Çentikom çok dikkat ettiğini gördüm ama yağlama sırasında mümkünse motoru çalıştırma be hacım
bu işi böle yaparken bircok PARMAĞINI KOPARTANLAR OLDU, biliyorumSyanur adlı üyeden alıntı
Çentikom çok dikkat ettiğini gördüm ama yağlama sırasında mümkünse motoru çalıştırma be hacım
ondan dolayı zaten uzun boya fırcası kullanıyorum,
atesle oynadıgımın farkındayım ama uzaktan körükleyip karıstırıyorum. her an
Sonunda sıkıntının beyinden kaynaklandığını netleştirmiş olduk arkadaşlar. Benim beyni başka xt ye takınca oda ateşlemeyi kesti. öbür xt nin beyni benimkine takınca çalıştı. Şimdi ya parçasını alıcam 890 küsür tl. yahut ybr beyninin girişleri uyarlayıp çalışır hale getiricem. Sonuçta göstergemde yokBildiğim kadarıyla cdi uniteler tamirde olmuyor ama çevrenizde yapan uyduran yahut ikamesini bilen varsa haber ederseniz sevinirim.
İlgi gösterip yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim tekrar.
Aynen press baskı açacak hiç bi yeri yok beynin muhtemelen tamiri olmuyordur . Ama ilk hedef ustama götürüp ybr girişlerini yahut eski model bir yamaha vardı uyan onun beyinden bulup çalışır hale getiricem. Göstergeyi kullanıyor olaydım muhtemelen bu uyarlama işi olmayacaktı ama göstergemde olmadığı için uydurma bişi yapıcam . eğer tesisatın geri kalanında varsa bi sıkıntı ve kullanım sırasında çıkarsa en azından yeni alacağım orjinal beynide yemem . Uyarlaması için 150 tl istiyor . orjini alsam 890 tl mi ne . Motorun 4/1 anasını satim :D parça parça satsam daha değerli ya :D
Eyvallah baktım piyasada var ebayda falan ama kargosu falan filan gümrük derdi aynı paranın azınada gelse riske girmektense burdan almayı tercih ederim . Ama ttr 125 modeliydi sanırım onun beyni uyumluymuş. Belki ebaydan onu alabilirim son çareler artık .
beyini forum üyelerinden lokman hekim adlı üyeye gönderirsen kısa sürede tamir edip gönderecektir sana... bu işlerin piridir... para için çalışmaz hatır için çalışır ve küçük meblaya işini çözer... daha önce defalarde bu tarz cihazları tamir etti.. ybr beyni buna dahil...
Arkadaşlar şimdi aklıma takılan yerler olduğu için şöyle bir şema hazırladım cdi ların girişlerini gösteren . Benimki service manuelden garanti . ybr ise iki farklı giriş sırası ve kaynağı var . ben 1- 2 numaralı soketleri eşleştirmeyi düşündüm ama bu girişlere göre sizce köprüleme olur mu? KArışık anlatmış olabilirim .
1 de benim cdi girişleri yazılı
2 de ybr 2005 cdi girişleri yazılı
3 de de ybr girişleri yazılı.
bu girişlere göre köprüleme yapılabilir mi ?
[IMG][/IMG]
2005 ybr 125 beyni aldım soketler arası köprü yaparak bağladım farklı şekillerde olmadı :( bi kaç denemede sigorta attı zaten. Sanırım ben bu işi beceremeyeceğim . Tamirciye bırakacağım.
Cenkito fikir sunman bile kafi eyvallah . Ybr diagramı yok adam gibi okunabilecek internette. o olsa sorun çözülecekte yok işte 6 pinli cdi kullanan ybr modelinin diagram . Olanda okunmuyo zaten. Onun için vakit kaybetmek istemiyorum artık götürücem ustasına uydurabilirse uydursun artık. Hiç olmadı yeni beyin + motor bakımına girerim :D
Arkadaşlar 2 ay yatırdıktan sonra motoru tamircimize götürdüm . Daha öncede dediği gibi uydurdu bir beyin ve şu an tıkır tıkır çalışıyor motor . Gerçi henüz almadım ama neyse. Uydurana kadar 4 tane beyin patlatmış ama sonunda uydurmuş.Sibop ayarı , yağ değişimi motul. arka fren hidrolik deposu ve beyin toplam 205 tl. Seviyorum bu ustayı
Etme cahille sohbet küstürürsün. Silme çıkını cam kırığıyla kestirirsin. ;)
http://www.facebook.com/amraercan
ybr nin CDI si yani beyni DC beyindir, sizinki direk statörden beslendiğine göre AC beyinmiş. O yüzden olmaz.. Onun yerine 150cc scooterların herhangi birinin beynini uyarlayıp kullanabilirsiniz..
Tabii bunun için ustanızın AC beyin DC beyin arasındaki farkı bilmesi gerekiyor yoksa çook beyin de patlatır KAFA da patlatır...
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
