Km Saatim Bozuldu!! Şuan 29 km'de takıldı Kaç km Gittiğimi Bilmiyorum NE YAPMALIYIM?

**Rr6** · 30 Ocak 2013, 14:19

Bir Motosiklet Teknikeri olarak yazıyorum asıl rodaj çin mallarında olur cahil cahil konuşmamak gerek

**ReiZzZ** · 30 Ocak 2013, 14:25

yakamoz7795 adlı üyeden alıntı

Benim motorum şuan 9800 km de durduğum yerde zaten aşırı sıcaklık veriyor 30cm ötesinden alırsın sıcaklığını bu soğuk havalarda çalıştırıyorum fazla değil 15 saniye geçsin elini silindire vuramassın o derecede bide kullandığım zaman 2 hafta öncesi kadar 190km yol yaptım motor banamısın demedi halbuki motor yanıyor resmen çabuk ısınıyor geç soğuyor öyle bişey buda aldım dip gaz devam demek senin motorun öyle Soğukken daha iyi gider motor ama benimki tam tersine ısındıkça gidiyo ver gazı gidiyim diyo devir ibresi max 12.000 5. vites 9.500e vuruyor geri cıkıyor o derece sıcakken demek senin motorun öyleymiş genelleme konuşmamak gerekir

50000 km olsun senin motor ondan sonra burada rodaja falan gerek yok de ozaman görelim gerek var mı yok mu 9800 km de birşey olmuyor tabi şimdilik konuşuyorsun rahatça ama şimdilik

**Maxod** · 31 Ocak 2013, 02:46

serkanADH13 adlı üyeden alıntı

MAXOD
mERHABA,
Öncelikle yeni motorunuz hayırlı olsun,
km saatınızın nesı var?
tel kopmuş olma ıhtımalı olabılır,
veya ön teker takılırken KM REDÜKTÖRÜ hatalı takılmış olabılır,

ve sizin motorun koltuk altında bır bagaj mevcut değil,
sız cıkartmaya calısayım derken koltugun önundekı tırnakları attırmıssınız anlaşılan,
duzeltmek için,
koltugun arka alt kısmında,
veya kırmızı yan kapakların altında...
10 numaralı veya 12 numaralı anahtar ıle acılabılen bırı sagda dıerı solda 2 adet cıvata vardır,
o cıvataları cıkarttıktan sonra koltuk yerınden cıkartılabılır,
dıkkat edersenız anlaşılacaktır,
Kolay gelsın...

Teşekkür ederim satıcımı aradım oda teli kontrol etmemi söyledi ilk önce km saatine giden civatayı söktüm ön lastiği havaya kaldırım elimle döndürdüm tel dönüyordu kare bi tel var tekrar geri taktım penseyle sıktım bi turladım ama sonuç alamadım.

Satıcımı tekrar aradım ben Ankarada oturuyorum Batıkent'te ostimde Duran Motor isimli kanuni yetkili servisi varmış oraya yönlendirdi
Tabelasız izbe bir yer kanuni ile ilgili fazla birşey göremedim derdimi söyledim benim yapdıgım gibi civatayı söktü çalışıyor dedi çalışmıyor dedim isterseniz dolaşıp geleyim dedim .
dolaş dedi
dolaşdım geldim bakın çalışmıyor dedim adam kilometre sayaci deyince hız göstergesini anlamış tekrar kontrol etti komple saatin değişmesi gerektiğini söyledi...
Ne yapıcaz usta dedim
Henüz plakasını çıkartmadım faturasının fotokopisini çektir getir saati sökelim gönderelim yenisini 2-3 gün içinde takarız dedi
Şok oldum! bu kadar uzun sürecegini tahmin etmemiştim
E dedim şimdi rodajda olan bu motorda kaç km gittiğimi nasıl takip edicem 400. kmde yagı değişmesi gerekiyor dedim

Km saatini takınca yagını değiştirelim dedi sonra tekrar 400 km sür tekrar değiştirelim dedi
0 motorun içinde özel rodaj için parçacıklı yag bulunuyomuş ondan mı koyucaksınız dedim
yok normal yag koyucaz dedi

Sorum şu Normal Yağ koyarsa Rodajda olan motorum ömrünü kısaltırmı ?

**Mengu16** · 31 Ocak 2013, 02:48

Maxod adlı üyeden alıntı

Teşekkür ederim satıcımı aradım oda teli kontrol etmemi söyledi ilk önce km saatine giden civatayı söktüm ön lastiği havaya kaldırım elimle döndürdüm tel dönüyordu kare bi tel var tekrar geri taktım penseyle sıktım bi turladım ama sonuç alamadım.

Satıcımı tekrar aradım ben Ankarada oturuyorum Batıkent'te ostimde Duran Motor isimli kanuni yetkili servisi varmış oraya yönlendirdi
Tabelasız izbe bir yer kanuni ile ilgili fazla birşey göremedim derdimi söyledim benim yapdıgım gibi civatayı söktü çalışıyor dedi çalışmıyor dedim isterseniz dolaşıp geleyim dedim .
dolaş dedi
dolaşdım geldim bakın çalışmıyor dedim adam kilometre sayaci deyince hız göstergesini anlamış tekrar kontrol etti komple saatin değişmesi gerektiğini söyledi...
Ne yapıcaz usta dedim
Henüz plakasını çıkartmadım faturasının fotokopisini çektir getir saati sökelim gönderelim yenisini 2-3 gün içinde takarız dedi
Şok oldum! bu kadar uzun sürecegini tahmin etmemiştim
E dedim şimdi rodajda olan bu motorda kaç km gittiğimi nasıl takip edicem 400. kmde yagı değişmesi gerekiyor dedim

Km saatini takınca yagını değiştirelim dedi sonra tekrar 400 km sür tekrar değiştirelim dedi
0 motorun içinde özel rodaj için parçacıklı yag bulunuyomuş ondan mı koyucaksınız dedim
yok normal yag koyucaz dedi

Sorum şu Normal Yağ koyarsa Rodajda olan motorum ömrünü kısaltırmı ?

2-3 gün garantiden parça değişimi için fazlasıyla kısa bi süre, 30 güne kadar bekletebilirler canları istese. Rodaj yağı yok bildiğin bal rengi 10-40 madeni yağ koyuyolar içine fabrikasında.

**Maxod** · 31 Ocak 2013, 02:54

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Olur tabi, hatta çin malı olduğu için yeniyken sakin kullanılmaya daha çok ihtiyacı var. Şunu bile fark edemediniz mi motor yeniyken ilk 500km içinde özellikle durduğunuzda ayaklara aşırı sıcak gelir ve bolca koku gelir motordan işte o koku gidene kadar motoru aşırı zorlamamak gerekiyor hele dip gaz gideceksin demek motoru öldürmekten başka bişey değildir. Yeni motorun aşırı ısınması da fazla sıkı olmasından zamanla parçalar alıştıkça bu aşırı ısınma geçer bu süreç içinde dip gaz gidilmesi durumunda motor çok ciddi zarar görür.

Evet koku geliyor normalden de fazla ısınıyor çekişinin düşük olma sebebi de bu sanırsam inşallah rodajdan sonra düzelir

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:50 ----------

Mengu16 adlı üyeden alıntı

2-3 gün garantiden parça değişimi için fazlasıyla kısa bi süre, 30 güne kadar bekletebilirler canları istese. Rodaj yağı yok bildiğin bal rengi 10-40 madeni yağ koyuyolar içine fabrikasında.

Bi kaç yorumda okumuştum parçacıklı yag diye ama o zaman yagını değiştirteyim mi? Değiştireceksem yagı kendim mi alıp götüreyim Hangisinden alayım bilgilendirirsen sevinirim

**serkanADH13** · 31 Ocak 2013, 02:56

Maxod adlı üyeden alıntı

Teşekkür ederim satıcımı aradım oda teli kontrol etmemi söyledi ilk önce km saatine giden civatayı söktüm ön lastiği havaya kaldırım elimle döndürdüm tel dönüyordu kare bi tel var tekrar geri taktım penseyle sıktım bi turladım ama sonuç alamadım.

Satıcımı tekrar aradım ben Ankarada oturuyorum Batıkent'te ostimde Duran Motor isimli kanuni yetkili servisi varmış oraya yönlendirdi
Tabelasız izbe bir yer kanuni ile ilgili fazla birşey göremedim derdimi söyledim benim yapdıgım gibi civatayı söktü çalışıyor dedi çalışmıyor dedim isterseniz dolaşıp geleyim dedim .
dolaş dedi
dolaşdım geldim bakın çalışmıyor dedim adam kilometre sayaci deyince hız göstergesini anlamış tekrar kontrol etti komple saatin değişmesi gerektiğini söyledi...
Ne yapıcaz usta dedim
Henüz plakasını çıkartmadım faturasının fotokopisini çektir getir saati sökelim gönderelim yenisini 2-3 gün içinde takarız dedi
Şok oldum! bu kadar uzun sürecegini tahmin etmemiştim
E dedim şimdi rodajda olan bu motorda kaç km gittiğimi nasıl takip edicem 400. kmde yagı değişmesi gerekiyor dedim

Km saatini takınca yagını değiştirelim dedi sonra tekrar 400 km sür tekrar değiştirelim dedi
0 motorun içinde özel rodaj için parçacıklı yag bulunuyomuş ondan mı koyucaksınız dedim
yok normal yag koyucaz dedi

Sorum şu Normal Yağ koyarsa Rodajda olan motorum ömrünü kısaltırmı ?

rodaj için parçacıklı yağın ne olduğunu anlamadım,
Yağ, yağdır...

her hangi bir parçacık bulunursa içinde,
yağ devirdaim kanallarını tıkayacagından sorun yaratabılır,
o sebepten ilk yağ 400 km içinde değişir,
sebebi ise,Şanzuman dişlileri,motor blokları ve tüm hareket eden parcaların etrafındaki minik minik metal çapakları,
ilk 400,,500 km içerisinde dökülür ve dişliler bir birine adapte olurlar,
bu dökülen çapaklar yağ devir daim kanallarınaa sürüklenmesin diye filtre temizliği ile yağ değişimi yapılır,
sonrasında ilk 1000,,
ondan sonra her 2000 km bır yağ değişimi saglanır,
tamirci tavsiyesi her 1000 km'de bir yağ değişimidir,,,

Tavsiye ederim...

**Maxod** · 31 Ocak 2013, 02:59

Şanzıman yağı ve motor yağı aynı yağlarmı yoksa ayrı ayrımı değiştiriliyor?

**Mengu16** · 31 Ocak 2013, 03:08

Maxod adlı üyeden alıntı

Şanzıman yağı ve motor yağı aynı yağlarmı yoksa ayrı ayrımı değiştiriliyor?

Şanzıman yağı sadece scooterlarda var 4 bin km'de bir değiştirilmesi tavsiye ediliyor ama kaçak yoksa hiç değiştirmeden binsen de bişey olmaz neticede orda toplasan 40 liralık parça var eskiyecek.

**ugrgnr** · 31 Ocak 2013, 03:32

kardeşim konuyla alakası yok ama sen bayisine gitmişsin Kanuni'nin. S170 modeli gelmiş mi ? hiç gördün mü

**Teo23** · 31 Ocak 2013, 04:36

Rodajı gereksiz gören arkadaş, 15.000 de motoru satacaktır nasılsa o yüzden basmasında bir sakınca yok...

Bu motorun sağır kalma olayı da çok farklı sebeplerden kaynaklanabiliyor. Şu an 35.500'de olan ve 28.900'da aldığım motorum öldürsen 80'den yukarı çıkmıyordu. Emekliden almıştım. Hata ettik galiba diye düşünürken, karbüratör, hava filtresi ile uğraştıkça sorunun bunlardan kaynaklı olduğunu gördüm. Ha hala piston segman istiyor, yağ yakması var ama 15 yaşındaki 125 cc'lik motorum ile düzde 100 km/h, yokuş aşağıda 120 km/h görüyorum. Bunun 3ü 5i gösterge fazla gösteriyordur muhtemelen ama yokuş yukarı Cbf 150 bana yetişememişti...

Biraz benzin ayarı açık galiba, benzin tüketimi çok ama güzel bir bakımdan sonra uzun yıllar daha kullanmayı düşünüyorum. Lafı uzattık ama rodajda hor kullanılmış bir makina olsaydı emsallerinin yanında yerini çoktan almıştı benim cengaver...

**Maxod** · 31 Ocak 2013, 22:03

dikkat etmedim ama isteyince 2-3 gün içerisinde getiriyorlar yeni modelleri

**Benli** · 31 Ocak 2013, 22:12

Maxod adlı üyeden alıntı

Garanti kağıdını vermediler fabrikadan gelecek dediler gelince biz sizi arayacagız dediler ... garanti kağıdı olmadan servise götürüp faturasını göstersem olurmu ?

Rezaletlerin bir değişik versiyonu !. Aslında bir başlık altında toplamak lağzım bunları !.

**Maxod** · 01 Şubat 2013, 19:56

Benli adlı üyeden alıntı

Rezaletlerin bir değişik versiyonu !. Aslında bir başlık altında toplamak lağzım bunları !.

Evet Haklısın

**mete_han** · 01 Şubat 2013, 20:00

zamanında Bıonikler vardı..aynı öyle bi makina..

29. km de su koyvermiş..

acemiliği atarsın bununla bakım da garantiden değişir ...

**KASPINARLI** · 04 Şubat 2013, 02:23

Motor motordur ve hepsinin rodajı yapılması gerekir,çinlisi şöyle japonu böyle olmaz,rodaj işi belli bir hızı ve deviri geçmemek demek değildir.Rodaj mekanik parçaların birbirine uyum süresince çok zorlanmadan alıştırılmasıdır.6000-7000 devire çıkmanda bir sakınca yok fakat rodaj aşamasında yüksek devirlere kısa süreliğine çıkman lazım.Yani 15 dakika boyunca 7000 devirde gidersen henüz birbirine alışmamış olan mekanik parçaların ömrü kısalır.Kısa süreliğine yüksek devire çıkar düşür arada bir,böyle yaparsan motor üst devirlerdeki sürtünmeye yavaş yavaş alışmış olur.Ama motor soğukken basma ve rodaj bitene kadar tam gaz yapma.

**phradrel** · 04 Şubat 2013, 12:01

yağı ne zaman değiştireceğim diye çok düşünem değiştir, faydası var zararı yok. bir de garanti belgesi internet çıktısı aman diyim kaşe imzalarını unutma.

**Seko** · 04 Şubat 2013, 12:21

yakamoz7795 adlı üyeden alıntı

kardeşim çin malı motosikletlerde rodajmı olur dip gaz gidiceksin o pistonların yer yapması lazım adamlar fabrikadan herşeyi bittiği zaman zaten kendileri binerek bütün herşeyini kontrol ediyorlar ben direk bu motosikletlerin satış müdürüyle konuştum bizim komşumuz olur çin malı motosikleti aldığın zaman basıcaksın dedi aynen böyle sanki adamlar fabrikadan çıktığı zaman köklüyorlar dip gaz basıyolarlar dedi aynen böyle sen sıkıntı yapma rodajı görende 1000rr-R1 rodajı yapıyon sanacak bas devam et Faswind200R var bende ne rodajı dip gaz bastım bi karbüratör benzin yetiştiremiyodu 120 de kalıyodu motor değiştirdim 140-145 Gidiyo motor

Motosikletinde güçlü ivlenme performans İstiyorsan Castrol 10w-50 Power racing 1 yağı kullan gazı verdiğin zaman hissedilebilir. ivlenme gücüne sahip.

Sizin müdür iyi sallamış kusura bakmayın. Asıl rodaj yapılmayacaksa 1000RR'da yapılmaz. Adı üstünde yarış motoru. Üretim teknolojisi ne kadar eskiyse rodaj da o kadar gereklidir.

**Maxod** · 05 Şubat 2013, 02:43

KASPINARLI adlı üyeden alıntı

Motor motordur ve hepsinin rodajı yapılması gerekir,çinlisi şöyle japonu böyle olmaz,rodaj işi belli bir hızı ve deviri geçmemek demek değildir.Rodaj mekanik parçaların birbirine uyum süresince çok zorlanmadan alıştırılmasıdır.6000-7000 devire çıkmanda bir sakınca yok fakat rodaj aşamasında yüksek devirlere kısa süreliğine çıkman lazım.Yani 15 dakika boyunca 7000 devirde gidersen henüz birbirine alışmamış olan mekanik parçaların ömrü kısalır.Kısa süreliğine yüksek devire çıkar düşür arada bir,böyle yaparsan motor üst devirlerdeki sürtünmeye yavaş yavaş alışmış olur.Ama motor soğukken basma ve rodaj bitene kadar tam gaz yapma.

içim Rahatladı teşekkür ederim

**haojin2005** · 05 Şubat 2013, 02:49

Dostum hayırlı olsun ama keşke mondial mg 100 prince alsaymışın güçlü ve güzel sıkıntısı az bir motor ama senin tercihin...

**Maxod** · 05 Şubat 2013, 02:58

haojin2005 adlı üyeden alıntı

Dostum hayırlı olsun ama keşke mondial mg 100 prince alsaymışın güçlü ve güzel sıkıntısı az bir motor ama senin tercihin...

Sadece Keşke Diyebilirm :( mondialin superboy diye 100 cc bir modeli var çok hoşuma gitmişti ama mondial bayisinde yoktu 2-3 güne gelir dediler benim durumum o gün motoru aldım aldım yoksa babamı bida ikna edip çankırı caddesine götüremezdim bunla bi Bismillah diyelim

Kötü motor yoktur kötü sürücü vardır diyerek kendimi teselli edeyim