cup motorum var 100 lük 110 silindir tasam 125 lik mi aralarında 1.5mm fark var
Kardeşim 2 gündür bu silindir konusunda açmadığın konu kalmadı,Türkçe'yi katletmen ise ayrı konu
Al bir 125 lik yada 150 lik motor,daha rahat edersin
Şu yazdığın başlığı ve açıklamayı oku bakalım,anlayabilecekmisin.
Yoksa bu yazdığın müsvette'de temizini daha sonramı göndereceksin !
evet burası motor bilgi paylasım yeri ve kuralları varBafrali55 adlı üyeden alıntı
eger daha önce kurallara baksaydın
1.2.27. Site üyeleri yeni bir konu başlığı açmadan önce o konunun forumda mevcut olup olmadığını kontrol etmelidirler. Bunun için forumun arama özelliği kullanılabilir. Aynı isimli veya aynı içeriği içeren konular açılamaz.
kuralınıda görürdün
tamamı
http://www.motosiklet.net/forum/son-...uncements.html
yahu 100luk 110 luk bır motoru cc yukseltmek ıcın caba harcaman senın ıcın hem zamandan hemde paradan kayıp demektır...
motorun suan sana yetmıyorsa sat o motoru yerıne 150 lık bır motor al..
yakıt yonunden asık oldugun motor kadar yakan motorlar mevcut pıyasada..
ılla ben cc yukseltmek ıstıyorum dıyorsan buda mevcut. mondıal cg ustaları cok pıyasada adama dıyeceksın ben bu motoru 125lık yapmak ıstıyorum dıye oda sana gıt bana pıston sılındır alt takım vs al gel dıcek sende alacaksın bıde bı ton para bayılacaksın ve rahatlıcaksın yanı motorun 125 lık olacak
slm kardeşim o 1.5 mm lik fark ne demek bir bilsen örneğin sıkıştırma gücüne motor bloğunun dayanmaması biyel kolunun eğilip bükülmemesi veya 10 bin dewir sayan krank kolunun 11 bin devirde deli gibi dönmesi demek eşittir ölümle yasam arasındaki 1.5 mm dir vaz gec bu asktan fabrikasyonda hersey sadece 1 katı olarak ömürlük olarak yapılır 100 cc lik bir motor sorunsuz gider ama aynı blog vs ile 110 cc 4 bin km sonra sorun çıkartır..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
