Malum kış geliyor, acaba haftada bir motoru olduğu yerde çalıştırsak aküsü dolar mı? Yoksa illa tekerlerin dönmesi mi gerekiyor?
hiç kusura bakmayın dolmaz. yaptığım ölçümlerde motor rölantide iken şarz oranı 12,3-12,4 oranındadır. verilen gaz sonrası şarz değeri 13,9 - 14 gibi rakamlara ulaşmaktadır. akünün tam sağlıklı dolması için şarz oranının 13,4 leri geçmesi gerekir. bizzat tarafımca denenmiştir. hatta açtığım konulara bi göz atarsanız daha önce cinnet geçirmeme neden olan şarz konusunu göreceksiniz.
rica ederim motorcu48 aslında hiç şarz olmaz demek biraz yanlış oldu şöyle düzeltelim rolantide motorun ürettiği amperle akünün dolması için geren amperin arasında uçurumlar olduğu için motoru rolantide saatlerce çalıştırmak lazım diye düşünüyorum. en ekonomik şarz 10 dakika yüksek devir hem binip zevk almak hemde aküyü halletmekmotorcu48 adlı üyeden alıntı
Marşa harcadığını bile zor toparlar. İllede tekerin dönmesi gerekmiyor ama iki dakkikada olacak iş değil. 30 dakika motorun boş yere çalışıp ısınması mı iyi, yoksa 30 dakika motosiklete binme fırsatı mı?
Aküyü çıkartıp şarja koymak daha kolay değil mi? Neden bu kadar uğraşasınız ki?
Cep telefonunuza kaydedin alarmları, 45 günde bir şarj edin...
bir gün bu forumda bi konu açar ve üyeliğimin silinmesini istiyorum dersem, bu sen ve senin gibi arkadaşların yüzündendir emin ol.
benim için küçük ve artık tahammülümün kalmadığı bu küçük ayrıntıları bulup deşifre edeceğinize konuyu açan arkadaşa yararlı bişeyler aktarmanız daha hayırlı olacaktır. Saygılarımla
motora binemem, aküyü sökemem, gazı acar terkederim diyosanız motorun karşısına koyacagınız bir vantilator. Zihni sinir procesi
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
