmuyor denedim öyle gördüm şuan

**Mengu16** · 23 Kasım 2016, 02:53

Şehiriçi kullanımda biraz can sıkıcı özellikleri var ama uzun yolda motorun tadı çıkıyor hele lastikler kaliteliyse.

*Heka · 23 Kasım 2016, 02:54

Madem ki böyle bir kronik sorunu var ve 1 haftalık motosiklet, iade edin!

**Mengu16** · 23 Kasım 2016, 03:01

Emre Fırat adlı üyeden alıntı

Bu arada stop ettikten sonra en az 3 5 saniye gerekliydi hemen çalıştıramazdım farkettim debriyaj manetini tam bırakmadığımızdan oluyormuş . 2 parmak debriyaj kullanınca marş yapmıyor hareket aldıladığından ama farkettim stop eder etmez tam sıktım marş bastım çalışıyor .

Motosikletlerdeki debriyaj müşürü viteste debriyaj çekili değilken marş motoru çalışmasın diye vardır. Debriyaj çekiliyken motor her durumda çalışır.

**quattromeb** · 23 Kasım 2016, 08:38

*Heka adlı üyeden alıntı

Madem ki böyle bir kronik sorunu var ve 1 haftalık motosiklet, iade edin!

önemli bir sorun değil ki hocam neden iade etsinler... bir kişi ölümden döndü ama bildiğimiz kadarıyla daha daha kimse ölmedi... önce bu sebepten ötürü birileri ölsün sonra herkes eleştirmeye konuşmaya başlar...

**Emre Fırat** · 23 Kasım 2016, 09:43

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Şehiriçi kullanımda biraz can sıkıcı özellikleri var ama uzun yolda motorun tadı çıkıyor hele lastikler kaliteliyse.

Katılıyorum

*Heka adlı üyeden alıntı

Madem ki böyle bir kronik sorunu var ve 1 haftalık motosiklet, iade edin!

Ben alali 1 hafta oldu 2016 model 6 binde. Sorun gecnezse iadeyi deneyecegim tabiki

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Motosikletlerdeki debriyaj müşürü viteste debriyaj çekili değilken marş motoru çalışmasın diye vardır. Debriyaj çekiliyken motor her durumda çalışır.

Evet demek istediğim stop edince hemen debriyaji cekiyorum ama yarim çektiğim icin mars bassamda almiyordu maneti tam çekince stop ettigi gibi calisiyor oldu

quattromeb adlı üyeden alıntı

önemli bir sorun değil ki hocam neden iade etsinler... bir kişi ölümden döndü ama bildiğimiz kadarıyla daha daha kimse ölmedi... önce bu sebepten ötürü birileri ölsün sonra herkes eleştirmeye konuşmaya başlar...

Allah gostermesin illa birinin olmesi gerekli degil tabiki

**linkinpark20** · 23 Kasım 2016, 09:52

adamlar motosiklete stop-start özelliği koymuşlar hala size yaranamıyorlar.

**Emre Fırat** · 23 Kasım 2016, 11:31

linkinpark20 adlı üyeden alıntı

adamlar motosiklete stop-start özelliği koymuşlar hala size yaranamıyorlar.

Ahaha iyiydi bu

Evet Arkadaşlar bugun birazcık yol yaptım , malesef ki stop etme problemi tam olarak çözülmüş değil. Eskisi kadar olmasada hala var :( Sorunun üzerine gittim biraz inceleme yaptım. Sorun en çok yokuş aşağı giderken motor kompresördeyken debrajı sıkınca stop etmesiyle gerçekleşiyor küçük bir ara gaz vermek gerekiyor buda alışkanlık gerektiriyor.
İncelememe göre sorun şu şekilde teşkil ediyor motor 4 5 bin devir kompresörde debrajı sıkınca 1700 devir civarı rölantide durmuyor 1500 devir altına iniyor ve çat stop ediyor. Sensör vs vs hepsi bir yana giderken debriyajı sıkınca devrin bir anda aşırı düşmesi rölanti seviyesinde kalmamasından kaynaklı bunu nasıl halledeceğiz bilmiyorum

**~~istanbu_gezg~~** · 23 Kasım 2016, 12:00

**Emre Fırat** · 23 Kasım 2016, 12:13

istanbu_gezg adlı üyeden alıntı

http://www.chinamotorworld.com/ke/at...5059_60762.jpg

Bu adamda türk siması var diyeceğim de zaten türk dersiniz şimdi rezil oluyormuşum :D

**diablof** · 23 Kasım 2016, 12:23

Emre Fırat adlı üyeden alıntı

Bu adamda türk siması var diyeceğim de zaten türk dersiniz şimdi rezil oluyormuşum :D

resmin altında ekrem ata yazısını görmedin sanırım

çinceyi az geçince ilerde göreceksin. hemen vazgeçme

**Mengu16** · 23 Kasım 2016, 12:36

Emre Fırat adlı üyeden alıntı

Ahaha iyiydi bu

Evet Arkadaşlar bugun birazcık yol yaptım , malesef ki stop etme problemi tam olarak çözülmüş değil. Eskisi kadar olmasada hala var :( Sorunun üzerine gittim biraz inceleme yaptım. Sorun en çok yokuş aşağı giderken motor kompresördeyken debrajı sıkınca stop etmesiyle gerçekleşiyor küçük bir ara gaz vermek gerekiyor buda alışkanlık gerektiriyor.
İncelememe göre sorun şu şekilde teşkil ediyor motor 4 5 bin devir kompresörde debrajı sıkınca 1700 devir civarı rölantide durmuyor 1500 devir altına iniyor ve çat stop ediyor. Sensör vs vs hepsi bir yana giderken debriyajı sıkınca devrin bir anda aşırı düşmesi rölanti seviyesinde kalmamasından kaynaklı bunu nasıl halledeceğiz bilmiyorum

Bahara kadar sabredin Pulsara yeni enjeksiyon sistemi yapacağım. Konektörleri hazır tak çalıştır şekilde kesme biçme olmadan

**Emre Fırat** · 23 Kasım 2016, 12:50

diablof adlı üyeden alıntı

resmin altında ekrem ata yazısını görmedin sanırım

çinceyi az geçince ilerde göreceksin. hemen vazgeçme

Gördüm , yazılar çince olduğundan pek dikkatli bakmamıştım teşekkürler

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Bahara kadar sabredin Pulsara yeni enjeksiyon sistemi yapacağım. Konektörleri hazır tak çalıştır şekilde kesme biçme olmadan

Sahiden olacak mı öyle birşey ve bu soruna kesin çözüm olacak mı ? Beğenerek aldığım motor henüz 1 hafta olmadı bu sorunu bilmiyordum ve canımı sıktı doğal olarak. Sadece bu yüzden değiştirmek istemiyorum çünkü 7 bine su soğutmalı 200cc böyle dolu motor yok :/ İletişim nasıl kurabiliriz peki numara felan verebilirmisiniz özelden ? Başarılarınızın devamını diliyorum

**Mengu16** · 23 Kasım 2016, 12:57

Emre Fırat adlı üyeden alıntı

Gördüm , yazılar çince olduğundan pek dikkatli bakmamıştım teşekkürler

Sahiden olacak mı öyle birşey ve bu soruna kesin çözüm olacak mı ? Beğenerek aldığım motor henüz 1 hafta olmadı bu sorunu bilmiyordum ve canımı sıktı doğal olarak. Sadece bu yüzden değiştirmek istemiyorum çünkü 7 bine su soğutmalı 200cc böyle dolu motor yok :/ İletişim nasıl kurabiliriz peki numara felan verebilirmisiniz özelden ? Başarılarınızın devamını diliyorum

Birazdan özelden face gönderirim çok gerekliyse telefonu da gönderirim. Dediğim gibi sezon açılmadan hazır olmasını düşünüyorum. Kendi motorum deney tahtası olacak düzgün bişey çıkarsa 3 boyutlu yazıcı alıp özel konektörler çizip basıcam. Torku biraz daha artırmak ve trafikte daha iyi gaz tepkisi hedefim. Tabiki stop etmeyecek, ankaranın eksi 10 derece soğuğunda bile düzgün çalışacak bunu deneyeceğim.

**Emre Fırat** · 23 Kasım 2016, 13:20

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Birazdan özelden face gönderirim çok gerekliyse telefonu da gönderirim. Dediğim gibi sezon açılmadan hazır olmasını düşünüyorum. Kendi motorum deney tahtası olacak düzgün bişey çıkarsa 3 boyutlu yazıcı alıp özel konektörler çizip basıcam. Torku biraz daha artırmak ve trafikte daha iyi gaz tepkisi hedefim. Tabiki stop etmeyecek, ankaranın eksi 10 derece soğuğunda bile düzgün çalışacak bunu deneyeceğim.

Süper olur valla ilk ben alrım bitince

çok teşekkür ederim

**Dublebas** · 23 Kasım 2016, 13:57

Sormak istediğim Motorunuz garantide mi? servis sorunu çözemedi mi? Çözemiyorum mu dedi? Çözmedi ise başka servis denediniz mi ya da firma ile iletişime geçtiniz mi?

Ben kullanıcı olarak başıma bunlar gelse yapacaklarımı sıraladım da..

Emre Fırat adlı üyeden alıntı

Ahaha iyiydi bu

Evet Arkadaşlar bugun birazcık yol yaptım , malesef ki stop etme problemi tam olarak çözülmüş değil. Eskisi kadar olmasada hala var :( Sorunun üzerine gittim biraz inceleme yaptım. Sorun en çok yokuş aşağı giderken motor kompresördeyken debrajı sıkınca stop etmesiyle gerçekleşiyor küçük bir ara gaz vermek gerekiyor buda alışkanlık gerektiriyor.
İncelememe göre sorun şu şekilde teşkil ediyor motor 4 5 bin devir kompresörde debrajı sıkınca 1700 devir civarı rölantide durmuyor 1500 devir altına iniyor ve çat stop ediyor. Sensör vs vs hepsi bir yana giderken debriyajı sıkınca devrin bir anda aşırı düşmesi rölanti seviyesinde kalmamasından kaynaklı bunu nasıl halledeceğiz bilmiyorum