dişli konusu ön mü? arka mi?

**selo9115** · 07 Kasım 2013, 13:34

Arkadaslar merhaba
Motorumun orjinal dişlisi 14-46 dir
Bu nedenle cok seri ve yuksek torkludur
Ben bu seriligi birde torku biraz düşürüp biraz sakinlestirmek istiyorum

Simdi sorum su

Önden mi bir dis büyütelim
Veya arkadan mi küçültelim

Önden bir diş büyütmek arkadan kaç dişli küçültmeye tekabül eder

Yorumlar sizin
Sagolsun bir abimiz bu konu hakkinda yardimci oluyor birde sizin fikirlerinizi alalim.

**cenkito** · 07 Kasım 2013, 13:49

önü bir diş buyutmen torku %7 azaltır
aynı sekilde arka tarafda 43 e tekabul eder

ama arka tarafı degişirsen zincir boyutunuda kısaltman gerek
öne 15 sorunsuz sıgarsa zincir boyutunu değiştirmeden rahatlıkla kullanabilirsin

**porsche911tt** · 07 Kasım 2013, 14:12

Ayrıca önü büyüdükçe hissettiğin titreşim azalır.arkayı degiştirmekten kolaydır.arka teker somununu gevsetip biraz pay ver takması kolay olsun takınca tekrar gerersin

**selo9115** · 07 Kasım 2013, 14:17

cenkito adlı üyeden alıntı

önü bir diş buyutmen torku %7 azaltır
aynı sekilde arka tarafda 43 e tekabul eder

ama arka tarafı degişirsen zincir boyutunuda kısaltman gerek
öne 15 sorunsuz sıgarsa zincir boyutunu değiştirmeden rahatlıkla kullanabilirsin

Anladim peki bu butun motorlar icin aynimi
Yani 150 cc bir motorada bir dis buyutsek % 7 olur
250 cc de bir motorda da
600 cc bir motordada ayni %7 tork dususu olur

**Ramazan Can** · 07 Kasım 2013, 14:20

selo ön tarafı bir diş büyüt......

**cenkito** · 07 Kasım 2013, 14:45

selo9115 adlı üyeden alıntı

Anladim peki bu butun motorlar icin aynimi
Yani 150 cc bir motorada bir dis buyutsek % 7 olur
250 cc de bir motorda da
600 cc bir motordada ayni %7 tork dususu olur

14-46 oranını kullanan motorlar için cevap: evet

**selo9115** · 07 Kasım 2013, 15:16

cenkito adlı üyeden alıntı

14-46 oranını kullanan motorlar için cevap: evet

Peki bu %7 lik tork düşüşü bize geri dönüş olarak
%7 yakit tasarrufu arti % 7 son hiz verirmi

**cenkito** · 07 Kasım 2013, 15:19

selo9115 adlı üyeden alıntı

Peki bu %7 lik tork düşüşü bize geri dönüş olarak
%7 yakit tasarrufu arti % 7 son hiz verirmi

ne yazıkki yakıt konumunu bilemiycem ama %7 hız artısı verir

**selo9115** · 07 Kasım 2013, 16:35

Guncel.....

**ogzcngdk** · 07 Kasım 2013, 17:06

selo9115 adlı üyeden alıntı

Peki bu %7 lik tork düşüşü bize geri dönüş olarak
%7 yakit tasarrufu arti % 7 son hiz verirmi

yakıtıda kullanım yerine göre verir veya vermez diyebiliriz uzun yolda az yaktırır mesela ama şehir içi dur kalklarda fazla gaz vermek zorunda kalıcaksın..

**selo9115** · 07 Kasım 2013, 17:40

Peki ist.ici dişli yapan varmi bilen varmi
Sadece dişli imalati yapan yer

**Twin** · 07 Kasım 2013, 20:22

selo9115 adlı üyeden alıntı

Peki ist.ici dişli yapan varmi bilen varmi
Sadece dişli imalati yapan yer

Abim bir tanıdığa mesaj attım bu konuda haber bekliyorum. Dönüş yapıcam sana özelden

**-TAN-** · 07 Kasım 2013, 20:44

Cevap çıktı mı dişli yapımı için ?

**farcob** · 07 Kasım 2013, 21:08

Bu siteye bak daha ucuza gelir. eğer motorun 250 inazuma ise burada 39 arka dişli var,
%20 tork düşüyor.%20 hız artıyor titreşim kalkıyor yakıt azalıyor.
http://www.motorcycleraceparts.co.uk...-rear-sprocket

**selo9115** · 07 Kasım 2013, 22:11

Faruk abi 39 disli cok geliyor onuda dusunduk
Fakat 7 dis birden dusurmek motora cok agir gelecegi kalkislari cok zorlayacagi ve bu sabebten dolayida debriyaj baski balatayi yiyecegine olmiyacagina kanaat geldik
Ama 42 dis inazuma icin tam da bicilmiş kaptan