bugun yolda giderken birden motor durdu. eve yakindim neyseki cektim evin onune. karburatore baktim elektrige baktim sorun yok. birde subaplara bakayim dedim. emme subabinin yayi serbestti motoru ust oku noktaya getirdigimde emme subabi gorunmuyordu bile icine kacmisti. egsoz subabi normaldi subabi tutan yay elle ittigimde oynamiyordu bile ama emme subabininki gayet serbesti her yone oynuyordu saga soke donuyordu. nasil hallederim su isi. simdiye kadar karsilastigim en ciddi sorun :(
az once ust kapagi subaplarin oldugu kapagi soktum ama silindir kapaginin vidalari subapi hareket ettiren aksamin hemen altinda subabi hareket ettiren aksami sokemedim kenarlarda civatalari soktum fakat tam ortada alyan agizli bi vida var alyan yamuldu ama o vida acilmadi napicam bilmiyorum .?delileoo adlı üyeden alıntı
bak üst kapağı söktün, piyano takımını söktün, 4 tane ana saplamayı söktünmü, yukarı çek. üst kapak komple yukarı çıkması lazım. O çıkınca pistonun üstü ve gömleğin içi gözükür. Gömlekte çizik varmı bak. Pıstonun üstünde darbe varmı ona bak. Temiz ise sübapları yenile. Alyanla neresini sökmeye çalıştın anlayamadım?
piyanoyu sokmek icin ilk basta 2 tane 12 lik anahtarla sokulebilen civata var yanlarda onlari soktum tam piyano yine ayni demire bagli alyan agizli bir civata var tam demirin ortasinda onu bir turlu sokemedim donmedi gitti. yoksa o sokulmeden geliyormu piyano takimi ?
konuya yeterınce hakımsınız karışmak ıstemem aslında ama
o kadar sokmusken komple dıkkatlı cıkartsın sılındırıde tekrar yerıne oturtur,
sentesını ayarlamayı ögrensın yeter,
Karışamıyorum cunkı motorun ne oldugunu anlayamadım açıkçası))
subap kestıgıne gore yenı subap takılıp alıştırılması gerekecek,
onun içinde komple ayırması gerek ve rektıfıyecıye goturup subap alıp alıştırmaları gerekır,
subaplar kaçırır ise yağ yakma olasılıgı yuksek,
ve bırde ust kapak yağ delıklerınıde kontrol etmenızı onerırım,
aksı taktırde,
yağ devırdaım kanallarında tıkanma var ıse aynı sorun yıne yasanabılır...
Kolay Gelsın...
öyle ise sorunsuz komple sökebilirsiniz
çünki o motorda eksantrikler blok içerisinde,
yanı sente kaçırma gibi durum söz konusu değil,
ve hazır sökmüşkende benım tavsiyem yeni bir takım segman alın ve değiştirin,
subap kavallarını yerine oturturken dikkat edin içine düşmesin,
yerine oturduğundan emin olun yeterli,,,
Subap ayarı yaparkende,
bujı yuvasından ınce bır tek sokun ve sol alternatör kapağının altında volant baglantı cıvatasını cevırerek subapların soş oldugu hızada subap ayarı yapın,
pıston en üst ölü noktada olacak...
Kolay gelsin...
ılk fırsatta honda cg motor komple resimli tamir bilgisi sunarım size.
scooter,,cub,,ybr,,cbx 250,, motor yarma toplama anlatımı yaptım resımlerı ıle,
fakat bu aklıma gelmemıstı cg için hiç
nedendır bılmem
fakat aklınıza takılan tüm sorularınız ıcın elımden geldıkce yardımcı olmaya calısırım...
gerek buradan gerek telden,
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
yani silindir üstünü komple. Eksik yağla kullanmazsan, kesiciye sokmazsan, bide sübap ayarı tam olursa motor kısmı kolay kolay arıza vermiyo zaten. Honda cg ler.
