mrb arkadaşlar yakında motorsiklet alıcam kanuni racer 200 çok beğeniyorum ama hava soğutmalıymış ama ben uzun yola cıkıcam istanbuldan ankaraya gidicem motor şişermiş öyle diyorlar bana su soğutmalı tüm motor çeşitlerini yazarmısnız.. ona göre motorsiklet alayım...fiyatları 2000 tl ve 3000 tl
hava soğutmalı, yani yağ soğutmalı motor yolda şişmez seni fena kandırmışlar arkadaşım.aksine su soğutmalı motor sıcak havada yoğun trafikte hararet yapıp şişebilir. bide yanlış hatırlamıyosam bu formda renkli harflerle yazı yazmak adminler tarafından pek iyi karşılanmaz. Sevgiler.
İllaki su sogutmalı dersen cbr 125 r
Adem, yağ soğutmalı ve hava soğutmalı motor tipleri farklıdır. yağ soğutmalı motor, ayrı bir radyatörle motor yağını soğutur...adem80 adlı üyeden alıntı
çinli alacaksan hava soğutmalılar şişer arkadaşım buna yapacak bişey yok. su soğutmalı çinliler hakkında tecrübem ve bilgim yok. zaten 3000 tlye zor bulursun kaliteli bir su soğutmalı motor. 3000.tl limitin varsa uygun fiyatlı sağı solu kurcalanmamış cbr 125 (su soğutmalı motoru var) bakabilirsin.
kaliteli bir marka secersen, belirli araliklarla dinlenirsen sismez. yag sogutmali diye bir sey yoktur. su sogutmali ve hava sogutmali olarak ikiye ayrilmaktadir.
bakimlarini kontrollerini zamaninda yaptirirsan hararet yapmaz. ama sadece bu siteye bakip da motor almaya karar verirsen, yanlis bilgilerle basin agriyabilir.
benim bildiğim hava soğutmalılar uzun yolda şişmez..mantıken uzun yol olduğu için ihtiyacı olan havayı rahat bi şekilde alır ve problem çıkmaz..hava soğutmalının sıkıntısı şehir içinde kalabalık trafikte olur..dur kalklarla motor yeteri kadar hava alamaz...bu gibi durumlarda su soğutmalılar avantajlıdır..değil mi?
Biliyoruum mesela örnek vereyim cbf 250 yag soğutmalı. Ama yağ soğutma derken ilaki
radyatör soğutacak değil. Yağ motorda çalışır vaziyette iken devamlı devır daim durumundadır. Karterdeki yağ motorun içinde komple dönerek bi nevi yağ soğutma sağlar onu demek istemiştim ben.
Su soğutma ile yağ soğutma kavramları başkadır.
CBF250 örneğinde olduğu gibi, Yağ soğutma için ayrıca bir radyatör bulunur, yağ bir kere dışarı devirdaim edilir, o arada bi nebze soğur ve bloğa geri döner. Bu hava soğutma mantığı değildir.
Aynı zamanda yanlış hatırlamıyorsam africa twin hem su hem yağ soğutma radyatörüne sahipti. yağ soğutma radyatörü aslında çok avantajlı bir sistem sayılabilir.
abimde GS500 var, normalde hava soğutmalı. 500 cc hava soğutmalı bir motor marmaris şartlarında emin olun cehennem gibi çalışıyor. bizde ebay'dan yağ soğutma kiti satın aldık, ve taktık. yani bir yağ radyatörü taktık. hararet nerdeyse yarı yarıya azaldı.
2000 modelin üstündeki bütün ucuz motorlar şişmez (kalitelisi zaten şişmezde)bilmeden anlamadan herkez duyduğunu yazıyor şişen motor jawa 250-jawa 350 -mobletler -bunlarda uzun yolda tam gaz gidersen şişer ama arada şişmeyenide var en adi sukuturu al cub al motoru orjinal olsun yani adi yan sanayi parça ile anlamayan usta ellememiş olsun bu motorlarda şişmez hatta dinlendirmene bile gerek yok çünkü dört zamanlı benzin bitene kadar devam fakat subab ayarı karbüratör ayarı düzgün olacak birde 80 km hızı geçmeyecen ben kendi motorumu kendim tamir ediyorum bu iştende çok ama çok anlıyorum benim truva cub ile çorludan istanbula elimi gazdan hiç cekmeden tam gaz yapar giderim kesinlikle birşey olmaz iddia eden varsa çorluya gelsin misafirim olsun deneriz meslek lisesi motor bölümü mezunuyum meslehimde bu
Motor şişmiyo ama uzun süre tam gaz gidince benim motosikletin illa bi yerleri gevşiyor, bu durumlarda her 20-25km de bir motoru sağa çekip kontrol ediyorum gerekiyorsa gevşeyen yerleri sıkıyorum çantamda bir sürü anahtar ve ayarlı anahtarlar var. En sık gevşeyen yer ön ayaklığın motora bağlanan civataları.
tr100 a kardeş
kaç defa jawa kullandın yada jawa ile uzun yola çıktın bilmiyorum ama tek bildiğim şey senin yanlış bildiğin...
jawanın tek şişeceği yer çok dik bir rampa olacak ve 2 kişi ile 1. vitesde orayı son gaz çıkacaksın...başka hiç bir yerde şişmez...tecrübe konuşuyor...
ha motoru arızalıdır bi yerlerden sıkma yapıuyordur o ayrı...
adanada bir arkadasım 350 jawasını rektefe yaptırdı silindiri taşlayan herif huni gibi taşlama yapmış...30-40 km bir motor şişiyordu sıkı oldugu için...
neyse konu sahibinin sorusuna gelecek olursak...
arkadaşım racer200 ü alıp istediğin gibi uzun yola çıkabilirsin...
istesende o motoru şişiremezsin...
en az 200 km durmadan son gaz git motora bir sey olmaz ama ondan sonra yol eziyete döner, her 100 kmde 1 molaya durursun...dötünü başını dinlendirme için...
yav zaten 200 300km yapana kadar illaki çişin gellr acıkırsın ne bileyim susarsın yani illa ki ihtiyaç molası olacaktır. e sen de zaten ihtiyacını giderirken motor soğuyacak kendini toparlayacaktır sonra tekrar yollara çıkarsınız.
Bundan dolayı da genelde yeni motorların hemen hemen hepsi hararet şişme yapmaz yaparsa da ya siz çok dayanıklısınız ya motosiklet çok dandik yada motoru dip gaz kullandınız eğer bu şartların hiçbiri ortada yoksa (ki bahsettiğiniz motor için olduğunu düşünmüyorum) gönül rahatlığıyla yola çıkarsınız.
ferhatkars cevap olarak yazdım ama beceremedim
1989 da jawa laser aldım 40 000 yakın kullandım şişiyordu ama 80-90 gidersen bir şey olmuyor bizde genciz 100-110 yapıyoruz şişiyor 1991 de göçmen arkadaşın bulgaristandan getirdiği mz 251 aldım yine aynı yıl jawa 350 aldım babamda motoru sever teşvikte etti maddi yardımda var kömürlükte 3 tane motorum vardı
gelelim konuya çorludan edirneye gidiyorum jawa 350 ile motorum 5-6 aylık kilometre 5380 babaeskiyi geçince kasmaya başladı 110km den 80 düştük edirneye girdim sekman kırdı tamircide kırık sekmanı cıkardılar o gün pazar her yer kapalı o şekilde çorluya geldik yaşım 45[COLOR="Silver"]
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:59 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:01 ----------
sen şişircem dersen şişer ama bakımı yapılmış düzgün çalışan motor şişmez
Otomotiv dalında makine mühendisliği okuyorsunuz ama yağ soğutmalı motor olmadığını söylüyorsunuz
Hava ve yağ soğutmalı sınıfına Bir örnek "http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_xf650_freewind.htm"
Bir örnek daha "http://www.motorcyclespecs.co.za/model/bmw/bmw_r1150gs.htm"
Normal yol şartlarında şişmez ama dün mesela uzun süre bir otobüsü takip ettim hafif de yokuştu motor sanki biraz ısındı, korktum hemen gazladım kaçtım otobüsün arkasından. Böyle uzun yolda bir yokuşta bir otobüsün peşine takılmak zorunda kalırsanız bir yaz günü öğle vakti hava da sıcaksa kötü şeyler olabilir. Arabalar bile hararet yapıyor böyle durumlarda özellikle radyatörü verimden düşmüşse ve eskiyse.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
