2010 model vfr 800a motorsikletim dün akşam yolda giderken km ye birşeyler oldu 160 km giderken motorun gidişinde bir değişiklik yok ama km 90 km gösteriyor 120 km çıkıyor tekrar düşüyor tekrar çıkıyor kafasına göre takılıyor neden yapabilir benim düşüncem km okuyucu sensör hatası gibi ama emin değilim birde vfr 800 de km okuyucu sensör nerde arka tekerdemi şanzımandamı bilgisi olan arkadaşlar yarrdımcı olurlarsa sevinirim iyi günler
sizin sorununuz sanırım mekanik ancak vfr sensörlü olduğu için daha yüksek fiyat çıkması muhtemel. benim motosikletimde sensöre karşılık gelen 5 tane mıknatıs benzeri metal var. belki vfr de bu sensöre karşılık gelen metaller düşmüş olabilir...roadmaster adlı üyeden alıntı
Sensör nerede, dişli hangisi, ön dişliden kasıt zincirin geçtiği ön dişli mi? Ben okuyucunun ön tekerde olacağını zannediyordum. Birisi de benim km dişlisi sıyrılmıştı değiştirim düzeldi demiş, "km dişlisi" nedir? Sormuşlar nedir diye cevap yok...
Ozaman konuyu açan arkadaşa; sensörünüzü bir kontrol edin diyorum, geçmiş olsun....ne diyim...
hocam onun km dişlisi dediği muhtemelen analog km odometresi. hızı ön tekerden alıyor. önteker döndükçe göstergeye gidiyor.
onun ki de anladğım kadarıyla ön teker ile paralel dönen dişli sıyrılmış diyor.
not: transalp de ön tekerden aldığını varsaydım. dişlilerden de olabilir.
syanur kardeş birisi dediğn kişi bizler sizin kadar bilgiye sahip değiliz demekki bu konularda benim motosikletimde (transalp) ön tekerlekte benim klometre dişlisi olrak bildiğim dişli sıyırdı değiştirdim cevap olarak alırmısın
transalpde iş biraz daha farklıdır bence. vfr de aynen benim motordada olduğu gibi ön tekerden tel bir yere kadar geliyor sonra işin dijital kısmı başlıyor. Yani gelen tel muhtelemelen direk göstergeye girmiyor arada bir cihaz daha var sonra göstergeye giriyor. Yani en azından benim motorumda bu şekilde olduğunu söke taka öğrendim. malesef motordaki dijital zımbırtı ne kadar fazlaysa arızası o kadar maliyetli
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
