Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motomax

Hava filitresi ve amortisör bakımı

    REKLAM ALANI
  1. #1
    jedimaster - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Mayıs 2005
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    S&T Kanuni GT 250 comet
    Herkese selam. Sağdan soldan duyuyorum. Muhakkak hava filitresini temizleyin falan. Amortisörü yağlayın.
    1.Hava filitresi nerdedir ve nasıl çıkarılıp temizlenir.
    2. Normal koşullarda çalışan hava filitresini kaç km de değiştirilir
    3.Amortisörün neresi nasıl yağlanır
    4. Bazı motorların amortisörlerinin iç kısmında plastik bi kouma görüyorum. Bunun olmadığı motorlarda biz bir tür koruma yapmalımıyız. Pislenmesine karşı nasıl önlemler alabiliriz.
    Teşkkürler...
    \"Hep denedin, hep yenildin, tekrar dene, tekrar yenil, daha iyi yenil...\"


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #2
    saykoshey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Ocak 2006
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Kawasaki Ninja ZX-12R, Hayane?
    Sadece havafilitresi ve amortisor degil, daha cok var. Jinlun 250 nasil ve ne yapilacagini bilmiyorum (kitapcikda bulabilirsin). Tipine gore degisiyor ve Jinlun 250 ne tip amoritsor kullaniyor bilmiyor, billen arkadaslar cevaplasa daha iyi olur bence.

    Ben bakim icin su listeyi kullaniyorum, kilometre veya zaman, her hangisi once gelirse. Kontrol yazan yerlerde temizleme, degistirme veya duzeltme okuyabilirsiniz.
    * Boji kontrol / her 6000 km
    * Subab bosluk kontrol / her 12.000 km
    * Hava cekim subab kontrol / her 6000 km
    * Hava filitresi kontrol / her 12.000 km
    * Kelebek sistem kontrol / her 6000 km
    * Bosda devirim kontrol / her 12.000 km
    * Hava cekim senkronizasyon / her 12.000 km
    * Yag degistirme / her 6000 km veya her 6 ay
    * Yag filitresi degistirme / her 12.000 km
    * Egzoz gaz kontrol / her 6000 km
    * Zincir kontrol / her 6000 km
    * Zincir disli kontrol / her 6000 km
    * Benzin hortum ve baglanti kontrol / her 6000 km
    * Fren hortum ve baglanti kontrol / her 6000 km
    * Fren disk ve pad kontrol / her 6000 km
    * Fren lamba kontrol / her 6000 km
    * Direksiyon yon kontrol ve balans / her 6000 km
    * On amortisor yag degistirme / her 24.000 km veya 2 sene
    * Arka amortisor kontrol / her 12.000 km
    * On amortisor kontrol / her 12.000 km
    * Lastik kontrol / her 6000 km
    * Arka kol baglanti yerleri yaglama / her 12.000 km
    * Genel oynayan mekanik parcalar yaglama / her 12.000 km
    * Genel gevseyebilen civata, vida ve digerleri sıkıstırma / her 12.000 km
    * Zincir yaglama / her 600km
    * Zincir bosluk kontrol / her 1000 km
    * Fren yag kontrol / her ay
    * Debraj kontrol / her 6000 km
    * Radiator hortum kontrol / her 6000 km
    * Fren yag degistirme / her 24.000 km veya 2 sene
    * Fren piston basinc ve toz conta degistirmek / her 4 sene
    * Direksiyon stem bilye yaglamak / her 24.000 km veya 2 sene

    Bunlar her motosikletde gereken seyler.
    HER TÜRK ASKER DOĞAR

  3. #3
    free_eagles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Eylül 2005
    Şehir
    manisa
    Motosikleti
    Yamaha YBR 125
    çok güzel bilgiler teşekkür ederizde burda 6000 den aşağı km yok gibi o kmde dandik bi çinli o kmde dağılır bile.neyse çinliler kızmasın..
    B rh +(pozitif)

  4. #4
    kotumuren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Mayıs 2005
    Şehir
    İSTANBUL
    Motosikleti
    Jinlun 150-5 (Mavi) :)
    jedimaster.hocam jinlunlarda hava filtresi kolduğun altında iki tarafta kapaklar var..ssğ tarafta akü..soltarafta hava filtresi kutusu var..
    o kapağı çıkar karşına siyah kapağında4 tane civata olan bir kutu çıkacak.
    Hava filtresi o kutunun içinde...
    Kitapçığında bizim motorlar için 4000 km de hava filtresinin değişimi yazıyor ama servis sadece temizledi..şimdi ben bi hava filtresi alıp kendim değiştiricem
    ŞŞŞŞŞŞŞ...sadece sessiz ol.....

  5. #5
    saykoshey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Ocak 2006
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Kawasaki Ninja ZX-12R, Hayane?
    Alıntı free_eagles adlı üyeden alıntı
    çok güzel bilgiler teşekkür ederizde burda 6000 den aşağı km yok gibi o kmde dandik bi çinli o kmde dağılır bile.neyse çinliler kızmasın..
    Eeeh tabi, zamaninda bakim yapmasan daglir. Ister cin, japon veya alman olsun.

    Amortisor yagsini degistirmek veya sertligini degistirmek istiyorsan ozel takimlar ve olcme aletleri lazim. Bunu kendin yapamazsin, servisinde yaptirman gerek.
    HER TÜRK ASKER DOĞAR


Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler