Kış geldi, aküler bozulmasın

**maktama** · 31 Aralık 2015, 15:16

LynXMaSTeR adlı üyeden alıntı

demek ki kolay kolay bitecek gibi değil.
o yüzden bence sıkıntı olmaz.
haftada bir 10 dakika rölantide çalıştırırım, zaten en fazla 2-3 hafta yatar motor,
bi haftasonu alır 1-2 saat gezer yine bırakırım garaja

Sıkıntı olmadığı sürece dediğiniz doğru iken ufak sıkıntılarda akü hemen yan çizebiliyor

Sizin ..."zaten en fazla 2-3 hafta yatar motor,bi haftasonu alır 1-2 saat gezer yine bırakırım garaja..." durumunda zaten akü dolacaktır, ancak o "...haftada bir 10 dakika rölantide çalıştırırım.." kısmını yapmasanız da olur, hatta yapmasanız daha iyi olur, ondan bahsediyorum:

TAbi sizin motorunuz, sizin keyfiniz, en iyisini siz bilirsiniz.

İyi yıllar.

**EmirhanCoskun** · 31 Aralık 2015, 15:37

arda4 adlı üyeden alıntı

Alternatör yani motosikletin elektrik üreteci doğrudan kranka bağlı, yani motor çalıştığı zaman alternatör de çalışır aküyü şarj eder. Ha şu var daha yüksek devirde daha fazla elektrik üretilir aküyü şarjı daha kolay olur.
Bundan dolayı sürmek gerek denmiş olabilir. ama alternatör kranka bağlı.

öğrenmiş olduk

**arda4** · 31 Aralık 2015, 16:15

Thermosifon adlı üyeden alıntı

jel akünün bakımı nasıl yapılır arkadaşlar.Bunun konusunu da sabah açıp akümün fotografını yüklemiştim yardımcı olabilir misiniz.

Senin akünün bakımı olmaması lazım. Şarjı %100 civarı olsun, sorun olmaz. Bir de aklında çok takılıyorsa aküyü söküp eve dükkana bir yere koyabilirsin

**nonsensern** · 31 Aralık 2015, 16:17

maktama adlı üyeden alıntı

Sıkıntı olmadığı sürece dediğiniz doğru iken ufak sıkıntılarda akü hemen yan çizebiliyor

Sizin ..."zaten en fazla 2-3 hafta yatar motor,bi haftasonu alır 1-2 saat gezer yine bırakırım garaja..." durumunda zaten akü dolacaktır, ancak o "...haftada bir 10 dakika rölantide çalıştırırım.." kısmını yapmasanız da olur, hatta yapmasanız daha iyi olur, ondan bahsediyorum:

TAbi sizin motorunuz, sizin keyfiniz, en iyisini siz bilirsiniz.

İyi yıllar.

hocam size özel mesaj attım bakar mısınız?

**LynXMaSTeR** · 31 Aralık 2015, 16:20

maktama adlı üyeden alıntı

Sıkıntı olmadığı sürece dediğiniz doğru iken ufak sıkıntılarda akü hemen yan çizebiliyor

Sizin ..."zaten en fazla 2-3 hafta yatar motor,bi haftasonu alır 1-2 saat gezer yine bırakırım garaja..." durumunda zaten akü dolacaktır, ancak o "...haftada bir 10 dakika rölantide çalıştırırım.." kısmını yapmasanız da olur, hatta yapmasanız daha iyi olur, ondan bahsediyorum:

TAbi sizin motorunuz, sizin keyfiniz, en iyisini siz bilirsiniz.

İyi yıllar.

enjeksiyonlularda 1 ayda çalışmasa sıkıntı olmayabilir, ama karbüratörlü ve hava soğutmalı motorlarda uzun süre çalışmayınca ilk çalışmada sıkıntı olabiliyor.

**Lukocan** · 06 Ocak 2016, 17:48

Birisi konuya tam olarak açıklık getirebilir mi aralıklı olarak motorsikleti çalıştırmak aküyü şarj eder mi yoksa illa hareket mi ettirmek lazım. Şarj dinamosu nerde acaba

**arda4** · 22 Ocak 2016, 17:04

Mesele akünün sürekli tam şarjlı olması. İster çıkarıp harici şarj cihazı ile şarj edersin, ister motoru çalıştırarak ya da daha güzeli sürerek...

Akü durduğu yerde kendi kendine boşalır/deşarj olur (günde yaklaşık %1 gibi) Akü çok uzun süre (yıllar boyu falan değil, aylar boyu) yarı şarjlı veya boş olursa içindeki kurşun plakalar bozulur, ya çok daha az şarj tutar veyahut hiç şarj tutmaz. Bu yüzden kurşun-asit tipi aküler daima %100 şarda veya %100'e çok yakın şarjda tutulmalıdır.

Yeni nesil motorlarda şarj dinamosu yerine alternatör var o da motorun yan kısmında hareketi doğrudan kranktan alır:

(bakır renkli kısım alternatör yani elektrik üreteci)

Motoru olduğu yerde çalıştırırsan devir 1000-1500 civarı olacaktır. Sürerken ise ortalama 3000-4000 devir civarı olur. Devir artarsa alternatör (yani üreteç) daha fazla elektrik üretir, aküyü daha çabuk şarj eder.

Bir de hava soğutmalı motorda 10dk'dan fazla olduğu yerde çalıştırırsan aşırı ısınmadan ötürü motor gidebilir. Özellikle de yazın.

Bu iki sebepten ötürü adam 5-10dk sür daha iyi demiştir

**bursagsli** · 27 Ocak 2016, 17:35

2 hafta kadar motora binmemiştim bu hafta motora bineyim dedim ama akü bitmiş çalıştıramadım daha sonra ayak marşı ile çalıştırdım 3 yere gittim gittiğim 3 yerde de kontağı kapattığım için düğme ile çalışmadı tam bir rezillikti 2 gün sonra aküyü söktüm meğerse akünün suyu bitmiş aküye suyu koydum motoru yine ayakla çalıştırdım artık bir yerden dursam bile motor düğme ile çalışıyor aküyü 1-2ayda bir kontrol etmek lazım