garip bir scooter hikayesi :)

[piyanist_irf]

Tüm gönül dostlarına saygı ve sevgilerimle diyerek başlıyorum arkadaşlar umuyorum hepiniz iyisinizdir,

Öncelikle hatırlatmak istiyorum bazı arkadaşlar , bazı dostlar konuyu açanın ben olduğunu görünce beklentilerini yükseltiyorlar sakın öyle bir beklenti içerisine girmesinler , sonuçta bende insanım bendekide can ve hepsinden önemlisi (BEN USTA DEĞİLİM ) ama bilmediklerimi buradan öğrenirken bldiklerimide paylaşıyorumki bilmeyenler öğrensin bilenler bilmeyenlere söylesin
sonuç itibari ile burada büyük bir aileyiz , eeehhh benimde bir çanta kaynak teknolojisiyle uçak yapmaya kalkmamı beklemessizniz artık !

ama çok farklı çalışmalar olabilir, insanın karşısına çıkabilir , hayat bu ne zaman neyle karşılaşacağımız belli olmaz ,her şeyden bir parçacık bilmek iyidir, hep derim bilgi güçtür ,paradır ve hayat kurtarır, bağlayacak olursak , hayat denen koca sofrada önümüze koyulan yaşam sofrasındaki binbir çeşit yemek çeşitlerinden ,
doymaca usulü olmasada hepsinden bir parça tadabiliyor olmak ne büyük bir mutluluktur

konuda asıl mevzuu bahis olan hurdalıktan aldığım scooterla başladı aslında inanmayacaksınız ama en son açtığım (suzukı inozuma arka çanta aparatı yapımı) konusunu açtığım günden beridir bu hurdayla uğraşıyorum aslında parçalamak başka bir proje için bir köşede dursun mantığıyla aldıysamda , motor mekaniği ve bazı şeyleri hoşuma gittiği için şimdilik sağını solunu toparlayıp az biraz insan içine çıkabilecek duruma getirip dağda bayırda trafikten mesgun alanlarda binmeye ve eşime çocuğuma motosiklet kullanmayı öğretecek bir motosiklet olarak düşündüğümden dolayı parçalama operasyonuma bir müddet ara verdim

şimdi konuyu okuduktan sonra kafanızda inanıyorum ki bir çok soru yada öneri belirecek , hepsine herşeye açığım eleştiriyede ama konuyu değerlendirirken yanlış gördüğünüz uygulama yada görsel hakkında yorum yaparken emin olun hepsinin farkındayım , bu scooterda orjinal terimini ve alsaydın, taksaydın, mevzuularını hiç karıştırmazssanız sevinirim , tescili iptal olmuş bir araca bir kuruş masraf edecek niyetim yok , ama kendi imkanlarımla sıfırdan neler yapabilirim bunlar üzerinde yoğunlaştım

ve bakın ortaya nasıl bir şey çıktı ? espirinin geyiğin her türlüsüne açığım gıgır şamata serbesttir isterseniz konuya anlatımlı resimlerle devam edeyim


şimdiden yorum yazan dostlara teşekkürlerimi sunuyorum , tabi yazmayıp okuyanlarada

yolunuzda açık olsun farınızda !








http://www.youtube.com/watch?v=vqw3a15rTTM




motoru alırken konu açacağım aklıma gelmediği için dağılmış haliyle tek kare resmi var







elinize geçen bu hoparlör kapaklarını atmayın şayet motosikletiniz var ise ve bir gün granaj tamiratı yapmanız yada yaptırmanız icab ederse ha deyince bulamayacağınız parçalardır granajın iç taralarından ısıtıp yapıştırma yöntemi ile oldukça sağlam işçilik meydana gelmektedir, tabi yapanın el beceriside önem taşımaktadır ve her motor kullanıcısı için oldukça gerekli bir bilgidir bana bir şey olmaz demeyin !




sadece bir kare paylaştım olayı anlatabilmek adına o kare ızgara daha iyi yapıştırılabilirdi zaten bu bilgiyi verebilmek adına o uygulamayı yaptım ama motosikletin bişr çok yerinde aynı uygulamayı kullandım ama müsait olamadığım için çekemedim



yorumsuz




motosiklet satın alırken belkide bir çoğumuz dikkat etmez küçük ayrıntılarda büyük sırlar yatar , motosikletin çok fazla yıpranıp yıpranmadığını anlamanız için bakmanız gereken çok basit yerler vardır en önemlilerinden biri ayak basamaklarının basıldığı lastik takozların aşınma durumları , üzerindeki fabrikasyon etiketlerin solgunluğu , görünüşü ve aklıma gelmeyen bir sürü ince ayrıntı, eğer basılan lastik ayaklıklar çok yıpranık aşınık ve motorun km si düşündüğünüzden çok düşük ise bunlardan huylanmanız gerekir küçük bir fikir








granaj aksamlarını onardıktan sonra şasideki bu önemsiz yamulmayı farketmemiştim motoru alırken ama motor sağ yandan kuvvetli bir darbe almış , sağ taraf gidon kısmı kırılmış ve bu kısım yamulmuştu tabi acil yoğun bakıma alındı







nerden nereye ! bu parçalar araba amörtüsörlerinin alt tarafa düşen ve amörtüsörleri askı sistemine bağlayan parçalar , sanki bir gün bir scooter şasisi kaynatırım diye atmamışım hurdaya hem etli kalın bir malzeme bu parçalar olmasaydı şasiyi kaynaklamak için aynı parçayı yapmaya uğraşacaktım












ortopedi bölümünde hızla işler ilerlemekte ve herşey yolunda gidiyor, şu ana kadar acil kan nakli gerekmedi birazdan beyin cerrahi kısmına geleceğiz









orjinal koltuğunu motoru alırken unuttuğum için yeni oturma yeri ve ayaklarını dizayn ediyorum , ilerleyen aşamalarda mz koltuğu aşamalarını scootere uyacakmı onu göreceğiz









garibim mz kuyruğu kesilmiş güvercinlere benzedi bu karelerden sonra son nefesini vererek bu dünyadaki varlığı nihayi son buldu rahmetle anıyorum

koltuk yerini yaptıktan sonra çok çirkin duran ön burun kısmını iyileştirme çalışmaları içerisindeyim , tabiki orjinal burun kısmı gibi olmayacak ama böylede çok tipsiz duruyor arkadaş , hani gezilecek gibi değil düşünürken düşünürken çözüm yolları arıyor ve hayata geçiriyorum
tabi burada kullanılan malzeme kızılay çadırlarınının 20 mm lik boruları , irfan bir gün scooterine ön panjur yapsın diye benim için üretmişler
bayağı uğraştırdı ama















bu arada bilen arkadaşlar hatırlayacaktır boruları kendi yaptığım bükme aparatı ile büktüm

genel anlamda gözle görülen ortapedik sorunlardan sonra yavaş yavaş elektiriksel beyin amelliyatı gibi ince ve hassas çalışmalara giriyorum sırada gösterge panosu değişimi ve modifiye amelliyat kısımları var



bu pano tıbba göre beyin ölümü gerçekleşmiş bişr pano ve geri dönüşümü mümkün olmayan bütün foksiyonları körlenmiş ulen bundan bile yağ çıkarılırmı arkadaş yavvv



yukarıda saydığım ince detaylar ve motorun çalışma durumundan bu km nin orjinal olduğu kanısındayım ama yanılabilirimde çok nadiren !



ölü gösterge panosundaki sinekten yağ çıkarma işlemi başladı , öncelikle diğer ramzey motosiklet sayacında yağ göstergesi olmadığı için bundan dolayı ekstra amelliyat yapmak durumunda kaldım tabi hep zaman kaybı











bu espiriyi zaten biliyorsunuz bilmeyenler için hız felakettir yanarısnız ! cısssssss



sırada göz amalliyatı var bu far tası honda kınetıx e ait lakin ampul olayı bunlarda farklı armut ampul diye tabir ettiğimiz ampuller kesinlikle bu tasa olmuyor , olmuyor kelimesi benim arşivde olmadığı için sıkıntı yok


ama önce kamera arkası silah arkadaşımla tanıştırayım kendileri metal,alçıpan, duvar, fayans , plastik , ahşap, cam,porselen ve aklıma gelmeyecek bir çok alanda kesme, biçme, oyma , delme kabiliyet ve aparatlarına sahip silah arkadaşımdır( dremel 4000) hatta biraz daha ileriye gidip diş hekimi iseniz dolgu bile yaparsınız





far tasında ampul ve duyun oturacağı çapta bir delik açıyorum ,







bir şeyleri sökerken, tamir ederken çapı boyu önemli olmaksızın zırt diye fırlayan ve sağdan soldan söktüğünüz aletlerden çıkan yayları atmayın çok işinize yarayabilir , mesela yay olmasaydı o duyu orata sabitlemek için başka yöntem bulacaktım, şimdi hem kullanışlı oldu hemde daha orjinal








göz amelliyatımızda başarıyla bitirdikten sonra yavaş yavaş cildiyeye koridorlarına doğru yol alıyorum
ama ondan önce gösterge panosu ve far bağlama ayakları var .







bu uğraştırıcı ve incik cincik işten sonra yine devam tabiki kan dolaşımı rahatsızlıkları ve beyin sinyallerine giden elektirikle alakalı sıkıntılara ve organ yetersizliklerine

bu tür vakaları sanal ortamda anlatacak dağarcığım olmadığı için bir kareyle sınırlamak istiyorum ve ekliyorum elektirik düğmelerine karşı alarjisi olan ben ne bulduysam hangi aleti gördüysem hurdalıktan ordan burdan üzerindeki düğmeleri söker alırım ne yapayım dayanamıyorum ve motosikletin tüm kumanda ve düğmeleri tamamen doğaçlama yöntemlerle elde olan düğmelerle hiç kimseye bağımlı kalınmadan kendi imkan ve atölyemde yapılmış olup tek bir düğme (anahtar) alınmamıştır kısaca siz düğmeleride atmayın





motosiklette ayrıca üzerinde olmayan özellik olarak aırbag sistemi ve koltuk ısıtma yapılmıştır sakın gülmeyin doğru söylüyorum valla resimler yalan söylemez aha buyrun aşağıda koltuk ısıtmayı görüyorsunuz , alttan rezistanslı, aırbag sistemini montajlayınca paylaşırım , honda beni görse kesin mahkemeye verir yeni bir model scooter doğdu koltuk ısıtma ve hava yastıklı

tabi bu arada bitmedi cildiye kaporta kısmına geçeceğiz hep birlikte








heeee heee heee arada espiride şart

evet cildiye ama asıl espiri burada lütfen sesli gülmeyiniz









evet arkadaşlar cildiye işinide kısmen bitirdik lakin çok yorulduğum için bu gün çalışmadım o arada paylaşayım dedim bu arada şişme deniz yatağından olan kaporta kısmı siyaha boyanacak , orjinal gibi olurmu ? olmaz ama nispeten görünüşünün eskisinden daha iyi olacağı kesin

şimdilik olayın sonuna geldik gelişmeleri buradan paylaşırım, aslında iş bitmeden paylaşmayı sevmesemde çok daraldığımdan ötürü bu arada paylaşmayı daha uygun gördüm , artık son bir gazla nihate ermesi uzak değil ,

hepinize selam eder saygılar sunarım esen kalın .

[Orko_ye]

Yine yapmışsın yapacağını İrfan usta Tebrik ederim valla senin şu maharetlerinin sadece yarısına sahip olsam yeter bana.

Yalnız grenaj giydirmene bayıldım

[htmetin]

Yukarıda yorum serbestesi verdiğin için bizlere bunu yazıyorum; abzürt bir komedi filmi gibi izledim olan biteni. sağlıklı çalışan bir scooter motorunu berbat bir estetik anlayışı nasıl rezil ettiğini gördüm..

[piyanist_irf]

sanırım bunu unutmuşum

zamanla güneşten solan motosikletinizin plastik aksamlarını sıcak hava tabancası ile parlatabilirsiniz , tabi tabancayı sabit tutarak parçayı eritmemek kaydı ile , bir çok arkadaş plastiği boyama yoluna başvurmaktadır ama plastik üzerinde boya zamanla atma yapar en etkili ve başarılı yöntem budur bence bilginize

[YBRMANİA]

Seri üretim ne zaman

[lonelyboy]

İrfan Usta gerçekten elindeki malzemelerle yaptıkların müthiş. En süperide deniz yatağı ile giydirme yapman olmuş...

[apranax77]

Tebrik ederim irfan abi. el emeği göz nuru buna denir işte

[piyanist_irf]

Yine yapmışsın yapacağını İrfan usta Tebrik ederim valla senin şu maharetlerinin sadece yarısına sahip olsam yeter bana.

Yalnız grenaj giydirmene bayıldım

teşekkür ederim orhan hocam

[htmetin]

HİLKAT GARİBESİ

[clemenze]

Abi çok özel değil ise elektrik faturandaki rakamı da paylaşır mısın?

[MrMaydec]

Çalışmalarını ilk defa gördüm abi çok beğendim kolay gelsin abi

[piyanist_irf]

Yukarıda yorum serbestesi verdiğin için bizlere bunu yazıyorum; abzürt bir komedi filmi gibi izledim olan biteni. sağlıklı çalışan bir scooter motorunu berbat bir estetik anlayışı nasıl rezil ettiğini gördüm..

hay hay, hasan bey , tabiki herkezin zevkine hitab ettiğini söyleyemeyiz ve herkezde beğenecek diye bir kural yoktur asla , konu başında daha bazı vurguları yapmak istedim ,

bunlar içine emeğe saygı gösterilmesi ve ne söylediğin kadar nasıl söyleyeceğini bilmek konusunu eklemeyi unuttuğum için , tabiki topu sana atmayacağım

lakin amacımız eksik yanlarımızı da görmek olmalıdır zira insan eleştiriye açık olmalıdır , eleştiriye açık olmazssan kendini geliştiremezssin ama madalyonun müsadenle birde başka tarafları var ,

konu başlığındanda anlaşıldığı üzre (garip bir scooter hikayesi derken ) anlayan alıyor , alacağı mesajı zaten, zannederim yorum yaparken ezbere sadece başlığı okuyarak yaptın , derinlemesine içeriğe bakmadın çok önemsediğim bir durum değil bu scooter jilet fabrikasına gidecekti şimdiye belkide onun hammaddesinden yapılan jilettten traş bile olmuştuk

eleştiriye kalacaksa eleştirilecek tabiki çok durum olduğunun farkındayım yaklaşık 10 gündür yürütmeye uğraşıyorum , teknik bilgi ve görsel tecrübenizle sizi atölyeme pardon kömürlüğümde ağırlamak isterim çaylar konaklama yemekler benden

hem bu işlerin nasıl yürüdüğünü hep bereber perçinlemiş oluruz

ayırca öğreneceğin bir kaç şey daha var , emeğe saygı gösterebilmeyi bilmek mesela çalışmayı konuyu boşver tam 4 saattir resim yüklemeye uğraşıyorum

[htmetin]

gıcık oldun dimi ? Kıvama geldiğine sevindim..

Tabiki emeğe saygı..Bütün resimlere baktım bütün yazılarını okudum Ama İnsan ne yaparsan yapsın yinede övgü ister öyle değil mi?

[bora atay]

Eldekilerle gerçekten başarılı giden bir solukta okuyup devamını beklediğim bir çalışma oluyor fakat unutmayalım ki motosiklet inanılmaz hassas bir alet olmakla birlikte bu tür amatör (hesapsız, testsiz .çıkma parçalar ile yeniden inşa edilen) çalışmalar çok büyük keyf içersede bunların sadece deneme amaçlı ve ufak alanlar için olduğunu düşünüyorum misal fabrika içi ulaşım. Ellerinize sağlık.

[ilkerabi]

Te bu yazıları okurken kırık sigaramı bantladığımı unutmuşum... Yarıya gelmeden söndürcektim güya.. Yahu diyorum ne canlı resimler,

zamanla güneşten solan motosikletinizin plastik aksamlarını sıcak hava tabancası ile parlatabilirsiniz , tabi tabancayı sabit tutarak parçayı eritmemek kaydı ile , bir çok arkadaş plastiği boyama yoluna başvurmaktadır ama plastik üzerinde boya zamanla atma yapar en etkili ve başarılı yöntem budur bence bilginize

valla yanık naylon kokusu bilem geliyor...

[aksoyy]

Abi valla hayal gücüne hayranım imkanların doğrultusunda çok güzel çalışmaların var.

[piyanist_irf]

Abi çok özel değil ise elektrik faturandaki rakamı da paylaşır mısın?

yuh artık seninkine ne denir şimdi halen ödeyebiliyorum rahat ol

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:30 ----------

gıcık oldun dimi ? Kıvama geldiğine sevindim..

Tabiki emeğe saygı..Bütün resimlere baktım bütün yazılarını okudum Ama İnsan ne yaparsan yapsın yinede övgü ister öyle değil mi?

yapılan işin güzel olmadığını orjinal olmadığını sende biliyorsun bende biliyorum bu gerçek bir durum , ama emek dedimmiydi çok hassasım be usta , bu işlerde gönül var sevgi var bunu göstermeye çalıştığım halde görmek istemeyene insan taktir edersinki kim olsa kırılır , gücenir yoksa maddi bir beklenti zaten yoktur ehh bırak birazda keyif diyelim ona övgüyü hakedene yapmak lazım gelir

zaten birazda makara amaçlı açtım kafamız yerine gelsin yeni malzeme çıksın gülelim ama ciddi açacağım konularda çok uzaklarda değil

[haojin2005]

Abi bu benim önerdiğimden de garip olmuş.Çok iyi olmuş.

[piyanist_irf]

Çalışmalarını ilk defa gördüm abi çok beğendim kolay gelsin abi

hoşgeldin yunuscum buraya daha fazla zaman ayırman lazım kanısındayım ne dersin

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:41 ----------

Eldekilerle gerçekten başarılı giden bir solukta okuyup devamını beklediğim bir çalışma oluyor fakat unutmayalım ki motosiklet inanılmaz hassas bir alet olmakla birlikte bu tür amatör (hesapsız, testsiz .çıkma parçalar ile yeniden inşa edilen) çalışmalar çok büyük keyf içersede bunların sadece deneme amaçlı ve ufak alanlar için olduğunu düşünüyorum misal fabrika içi ulaşım. Ellerinize sağlık.

yasal olarak zaten bu araçla trafikte gezmek gibi bir durum söz konusu değil fikirlerinize harfiyen katıldığımı bilmeni isterim tamemen dağda derede kullanılacak ve tek kullanıcısı ben olacağım , sen olursan sıkıntı olabilir

ama bu işlerlede birileri uğraşacak bu konuda tamamen mantık kalıbının dışında bir şeydir

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:46 ----------

Abi valla hayal gücüne hayranım imkanların doğrultusunda çok güzel çalışmaların var.

teşekkürler sağolasın imkan ahhhh...... imkan o sihirli kelime

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:48 ----------

Abi bu benim önerdiğimden de garip olmuş.Çok iyi olmuş.

vallahi önerdiğinide unuttum yahu demekki yaparken o an remlerde ısınma oldu benim

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:50 ----------

Yine yapmışsın yapacağını İrfan usta Tebrik ederim valla senin şu maharetlerinin sadece yarısına sahip olsam yeter bana.

Yalnız grenaj giydirmene bayıldım

orhancım görende bir şey yaptım sanacak

[haojin2005]

hoşgeldin yunuscum buraya daha fazla zaman ayırman lazım kanısındayım ne dersin

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:41 ----------



yasal olarak zaten bu araçla trafikte gezmek gibi bir durum söz konusu değil fikirlerinize harfiyen katıldığımı bilmeni isterim tamemen dağda derede kullanılacak ve tek kullanıcısı ben olacağım , sen olursan sıkıntı olabilir

ama bu işlerlede birileri uğraşacak bu konuda tamamen mantık kalıbının dışında bir şeydir

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:46 ----------



teşekkürler sağolasın imkan ahhhh...... imkan o sihirli kelime

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:48 ----------





vallahi önerdiğinide unuttum yahu demekki yaparken o an remlerde ısınma oldu benim

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:50 ----------






orhancım görende bir şey yaptım sanacak

http://www.motorstown.com/images/honda-zoomer-05.jpg
Önerdiğim buydu.