yardımınıza ihtiyacım var

**powerbyaydin** · 29 Ekim 2004, 22:33

sebebi bende mz 97 model 125cc 4 zamanlı var biliyorsunuz ve geçen hafta motoru çalıştırdım ve bir anda motor devir kesmeye başladı 7-8 bin devirde kalıyor ve gazı sonuna kadar asılsamda gitmiyor eve kadar gitdim baktım yedeğe almışlar oynamışlar herhalde ama yedekte bile olsa yapmazdı gitdim 98 oktan benzin aldım o akşam 5-6 km aynı sorun devam etdi sabah herhangi birşey yoktu ve son bir haftadır iyiydi bugün aynı sorun gene oldu ve bende gidip bu sefer süper aldım sebebi 98 oktan subabları kurutuyormuş ve gene aynı sorun başladı servisi Antalyada olduğu için artık burdaki ustalara güvenemiyorum
bence sebebi
1. pislik gelmiş olabilir
2. acaba 98 oktandan sonra motora bişeyler mi oldu
3. acaba karbüratör arıza yapabilir mi

**Kingston** · 30 Ekim 2004, 20:25

önce buji ye bak derim
olmazsa gene gel

**JetAime** · 05 Kasım 2004, 16:12

Sorun çözüldümü?

**JetAime** · 05 Kasım 2004, 16:14

Aklıma geldi.. Ateşleme sistemindede sorun olabilir.. Isınınca alet sapıtıyo olabilir bişşeyler..

**powerbyaydin** · 05 Kasım 2004, 21:44

bakalım servis getirmeden anlayamam dedi servise götürücem
ama gene yapıyor ve korkmaya başladım acaba motoru zorlayıp sıkıştırdım mı yani rektefe istemez umarım
ve bazen eksozdan patlama sesleri geliyor örn: 5 vitesle hızla giderken gazı bırakınca yada motor freni yaparken eksozdan acayip patlama sesi geliyor tabi herkez bana bakıyor karizma yerle bir

sebebini çözemedim

**Kingston** · 06 Kasım 2004, 15:06

silindir rektefe isteyecek durumda ise:
motorun zor çalışır
silindirden rahatsız edici sesler gelir
benzini çok yakar
rolantide durur
sen bujiyi değiştirdin mi?

**powerbyaydin** · 06 Kasım 2004, 16:07

Bugün sorunu çözdüm

dün akşam gene aynısı yaptı sinirlendim bi ara gene hızlandım sonra gene devir kesmeye başladı sabah kalktım ve yola çıkarken jikleyi açtım jiklede gene belli gaz açmadan sonra devir düşüyor yola çıktım 1-2 km aynı sorunu yaptı sinirlendim sebebini teorik olarak çözdüm karburatöre hava benzin karışımı gidiyor ise ve jiklede de aynı sorunu yapıyor ise dedim hava filitresine bakmam lazım durdum sebebi çok basitmiş mz sahipleri bilirler sağ tarafda hava filitresi kutusu bulunur hava kutuya sol üstden gider en son bakımda tahminin usta sinyal beynini tekrar takarken kutusu ile beraber takmış ve kutu zamanla deforme olup alt kapağı açılmış vede hava girişini o parça kapatıyormuş kutuyu hemen çıkardım sinyal beynini tekrar takdım oraya ve sonuç mükemel mz şahlandı resmen ve Antalya ya servise gitmekten kurtuldum ve düşündümde bazen teori yürütmenin faydası var

herkeze teşekkür ederim bilgiler için