Bir sene geçmiş,eleman hala motor başında değildir bence
konu eskiydi tekrar güncellenmiş
egzantrik zinciri 30 000 i devirdiğinden uzamıştı o sebeple tam tutturamıyordum t noktasını sonradan zinciri ve gergiyi değiştirip tam ayarında tutturdum
krank kolunun bilyesi sıkıntılıydı zaten ufaktan tıklıyordu birde söküp yağından arınınca kol çevrilirken bayağı belli ediyordu zaten kol bilyası değişmeyi de gözüm yemedi açıkçası
bu arada 2007model ve 30 000 küsür km de idi motor ve piston sekman iyi durumdaydı
tabi motor yağını ortalama 1000 1200 km gibi bi periyotta değişmenin faydasıdır sanırım
son olarak sattım ben o motoru ve alan arkadaşa da gösterdim bu sayfayı bak bunlar bunlar değişti ahan da buda resmi diye :D
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
