CBR250R 2 Binde Blok Patlaması

[lensenes]

O yüzden Tekirdağ yoluna mı vurdun kendini

Geçmiş olsun umarım diretir de maliyetini Honda'ya karşılatmayı becerirsin.

Hangi yağı kullandın, hangi devirlerlerde sürdün, periyodik bakım hangi serviste yapıldı, rodajı nasıl yaptın bir yaz sana zahmet.

rodajda aralıklarla 8 bin devire getirdim servistekiler her devri az az tattır 6 bin devirde sabit git trafiğin durumuna göre demişti.
yağ olarak servis başka yağı sisteme müşterinin istedigi yaz diye yazarız dedigi için karışmadım her zamanki yağdan koydular.
ben bu motorla tapagaz balıkesire 2 kişi gittim sorunsuz , tekirdağa giderkende hızım 100 falandı. Tüm bakımlar KONŞUK MOTOR da yapıldı

[fedos]

Öncelikle çok geçmiş olsun , daha beteri de olabilirdi , bu konu çok ciddi, Almayı düşünenleri de yönlendirecek nitelikte.
Bence honda türkiyeye acilen bedelsiz bir şekilde garanti kapsamında çözülmesini beklediğini,yoksa tüketici mahkemesine gideceğini bildirmelisin.

[A.Türker]

Kedi ciğer bu topa girme altından kalkamazsın. İnsanların neye ne kadar para harcayacakları kendilerinin tercihidir. Kimse neyi var neyi yoksa satıp motora yatırmıyor.

Örnek ben galaxy s2 kullanıyorum istediğim herşeyi sağlıyor.
"Şu telefonu değiştir iphone 6 al" diyenlere "o parayı ona değil motora veririm" dedim ve gittim. O paraya 125lik motor aldım.
Şimdi iphone'un yamulmasını eleştirsem kedi-ciğer mi olacak ?

Biraz daha seç cümlelerini ;)



Neden motoru honda ditribütörü mü yaptı ? Serviste sıkıntı olmuştur desen neyse. Distribütörün ne günahı var?

Motor sorun çıkarmış adamlar orjinal parça ile düzeltmişler.
Bu bloğun sıkıntıları var. Bu 3. değil 5. değil.
Sorunu çok hızlı halledip üzerine yatıyorlar. Bu sorun Hondanın sorunu fakat bu dediğin cümlelerdeki en büyük üretici genel olarak memnuniyet gerçeğini değiştirmez tabiki de bu modelin sıkıntılı olduğu gerçeğini de değiştirmez.

Altın elbiseli adamı izliyor musun ?
Şuan yarışlardaki sorunlu bloğunu ve ısrarla o blok üzerine gitmelerini ve yarışçıların çektiği çileyi anlatmıştı bir iki defa.
Olabilir hatalı bi mühendislik vardır. Bu başarılarını sıfırlamaz. Büyük firma bunu düzeltmeli üzerine yatmamalı olay bu.

2012 den bu güne patır patır dökülen motorlar var. Hata belki %5 civarında fakat satılan sayı çok olunca sorunu yaşayan da çok oluyor.
E honda da büyük firma dedik değil mi? Bu insanlar dünya kadar para veriyor kaliteli sorunsuz mal alıcam diye.

E o zaman ?

ucuz telefonun ve motosikletinle sana mutluluklar aynı mesaj içinde kendini mat eden koca yürekli adam. Krank kırmayla meşhur olan hyosung motorunu savunuyorsun çok ironik.

[acemi60]

Birileri kedi-ciğer ilişkisinden bahsettiğine göre kendilerinin ciğer yediklerini düşünüyorlar. Ama yedikleri gerçekte ciğer değil. Honda Japonların Mondialidir. Bunu sıfır bir Honda alarak öğrendim. Forumlarda yazdıklarım destan olur. Kısa keseyim. Fabrikasyon hatayı Honda Türkiye kabul etmez. Adam gibi motorları geri çağırmak yerine gayri resmi olarak (dolaylı yollardan) arızayı düzeltmeye çalışır. Honda'ya ne diyeceğimi bilemiyorum. Beni aylarca beklettikten sonra gönderdikleri koliden her yerinden darbeli hurda bir benzin deposu çıkmıştı. Ses çıkarmadan tıkır tıkır fatura ödemeyi seviyorsanız servisleri çoktur şeker gibi davranırlar. Bilinçli tüketici olduğunuzu fark ederseler. Sizden buz gibi soğurlar. Başka ülkeleri bilmem ama Türkiye tüketicisini dünyanın en geri ülkelerindeki ile karıştırdıkları kesin. Ne otomobil, ne de motosiklet. Honda'ya kuruş çalışmaz. Ben almıyayım alana da hayırlı olsun diyeyim.

[Levent]

Dünya kadar satılan bir motosiklet,tabi ki üretim hatalı olanları da olacak.. Bazı arkadaşların yaklaşımları resmen cahilce.. Kusura bakmayın ama.. Çürük elma da olacak.. Kurt var,solucan var..

[mozgur]

100 tane satılan bir motorun 10-15 tanesinde sorun çıkmasıyla, 1000 tane satılan bir motorun 2-3 ünde sorun çıkmasını aynı kefeye koyanların yorumlarını okumak eğlenceli oluyor. Şöyle bir baktım çin veya kore malı motor sahibi çoğu. Bırak desteğini distrübütörleri ortada yok (:


İşin eğlenceli kısmını bir kenara bırakırsak;

Öncelikle geçmiş olsun. Eğer gerçekten sorunun sende değil ama motorda olduğuna inanıyorsan hakkını sonuna kadar ara dostum. Burada hiç birimiz ne Honda'dan ne de distrübütörden daha zengin değiliz. Bu gün sana yarın bize.

[acemi60]

@lensenes
Bu konularda bilirkişilik yapacak konumda(Teknik Üniversiteler bünyesinde mutlaka vardır) bir kişi bulabilirsen ve bilirkişi tesbiti yaptırmanın sana kaça mal olacağını öğrenebilirsen iyi olur. Hukuki yola girip girmeme konusunda karar vermene yardımcı olabilir. Garantiden motorun yenilenmesi ile ilgili evraklar duruyorsa bu da önemli. Sonuçta devir kesicisi olan bir motor. Yetkili serviste bakımları yaptırıyorsan işi senin üzerine yıkmaları o kadar kolay değil. Yapılan motor yenileme işleminden olmadığını nasıl anlamışlar? Hukuki süreç için biraz masraf gerekebilir. Ama kazanırsan hem kendi sorunun çözülür hem de bütün CBR250R kullanıcıları için emsal karar olur. "Olacak o kadar" deyip sineye çeke çeke yetkili servisleri bizler şımartıyoruz... Sorunun inşallah garanti kapsamında çözüm bulur.

[UNdocab]

ucuz telefonun ve motosikletinle sana mutluluklar aynı mesaj içinde kendini mat eden koca yürekli adam. Krank kırmayla meşhur olan hyosung motorunu savunuyorsun çok ironik.

İlk mesajda sağlam batırmıştın. Savunacak bir dal bulamayınca şimdi de sağlam sıvamaya geçtin yani

Buraya yazdıklarımda HONDA kötü ama X başka bir markaya daha iyi diye birşey mi var ?
Buna en kibar haliyle kıvırtma deniyor
Neyse okuyanlar görüyor zaten kimin ne dediğini.
Körü körüne bir markanın hatasını savunmakta ısrar ediyorsun. Seni daha fazla zor durumda bırakmak istemem.

Yediğin şeyin şuan tatlı kısmındasın ve acıya da denk gelebilirsin burada aynı zamanda senin menfaatine olacak şekilde insanlara körü körüne savunmayını anlatıyoruz.
O yediğinin acı kısmına gelen birinin yorumu bak böyle

Birileri kedi-ciğer ilişkisinden bahsettiğine göre kendilerinin ciğer yediklerini düşünüyorlar. Ama yedikleri gerçekte ciğer değil. Honda Japonların Mondialidir. Bunu sıfır bir Honda alarak öğrendim. Forumlarda yazdıklarım destan olur. Kısa keseyim. Fabrikasyon hatayı Honda Türkiye kabul etmez. Adam gibi motorları geri çağırmak yerine gayri resmi olarak (dolaylı yollardan) arızayı düzeltmeye çalışır. Honda'ya ne diyeceğimi bilemiyorum. Beni aylarca beklettikten sonra gönderdikleri koliden her yerinden darbeli hurda bir benzin deposu çıkmıştı. Ses çıkarmadan tıkır tıkır fatura ödemeyi seviyorsanız servisleri çoktur şeker gibi davranırlar. Bilinçli tüketici olduğunuzu fark ederseler. Sizden buz gibi soğurlar. Başka ülkeleri bilmem ama Türkiye tüketicisini dünyanın en geri ülkelerindeki ile karıştırdıkları kesin. Ne otomobil, ne de motosiklet. Honda'ya kuruş çalışmaz. Ben almıyayım alana da hayırlı olsun diyeyim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:54 ----------

@lensenes
Bu konularda bilirkişilik yapacak konumda(Teknik Üniversiteler bünyesinde mutlaka vardır) bir kişi bulabilirsen ve bilirkişi tesbiti yaptırmanın sana kaça mal olacağını öğrenebilirsen iyi olur. Hukuki yola girip girmeme konusunda karar vermene yardımcı olabilir. Garantiden motorun yenilenmesi ile ilgili evraklar duruyorsa bu da önemli. Sonuçta devir kesicisi olan bir motor. Yetkili serviste bakımları yaptırıyorsan işi senin üzerine yıkmaları o kadar kolay değil. Yapılan motor yenileme işleminden olmadığını nasıl anlamışlar? Hukuki süreç için biraz masraf gerekebilir. Ama kazanırsan hem kendi sorunun çözülür hem de bütün CBR250R kullanıcıları için emsal karar olur. "Olacak o kadar" deyip sineye çeke çeke yetkili servisleri bizler şımartıyoruz... Sorunun inşallah garanti kapsamında çözüm bulur.

Motorda devir kesici olsa ne olur olmasa ne olur ki
Motor kendini böyle patlatabilecek şans veriyorsa bile böyle ürünü piyasaya süremez. Yada Kullanıcı kitabında bunu çok büyük puntolarla belirtmek zorunda ve teknik olarakda "kullanıcı şöyle yaptı" yı ispat etmek zorunda ki bunlar mümkün değil zaten. Mesela beyinin RPM logları tutması gibi.


Bilir kişiye vs hiç birşeye gerek yok.
Sen masumiyetini ispatlamak zorunda değilsin. Ortada ayıplı bir mal var. Onlar tüm bakımları serviste yapılmış bir motora bahane bulamazlar.
Tüketici mahkemesine gideceksin. Mahkeme atayacak bilirkişiyi ve bilir kişi ücretini de %100 kaybedcek olan honda ödeyecek.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:04 ----------

Dünya kadar satılan bir motosiklet,tabi ki üretim hatalı olanları da olacak.. Bazı arkadaşların yaklaşımları resmen cahilce.. Kusura bakmayın ama.. Çürük elma da olacak.. Kurt var,solucan var..

Hocam ilk değil son değil bu durum. Evet çok fazla CBR250 satılıyor fakat Hondaya yakışmayacak kadar yüksek oranda cortlayan motor var.
Örnek 2 arkadaşının aynı günde farklı yerlerde başına şöyle bir olay gelse. 5-6bin kmdeki motosikletleri içindeki yağın tamamını yakıp yatak sarsa. Hala mı kurt ve solucan diycez? Oldu bu. Evimizden 300km uzakta günümüz de, gezimiz de p.ç oldu. Kimsede keyif kalmadı.

Arkadaşıma sakin bi 250cc olarak kendisine en uygun motor olduğu için 2015 model CBR250 yi ben aldırdım. Ama tembihledim ki aman yağını kontrol et motora binmeden.
250cc motora 13.500tl para verip başına bir iş gelip de parayı kimse çöpe atmak istemez.
Honda yahu bu kendine yakışan gibi yapmalı sorunluysa düzeltecek motor bloğunu revize edecek. Üzerine yatmayacak 3-4 yıldır değişen hiç birşey yok ortada. Hala aynı sorunları yaşıyor kullanıcılar

[Sj's]

Honda markasinin bu kafayla Turkiye'de son yillari. Benim ongorum tum rezil hatalarina ragmen gelecek Yamaha devri. Honda'daki gibi "araba satiyoruz nasilsa motosiklet koy g..une rahvan gitsin" durumu yok, devamli buyumeye calisiyorlar burada.

[readone907]

Hemen bi kötülemeler hemen marka ezmeler . Yav arkadaşlar siz napıyorsunuz ? Burada durumdan güç bela şan eseri kaza almadan kurtulan bir adam var farkındasınız değil mi ? Bu her markada böyledir bende kullanıyorum aynı motorun 2015 modelini çok şükür başım ağrımadı. Böyle laf atıp tutmakla kendinizi tatmin etmeyin.

Velhasıl kardeşim 22 Bin Km de motorun değişti doğru mudur ? Her ne olursa olsun bunun sonunu bırakma bir arkadaş sırasıyla başvurabileceğin yerleri dizmiş sonunda kazanman güçlü ihtimal. Bu şekilde problemini gideren çok arkadaş tanıyorum.

[atillatopal9]

Burada çok büyük haksızlık var. 9000 TL masraf demek ne demek... bu işin altından honda kalkamaz. hemen dava aç illaki kazanırsın. garantisi devam eden motoru yaptırmak zorundalar. heleki 2 hafta önce motor bloğu açıldıysa mutlaka ustanın hatası var. servis yaptığını düzeltmek zorundadır.

[GP500-1st]

Yoksa hondanın son yıllarda ürettiği küçük hacimli motor blokları hintli diye küçümsediğimiz bir türlü güvenmediğimiz bajaj ın gerisindemi?

Özellikle motor aksamında CBR250 de ucuzamı kaçtı?

O zaman gerçek honda gibi sorunsuz degilse 14.700 ü hakediyormu?

Yamaha ise içi kaliteli dışı kalitesiz bir motormu tercih etti?

Bunuda 1-2 yıl sonra görücez

[Levent]

Hocam ilk değil son değil bu durum. Evet çok fazla CBR250 satılıyor fakat Hondaya yakışmayacak kadar yüksek oranda cortlayan motor var.
Örnek 2 arkadaşının aynı günde farklı yerlerde başına şöyle bir olay gelse. 5-6bin kmdeki motosikletleri içindeki yağın tamamını yakıp yatak sarsa. Hala mı kurt ve solucan diycez? Oldu bu. Evimizden 300km uzakta günümüz de, gezimiz de p.ç oldu. Kimsede keyif kalmadı.

Arkadaşıma sakin bi 250cc olarak kendisine en uygun motor olduğu için 2015 model CBR250 yi ben aldırdım. Ama tembihledim ki aman yağını kontrol et motora binmeden.
250cc motora 13.500tl para verip başına bir iş gelip de parayı kimse çöpe atmak istemez.
Honda yahu bu kendine yakışan gibi yapmalı sorunluysa düzeltecek motor bloğunu revize edecek. Üzerine yatmayacak 3-4 yıldır değişen hiç birşey yok ortada. Hala aynı sorunları yaşıyor kullanıcılar

Satılan / hatalı oranlarına bakıp yorum yapmanızı öneririm.

[harung]

bence sorun ustadan kaynaklı sonuçta hondaya da ilk raporu veren o'dur, muhtemelen honda da oradan aldığı informasyonla sana yanıt vermiştir.

Yapabileceğin tek şey bir düzgün avukat bulup biraz para harcamak, 9000 tl tamire ödemek yerine avukata öde, emin ol sana motorunu değiştirtecektir üstelik daha sonra ödediğin parayı da karşı taraf tazmin etmek zorunda kalacak..

önce motorun garantiden tamir edilmesini/değişmesini sağlamaya çalışmalısın sonrasında kaza atlattığın için manevi tazminat davası açabilirsin.

cbr 250 kötü motor değil 2013 modelini kullandım 10.000 km kadar. kurye arkadaş var avcılarda "Haydar" tanıyan tanır 2013 cbr 250 130.000 km de motoru devam ediyor çalıştırmaya üstelik daha açılmamış.

direk hondaya mâletmek yanlış bence arkadaşlarımızdan suzuki ile veya yamahayla ciddi problemler yaşayanlar oldu bir kısmı sosyal medya aracılığı ile sesini duyurabildiği için işi çözüldü bir kısmı ise maalesef ceplerinden karşılamak zorunda kaldılar.

Bu konuda kimse suzukinin eline su dökemez onu da söyleyeyim.. ha tabi bir de sym falan onları hiç katmıyorum..

yumuşak güç kullanmaya çalış agrasif yaklaşımlarda bulunmanı tavsiye etmem..

[bounrock]

Sorun Honda'nın ürettiği motorda değil, sorun Hondanın Türkiye distribütöründe.......
Müşterilerini cahil anlamaz yerine koyuyorlar... Maliyet fazla ise motorları incelemeden garantiden yapmayız diyorlar, yapmaya gelincede yedek parçaları olmuyor. Zor bela 3 hafta sürdü motorumu garanti kapsamında yaptırmaya ikna etmem, 1.5 ay üzerinede yedek parça geldi.. Azami tamir süresi 20iş günü ise bende dava açarım
Böyle durumlarda herkes hakkını araması gerekiyor yoksa bu motor piyasasında bizi daha çok düdüklerler..

[Egee22]

Hani honda hayat onda'ydı :D :D :D :D

[Gunsal]

Honda Türkiye'yi arayıp durumu belirt birazda sıkıştır gerekirse honda globale şikayette bulunacağını söyle sert çık 2 gün sonra arayıp motoru garantiden yapacaklarını söylerler benimde 2014 cbrım 2 kere debriyaj balatası yaktı kullanıcı hatası dendi ilgilenilmedi bu şekilde her gün honda türkiyeyi aradım japonyaya mail attım 2 gün sonra aradılar garantiye gireceğini söyleyip özür dilediler

[lensenes]

konşuk motor 11 bin liraya çıkardı masrafı

[Sepetçioğlu]

Verin tüketici mahkemesine alın hakkınızı. Honda değil hangi marka olursa olsun sorununuzu çözmek zorunda, yeni motor talep edin kusurlu bir ürünle uğraşmak zorunda değilsiniz

[E-TEKİN]

11 000tl çok para ya. Gelir seviyesi düşük olan kişi bu ülkede 125 150 cc nin üzeri Hacimde ki motorun çıkaracağı ağır arızaları karşılaması çok zor maalesef.

Sizin sorunun aynısını bir arkadaşım ybr 125 te yaşadı. Kol çıktı asagiyi dağıttı komple. Beraber dik bir gezide. 1000tl ye halletti. Demek istediğim belli bir gelir seviyesinde olan kişiler için ufak cc daha ideal sanki. Örneğin benim duke200 e öyle bişey olsa gidip kredi çekip yaptırmam lazım,o krediyi de ancak 3 yılda öderim.

Çok geçmiş olsun üzüldüm gerçekten.