2010 Wsbk , Wss , Takvim, Pistler, Takımlar Ve Kenan Sofuoglu

[Shrieker]

Dünya Supersport Ve Superbike Şampiyonası geçici giriş listeleri ve yarış takvimi ilan edildi.




Dünya Supersport Şampiyonası 2010 giriş listesi


51 Michele Pirro ITA HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR600RR
54 Kenan Sofuoglu TUR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR600RR
50 Eugene Laverty IRL Parkalgar Honda Honda CBR600RR
117 Miguel Praia POR Parkalgar Honda Honda CBR600RR
26 Joan Lascorz ESP Kawasaki Motocard.com ZX-6R Kawasaki ZX-6R
37 Katsuaki Fujiwara JPN Kawasaki Motocard.com ZX-6R Kawasaki ZX-6R
7 Chaz Davies GBR ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675
16 Sebastien Charpentier FRA ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675
5 Alexander Lundh SWE Cresto Guide Racing Team Honda Honda CBR600RR
4 Gino Rea GBR Intermoto Czech Honda Honda CBR600RR
55 Massimo Roccoli ITA Intermoto Czech Honda Honda CBR600RR
99 Fabien Foret FRA Lorenzini Kawasaki ZX-6R Kawasaki ZX-6R
Henüz Açıklanmadı Harms Benjan Honda Honda CBR600RR
127 Robbin Harms DEN Harms Benjan Honda Honda CBR600RR
9 Danilo Dell'Omo ITA Kuja Honda Honda CBR600RR
33 Paola Cazzola ITA Kuja Honda Honda CBR600RR
8 Bastien Chesaux SUI YZF Yamaha Yamaha YZF R6
Henüz Açıklanmadı YZF Yamaha Yamaha YZF R6
25 David Salom ESP ParkinGO BE1 Triumph Triumph Daytona 675
40 Jason Di Salvo USA ParkinGO BE1 Triumph Triumph Daytona 675
12 Daniel Bukowski POL Piasecki Honda Honda CBR600RR

Dünya Supersport Şampiyonası bu sezon Yamaha fabrika takımının ayrılması ve geriye R6’yla mücadele edecek sadece iki pilotun kalmasıyla kan kaybetti. 2008 ortasından beri Suzuki’nin de olmayışı eklenince geriye sadece üç fabrika takımı (Honda, Kawasaki, Triumph) kalmış oldu.

Önemli İsimler

Kenan Sofuoğlu

Supersport Dünya Şampiyonası’nda başı çeken isimlerden ilki tabii ki Ulusal gururumuz 2007 Dünya Şampiyonu Kenan Sofuoğlu. İster yerel, ister uluslarası arena olsun, 2008’de (aslında bana göre takım arkadaşlarıyla eşit ekipman kullanmadan) yarıştığı Superbike Dünya Şampiyonası’nı saymassak, bütün sezonlarını genel klasman ilk üçünde bitirerek müthiş istikrarlı ve başarılı bir grafik çizdi. Kenan Sofuoğlu toplam 14 galibiyetle Dünya Supersport serisinde gelmiş geçmiş en çok yarış kazanan pilot ünvanını elinde bulunduruyor. Ocak sonundaki testi kaçırmış olması bence performansını fazla etkilemeyecektir.

2000: Türkiye Supersport 600 B Kategorisi Şampiyonu
2001: Türkiye Supersport 600 A Kategorisi, 3.
2002: Almanya Yamaha R6 Kupası Şampiyonu
2003: Almanya Supersport Şampiyonası, 2.
2004: Avrupa Superstok Şampiyonası, 3.
2005: FIM Superstok Kupası, 2.
2006: Dünya Supersport Şampiyonası, 3.
2007: Dünya Supersport Şampiyonu
2008: Dünya Superbike Şampiyonası, 18.
2009: Dünya Supersport Şampiyonası, 3.


2009 Kasımında İzmir’de


Beyaz atlı prens: A.B.D. ayağı Miller Motorsports Park’da şampiyonluk yolundaki iki rakibi Cal Crutchlow ve Eugene Laverty’yi son turda geçerek mükemmel bir galibiyet almıştı





Michele Pirro

İtalyan pilotun kariyeri 125 cc kategorisinde başladı. 2004’de 125cc Avrupa şampiyonu oldu ve burada iki yıl daha geçirdikten sonra İtalya’daki Superstok 1000 serisine geçti ve hem 2007, hem de 2008’de bu şampiyonayı kazanmayı başardı. 2009 sezonunda ise hem İtalyan Supersport, hem de Dünya Supersport serisinde iki kulvarda birden mücadele verdi. İtalyan şampiyonasını kazanırken, Dünya Şampiyonası’nda da 70 puanla 12. oldu ve Misano’da kendi evindeki yarışın sıralamalarında en iyi dereceyi yaparak yarışa en önden başladı. Pirro, Ten Kate takımına bu sezon transfer oldu. Aralık ayında Valencia’daki ilk testinde iki günde birden Kenan’dan sadece 0.3 sn. yavaştı. Geçen hafta Portimao’da yapılan testlerde de hep ilk üçte yer alarak 2010 şampiyonluğu için ciddi bir aday olduğunu gösterdi.



Pirro Portekiz'deki testlerde hep ilk üçteydi



Eugene Laverty

İrlanda’lı pilot 2004’de İngiliz 125cc şampiyonası ikinciliğini aldı. 2005’de İngiltere Supersport serisinde 9. oldu ve takip eden 2006 sezonunda şampiyonluk mücadelesi verdikten sonra Cal Crutchlow ve Tom Sykes’ın ardından 3. oldu. 2007 ve 2008’de MotoGP’nin alt kategorisi 250cc’de uydu takımlarıyla mücadele etti ancak bir başarı elde edemedi. 2008’in ikinci yarısında Supersport fabrika Yamaha takımında sakatlanan Fabien Foret’nin yerini geçici olarak aldı. İlk yarışında 2. olduktan sonra 2009 sezonu için Parkalgar Honda takımıyla anlaştı. 2009 yılında 4 yarış galibiyetiyle Cal Crutchlow’un ardından Supersport Dünya 2.’liğini alarak büyük başarı gösterdi. 2010 yılının ilk grup testini de ilk sırada tamamlayan Laverty, bu sezon hiç şüphesiz yine şampiyonluk mücadelesi verecek.



2009 sezonunun son yarışını kazansa da şampiyonluk için yetmedi



Joan Lascorz

Lascorz kariyerine cep motorları (pocket bike) , ardından da scooter ve 125cc yarışlarıyla başladı. 2004’de İspanya Supermoto Şampiyonu oldu. Takip eden iki yılda İspanyol Supersport serisinde Honda motoruyla iyi sonuçlar aldı ve ardından 2007 sezonu için takımı Motocard.com’la birlikte Dünya Supersport Şampiyonası’na geçiş yaptı. Dünya Şampiyonası’ndaki ilk sezonlarında genel klasmanda 18. olsalar da, Vallelunga’da bir 3.’lük almayı başardılar. 2008 sezonuna ilk yarışta aldığı 2.’likle iyi başlayan Lascorz, Valencia’da aldığı ilk galibiyetiyle birlikte genel klasmanı bir süre lider götürdü. Ancak sezonu Yamaha ve Honda fabrika takımı pilotlarının gerisinde 5. olarak tamamladı. 2009 yılında takımı Motocard.com, fabrika desteği alarak Kawasaki’ye geçiş yaptı. Sezonu 5 kez ilk üçe girerek ve bir de galibiyet alarak –Kenan Sofuoğlu’yla 3.’lük mücadelesi de verdikten sonra- genel klasman 4.’lüğüyle kapattı. 2010’un ilk grup testlerinin ilk gününde en iyi dereceyi yaptı ve testleri genelde en iyi ikinci dereceyle noktaladı. 2010 sezonunda şampiyonluk mücadelesinin içinde yer alması bekleniyor.




Fransa Magny-Cours’da 2009 sezonundaki tek galibiyetine doğru ilerliyor




Sebastien Charpentier

Fransız pilot kariyerine 1996’da Fransa Honda CB 500 kupasını kazanarak başladı. 1997’de Supersport Avrupa Şampiyonası’na geçiş yaptı ve 1998 – 2006 yılları arasında Dünya Supersport Şampiyonası’nda Honda’yla mücadele etti. 2003 yılındaki 7.’lik ve 2004’deki 4.’lüğü takip eden iki sezonda (2005 ve 2006) 6’şar yarış kazanarak üst üste iki kez Dünya Şampiyonu oldu. İkinci şampiyonluk yılında takım arkadaşı Ten Kate takımına “çaylak” olarak gelen Kenan Sofuoğlu’ndan başkası değildi. Kenan, şampiyonayı önde götüren Avustralya’lı Yamaha pilotu Kevin Curtain’ı yakalaması için takım arkadaşı Charpentier’ye Imola’da birinci götürdüğü yarışta yol vererek yardım etmişti. 2007 sezonuna gelindiğinde artık Kenan 2006’da kendisinden daha hızlı olan takım arkadaşını yakalamıştı. Ancak takım içi denge yine de 2 kere üst üste Dünya Şampiyonu olan Charpentier’den yanaydı. Sezonun ilk yarışı Katar’da rakiplerine fark atan iki Ten Kate pilotu 1.’lik için , daha da önemlisi kümesin “horozu” (takımın 1. pilotu) olmak için kıran kırana bir mücadeleye giriştiler. Bu amansız düello bitime az sayıda tur kala Charpentier’nin düşmesi ve Kenan’ın yarışı kazanmasıyla sonlandı. Fransız pilot 2007’nin geri kalanını sakatlıklarla boğuşarak geçirdi ve yıl sonunda emekli oldu. Son iki yıl boyunca ara ara dayanıklılık yarışlarında boy gösteren Charpentier, 2010 sezonu için Triumph takımıyla anlaşarak Supersport Dünya Şampiyonasına geri dönüş yapmış oldu.




2006'nın son yarışında kendi evi Fransa Magny-Cours’da 17 puan geriden gelip –Kenan’ın da yardımlarıyla- ikinci şampiyonluğunu almıştı



Chaz Davies

İngiliz pilot kariyerine 1995’de İngiltere Mini Moto şampiyonasıyla başladı. Pist yarışlarına 1999’da henüz 12 yaşındayken geçiş yaptı ve Aprilia 125cc kupasında 6. oldu. Bu seride bir sene daha geçirdi ve 2. olmayı başardı. 2001’de İngiltere 125cc şampiyonasında mücadele etti, sezonu 7. tamamladı ve henüz 14 yaşında bir de yarış kazanarak bu seride yarış kazanan en genç pilot oldu. 2002’de MotoGP’nin alt kategorisi 125cc Dünya Şampiyonası’nda yarışarak tam bir sezon tamamlayan en genç pilot oldu. Ancak ara ara gelen iyi sonuçlara rağmen istediği fabrika desteğine bir türlü ulaşamayınca 2007 başında Amerika’daki AMA (American Motorcyclists Association – Amerika Motosikletçiler Birliği) serisine Yamaha’yla geçiş yaptı. 2007 sezonunda sakatlanan Alex Hofmann’ın yerine MotoGP’deki d’Antin Ducati takımında 3 yarışa çıktı. Ducati’den 2008 yılı için test pilotluğu teklifi alsa da, yine AMA’de yarışmayı tercih etti ve prestijli Daytona 200 yarışını kazanmayı başaran ilk İngiliz oldu. 2009’da yeni Aprilia RSV4’le AMA’de birkaç kez ilk üçe girdi ve sezonu 9. tamamladı. A.B.D.’de sezon sona erdikten sonra Dünya Supersport Şampiyonası’nın sondan 3. yarışı olan Imola’da Triumph takımıyla piste çıktı ve 4. bitirdiği yarışın ardından 2010 sezonu için takımla anlaştı. Davies bu sezon beklenmedik işler yaparak birçok kişiyi şaşırtabilir.




Davies 2010'da Supersport'un sürprizi olabilir






Dünya Superbike Şampiyonası, bu sezon içinde barındırdığı 7 farklı marka ( Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Ducati, Aprilia ve BMW) , iki eski Dünya şampiyonu ( Corser ve Toseland) , son iki Dünya Supersport Şampiyonu (Pitt ve Crutchlow), son iki İngiltere Superbike şampiyonu (Byrne ve Camier) , MotoGP’de yarıştıkları dönemde yarış kazanmayı başaran üç pilot ( Biaggi, Checa ve Vermeulen) ve yarım düzine şampiyonluk adayıyla birlikte, ister iki, ister dört tekerlekli olsun bütün yarış serilerini kıskandıracak bir kadroya sahip.


Dünya Superbike’da bu sezon ne MotoGP ne de Formula 1’de olmayan bir çeşitlilik var. Soldan sağa üst sıra : Honda CBR 1000RR, Yamaha YZF-R1, Aprilia RSV4, Kawasaki ZX-10R
Alt sıra: Suzuki GSX-R1000, Ducati 1098R, BMW S1000RR



Dünya Superbike Şampiyonası 2010 giriş listesi



41 Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R
84 Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R
35 Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1
52 James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1
65 Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR
76 Max Neukirchner GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR
2 Leon Camier GBR Aprilia Racing Aprilia RSV-4 1000
3 Max Biaggi ITA Aprilia Racing Aprilia RSV-4 1000
50 Sylvain Guintoli FRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000
91 Leon Haslam GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000
11 Troy Corser AUS BMW Motorrad BMW S1000RR
111 Ruben Xaus ESP BMW Motorrad BMW S1000RR
66 Tom Sykes GBR Kawasaki WSRT Kawasaki ZX-10R
77 Chris Vermeulen AUS Kawasaki WSRT Kawasaki ZX-10R
96 Jakub Smrz CZE Borciani-Guandalini Racing Ducati 1098R
95 Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki Kawasaki ZX-10R
15 Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki Kawasaki ZX-10R
Henüz Açıklanmadı DFX Corse Ducati 1098R
7 Carlos Checa ESP Althea Racing Ducati 1098R
67 Shane Byrne GBR Althea Racing Ducati 1098R
31 Vittorio Iannuzzo ITA Squadra Corse Italia Honda CBR1000RR
23 Broc Parkes AUS ECHO CRS Grand Prix Honda CBR1000RR
88 Andrew Pitt AUS Reitwagen Motorsport BMW S1000RR
123 Roland Resch AUT Reitwagen Motorsport BMW S1000RR
49 Makoto Tamada JPN Pro Ride SBK Honda CBR1000RR
99 Luca Scassa ITA Supersonic Team Ducati 1098R


Önemli İsimler

James Toseland

İngiliz pilot bu sezon MotoGP’den Dünya Superbike’a geçen iki pilottan biri. 2004 ve 2007’de farklı markalarla (2004 Ducati , 2007 Honda) Dünya Superbike Şampiyonu oldu. 2008 ve 2009 yıllarında MotoGP’de Yamaha uydu takımı Tech3’de mücadele verdi, MotoGP kariyeri iyi başlasa da önemli bir başarı elde edemedi. Bu sezon Dünya Superbike Şampiyonası’nda Yamaha’yla şampiyonluk kovalayarak 3 farklı markayla birden Dünya Şampiyonu tek pilot” ünvanını elde etmeye çalışacak. Testlerde önde olmasa da tanımadığı bir pistte daha önce hiç sürmediği bir motorla takım arkadaşı Crutchlow’la hemen hemen aynı dereceyi yaptı. Sezonun başında biraz bocalasa da sezon ortasına doğru şampiyonluk mücadelesine dahil olacaktır.




Toseland yeni motoruna ve takımına alışmaya çalışıyor




Cal Crutchlow

2009’da çaylak sezonunda Supersport Dünya Şampiyonu olan Cructchlow, bu sezon Dünya Superbike Şampiyonası’nda mücadele edecek 7 İngiliz pilottan biri. 1999’da İngiltere Gençler ve 2001’de Aprilia RS 125 kupalarını kazanadı. 2003 İngiltere Yamaha R6 kupasında 2. oldu. 2004’de İngiltere Supersport Şampiyonasına geçti, ikinci sezonu 2005’de 3. ve takip eden 2006’da şampiyon oldu. 2007’de İngiltere Superbike Şampiyonasına girdi, bir pol pozisyonu ve bir 3.’lükle sezonu 9. sırada tamamladı. 2008’de ise devamlı ilk 3 mücadelesi verdi ve 2 yarış galibiyetiyle sezonu 3. bitirdi. Dünya Superbike Şampiyonası’nda bu yıl en azından birkaç yarış kazanacaktır. Ben şampiyonluk için mücadele etmesini bekliyordum, ancak hem kendisinin, hem de takım arkadaşı Toseland’ın tur zamanları testlerde en iyi dereceden genelde 1 sn. civarı yavaştı. Bu yüzden sezon başlamadan önce Yamaha pilotlarının gerçek performanslarını kestirmek güç.




Crutchlow 2010 sezonunda en azından ilk üç mücadelesi verecek


Noriyuki Haga

Japon pilot birçok kişinin önünde saygıyla eğileceği bir kariyeri sahip. Şu anda Troy Corser ve Max Biaggi’yle birlikte Superbike Dünya Şampiyonası’ndaki en tecrübeli üç pilottan biri. Haga, Dünya Şampiyonası genel klasmanında üç kere 2. ve dört kere de 3. oldu ve toplam 41 galibiyeti var. 2009 sezonunda şampiyonadaki rakibi Ben Spies’e bir ara 88 puanlık devasa bir fark atsa da, Donington Park’da yaşadığı büyük kazanın ardından sakatlandı ve fark büyük bir hızla eridi. Sondan bir önceki ayak Magny Cours’da bir galibiyet ve bir ikincilik elde ederek şampiyona liderliğini tekrar alsa da, son yarışta Ben Spies’in hızına verecek cevabı yoktu ve bir kez daha şampiyona 2.’liğiyle yetinmek zorunda kaldı. 2010’da hep ellerinin arasından kayan o şampiyonluğu kazanmak için yine zorlayacağına hiç şüphe yok.




Haga Superbike Dünya Şampiyonası’nın demirbaşlarından biri



Michel Fabrizio

İtalyan pilot kariyerine 6 yaşında Minimoto yarışlarıyla başladı. 2001’de Aprilia kupasını kazandı, 2002 125cc Dünya Şampiyonası’nda Gilera’yla mücadele etti ancak başarılı olamadı. 2004’de ilk defa MotoGP’ye WCM takımıyla adım attı. Sezonu tamamlayamadı ve ancak 22. olabildi. 2005’de fabrika destekli bir Honda’yla Supersport Dünya Şampiyonası’na geçiş yaptı. Genel klasmanda 5. oldu ve yarış galibiyeti alamasa da 12 yarışın 9’unda ilk 5’e girerek istikrarlı bir sezon yaşadı. Takip eden 2006 senesinde Honda’yla bu kez fabrika desteği olmadan Dünya Superbike’a terfi etti. İlk sezonunda bir 3.’lük ve bir 2.’lik aldı ve genel klasmanda 11. oldu. 2007 yılında yine Honda’yla aynı çizgiyi devam ettirerek iki defa 3. oldu ve sezonu 11. kapadı. 2008 sezonu için fabrika destekli Xerox Ducati takımına transfer oldu. Ducati’yle çıktığı henüz ikinci yarışta 3. olmayı başardı. Takım arkadaşı tecrübeli Troy Bayliss 3. ve son Dünya Şampiyonluğunu alırken, Fabrizio’da genel klasmanda 8. olarak Dünya Superbike Şampiyonası’ndaki derecesini bir adım öteye taşıdı. 2009’da İtalya’da seyircisinin önünde ilk galibiyetini aldı ve sezonun ikinci yarısında üst üste 7 yarışta ilk üçe girdi. Yılı da genel klasman 3.’lüğüyle tamamlayarak 2010’da ismini şampiyonluk adaylarının arasına yazdırmış oldu.




Fabrizio 2009’un 2. yarısındaki performansını sezonun ilk yarısında da gösterseydi şampiyonluk için mücadele edebilirdi. O’nu 2010 için göz ardı etmek biraz saflık olur.




Jonathan Rea

Rea kariyerine 1997’de İngiltere 60cc motokros şampiyonası ikinciliğiyle başladı ve takip eden yıllarda motokrosta mücadele etti. Başta “sıkıcı olduğu” gerekçesiyle pist yarışlarına geçiş yapmayı düşünmese de arkadaşları olan Michael ve Eugene Laverty kardeşler Rea’yı ikna ettiler. Bunun üzerine 2003 ve 2004 senelerinde İngiltere 125cc şampiyonasında yarıştı. 2005 sezonunda sponsoru Red Bull, İngiltere Superbike Şampiyonası’na Honda’yla girmesine olanak sağladı. İki ayrı kazada sakatlanıp 2 yarışa katılamadı ve sezonu 16. olarak tamamlasa da bir pol pozisyonu alarak potansiyelini kanıtladı. 2006’da ise büyük bir ilerleme kaydetti, ilk podyum derecesini yaptı ve aldığı istikrarlı sonuçlarla genel klasman 4.’sü olmayı başardı. 2007’de fabrika Honda takımıyla ilk galibiyetini aldı ve Japon takım arkadaşı Kiyonari’nin ardından sezonu 2. tamamladı. 2008’de İngiltere’den Dünya’ya açılma vakti gelmişti. Supersport Dünya Şampiyonası’nda Ten Kate takımında Kenan Sofuoğlu’nun bıraktığı boşluğu doldurmaya çalıştı; çaylak sezonunda tecrübeli takım arkadaşı Andrew Pitt’in ardından Dünya 2.’si oldu ve Superbike Dünya Şampiyonası’na terfi etti. Henüz ikinci yarışında 4. olmayı başardı. 2009 sezonunda da ilk podyum ve ilk galibiyetin gelmesi çok uzun sürmedi. Sezonun ikinci yarısında artık şampiyonluk mücadelesi veren pilotlarla kapışmaya başlamıştı. 2010 sezonu için yapılan testlerde ilk sırayı aldı.




2010’da Ten Kate Honda takımı ve Rea için şampiyonluktan aşağı bir derece hayal kırıklığı olacaktır



Max Biaggi

38 yaşındaki İtalyan pilotu tanımayan yoktur herhalde. 1990’ların ortalarında 250cc Dünya Şampiyonasını 4 kere üst üste kazandı. MotoGP’de yarıştığı sezonların hiç birinde şampiyon olamasa da toplam 11 yarış kazandı, genel klasmanda 5.’likten kötü bir derece yapmadı, üç 2.’lik ve üç 3.’lük alarak MotoGP’nin adeta taçsız kralı oldu. 2006’da MotoGP’de kendisine iyi bir koltuk bulamayınca bu sezonu boş geçirdi. 2007’de Alstare Suzuki Corona takımıyla Superbike Dünya Şampiyonası’nda yarışmaya başladı. Superbike’daki çaylak sezonunda şampiyonluk mücadelesi verdi ve sezonu 3. noktaladı. 2008’de uydu Ducati takımı Sterilgarda’yla yarış kazanamasa da 7 kere ilk üçe girdi ve şampiyona 7.’liğini aldı. 2009’da Aprilia’nın Superbike’a dönüşünde kilit rol oynadı ve Brno’da bir yarış kazanarak ve yeni motorla ilk üçe 9 kez girmeyi başararak sezonu 4. sırada tamamladı.




Biaggi Superbike’da yarışan en yaşlı pilot olsa da 2010’da şampiyonluk peşinde koşacak



Leon Camier

İngiliz pilot yarışmaya 6 yaşında başladı. 1998’de İngiliz 80cc gençler pist şampiyonu oldu. 2001’de İngiltere 125cc ve 2005’de de İngiltere Supersport Şampiyonalarını kazandı. 2007’de Honda’yla İngiltere Superbike’a geçti. İlk üç yarışında birden podyuma çıktı ancak takip eden sakatlıklar ve arızalar sebebiyle sezonu 8. bitirebildi. 2008’de 3 galibiyetle 5., 2009 yılında da rekor 18 yarış birinciliğiyle sezona damgasını vurarak İngiltere Şampiyonu oldu. Dünya Superbike Şampiyonası’nın son iki ayağı olan Fransa ve Portekiz yarışlarına Aprilia’yla katıldı ve Portekiz’deki yarışlarda gelen bir 6.’lık ve bir 7.’likten sonra 2010 yılı için Aprilia’da Biaggi’nin yeni takım arkadaşı oldu.




Camier İngiltere’den sonra bu sefer Dünya arenasında kendini ıspatlamaya çalışacak



Leon Haslam

Haslam motosiklet yarışçısı olan babası sayesinde bu spora çok küçük yaşta başladı. 1995 ve 96’da İngiltere’de Gençlik Motokros Şampiyonu oldu. 1998 yılında MCN dergisi 7. bitirdiği 125cc İngiliz şampiyonasının ardından Haslam’ı “yılın genç pilotu” seçti. 1999’da 125cc’de bir süre devam etti fakat hemen ardından uluslararası yarışlara girmeye başladı. 2000’de zayıf Italjet takımıyla 125cc Dünya Şampiyonası’nda boy gösterdi. 2001’de 500cc bir Honda’yla MotoGP’de mücadele etti, 5 yarışta puan aldı ve 18 yaşında o ana kadar MotoGP’de mücadele eden en genç pilot oldu. 2002’de 250cc kategorisinde yine 5 yarıştan puan aldı. 2003’de İngiltere’ye geri döndü ve üç kulvarda ( İngiliz Supersport ve Superbike, Dünya Superbike) bazı yarışlara katıldı. 2004’de Dünya Superbike’da şampiyonluk mücadelesi veren Noriyuki Haga’nın takım arkadaşı oldu, bir 3.’lük aldı ve genel klasmanda 8. oldu. 2005’de tekrar İngiltere Superbike’a geri döndü ve 4. oldu. 2006’da son yarışa kadar şampiyonluk mücadelesi verdikten sonra 2. oldu. 2007 ve 2008 sezonundaki 3.’lük ve 2.’likleri takiben 2009’da Stiggy Honda takımıyla Dünya Superbike’a tekrar adım attı. İki 3.’lük aldı ve istikrarlı sonuçların ardından sezonu 6. –fabrika takımı olmayan pilotlar arasında da 1. – olarak tamamladı. 2010 için Alstare Suzuki’ye geçti ve testlerdeki dereceleriyle güçlü bir sezonun sinyallerini verdi.




Haslam Suzuki’yi tekrar zirveye taşıyacak gibi görünüyor



Troy Corser

38 yaşındaki Avustralya’lı Corser kariyerine 1981’de yerel dayanıklılık yarışlarıyla başladı. 1986’da motokros 80, 125 ve 250cc kategorilerinde mücadele etti. Pist yarışlarına ise 1989’da geçiş yaptı. 1993’de Avustralya Superbike Şampiyonası’nı kazandı. 1994’de AMA Superbike’a geçti ve daha çaylak yılında kupayı kaptı. Aynı zamanda AMA Superbike Şampiyonluğunu kazanan ilk yabancı pilot oldu. Böylesine bir başarı gösterince 1995 sezonu için Dünya Superbike Şampiyonası’nda yarışması kaçınılmazdı. Yine çaylak sezonunda 4 zafer kazanmayı başardı ve efsane İngiliz pilot Carl Fogarty’nin ardından 2. oldu. 1996’da 7 yarış birinciliğiyle Dünya Şampiyonu oldu. 1997’de takımıyla birlikte MotoGP’ye geçse de finansal zorluklar sebebiyle sezonu berbat oldu. Ancak 7 yarışa katılabildi ve en iyi derecesi 12.’likti. 98’de Superbike’a geri döndü, son piste çok az bir farkla şampiyona lideri olarak gelmeyi başardı fakat antrenmanlarda düşüp kaburgalarını kırınca yarışlara katılamadı ve 3. oldu. 1999’da yine 3. oldu, 2000’de Aprilia’ya geçti ve aynı başarıyı bir kere daha tekrarladı. 2001’de Aprilia’yla 4. oldu. 2002, 2003 ve 2004 senelerinde Foggy Petronas takımında yarıştı ancak motor yüzünden önemli bir başarı elde edemedi. 2005’de Suzuki’nin Dünya Şampiyonasına geri dönüşüne öncülük etti; sezonun ilk 7 yarışında 6, toplamda 9 galibiyetle ikinci kez Superbike Dünya Şampiyonu oldu. 2006’da 4. , 2007’de 5. ve 2008’de Troy Bayliss’in ardından 2. oldu. 2009 yılı için spora yeni dahil olan BMW’yle anlaştı. En iyi derecesi 5.’likti ve şampiyonada 13. sırayı aldı. Corser emekli olmadan önce son hedefinin BMW’yle Dünya Şampiyonluğu olduğunu açıkladı. 2010’un ilk testlerinde performansları pek parlak değildi. Yukarılara tırmanıp tırmanamayacaklarını sezon içinde göreceğiz. Ancak BMW gibi bir marka için iki tam sezon sonunda yarış kazanamamış olmak kabul edilebilir değil. Bu yüzden 2010 sezonunda ne yapıp edip en az 1 yarış kazanacaklarını düşünüyorum.




Çifte Dünya Şampiyonu Corser en tecrübeli pilotlardan biri olmasının yanında en çok pol pozisyonu rekorunu da elinde bulunduruyor.


Chris Vermeulen

Avustralya’lı pilot kariyerine 1999’da Avustralya Superbike Şampiyonası’nda başladı. İlk yılında en iyi derecesi dördüncülüktü ve şampiyonayı 8. , fabrika takımları haricindeki klasmanda ise 1. olarak tamamladı. 2000 yılı içi İngiltere’ye geçti, Superstok ve Supersport serilerinde mücadele etti. 2000 sonlarında başarılı sonuçlar alsa da bu çizgiyi 2001’de devam ettiremedi. 2002’de Ten Kate takımıyla Dünya Supersport’a adım attı ve bir pol pozisyonu aldığı çaylak yılında şampiyonayı 7. sırada bitirdi. 2003 sezonunda takımın 1. pilotu oldu ve 4 galibiyetle 21 yaşında “En Genç Dünya Supersport Şampiyonu” ünvanını almayı başardı. 2004’de Ten Kate takımı yeni Honda Fireblade’le Superbike’a tek motorla giriş yaptı ve Vermeulen terfi etmiş oldu. Dünya Superbike’daki çaylak sezonunda 4 yarış kazandı, şampiyonluk mücadelesi verdi ancak son iki yarıştan puan çıkaramayınca sezonu 4. noktaladı. 2005’deki 5 galibiyet ve vatandaşı Troy Corser’ın ardından aldığı Dünya 2.’liğiyle derecesini geliştirdi. 2005 yılının sonlarında Honda’yla MotoGP’de birkaç yarışa katıldı. 2006 için Honda’dan MotoGP’de bir yer bulamayınca cesur bir karar alarak Suzuki’yle MotoGP’ye geçti. İlk sezonunda ıslak zeminde bir 2.’lik aldı ve genel klasmanda 11. oldu. 2007’de Fransa Le Mans’da yine ıslak zeminde ilk galibiyetini aldı ve takip eden yarışta İngiltere’de tekrar ıslak zeminde 3. oldu. Bu yarışlardan sonra ıslak zemin ustası olarak anılmaya başlandı. Laguna Seca pistinde bu sefer kuru zeminde sıralamada 3. ve yarışta 2. olarak 2008 sezonu için tekrar Suzuki’yle anlaştı. Suzuki takımı o sezon galibiyet alamadı ancak Vermeulen Almanya ve A.B.D. ayaklarında birer 3.’lük aldı ve sezonu genel klasman 8.’si olarak kapadı. 2009’da ise MotoGP’deki en kötü sezonunu geçirdi, hiçbir yarışta ilk üçe giremedi ve şampiyonayı 11. kapattıktan sonra Suzuki’deki yerini kaybetti. 2010 sezonu için Kawasaki’yle Dünya Superbike Şampiyonasına geri dönüş yaptı. Testlerde motoru daha çok geliştirmeleri gerektiği oldukça açıktı. Önlere oynamaları mümkün olsa bile sezonun ikinci yarısını bulacaktır. Yine de yağmur yağdığında yarış kazanması veya en azından ilk üçe girmesi kuvvetle muhtemel.




Vermeulen’in “yeşil” makinayla şampiyonluk mücadelesi vermesi zor olsa bile pist ıslandığında en önde görünce şaşırmamak lazım. O, gerçek bir ıslak zemin ustası



Carlos Checa

İspanyol pilot MotoGP’de 10 seneden uzun bir süre yarıştı, Biaggi ve Rossi gibi pilotların takım arkadaşlığını yaptı. Bu sürede sayısız kez podyuma çıktı ve iki galibiyet aldı. MotoGP’deki en iyi genel klasman derecesi ise 2002’deki beşincilikti. 2008’de Ten Kate Honda takımıyla Dünya Superbike’a geçti, 7 kere ilk üçe girdi ve iki de galibiyet alarak şampiyonayı 4. bitirdi. 2009 sezonunda ise yarış kazanamadı, aldığı 4 ilk üç derecesiyle takım arkadaşı Rea ve uydu Honda takımı Stiggy pilotu Haslam’ın gerisinde kalınca takımdaki yerini kaybetti. 2010 yılında uydu Ducati takımı Althea’yla Dünya Superbike Şampiyonası’nda mücadele edecek.




Checa 2010’da tecrübesini bu kez Ducati’yle konuşturmaya çalışacak


Shane Byrne

Byrne kariyerine kariyerine 1999’da İngiltere Superbike Şampiyonası’nda başladı. 2001’de eski model bir Suzuki’yle beş kere ilk 5’e girdi ve sezonu 8. –uydu takımlarıyla yarışan pilotlar arasında 1.- tamamladı. 2002’de Renegade Ducati takımına geçti ve şampiyonadaki ilk yarış galibiyetini aldı. 2003’de bir dizi galibiyet alarak rahat bir şekilde şampiyon oldu. 2004’de Aprilia’yla MotoGP’ye geçti ancak sakatlıklar sebebiyle çoğu yarışa katılamadı. 2005’de eski Dünya Şampiyonu Kenny Roberts’ın takımında KTM’le yarıştı ancak motor üreticisi Proton ve şasi üreticisi KTM arasında anlaşmazlık çıkınca sezona devam edemediler. Aynı yılın sonunda MotoGP’de Camel Honda takımıyla iki yarışa daha katıldı ama takip eden yıl için kendine bir yer edinemedi. 2006’da Rizla Suzuki’yle İngiltere Şampiyonasına geri döndü, iki defa ilk üçe girdi ve aldığı 1 galibiyetle genel klasmanda 6. oldu. 2007’de 9 defa podyuma çıktı, 1 galibiyet aldı ve sezonu 5. kapadı. 2008’de tekrar Ducati’ye döndü , yarışların büyük bir kısmını ilk üçte bitirip 9 yarışta da galip gelerek 2. kez İngiltere Şampiyonu oldu. 2009’da Sterilgarda Ducati takımıyla Dünya Superbike’a adım attı, bir 2.’lik aldı ve sezonu 8. –uydu takımı pilotları arasında 2. – olarak tamamladı. 2010 yılında Carlos Checa’yla birlikte Althea Ducati takımında mücadele edecek.




Althea bir uydu takımı dolayısıyla şampiyonluk şansları “yok” demek çokta yanlış olmaz. Ancak Byrne ve Checa’yla iki tecrübeli pilota sahipler. İstikrarlı olarak ilk beşte olmaları zor olsa da, arada bir podyuma çıkmaları muhtemel.




Pistler

Supersport ve Superbike Dünya Şampiyonaları bu sene 12 farklı ülkede 13 pistte koşulacak. 2009 sezonunun sonunda Katar’ın Doha pistiyle anlaşma sağlanamayınca pist sayısı 14’den 13’e düşmüş oldu. İngiltere ayağı da Donington pistinden Silverstone’a alındı.

Pist isimlerinin altındaki bağlantıya tıklayarak şekillerini ve diğer detaylarını (güzergah, başlangıç / bitiş düzlüğü uzunluğu, asgari / azami viraj yarıçapı vs.) ve resmi sitelerini görebilirsiniz.


Phillip Island , Avustralya 26-28 Şubat

WORLDSBK.COM | PHILLIP ISLAND

Google Earth : 38°30'6.76"S 145°14'4.74"E

2009 Galibi: SBK 1. Yarış: Noriyuki Haga SBK 2. Yarış: Ben Spies Supersport: Kenan Sofuoğlu

Kenan Sofuoğlu Supersport kategorisinde bu pistte üç defa yarıştı. Bir galibiyet ve bir 2.’lik aldı.



Portimao , Portekiz 26-28 Mart

WORLDSBK.COM | PORTIMAO

Google Earth : 37°13'37.03"N 8°37'40.01"W

2009 Galibi: SBK 1. Yarış: Ben Spies SBK 2. Yarış: Michel Fabrizio Supersport: Eugene Laverty

Kenan Sofuoğlu Supersport kategorisinde bu pistte iki defa yarıştı. Bir galibiyet ve bir 2.’lik aldı.




Valencia , İspanya 9-11 Nisan

WORLDSBK.COM | VALENCIA

Google Earth : 39°29'9.74"N 0°37'49.33"W

2009 Galibi: SBK 1. Yarış: Noriyuki Haga SBK 2. Yarış: Noriyuki Haga Supersport: Cal Crutchlow

Kenan Sofuoğlu Supersport kategorisinde bu pistte üç defa yarıştı. Bir galibiyet ve bir 3.’lük aldı.




Assen , Hollanda 23-25 Nisan

WORLDSBK.COM | ASSEN

Google Earth : 52°57'32.90"N 6°31'21.69"E

2009 Galibi: SBK 1. Yarış: Ben Spies SBK 2. Yarış: Noriyuki Haga Supersport: Eugene Laverty

Kenan Sofuoğlu Supersport kategorisinde bu pistte üç defa yarıştı. İki galibiyet ve bir 5.’lik aldı.




Monza , İtalya 7-9 Mayıs

WORLDSBK.COM | MONZA

Google Earth : 45°37'18.88"N 9°17'1.74"E

2009 Galibi: SBK 1. Yarış: Michel Fabrizio SBK 2. Yarış: Ben Spies Supersport: Cal Crutchlow

Kenan Sofuoğlu Supersport kategorisinde bu pistte üç defa yarıştı. Bir galibiyet bir 5.’lik bir de 9.’luk aldı.




Kyalami , Güney Afrika 14-16 Mayıs

WORLDSBK.COM | KYALAMI

Google Earth : 25°59'50.70"S 28° 4'7.26"E

2009 Galibi: SBK 1. Yarış: Noriyuki Haga SBK 2. Yarış: Noriyuki Haga Supersport: Eugene Laverty

Kenan Sofuoğlu Supersport kategorisinde bu pistte bir defa yarıştı ve 5. oldu.




Miller Motorsports Park , A.B.D. 29-31 Mayıs

WORLDSBK.COM | MILLER MOTORSPORT

Google Earth : 40°34'50.08"N 112°22'44.02"W

2009 Galibi: SBK 1. Yarış: Ben Spies SBK 2. Yarış: Ben Spies Supersport: Kenan Sofuoğlu

Kenan Sofuoğlu Supersport kategorisinde bu pistte bir defa yarıştı ve galip geldi.




Misano Adriatico, San Marino 25-27 Haziran

WORLDSBK.COM | MISANO ADRIATICO

Google Earth : 43°57'46.73"N 12°41'3.06"E

2009 Galibi: SBK 1. Yarış: Ben Spies SBK 2. Yarış: Jonathan Rea Supersport: Cal Crutchlow

Kenan Sofuoğlu Supersport kategorisinde bu pistte üç defa yarıştı. Bir kez 3. bir kez de 8. bitirdi.




Brno, Çek Cumhuriyeti 9-11 Temmuz

WORLDSBK.COM | BRNO

Google Earth : 49°12'18.10"N 16°27'14.19"E

2009 Galibi: SBK 1. Yarış: Max Biaggi SBK 2. Yarış: Ben Spies Supersport: Fabien Foret

Kenan Sofuoğlu Supersport kategorisinde bu pistte üç defa yarıştı. Bir galibiyet bir 3.’lük ve bir 9.’luk aldı.




Silverstone, İngiltere 30 Temmuz – 1 Ağustos

WORLDSBK.COM | SILVERSTONE

Google Earth : 52° 4'22.19"N 1° 0'56.85"W

Silverstone geçen sene takvimde yoktu. Kenan Sofuoğlu Supersport kategorisinde bu pistte iki defa yarıştı (2006-07). Puan alamadı.




Nurburgring , Almanya 3-5 Eylül

WORLDSBK.COM | NURBURGRING

Google Earth : 50°19'53.06"N 6°56'27.46"E

2009 Galibi: SBK 1. Yarış: Ben Spies SBK 2. Yarış: Jonathan Rea Supersport: Cal Crutchlow

Kenan Sofuoğlu Supersport kategorisinde bu pistte bir defa yarıştı (2009). Yarışı 2. götürürken düştü.




Imola, İtalya 24-26 Eylül

WORLDSBK.COM | IMOLA

Google Earth : 44°20'32.52"N 11°42'42.67"E

2009 Galibi: SBK 1. Yarış: Noriyuki Haga SBK 2. Yarış: Michel Fabrizio Supersport: Kenan Sofuoğlu

Kenan Sofuoğlu Supersport kategorisinde bu pistte iki defa yarıştı. Bir galibiyet ve bir 2.’lik aldı.




Magny Cours , Fransa 1-3 Ekim

WORLDSBK.COM | MAGNY COURS

Google Earth : 46°51'46.61"N 3° 9'56.80"E

2009 Galibi: SBK 1. Yarış: Ben Spies SBK 2. Yarış: Noriyuki Haga Supersport: Joan Lascorz

Kenan Sofuoğlu Supersport kategorisinde bu pistte üç defa yarıştı. Bir galibiyet bir 2.’lik bir de 3.’lük aldı.

Superbike Youtube kanalı : http://www.youtube.com/user/sbk
Arama kısmına istediğiniz pistin adını veya yılı yazarak son 3 yılın bütün yarış özetlerini izleyebilirsiniz.

motordelisi.com
http://www.motordelisi.com/forum/mot...e-pistler.html

[toomuchcc]

Yine detaylı bir çalışma olmuş. Bilgiler için teşekkür ediyoruz.

Superbike bu sene çok heyecanlı geçecek gibi duruyor. Supersport'ta da Kenan rekorlar kırarak şampiyon olacak inşallah.

[COQ]

Ellerine saglik.
Okuduysam ne olayim.
Basim kalabalik biraz.
Sonra sindire sindire okurum.

[boy]

Bu sefer erken davranıp 2010 başlığını sen açmışsın..

Hadi bakalım bu sene neler olacak... Geçen sene Ben Spies şampiyon olacak demiştim ve iddiayı kazandım. Sanırım coq arkadaşımızın bana birşeyler ısmarlaması gerekiyor

[Emrah81]

Shrieker, çok çok teşekkürler, harika, harika, harika.

[AydoganX]

Mükemmel bir çalışma olmuş.
Eline, klavyene sağlık Shrieker

[Shrieker]

Teşekkürler arkadaşlar.

Bu arada DFX Ducati'nin pilotu da belli olmuş. Lorenzo Lanzi kendileri.


Lanzi'nin Dünya Superbike'da 3 yarış birinciliği var. 2006 ve 2007'de Xerox Ducati'de Troy Bayliss'in takım arkadaşlığını yapmıştı.

Bu sefer erken davranıp 2010 başlığını sen açmışsın..

Hadi bakalım bu sene neler olacak... Geçen sene Ben Spies şampiyon olacak demiştim ve iddiayı kazandım. Sanırım coq arkadaşımızın bana birşeyler ısmarlaması gerekiyor

Çok hızlısın İlk yarışın sıralamalarını bekleyelim hiç olmassa. Şunun şurasında 2 hafta kaldı

[Emrah81]

Bu kadar farklı takımın olması çok iyi. Keşke Superstocktaki KTMleri ve MV Agusta'ları superbike yarışlarında da görsek.

[Shrieker]

KTM için 2009 başında girecek dedikoduları vardı ama vazgeçtiler nedense. Şimdilik SuperStock ve IDM'de (alman şampiyonası) takılıyorlar. Girseler Dünya SBK'ya güzel olurdu. Agusta güzel motor ama niyetleri var mı yok mu WSBK için duymadım hiç.

[COQ]

Alitalia Aprilia'ya sponsor olmus.
Motorun rengi degismis.

[remzi_39]

Coq ozaman en gec üj bej eylülde bulusuyoruz desene

[Shrieker]

Supersport'dan tanıdığımız, geçen sene Kawasaki'yle Superbike'da yarışan ve bu sene Echo CRS Honda takımına transfer olan Broc Parkes antrenman sırasında sağ kaval kemiğini kırmış. Kendi evindeki (Avustralya) ilk yarışa katılamayacakmış. Sakatlığın sebebinin Kenan ve Lorenzo'da olduğu gibi motokross antrenmanı olduğu dedikoduları dolaşıyor.


Parkes 2007'de Kenan Sofuoğlu'nun ardından Supersport Dünya 2.'si olmuştu.

[twinall]

teşekkürler..

[Emrah81]

1. Test 2. Test 3. Test 4. Test En İyi Derece


1 84 FABRIZIO Michel (ITA) Ducati Xerox Team Ducati 1098R
1'32.669 1'32.349 1'31.650 1'32.067 1'31.650

2 67 BYRNE Shane (GBR) Althea Racing Ducati 1098R
1'33.147 1'32.671 1'31.662 1'32.680 1'31.662

3 96 SMRZ Jakub (CZE) Team PATA B&G Racing Ducati 1098R
1'33.937 1'32.912 1'32.344 1'31.680 1'31.680

4 7 CHECA Carlos (ESP) Althea Racing Ducati 1098R
1'32.952 1'31.959 1'32.195 1'32.643 1'31.959

5 65 REA Jonathan (GBR) HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR
1'33.846 1'32.544 1'32.554 1'32.175 1'32.175

6 41 HAGA Noriyuki (JPN) Ducati Xerox Team Ducati 1098R
1'32.518 1'32.835 1'32.247 1'32.827 1'32.247

7 91 HASLAM Leon (GBR) Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000
1'32.484 1'32.925 1'32.279 1'32.446 1'32.279

8 3 BIAGGI Max (ITA) Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F.
1'33.263 1'32.832 1'32.474 1'32.540 1'32.474

9 2 CAMIER Leon (GBR) Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F.
1'34.307 1'33.852 1'32.621 1'32.770 1'32.621

10 76 NEUKIRCHNER Max (GER) HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'33.430 1'32.735 1'32.691 1'32.979 1'32.691

11 111 XAUS Ruben (ESP) BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR
1'34.246 1'33.498 1'33.095 1'32.714 1'32.714

12 52 TOSELAND James (GBR) Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1
1'33.839 1'33.135 1'32.781 1'33.394 1'32.781

13 11 CORSER Troy (AUS) BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR
1'33.766 1'33.299 1'32.819 1'33.885 1'32.819

14 57 LANZI Lorenzo (ITA) DFX Corse Ducati 1098R
1'32.979 1'33.631 1'32.892 1'32.830 1'32.830

15 50 GUINTOLI Sylvain (FRA) Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000
1'33.190 1'33.419 1'32.869 1'33.189 1'32.869

16 77 VERMEULEN Chris (AUS) Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R
1'34.399 1'33.648 1'33.032 1'32.870 1'32.870

17 35 CRUTCHLOW Cal (GBR) Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1
1'33.515 1'33.444 1'32.880 1'33.400 1'32.880

18 66 SYKES Tom (GBR) Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R
1'34.417 1'33.222 1'33.466 1'33.202 1'33.202

19 88 PITT Andrew (AUS) Team Reitwagen BMW BMW S1000 RR
1'34.301 1'33.699 1'33.950 1'33.733 1'33.699

20 25 BROOKES Joshua (AUS) ECHO CRS Honda Honda CBR1000RR
1'33.935 1'33.710 1'34.663 1'33.710

21 123 RESCH Roland (AUT) Team Reitwagen BMW BMW S1000 RR
1'34.684 1'34.361 1'34.234 1'33.943 1'33.943

22 31 IANNUZZO Vittorio (ITA) S.C.I. Honda Garvie Image Honda CBR1000RR
1'36.991 1'35.260 1'37.088 1'34.945 1'34.945

23 15 BAIOCCO Matteo (ITA) Team Pedercini Kawasaki ZX 10R
1'37.657 1'36.087 1'35.663 1'35.885 1'35.663

24 95 HAYDEN Roger Lee (USA) Team Pedercini Kawasaki ZX 10R
1'37.598 1'36.155 1'35.763 1'36.269 1'35.763

---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:24 ----------

1. Test

En Yüksek Hız

1 3 BIAGGI Max Aprilia RSV4 1000 F. 310,7
2 65 REA Jonathan Honda CBR1000RR 303,7
3 91 HASLAM Leon Suzuki GSX-R1000 303,7
4 84 FABRIZIO Michel Ducati 1098R 302,8
5 50 GUINTOLI Sylvain Suzuki GSX-R1000 302,8
6 52 TOSELAND James Yamaha YZF R1 302,0
7 35 CRUTCHLOW Cal Yamaha YZF R1 302,0
8 41 HAGA Noriyuki Ducati 1098R 300,3
9 88 PITT Andrew BMW S1000 RR 299,5
10 25 BROOKES Joshua Honda CBR1000RR 298,6
11 77 VERMEULEN Chris Kawasaki ZX 10R 298,6
12 67 BYRNE Shane Ducati 1098R 297,8
13 11 CORSER Troy BMW S1000 RR 297,0
14 123 RESCH Roland BMW S1000 RR 297,0
15 2 CAMIER Leon Aprilia RSV4 1000 F. 297,0
16 96 SMRZ Jakub Ducati 1098R 297,0
17 76 NEUKIRCHNER Max Honda CBR1000RR 296,2
18 66 SYKES Tom Kawasaki ZX 10R 295,4
19 7 CHECA Carlos Ducati 1098R 294,6
20 57 LANZI Lorenzo Ducati 1098R 293,0
21 111 XAUS Ruben BMW S1000 RR 293,0
22 31 IANNUZZO Vittorio Honda CBR1000RR 287,5
23 95 HAYDEN Roger Lee Kawasaki ZX 10R 286,8
24 15 BAIOCCO Matteo Kawasaki ZX 10R 286,0


2. Test

1 3 BIAGGI Max Aprilia RSV4 1000 F. 305,4
2 52 TOSELAND James Yamaha YZF R1 302,0
3 84 FABRIZIO Michel Ducati 1098R 302,0
4 50 GUINTOLI Sylvain Suzuki GSX-R1000 300,3
5 65 REA Jonathan Honda CBR1000RR 300,3
6 76 NEUKIRCHNER Max Honda CBR1000RR 299,5
7 35 CRUTCHLOW Cal Yamaha YZF R1 299,5
8 41 HAGA Noriyuki Ducati 1098R 298,6
9 91 HASLAM Leon Suzuki GSX-R1000 297,8
10 2 CAMIER Leon Aprilia RSV4 1000 F. 297,8
11 66 SYKES Tom Kawasaki ZX 10R 297,0
12 111 XAUS Ruben BMW S1000 RR 297,0
13 77 VERMEULEN Chris Kawasaki ZX 10R 295,4
14 11 CORSER Troy BMW S1000 RR 295,4
15 88 PITT Andrew BMW S1000 RR 294,6
16 96 SMRZ Jakub Ducati 1098R 293,8
17 67 BYRNE Shane Ducati 1098R 293,8
18 25 BROOKES Joshua Honda CBR1000RR 293,0
19 123 RESCH Roland BMW S1000 RR 293,0
20 7 CHECA Carlos Ducati 1098R 291,4
21 31 IANNUZZO Vittorio Honda CBR1000RR 291,4
22 57 LANZI Lorenzo Ducati 1098R 289,8
23 95 HAYDEN Roger Lee Kawasaki ZX 10R 283,7
24 15 BAIOCCO Matteo Kawasaki ZX 10R 282,3


3. Test

1 3 BIAGGI Max Aprilia RSV4 1000 F. 314,3
2 52 TOSELAND James Yamaha YZF R1 311,6
3 84 FABRIZIO Michel Ducati 1098R 310,7
4 35 CRUTCHLOW Cal Yamaha YZF R1 310,7
5 91 HASLAM Leon Suzuki GSX-R1000 309,8
6 50 GUINTOLI Sylvain Suzuki GSX-R1000 308,9
7 65 REA Jonathan Honda CBR1000RR 308,0
8 2 CAMIER Leon Aprilia RSV4 1000 F. 308,0
9 66 SYKES Tom Kawasaki ZX 10R 307,1
10 77 VERMEULEN Chris Kawasaki ZX 10R 307,1
11 88 PITT Andrew BMW S1000 RR 306,3
12 41 HAGA Noriyuki Ducati 1098R 306,3
13 11 CORSER Troy BMW S1000 RR 305,4
14 67 BYRNE Shane Ducati 1098R 305,4
15 76 NEUKIRCHNER Max Honda CBR1000RR 304,5
16 123 RESCH Roland BMW S1000 RR 302,8
17 96 SMRZ Jakub Ducati 1098R 302,8
18 57 LANZI Lorenzo Ducati 1098R 302,0
19 7 CHECA Carlos Ducati 1098R 301,1
20 25 BROOKES Joshua Honda CBR1000RR 300,3
21 111 XAUS Ruben BMW S1000 RR 299,5
22 31 IANNUZZO Vittorio Honda CBR1000RR 298,6
23 95 HAYDEN Roger Lee Kawasaki ZX 10R 294,6
24 15 BAIOCCO Matteo Kawasaki ZX 10R 293,0


4. Test

1 3 BIAGGI Max Aprilia RSV4 1000 F. 311,6
2 2 CAMIER Leon Aprilia RSV4 1000 F. 309,8
3 84 FABRIZIO Michel Ducati 1098R 308,9
4 52 TOSELAND James Yamaha YZF R1 308,9
5 35 CRUTCHLOW Cal Yamaha YZF R1 307,1
6 50 GUINTOLI Sylvain Suzuki GSX-R1000 307,1
7 91 HASLAM Leon Suzuki GSX-R1000 306,3
8 77 VERMEULEN Chris Kawasaki ZX 10R 305,4
9 65 REA Jonathan Honda CBR1000RR 303,7
10 41 HAGA Noriyuki Ducati 1098R 303,7
11 67 BYRNE Shane Ducati 1098R 302,8
12 88 PITT Andrew BMW S1000 RR 302,8
13 96 SMRZ Jakub Ducati 1098R 302,0
14 66 SYKES Tom Kawasaki ZX 10R 302,0
15 11 CORSER Troy BMW S1000 RR 302,0
16 25 BROOKES Joshua Honda CBR1000RR 301,1
17 76 NEUKIRCHNER Max Honda CBR1000RR 301,1
18 31 IANNUZZO Vittorio Honda CBR1000RR 300,3
19 111 XAUS Ruben BMW S1000 RR 299,5
20 57 LANZI Lorenzo Ducati 1098R 297,8
21 123 RESCH Roland BMW S1000 RR 297,8
22 7 CHECA Carlos Ducati 1098R 296,2
23 95 HAYDEN Roger Lee Kawasaki ZX 10R 295,4
24 15 BAIOCCO Matteo Kawasaki ZX 10R 289,1


Görünen O ki Biaggi hızlı bir sezon geçirecek

[Emrah81]

İlk yarış Avustralya'da olduğu için Türkiye'deki yarış severler saat anlamında biraz zorlanacak.

Superbike ve Supersport yarışlarını Eurosport 2 kanalında Cumartesiyi Pazara bağlayan gece (yada başka bir deyişle Pazar sabahı) izleyebilirsiniz.

İngiltere bizim 2 saat gerimizde olduğuna göre aşağıdaki saatlere 2 saat ekleyip yarış zamanlarını bulabilirsiniz, gün içerisinde tekrarlar da gözüküyor.

00:00SUPERBIKE
World Superbikes: Superpole (60min)
01:00SUPERBIKE
Live World Superbikes (60min)
02:00ARMWRESTLING
Armwrestling (30min)
02:30SUPERSPORT
Live World Supersport (60min)
03:30Unknown Sport
GP2 Asia Series (60min)
04:30SUPERBIKE
Live World Superbikes (60min)
05:30Unknown Sport
GP2 Asia Series (45min)
06:15SURFING
The Daily Surf Report (15min)
06:30NEWS
Eurosport2 News (30min)
07:00FOOTBALL
Football: Play for Haiti (45min)
07:45Basketball
Basketball: EuroLeague Women (60min)
08:45SURFING
The Daily Surf Report (15min)
09:00SUPERBIKE
World Superbikes (150min)

11:30NEWS
Eurosport2 News (30min)
12:00Unknown Sport
GP2 Asia Series (60min)

13:00MOTORCYCLING
MotoGP: Best of 2009 (60min)
14:00SUPERBIKE
World Superbikes (150min)
16:30MOTORCYCLING
MotoGP: Top 5 Races of 2009 (120min)

18:30SUPERBIKE
MCE British Superbikes (60min)
19:30NEWS
Eurosport2 News (15min)
19:45SURFING
The Daily Surf Report (15min)
20:00SUPERBIKE
World Superbikes (150min)
22:30HANDBALL
Handball Champions League (90min)

[Emrah81]

Yarış Öncesi Philip Island rekorlarıyla ilgili biraz bilgi verelim.

Philip Island Supersport pol rekoru Kenan'a ait: 1:34.320

Yarış içi Tur Rekoru Charpentier'e ait: 1:34.976

Superbike Pol rekoru Regis Laconi'ye ait: 1:31.050

Superbike yarış içi Tur rekoru Troy Corser'ın: 1:31.826

[motodrift]

kenanın rakiplerine baktımda hepsi küçük yaşlarda başlamışlar bu spora.kenan rakipleri gibi erken yaşta başlamamasına rağmen böyle performans gösteriyorsa bravo kenan sofuoğlu na

[Emrah81]

Kenan yarışmaya 16 yaşında başladığını açıklamıştı, ama bu mantıkla 4 yaşında minikler yarışmalarına katılanların dünya şampiyonu olması gerekir
Herhalde aslolan deneyimlerini pistte iyi değerlendirebilmek.

[Shrieker]

Gençler ayakta uyuyup otele para vermeyin

Yahu sıralamalar bitti yoksunuz ortalıkta !!!


1. Joan Lascorz ESP Kawasaki Motocard ZX-6R 1dak 33.847 sn.
2. Kenan Sofuoglu TUR HANNspree Ten Kate Honda CBR600RR 1dak 34.116 sn.
3. Michele Pirro ITA HANNspree Ten Kate Honda CBR600RR 1dak 34.156 sn.
4. Eugene Laverty IRL Parkalgar Honda CBR600RR 1dak 34.300 sn.
5. Katsuaki Fujiwara JPN Kawasaki Motocard ZX-6R 1dak 34.494 sn.
6. David Salom ESP Triumph BE1 Racing 675 1dak 34.873 sn.
7. Chaz Davies GBR Triumph BE1 Racing 675 1dak 34.939 sn.
8. Robbin Harms ITA Harms Benjan Honda CBR600RR 1dak 34.999 sn.
9. Massimo Roccoli ITA Intermoto Czech Honda CBR600RR 1dak 35.051 sn.
10. Fabien Foret FRA Lorenzini Kawasaki ZX-6R 1dak 35.072 sn.
11. Miguel Praia POR Parkalgar Honda CBR600RR 1dak35.398 sn.
12. Jason Di Salvo USA Triumph BE1 Racing 675 1dak 35.623 sn.
13. Sebastien Charpentier FRA Triumph BE1 Racing 675 1dak 35.860 sn.
14. Gino Rea GBR Intermoto Czech Honda CBR600RR 1dak 35.904 sn.
15. Alexander Lundh SWE Cresto Guide Honda CBR600RR 1dak 36.936 sn.
16. Danilo Dell'Omo ITA Kuja Honda CBR600RR 1dak37.055 sn.
17. Paola Cazzola ITA Kuja Honda CBR600RR 1dak38.213 sn.

[Emrah81]

Lascorz ile Kenan arasındaki fark düşük bir fark değil. Sabaha karşı yarışta neler olacak acaba. Fujiwara da eski günlerine döndü gibi.

Superbike'da pol pozisyonu Leon Haslam'ın oldu. 2. ve 3. sırada ise Fabrizio ve Crutchlow var.

Bu yıl şampiyona çok ilginç olacak. Herhalde 7-8 kişi kapışacak şampiyonluk için.

Byrne çok gerilerde kalmış, ilginç geldi bana.


Superbike Superpole

91 L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1'31.229

2 84 M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1'31.245

3 35 C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1'31.642

4 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 1'31.671

5 50 S. GUINTOLI FRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1'31.696

6 96 J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Ducati 1098R 1'31.757

7 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'31.912 1

8 52 J. TOSELAND GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1'32.019

9 57 L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R 1'32.205

10 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1'32.229

11 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F. 1'32.293

12 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1'32.398

13 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'32.430

14 77 C. VERMEULEN AUS Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1'32.561

15 111 R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'32.842

16 2 L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F. 1'32.895

17 76 M. NEUKIRCHNER GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'32.782

18 67 S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R 1'32.635 1'32.823

19 88 A. PITT AUS Team Reitwagen BMW BMW S1000 RR 1'33.207

20 123 R. RESCH AUT Team Reitwagen BMW BMW S1000 RR 1'33.390

21 25 J. BROOKES AUS ECHO CRS Honda Honda CBR1000RR 1'33.901

22 31 V. IANNUZZO ITA S.C.I. Honda Garvie Image Honda CBR1000RR 1'34.248

23 15 M. BAIOCCO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1'35.297

24 95 R. HAYDEN USA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1'35.614

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:44 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:53 ----------

İzmir'de sağnak yağış var, meraktan 2010 sezonunda Superbike şampiyonasında yarışacak pilotların yaşlarına baktım. Üşenmedim hesap yaptım, sıralayım dedim böyle bir tablo ortaya çıktı. Kamu hizmeti buyrun.

Şampiyona yaş ortalaması: 29


Max Biaggi: 38 yıl 8 ay

Troy Corser: 38 yıl 3 ay

Carlos Checa: 37 yıl 4 ay

Noriyuki Haga: 34 yıl 11 ay

Shane Byrne: 34 yıl 2 ay

Andrew Pitt: 34 yıl

Makoto Tamada: 33 yıl 3 ay

Ruben Xaus: 32 yıl

James Toseland: 30 yıl 4 ay

Lorenzo Lanzi: 29 yıl 4 ay

Broc Parkes: 28 yıl 2 ay

Vittorio Iannuzzo: 27 yıl 9 ay

Chris Vermeulen: 27 yıl 8 ay

Sylvain Guintoli: 27 yıl 8 ay

Max Neukirchner: 26 yıl 10 ay

Jakub Smrz: 26 yıl 10

Leon Haslam: 26 yıl 9 ay

Roger Lee Hayden: 26 yıl 9 ay

Luca Scassa: 26 yıl 6 ay

Matteo Baiocco: 25 yıl 10 ay

Michel Fabrizio: 25 yıl 5 ay

Roland Resch: 25 yıl 2 ay

Tom Sykes: 24 yıl 6 ay

Cal Crutchlow: 24 yıl 4 ay

Leon Camier: 23 yıl 6 ay

Jonathan Rea: 23 yıl