Akü problemi!!!

[maxx75]

Bu sorunlar silsilesi nedir anlamadım.bi kac gün once benzin hava yaptıgı icin motor calısmadı neyse onu hallettik...Simdide sorun şu...(he bu arada unutmadan;onceki konu için ilgilenen arkadaslara tesekkür ederim)...motor calısıyo diye biraz dolasalım derken her stop edişimde motorun aküsünün biraz daha zayıfladıgını farkettim.Daha fazla dolasmak icime sinmedi ve zorda olsa motoru calıstırarak eve gitmeye karar verdim.Benim bildigim motorun aküsü olmasa bile motor calısır durumda iken stop etmemesi gerekir ve tabiki benim düsündügüm olmadı.Yolda normal seyirimde giderken motor stop etti.İşte yılın sorusu geliyoo...size gore bu motorun sorunu ne???Ufakta olsa cozum onerilerinizi bekliyorum.Servise goturmek dısında Simdiden tesekkürler!!!

[İHTİYAR]

Sigortaları kontrol et.konjektör arızalı olabilir.Akü bozuk ve şarj tutmasa bile giderken alternatör desteğiyle çalışır.kablo ve soketleri kontrol et.Alternatörden aküye kadar ki hattı kontrol et.

[StormlorD]

motorunu çalıştırdıktan sonra kapalı bir alana git ve farlarını yak (kısa) rolanti devrindeyken ışıklar sönük gaza bastığında ışıkların parlak yanıyorsa akün şarj oluyor demektir,motorun çalışırken stop ediyorsa ya motor soğuktur,ya motor ısındıktan sonra jikleyi açık bırakmışsındır motor boğuluyordur,ya da rolanti devrin çok düşük ayarlıdır..
motorunun aküsü kullanmazsan 1 haftada kendi kendine bitecektir,gayet normal birşey,ama eğer her gün uzun yol yapıyorsan ve akü bitiyorsa ya şarj yapmıyordur ya da akünün suyu eksilmiştir veyahut akünde bir problem vardır.

[tegin]

Bahsettiğin sönme, bir tür kesiklik mi ?
yani motor çalışırken herşey normal
ama birden sönüyor...
bu şekilde birşeymi ? ayrıntı verirsen daha iyi düşünebiliriz.

kolay gelsin.

tegin.

[maxx75]

arkadaslar bugun takviyeyle calıstırdım ve su an normal.biraz ayrıntı vereyim...bendeki akü kuru akü ve bu tip akulerin bosaldıktan sonra kendilerini toparlamalarının biraz zaman aldıgını duymustum.cünkü aküyü gecen seferki arızada bitirmiştim ve akü 2 gün kaldı ole.inşallah sorun budur suan bi anormallik yok.Ama bi sorum daha olacak...hava filtresi nasıl temizlenir. en kolay yolla..mazur gorun gorusmek uzere

[KoD]

maxx75 kardeş motorun scooter cinsimi ? Eğer scooter cinsi ise ben böle bi olayla karsılastım. Bende bi tane daha motor var mondial 15 rs. Benzini bitirdik tabi dolduktan sonra hava yapmıs. Benzin otomatiği var bu meretler. Motor çalısmadığı zaman karbüratöre benzin aktarmıyo. Eğer motor yolda giderken stop ediyosa büyük bi ihtimal benzin hortumunda hava var. Sinir olmustum Pendikten kadıköye gidene kadar yolda en az 5 defa stop etmişti. Ama biraz bekleyip çalıstırdıktan sonra normal fakat bi süre sonra yine stop ediyodu. Genelde yarım gazdan sonra stop eder.

[maxx75]

Evet KoD cok haklısın soylediklerine aynen katılıyorum.Sorun birebir aynı ama o cozuldu.Keske daha erken yetisseydin.Peki benzin otomatıgını degistirdin mi?degistirdiyden fiyatını ogrenebilirmiyim???

[Duncan]

75cc Scooterin bosh aküsünü su siyah'a döndüğü için değiştirdim yeni aldım.Gene 2 hafta çalıştırmadım.Akü boşalmıştı.Çünkü hem manuel olarak hemde marş (gidon kırmızı düğme) olarak çalışmadı.Bende şarj etmek için servise verdim.Ve geri getirip taktırdığımda kutup başlarını bağladığımda kutuplardan biri elektrik çarpıyor atıyor ters etki yapıyor sanki acaba yanlışmı bağladım baktım.Doğru.Bu sefer ikisini bağladım.İkisinide atıyor.Şimdide marş takıldı.Devamlı marş yapıyormuş gibi oluyor.Kontaktan kapama rağmen gene marş yapmaya çalışıyor mecburen kutup başlardan birini çıkarıp devre dışı kalıyor.Sorun ne arkadaşlar ...

[İHTİYAR]

75cc Scooterin bosh aküsünü su siyah'a döndüğü için değiştirdim yeni aldım.Gene 2 hafta çalıştırmadım.Akü boşalmıştı.Çünkü hem manuel olarak hemde marş (gidon kırmızı düğme) olarak çalışmadı.Bende şarj etmek için servise verdim.Ve geri getirip taktırdığımda kutup başlarını bağladığımda kutuplardan biri elektrik çarpıyor atıyor ters etki yapıyor sanki acaba yanlışmı bağladım baktım.Doğru.Bu sefer ikisini bağladım.İkisinide atıyor.Şimdide marş takıldı.Devamlı marş yapıyormuş gibi oluyor.Kontaktan kapama rağmen gene marş yapmaya çalışıyor mecburen kutup başlardan birini çıkarıp devre dışı kalıyor.Sorun ne arkadaşlar ...

Marş rölesi takılı kalmış.

[BİSANCI_42]

motosiklete takılıyken akü şarj edilmiyorsa şarj ekipmanlarında bi sorun var demektir kontrol ettirmende fayda var daha başka şeyler çıkablir

[Duncan]

Marş rölesi takılı kalmış.

Marş rölesi tam olarak nerde?Yada nasıl düzeltebilirim.Fikri olan?Servis giderdim de baya uzakta ve sürükleyerek götürmek zor geldi.Bide hava soğuk.

[İHTİYAR]

Marş rölesi tam olarak nerde?Yada nasıl düzeltebilirim.Fikri olan?Servis giderdim de baya uzakta ve sürükleyerek götürmek zor geldi.Bide hava soğuk.

Marş rölesi,akünün + kutubundan çıkan en kalın kablonun devamında bağlı olan,çoğunlukla siyah renkli,yaklaşık iri bir yumurta büyüklüğünde,çıkışında aynı giren kablo kalınlığında bir kalın kablonun daha bağlı olduğu ve o kablonun motorun dişli kutusu (marş motorunun olduğu bölüm)yani alt gövdesine giren,Kısacası marş motoruna giden yüksek akıma anahtarlama görevi yapan,elekromanyetik devre kesicidir.

Takılı kalan rölenin gövdesine plastik bir çekiç veya tornavida sapı ile vurmak suretiyle yapışmış röle kontaklarının bırakması sağlanabilir.

[bahadinli]

aynı sorun benım jawada var.akuyu sarj ettırıyorum.1 gun cok guzel kullanıyorum.2.gun bıtıo ortada sap gibi kalıyom.gidip sarj ettırıyom normal calısıyo.düşük sarj edıo yani.düşük sarj ettıgı ıcınde motor devamlı akuden yıyo ve akuyu bıtıro.bızım AS 900 SUPER in 200 amperlık akusu var ona baglıyom akuyu 15 dakıkada ateş gıbı oluyo.bence bız kamyon akusu kullanalım hec bıtmez 20 sene kullan