kanuni tigrina arka ve ön teker sökümü , akü ölçüsü

[BLACK_ICE]

yarın uzun yola gideceğim kanuni tigrinanın arka tekeri ve ön tekerini söküceğim iç ve dış lastik değişimi ni yapacağım

1- ön ve arka lastiği sökmem için kaç numara anahtarlardan kaç tane lazım
2-mondial zn 125 in aküsünü kullanabilirmiyim
3-yağ çok uzun sür içinde oturmuş durumda hiç marşa basmadan direk değiştirmelimiyim

[cenkito]

motor yagı ısınmadan akıskanlıgını tekrar kazanmadan değişim saglıklı olmaz,
tapayı acıp yagı bosalttıktan kısa süre sonra yeniden yağ değişimi yapacaksanız ancak calıstırmadan değişim yapın derim
böyle yaparsanız kartelin içi temizlenmiş olur

[canerol]

önce bi tane kriko ile motor bloğunun altında kaldır ön teker yerden kesilsin motora gelecek yere tahta veya plastik bişe koy çizilmesin
ön tekeri sökmen için
somun tarafına 19 saplama tarafındaki başa 17 diydi galiba anahtar lazım saplamayı çıkar temizle yağla yerine tak
arka tekeri yerden kesmek içinde arka suspansiyonun altında kroko ile kaldır gene tahta falan koy çizilmesin
arka teker için
somun tarafına 19 ile sök sonra zincir gergi vidalarını iyice gevşet saplamayı çıkar tekeri çıkar bilyelerini falanda kontol et
akü için 12v 7ah lık temiz bi akü olursa sorun yaşamazsın
yağ içinde 17 yıldız anahtar lazım ama motorla 5 dk bi dolaş yağ ısınsın sonra boşalt ama önce egzozlar biraz soğusun ben soğumadan yaptım 1 kere kolum falan yandı hep
altta etrafında 3 tane küçük vitalı kapağın ortasıda 17 lik civata var onu sökeceksin özledim lan motorumu olsaydıda bende sökseydim
kolay gelsin

[canerol]

önce bi tane kriko ile motor bloğunun altında kaldır ön teker yerden kesilsin motora gelecek yere tahta veya plastik bişe koy çizilmesin
ön tekeri sökmen için
somun tarafına 19 saplama tarafındaki başa 17 diydi galiba anahtar lazım saplamayı çıkar temizle yağla yerine tak
arka tekeri yerden kesmek içinde arka suspansiyonun altında kroko ile kaldır gene tahta falan koy çizilmesin
arka teker için
somun tarafına 19 ile sök sonra zincir gergi vidalarını iyice gevşet saplamayı çıkar tekeri çıkar bilyelerini falanda kontol et
akü için 12v 7ah lık temiz bi akü olursa sorun yaşamazsın
yağ içinde 17 yıldız anahtar lazım ama motorla 5 dk bi dolaş yağ ısınsın sonra boşalt ama önce egzozlar biraz soğusun ben soğumadan yaptım 1 kere kolum falan yandı hep
altta etrafında 3 tane küçük vitalı kapağın ortasıda 17 lik civata var onu sökeceksin özledim lan motorumu olsaydıda bende sökseydim
kolay gelsin

tigrinaymış yala bende tiger okudum :D olsun dursun kenarda lazım olan birine yarar :D

[BLACK_ICE]

önce bi tane kriko ile motor bloğunun altında kaldır ön teker yerden kesilsin motora gelecek yere tahta veya plastik bişe koy çizilmesin
ön tekeri sökmen için
somun tarafına 19 saplama tarafındaki başa 17 diydi galiba anahtar lazım saplamayı çıkar temizle yağla yerine tak
arka tekeri yerden kesmek içinde arka suspansiyonun altında kroko ile kaldır gene tahta falan koy çizilmesin
arka teker için
somun tarafına 19 ile sök sonra zincir gergi vidalarını iyice gevşet saplamayı çıkar tekeri çıkar bilyelerini falanda kontol et
akü için 12v 7ah lık temiz bi akü olursa sorun yaşamazsın
yağ içinde 17 yıldız anahtar lazım ama motorla 5 dk bi dolaş yağ ısınsın sonra boşalt ama önce egzozlar biraz soğusun ben soğumadan yaptım 1 kere kolum falan yandı hep
altta etrafında 3 tane küçük vitalı kapağın ortasıda 17 lik civata var onu sökeceksin özledim lan motorumu olsaydıda bende sökseydim
kolay gelsin

yaılarınızın tamamnını okudum ve yanıma

1- 15-40 yağ gundi bi marka içi temizlensin diye
2-buji
3- 8 numradan 20 ye kadar olması lazım anahtar seti 2 adet ingiliz anahtarı bir yıldız bir düz tornavida
4- pompa
5- yedek 2 adet iç lastik

aldım ))) inş güzelce hallederim yada lastikler patlak değilde iniktirler

[canerol]

yaılarınızın tamamnını okudum ve yanıma

1- 15-40 yağ gundi bi marka içi temizlensin diye
2-buji
3- 8 numradan 20 ye kadar olması lazım anahtar seti 2 adet ingiliz anahtarı bir yıldız bir düz tornavida
4- pompa
5- yedek 2 adet iç lastik

aldım ))) inş güzelce hallederim yada lastikler patlak değilde iniktirler

eğer motor yattıysa ve tekerler soğuk taş zeminde durdu ise inmişlerdir patlak değildirler.Bunu bana 7 yaşındayken bisikletçi bi emmi söylemişti ben motoru yatıracağım zaman tekerlerin altına tahta koyuyorum.