Ayak müşürü olarak tespit edilen husus da yanlış çıkmıştı, bir dönem sonra tekrarlayınca anlaşıldı.
Son aldığım bilgi acil stop düğmesindeki temassızlıktan kaynaklandığı şeklinde oldu.
Umarım işinize yarar ve sorununuz çözülür.
Herkese selamlar ve hayırlı Ramazanlar.
Teşekkürler bir kontrol edeyim bakalım. olmadı sırayla,tirmit adlı üyeden alıntı
1-bujiler ve kabloları
2-bobin
3-benzin pompası
4-motorun üzerindeki sıcaklık sensörü
5-ecu
diye tek tek bakıcaz.
servislerin coğunda diagnostik cihazıda yok ki bilgisayara bağlatsak. Yine de servis tavsiyesi bekliyorum arkadaşlar.
benzin pompası
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:33 ----------
benzin pompası üst devirlerde yetiştirmez bunun nedeni iç pompasının deform olması benzin popasını değiştir problem gider
Değil, öyle olsa devir yükselir ama motor yürümez.devir almıyo,almıyo sonra ıkına sıkına 4500 rpm i geçince düzeliyor fırlıyor motor.yani sıkıntı tam 4500 rpm e kadar yukarısında problem yok aşağısında motor bazen tek buji eksik gibi çalışıyo bazen düzgün ama 4500 rpm e gelince boğulur gibi garip ses çıkarıp yürümüyor falan. Bir sıkıntı var ama dilinden anlayan yok. benzin pompası olması ihtimali kuvvetli ama yüksek devire çıkınca düzeldiği için emin değilim pompa mı başka birşey mi diye.
Basit düşünüyorum, uzmanlık alanım değil, sadece fikir.
Devir nasıl yükselir motorda ? - Gaz kolu çevirilir, gaz kelebekleri açılır,benzin pompası pompalar, enjeksiyon püskürtür,buji yakar, yanma odalarında patlar, oluşan gaz ile tepme kuvveti oluşur piston krank hareket eder, lastik döner.
Kontrol edilmesi gereken işlem sırasını oluşturmak sorun çözümmüne yardımcı olacaktır. Dediğim gibi sadece fikir yürütüyorum. Cok anladığımdan değil.
Arkadaşlar selamlar,
motorun arızaları şu şekildeymiş,
1-benzin pompası - (değişti gaz yeme olayı düzeldi hiçbir devirde tıkanmıyor artık)
2-buji bobinleri - (sol baştan 2 si de kaçak yapıyormuş, değiştdim, tekleme de düzeldi)
yani arıza tek biryerden değilmiş bu 2 si biraraya gelince motor sürülmez hale gelmişti.
Düzeldi çok şükür. Ama dertler bitti mi yoo.şimdi de debriyaj kaçırmaya başladı. 6000 rpm e kadar sıkıntı yok geçince devir fırlıyo ama motor aynı yerden devam ediyor ilginç
Önce servisten aldığım fiyatı paylaşayım da
Merhaba,
Ateşleme bobininin tanesi 419 tl. Yakıt pompaso 2496 tl Parçalar siparişle Ort. 1 ay'da yurtdışından gelir.
iyi günler.
Sonra da kendi temin ettiğim yöntemi paylaşayım;
benzin pompasını Aliexpressten aldım, 30 usd a 15 günde geldi. buji bobinlerini ebay den 2 adet olarak 2.el aldım 40 usd verdim. Tl ye çevirmeye gerek görmedim bile yani
Benzin pompasını daha önce degistirdim ( Sorun o değilmiş ama ücret odemedigim için sorun etmedim) Buji pipolarindan emin oldum ve arkadasimdan iki tane cikma temin ettim ve sorunumun %90 i halloldu. Ancak araştırmalarıma gore bobinler tamamen sağlam veya tamamen is görmez olabildiği gibi düşük performansla da çalışabiliyormus. Bunu da voltmetre ile ölçerek anlıyor ecnebi vatandaşlar. Oldukça basit yani. Ben de aliexpresste 4 bobin ve soket-kablo takimi ile 130$ a buldum ancak kalitesinden emin olamadigim için beklemedeyim. Muhtemelen yeni sezona degistiririm dayanamayıp
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
