Selam arkadaşlar bloktaki yagın atıklarını nasıl temizleye biliriz yağ berrak görünnsün istiyorum...Motul Marka
temizleyiciler var kullananlar varmı acaba faydası varmı
Benim Motorumun Yagı sürekli böyle
Mesela bunun gibi olması
2000 km civarında benim eski motorsiklette de böyle oluyordu. Kısmen doğal. Ama 500 km çok erken sanki. Motorsiklet yeni mi peki?
Katkı falan kullanmanızı tavsiye etmem. Sonuçta böyle olmasının bir sebebi vardır. Onu bulmak lazım.
Eksoz dumanı temiz mi? Antifriz falan kaçıyor olmasın yağa?
normal, eğer motorunuz sıfır km değilse böyle kararır.
temizlemek için arka arkaya 2-3 kere yağ değiştirmek gerekebilir, motorun içine mazot koyup çalıştıran çılgınlarda var tabi.
yağın temiz olmasına gerek yok, hatta kirli olması daha iyidir motordaki pislikleri topladığı için.
500 kmdehasmet adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:55 ----------
tşkler alttaki resimdede aynı motor var onunki temiz duruyor ama km kacta bilemiyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:58 ----------
Fazer8 motosikletimizde çok berrak görünüyor
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:00 ----------
Vallaabi Debriyaj normal iş görüyoryani sıfır degilbir senedir üzerinde
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:03 ----------
sebebi vardır ama nedirbilemiyorum suyunda eksilme yokmotosiklet 53.000 km 2005 model
ilk calıştırmada cıkan duman
Yanlış. Esas sıfır km motorda yağ çabuk kararır, rodaj esnasında. Hatta görünür metal talaşı bile olabilir ilk çıkan yağda.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:42 ----------
Eksoz temiz ve antifriz eksilmiyorsa bence hiç kafanıza takmayın. Rastgele katkı malzemesi de kullanmazdim yerinizde olsaydım. Çok rahatsız ediyorsa az daha sık değiştirin yağı.
Duman değil o su buharıdır. Çıkan tanecikler su tanecikleridir.
Bu durum genellikle motor soğukken olur. Benzin yanarken reaksiyon sonucu karbondioksit, azot gazı ve bir miktar su ortaya çıkar. Motor sıcakken bu su buhar olup gider. Ama egzoz boruları vs soğukken motordan buhar halinde çıkan su, soğuk egzoz borularına temas edip egzoz borusunun etrafında yoğunlaşır. Su damlacıkları bu şekilde oluşur. Egzozdan buhar çıkması ise sıcak su buharının soğuk havada yoğunlaşmasıdır. Motor veya egzoz boruları vs yeteri kadar ısındıktan sonra su damlacıkları oluşmaz.
Çıkan buharın egzoz dumanıyla karıştırılmaması gerekir. Videoda egzozdan çıkan su buharından başka birşey değil.
Egzoza doğrudan yağ akmadığı sürece o şekilde yağ atmaz egzozdan.
Egzoz borusunun iç duvarları egzoz dumanından dolayı siyahlaşır yani kurum tutar. Normal bir durum. Yağ yakan motorlarda bu durum çok daha fazladır. Gözle görülecek şekilde duman atar zaten. Sıfır motorda dahi ilk 1000 km içerisinde bu durum görülmeye başlar.
Eklediğiniz videoda elinize gelenler, su damlacıklarının bu kurumları toplayıp dışarı çıkmasıdır.
arabam için ürün bakarken şuna denk geldim motosiklete uyar sa kullanabilir yağ değişiminden önce ekleyip çalıştırın diyor http://urun.n11.com/motor-temizleyic...2017-P17330758 araştır istersen
Evet bu tarz ürünler işe yarıyor würthün böyle birkaç çeşidi daha var enjektör temizliyici,motor temizleyici,benzin katkısı gibi.Bizim 1964 model traktörümüz vardı çok fazla tekliyordu ve gaz yemiyordu würth enjektör temizleyici kullandık sorun çözüldü saat gibi çalışıyor kullanmanızı öneririm.@Ridos abi sende kullan istersen sistem temizleyici.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
