vlad1462 emin ol bir CBF 250 kadar tutarYan grenaj neyse de far bağlantı kısmı çok kasar. Grenaj döken ustalar var ama düz mantık 150 YTL olan bir CBR 125 grenajı fabrika çıkışlıdır yani seri üretimdir. Bunun ölçülüp baştan döktürüleceği düşünülürse teki 400 500 civarı tutar heralde. Tabi aynı kaliteden olursa
Hyosung GT 250 naked - 6600
Hyosung GT 250R granajlı - 7800
1200'den az tutacaksa granaj döktürürüm, hem kendi istediğim gibi tasarlarım
Çook zor bir işlem (Caterham 7 klonu bir arabaya nosecone (burun kısmındaki parçayı) imal ettiğim için söylüyorum )
Önce kalıp hazırlanacak, bunun için motorsikletin üzeri alçı veya kille kaplanacak(son derece pis bir işlem ve %95 simetrik olmayacak).
Sonra bu kalıp üzerine dişi kalıp olacak fiberglas yapılacak.
Bu dişi kalıptan parça çıkarılacak.
Bağlantı yerleri tekrar imal edilecek
Yüzey işlemleri, boyama yapılacak.
En az 4 ay sürecek ve sonunda birşeye benzemeyecek.
En ucuzu halihazırda yapılmış alan granajı ithal etmek veya başka bir motorun ranajını tamiratla uydurmaktır.
katılıyorum. bence en uygunu benzer ebatlardaki bir motorun granajını istediğin motora uydurmaktır. zaten farı ve büyük ihtimalle çevresindeki bağlantı granajlarını bu yöntemle yapmak durumundasın..Akira adlı üyeden alıntı
tamamen haklısın bursada eski jawalara bile grenaj yapıyolar önceleri bakardım acep bu orjinalmi die ama sooraları öörendim işin aslını
zaten arabalar içinde modifiyenin ve bodykitinde başkentidir bursa
(( :KONYA MT İÇİN DOKANDIRIN : ))
BİR AĞAÇTAN BİNLERCE KİBRİT ÇIKAR , BİR KİBRİT BİNLERCE AĞAÇ YAKAR
arkadaşlar aslında o kadar da masraflı değil bu iş.
benim teknemde 40cm-25 cm büyüklüğünde delik vardı.(aşagı yukarı klavye büyüklüğünde)
işi bilen bir arkadaşım fiberglas yama yaptı.
inanın 10 milyona büyün malzemeleri temin ettik.
grenaja gelince tabiki çok kolay olmayacak bu iş.bu işi bir usta değil ancak bir sanatkar yapabilir.
kalıp çıkarmanın da pek masraflı olmayacağı kanısındayım.
Akira arkadaşımın dediği gibi alçı ve kile de gerek yok bence.
mukavva kartonları kesip birleştirerek de pekala bu kalıp çıkarılabilir .(alçı ve kil sadece kartona şekil verilemeyen bombeli kısımlarda kullanılabilir)
hem zaten alçı kaç para ki.torbası 10 milyon olsun.beş torbaya motorun heykelini dikersin zaten.
tabi bu benim görüşüm.bence su an scooter var ilerde bir cbf'm olursa denemeyi cok isterim.
en azında denemiş oluruz.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
