ilgiyle takıpteyız yine söylüyorum ıyıki varsınız haber almamız kolaylaşıyor teşekkür ederim
insan orda olmak yarışmak istıyor valla inanılmaz süper organızasyon ve adranalin orada bunu yaşayanlar cok şanslı insanlar
DAKAR RALLİSİ’NDE KAZA GEÇİREN KUTLU TORUNLAR İSTANBUL’A DÖNDÜ
TORUNLAR:”DAKAR SAYFASI DAHA KAPANMADI.”
HABER:ABZAH
Arjantin'in başkenti Buenos Aires’te başlayan Dakar Rallisi’nde ülkemizi temsil eden Dakar Türk Takımı sporcularından Kutlu Torunlar yarışın 5.etabında kaza geçirdikten sonra bugün İstanbul’a döndü.THY’nin tarifeli seferiyle Sao Paulo’dan akşam saatlerinde Türkiye’ye dönen Kutlu Torunlar,Atatürk Havalimanı’nda basın mensuplarının sorularını yanıtladı.
Dakar Türk Takımı sporcuları Kemal Merkit ve Kutlu Torunlar’ın mücadele ettiği Dakar Rallisi’nde talihsiz bir kaza geçiren Torunlar el bileği kırılınca yarış dışı kaldı.Kemal Merkit ise kendi kategorisinde etapları hızla geçerek birinciliğe oynuyor.
KIRIK BİLEKLE 300 KM GİTTİ
Bileği alçılı bir şekilde İstanbul’a dönen Torunlar’ı havalimanında annesi Nedret Torunlar karşıladı.Torunlar,yaşadığı kaza için şöyle konuştu: “Ralli’nin 5.etabında 168.km’de 3 metre yağ çıktı önüme.Ne kadar çaba göstersem de motoru durduramadım.Yapabileceğim en iyi şey de bu ufak sıyrıklarla ve kırıkla atlatmaktı.Daha sonra yola devam ettim.Yarışın vermiş olduğu hırsla 446.km ye kadar 300 km böyle gittim.Kırıldığına ihtimal vermiyordum ama finişe 50 metre bir arıza çıktı.Onu yaparken vücut soğudu ve bileğimi oynatamaz hale geldim.Yarış direktörü yukardan beni takip ediyordu herhalde.Helikopterle indi.Motoru orada bıraktık ve beni direkt kampa götürdü.Dakar benim için bitmiş oldu.”dedi.
KEMAL MERKİT KUPA İÇİN MÜCADELE EDİYOR
Hedeflerinden şaşmadıklarını belirten Torunlar,Kemal Merkit’in ise tam gaz yarışa devam ettiğini kaydederek”Kemal bildiğiniz gibi son sürat devam ediyor.Hatta şu anda destek almadan yarışanlar kategorisinde birinci sırada.Herhangi bir aksaklık gelmezse motoruna fiziki olarak bırakacağını sanmıyorum.Bize bir kupayla gelecektir.Dakartürk takımı olarak da en azından bu başarıyı elde etmiş olacağız.”dedi.
Yarışmanın zorluklarına da değinen Torunlar yarışçılar için sorun çıkmamasının imkansız olduğunu söyleyerek” Her gün 500-600 km yarıştığınızı düşünürseniz sorun çıkmaması imkansız.Üstesinden gelemeyeceğiniz sorunlar çıktığında yarış dışı kalıyorsunuz.İtalyan yarışçı hala komada.Bir çok üst düzey yarışmacı yarış dışı kaldı.Yarışın ikinci bölümü başladı.Kemal daha temkinli gidecektir.İlk başlarda atak yapıyor insanlar ve ön sıralara çıkmak için risk alıyorsunuz.Bundan sonra daha az riskli geçeceğini umuyorum”
DAKAR SAYFASI KAPANMADI
Basın mensuplarının 2011’deki ralliye katılıp katılmayacağının sorulması üzerine de Torunlar,”Bu kadar erken söylemek zor.Biraz süre geçmesi lazım.Ama kendi açımdan Dakar sayfası daha kapanmamıştır diyebilirim.”diye cevapladı.
Efsane Ralli Dakar Arjantin – Şili topraklarında 14 kıta ve 33 değişik ülkeden, 161 motosiklet, 29 ATV, 140 otomobil ve 52 kamyonun katılımıyla devam ediyor.
doğrusu 4 kıta tabi ki.haberi yazarken hızlı hareket etmenin zararları..
skakfilozofu;
gerçi "bu nasıl gazetecilik anlayışı."derken işim olmamasına rağmen bir motosiklet haberini yapmak için koşturduğumu da bilseydin sanırım "anlayışımızı" bu kadar basitçe algılamazdın.
motosiklet için bir şey yapan abilerine saygı duymanı tavsiye ederim..
Gunun videosu...
http://www.youtube.com/watch?v=d2Kck...layer_embedded
Gunun adami... Vladimir Chagin.
http://www.youtube.com/watch?v=1HDTT...layer_embedded
Kamaz kamyonuyla herkese toz yutturan Chagin bu ralliyi 5 kez sampiyon olarak bitirdi, 6. sampiyonluguna dogru gidiyor.
Dakar 2010 u da acik farkla onde goturuyor. 2. durumdaki vatandasi Kabirov ile arasinda 1h+, 3. ile 8h+, 4. ile 10h+ fark var.
Bu yarisin yeni markalarindan biri Aprilia RXV 4.5.
Gosterdigi performansla eni konu goz dolduran iki silindir, 450cc V motorlu bu enteresan Aprillia yi once alkisliyor, sonra da biraz yakindan bakiyoruz...
Aprilia ve Lopez Dakar 2010 da ilk besin icinde ucuyorlar, dilerim yarisi sonuna kadar boyle surdururler
Hizla yaklasan etap, 11. etap... Onumuzde bir kac saat kadi sadece.
Bugun kahramanlarimiz Santiago dan kalkip San Juan a, yani Siliden Arjantine donuyor. Ozel etap Arjantin topraklarinda yer aliyor ve tam 220 km.
Yaris oldukca yukseklerde gececek ve teknikerler dusuk oksijenin neden olacagi guc kaybina karsi bazi onlemler almak zorunda kalacak.
Ozel etabin %75 i 1000m nin uzerinde, yarisi 2000m nin uzerinde. Yaklasik 3000 m lik uc tane de zirve var.
Yarisin sonunda ise 20km lik ciddi bir inis gorunuyor. Frenlerin atesle imtihani olacak. Ozellikle kamyoncular icin...
Kemal mi? Ha o tabii ki 10. etabi da sakin sakin tamamladi. Hemde kendi klasmaninin zirvesinde...
Kemal 11. yi de gecer gider ya, bi' sey olmaz...Vallahi meshur horoz gibi bizim Kemal.
Hani su yumurta mi tavuktan, tavuk mu yumurtadan sorusunu cevaplayan horoz var ya... O iste...
Donald amca, güncellemeler için çok sağol
Şu Annie Seel'ın hikayesi de çok ilginç gerçekten !
Kendini motordan atmayı başarması büyük şans. Oraya motorla düşse hayatta kalsa bile sanırım asla bulunamazdı.
Buyuk bir ihtimalle agir yaralanirdi, hatta olebilirdi bile. Ancak kaybolmaz kimse. Motosikletlerde uydu takip cihazi var. Kimin nerede oldugu surekli gorulebiliyor. Yariscilarda uydu telefonu da var Boyle zor zamanlarda kullanmak icin. Normal kullanimda cezasi var. Velhasil, sansli kizmis, daha yiyecegi ekmegi, yakacagi benzini varmis hayatta...Shrieker adlı üyeden alıntı
Donald amca, güncellemeler için çok sağol
Şu Annie Seel'ın hikayesi de çok ilginç gerçekten !
Kendini motordan atmayı başarması büyük şans. Oraya motorla düşse hayatta kalsa bile sanırım asla bulunamazdı.
Matador
bugun yine ucuyordu, ve buyuk rakibi Peterhansel ile arasini 2h + acti. Carlos gecen seneki gibi yarisin sonunda bir hata yapmazsa otomobil dalinda sampiyon olacak. Ilk sampiyonlugu tam 22 yil once kazanan Carlos inanilmazi basariyor. Adama bosuna "Matador" denmiyor yani...VW takimi muthis bu sene vallahi.
Peterhansel in ne menem bir adam oldugunu kisaca yazayim ki gozunuzde olay biraz daha canlansin...
65 dogumlu bu Fransiz yarisci Yamaha motosikletiyle 91, 92, 93, 95, 97 ve 98 yillarinda Paris-Dakar yarislarini sampiyon olarak bitirdi. Daha sonra Mitsubishi otomobil takimina gecti.
Pajeroyu kaptigi gibi 2004, 05, ve 07 de uc kez yine sampiyon olarak Dakar i bitirdi. Iki kez de dunya enduro motosiklet sampiyonu olan yarisci 2005 ve 06 da Sampiyonlar Yarisina da katildi. Peterhansel gelmis gecmis en buyuk motorsporlari yariscilari arasinda goz dolduran bir isim.
gelelim esas kahramanimiza.
Bugun uzun saat hesaplamalari sonunda actigim telefon sonunda Kemali San Juan sanayii de Carlos ustada motoruna kaynak yaptirirken yakaladim. (atiyorum biraz, gercekten kaynakcidaydi ama gerisi benden)
DD=Kemaaal ! Ben Resat...
KM=Ooooo baba na'ber?
DD=Iy'lik be, kosturup duruyoruz iste, ayni tas ayni hamam...Haberler sende!?
KM=Cok iyi gidiyo valla. Motor canavar gibi, hic bir sorun cikarmadi, cikaracaga da benzemiyor... Taş ...taş...
DD=Aman masallh diyelim de... sen nerdesin oyle arkadan acaip sesler geliyo ?
KM= Ya... Depo delindi de ona kaynak yaptiriyorum, kaynakcidayim...
DD= HÜaNası ya?
KM=Yok be, benzin deposu degil, benim yaptigim su deposu delindi. Yarin 45C olacakmis hava yanimda su olsun, basima dert acmiim simdi gider ayak...
DD= Ha tamam.
DD=Forumlardan butun cocuklar seni destekliyor, dua ediyor, yakindan takip ediyor. Heyecandan geberiyoruz burada.
KM=Biliyorum, biliyorum cok tesekkurler vallahi buyuk moral oluyor. Bir kac genci bu spora cekebilsek...
DD=Eh benim gayretim de bu zaten.
Arkada Ispanyolca-Portekizce karisik lakirdilar, soruyla biten atesli konusmalar..
DD=Eh ben seni lafa tutmayim, isine bak. Yarin basarilar, gozunu seviim risk misk alma bitirmeye bak, arkandayiz ona gore...
KM= taam taam merak etme, herkese sevgi selam...
DD= Baaay...
Iste boyle gecti gorusme. sesi cok iyi geliyordu, yorgunluk flan hak getire. Sanki yarin 1. etaba cikacak. 41 kere masallah... Aslanim benim
10. etaptan birkac fotografa soyle bir goz gezdirelim, daha bir havaya girelim... Arajantin topragina isinalim diyorum.
Annie (?)
Bu yilin yakisikli otomobili Mitsuishi Racing Lancer Portekizli Carlos Sousada... Siralamada 6.
Yarisin lideri, inanilmaz Cyrl Despres
Alain Duclos... Genel siralamada 5. sirada.
Quadlar. Onlarin da yeri baska... Arjantinli Patronelli kardeslere kimse yetisemiyor. En yakin surucu, 3. durumdaki Ispanyol Coromina, 4 saat geride.
Simdi bir de genel siralamya bakmaka fayda var. Sunun surasinda uc gun kaldi finise...
Kemalimizi 53. sirada gorebilirsiniz.
Gelecek etap bakalim ne gosterecek.Kabaca sunu gosteriyor simdiden. Kemalin dedigine gore 45C ve ustu bir sicaklikta tam yediyuzdoksanalti..yani 800km yapacaklar. Yani bu bu yilki en uzun etap oluyor. Ozel etabi da az degil. 476, yaklasik 500km. Bu yorgun ekip ve araclara bakalim ne tesiri olacak 12.etabin...
Oldukca renklibir baslangic olacak, birbiri ardinca dere gecisleri, kayaliklar, kum, toz-toprak, vadiler, biraz daha dere gecisleri, bir iki nehir gecisi (abartiyorum galiba), evet peri bacalari (evet Arjantinde de varmis bu peri bacalarindan, benim aklima Arjantin denince hep bira gelir nedense... "Koço, çek bi' Arjantin" seklinde cumle icinde kullanilabilir mesela..."peri Bacasi" ne alaka
).. filan seklinde gidilirken birden bir milli parka giriliyor ve normal trafik hiz sinirlarina dusuluyor. Yukarki haritada kesikli cizgi seklinde tezahur eden mintika...
Orayi da gectikten sonra kumlu vetepeciklerle dolu bir yerlere geliniyor, hayirlara vesile olsun, burada hoplama ziplama seklinde deli gibi gidilse de 100km/h i gecmek her babayigidin harci degilmis ve ozellikle motosikletcilerin cani cikacakmis. Ben diyenlerin yalancisiyim, bakalim ne olacak...
Ayyyy....
---------- Mesaj ekleme zamanı: 05:43 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 05:34 ----------
Matador
bugun yine ucuyordu, ve buyuk rakibi Peterhansel ile arasini 2h + acti. Carlos gecen seneki gibi yarisin sonunda bir hata yapmazsa otomobil dalinda sampiyon olacak. Ilk sampiyonlugu tam 22 yil once kazanan Carlos inanilmazi basariyor. Adama bosuna "Matador" denmiyor yani...
Peterhansel in ne menem bir adam oldugunu kisaca yazayim ki gozunuzde olay biraz daha canlansin...
65 dogumlu bu Fransiz yarisci Yamaha motosikletiyle 91, 92, 93, 95, 97 ve 98 yillarinda Paris-Dakar yarislarini sampiyon olarak bitirdi. Daha sonra Mitsubishi otomobil takimina gecti.
Pajeroyu kaptigi gibi 2004, 05, ve 07 de uc kez yine sampiyon olarak Dakar i bitirdi. Iki kez de dunya enduro motosiklet sampiyonu olan yarisci 2005 ve 06 da Sampiyonlar Yarisina da katildi. Peterhansel gelmis gecmis en buyuk motorsporlari yariscilari arasinda goz dolduran bir isim.
gelelim esas kahramanimiza.
Bugun uzun saat hesaplamalari sonunda actigim telefon sonunda Kemali San Juan sanayii de Carlos ustada motoruna kaynak yaptirirken yakaladim. (atiyorum biraz, gercekten kaynakcidaydi ama gerisi benden)
DD=Kemaaal ! Ben Resat...
KM=Ooooo baba na'ber?
DD=Iy'lik be, kosturup duruyoruz iste, ayni tas ayni hamam...Haberler sende!?
KM=Cok iyi gidiyo valla. Motor canavar gibi, hic bir sorun cikarmadi, cikaracaga da benzemiyor... Taş ...taş...
DD=Aman masallh diyelim de... sen nerdesin oyle arkadan acaip sesler geliyo ?
KM= Ya... Depo delindi de ona kaynak yaptiriyorum, kaynakcidayim...
DD= HÜa
KM=Yok be, benzin deposu degil, benim yaptigim su deposu delindi. Yarin 45C olacakmis hava yanimda su olsun, basima dert acmiim simdi gider ayak...
DD= Ha tamam.
DD=Forumlardan butun cocuklar seni destekliyor, dua ediyor, yakindan takip ediyor. Heyecandan geberiyoruz burada.
KM=Biliyorum, biliyorum cok tesekkurler vallahi buyuk moral oluyor. Bir kac genci bu spora cekebilsek...
DD=Eh benim gayretim de bu zaten.
Arkada Ispanyolca-Portekizce karisik lakirdilar, soruyla biten atesli konusmalar..
DD=Eh ben seni lafa tutmayim, isine bak. Yarin basarilar, gozunu seviim risk misk alma bitirmeye bak, arkandayiz ona gore...
KM= taam taam merak etme, herkese sevgi selam...
DD= Baaay...
Iste boyle gecti gorusme. sesi cok iyi geliyordu, yorgunluk flan hak getire. Sanki yarin 1. etaba cikacak. 41 kere masallah... Aslanim benim
10. etaptan birkac fotografa soyle bir goz gezdirelim, daha bir havaya girelim... Arajantin topragina isinalim diyorum.
Annie (?)
Bu yilin yakisikli otomobili Mitsuishi Racing Lancer Portekizli Carlos Sousada... Siralamada 6.
Yarisin lideri, inanilmaz Cyrl Despres
Alain Duclos... Genel siralamada 5. sirada.
Quadlar. Onlarin da yeri baska... Arjantinli Patronelli kardeslere kimse yetisemiyor. En yakin surucu, 3. durumdaki Ispanyol Coromina, 4 saat geride.
Simdi bir de genel siralamya bakmaka fayda var. Sunun surasinda uc gun kaldi finise...
Kemalimizi 53. sirada gorebilirsiniz.
Gelecek etap bakalim ne gosterecek.
Oldukca renkli
Orayi da gectikten sonra kumlu vetepeciklerle dolu bir yerlere geliniyor, hayirlara vesile olsun, burada hoplama ziplama seklinde deli gibi gidilse de 100km/h i gecmek her babayigidin harci degilmis ve ozellikle motosikletcilerin cani cikacakmis. Ben diyenlerin yalancisiyim, bakalim ne olacak...
Ayyyy....
Ilkay isminde Fransiz motosikletçin olursa,Peterhansel isminde Fransiz dakar yarisçisi da oluyor demekki.
Biz Rossi'den baska kus tanimadigimiz için bilmiyoruz tabi de bu Peterhansel benim yasadigim kuçuk sehrin etrafindaki otobandan kamyonla geçecek diye bir haber duyulsa, o otobanin kenarinda kendinize yer kapmak için para vermek zorunda kalirsiniz.
Oyle bir adam.
Bir kuçuk seminerine servet vermek mumkundur.
Her ne kadar iki tekere ihanet etti diyen istemezukler olsa da hakkini vermek lazim.
--------------------------------------------
Hocam senin mesajlar iki kere çikiyor.
Hani ayip olmasin diye biz de cevaplari iki kere yazalim.
------------------------------------------------
Ilkay isminde Fransiz motosikletçin olursa,Peterhansel isminde Fransiz dakar yarisçisi da oluyor demekki.
Biz Rossi'den baska kus tanimadigimiz için bilmiyoruz tabi de bu Peterhansel benim yasadigim kuçuk sehrin etrafindaki otobandan kamyonla geçecek diye bir haber duyulsa, o otobanin kenarinda kendinize yer kapmak için para vermek zorunda kalirsiniz.
Oyle bir adam.
Bir kuçuk seminerine servet vermek mumkundur.
Her ne kadar iki tekere ihanet etti diyen istemezukler olsa da hakkini vermek lazim.
Takipteyiz... Eminim bu etabı da başarıyla atlatacaktır.
►Forum Kuralları◄ ►Moto Aktuel◄ ►Türk Dil Kurumu◄
Herkes düşüncelerinde yanılabilir. Ama aptallar bir türlü yanıldıklarını anlayamazlar. Cicero
Evet bugun fazla uztmadan vehbinin kerrakesine gelelim, Kemal yine gayet guzel bir etap gecirdi, dertsiz-tasasiz 53. olarak etabi tamamladi.
KEMAL
Kaldi iki etap...
Etabi Lopez Apriliasiyla onde bitirirken ilk besteki buyuk cekisme surdu. Ullevalseter, Fretigne, Rodrigues, Duclos...Inanilmaz gidiyorlar. Despres birinciligi garantiledi, hic kasmadan ve asiri risklere girmeden 8. olarak, Coma ise dereceye girmesi soz konusu olmamasina ragmen canini disine takip 3. olarak etabi tamamladilar.
Sira geldi 13. etaba...
San Rafael / Santa Rosa De La Pampa arasinda kosulacak tm 725km yol. SS 368km. Yolun uzunlugu bir yana, burada yariscilari bekleyen "Nihuil Dunes", Yani kum tepeleri kollarini acmis gelsinler de sunlari yutayim gibilerinden bekliyor. Bu catal dilli tepeler gecen sene butun ekiplere safra kusturmustu...Sicaklik yine ayni tabii. Yazin gobegi, Allahin colu...
Yaristan br kac pornografik fotograf...
Evet bu gunluk veda etmeden once bugunun bombasini da veriyor ve bu link icin endurocu arkadasimiz Goksin Kivanc a cok cok tesekkur ediyoruz.
http://www.youtube.com/watch?v=Kc1se...layer_embedded
Kemal "Rest Day" de yarisi anlatiyor. Debriyaj maneti olmadan 7. etabi nasil bitirdigini dinlemek istersiniz muhakkak. Hemde kendi agzindan.
Arkadaslar bugunun kralini ilan ediyorum... PAL ANDERS ULLEVALSETER !!!
Norvecli Pal Anders Ullevalseter bugunku etabi birinci olarak bitirdi. Uzun yillardir tek basina amatirce sesssiz sessiz yarisan ama her zaman ik besicinde bitirmeyi basaran bu yaris kurdu ilk kez bir Dakar yarisinda etap sampiyonu oluyor. BRAVO diyoruz,
Yillarca suren agir calismanin semeresini bugun gordu bu tanimadigim ama cok sevdigim mutevazi Norvecli...
Bugun Kemal ile ilgili olarak sizlere ekibimizin basin bultenini verebiliyorum arkadaslar...
----------------------
15 Ocak Cuma
9.000 KM’LİK DAKAR RALLİSİ’NDE FİNİŞ HEYECANI
KEMAL MERKİT TÜRK BAYRAĞI İLE FİNİŞ PODYUMUNA ÇIKMAYA HAZIR..
1 Ocak’ta Buenos Aires’den başlayan 9.000 km’lik Dünyanın en zor rallisi Dakar’da son özel etap 16 Ocak Cumartesi günü koşulacak. 703 km’lik Santa Rosa – Buenos Aires etabıyla sona erecek olan 9.000 km ve 15 günlük efsanevi yarış Dakar’da start alan 150 motosikletçiden 90’ı yarışa devam ediyor.
Ülkemizi 55 numara ile temsil eden Kemal Merkit KTM 690 Enduro R motosikletiyle Türk bayrağını taşımaya devam ediyor.
Dakar Rallisi’nde şu anda rallinin 13. etabı 725 km’lik San Rafael – Santa Rosa etabı geçiliyor. Ralli’nin sondan bir etapdan önceki zorlu etabında ilk sıralar için mücadele kızışırken, Kemal Merkit performanısını artırarak 386 km’lik özel etapda kontrol noktalarını başarıyla geçti. Merkit 51.km’yi 37., 100.km’yi 34., 165. km’yi 32., 216.km’yi 34., 265.km’yi 32. sırada ve 386 km’lik özel etabı 4 saat 28 dakika 50 saniye ile 44. sırada tamamladı. Kemal Merkit şu ana kadar yarışı bitirenler arasında Genel Klasmanda 44. sırada yer alarak büyük bir başarıya imza attı. 13. Etabı Norveçli yarışçı Pal Anders Ullevalseter büyük bir çıkış yaparak kazanırken, Fransız Cyril Despres 2. İspanyol Marc Coma 3. oldu. Genel Klasmanda yaşanan büyük mücadele sonunda Cyril Despres 1saat 14 dakikalık arayla 1., Pal Anders Ullevalseter 2. Şili’li Lopez Contardo ise 3. sırada yer aldı. 2009 Dakar Şampiyonu Marc Coma aldığı cezalar sonucunda genel klasmanda 15. sırada bulunuyor.
Merkit “ Buenos Aires’deki finiş podyumuna 1 etap kaldı. Bu kadar yolu sorunsuz ve kazasız tamamladığım için çok mutluyum. Bildiğiniz gibi yarışta sadece 90 motor devam ediyor start alan 60 motosikletçi yarış dışı kaldı. Bu da Dakar’ın ne kadar zor bir yarış olduğunu gösteriyor. Amacım yarın akşam Buenos Aires’deki podyumda Türk bayrağı ile birkez daha yer almak. Türk dostlarımla bu sevinci paylaşmak. Destek verenlere çok çok teşekkürler, sevgiler” diyerek görüşlerini bildirdi.
Genel Klasman sonuçları için:
http://www.dakar.com/us/DAKAR/2010/s...s/overall.html
16 Ocak Cumartesi günü Arjantin’nin başkenti Buenos Aires’de son bulacak 32. Dakar Rallisi 2010 yılında da birçok kaza ve ölümle gündeme geldi. Yarışın ilk gününde Arjantin’li bir seyircinin ölümü ile sarsılan ralli 3. etapda 25 motosikletçinin yarış dışı kalmasıyla zorluğunu birkez daha kanıtladı. 5. etapta da 12 motosikletçi yarış dışı kaldı. Üst sıralarda görmeye alıştığımız Fransız David Casteu da bu etapda yarış dışı kalan motosikletçiler arasında yer alırken, 56 numara ile yarışan Kutlu Torunlar da bu etapda sağ el bileğindeki kırık ve motor arızası nedeniyle yarışı terk etmek zorunda kaldı.
32. Dakar Rallisi 14. ve son etabıyla 16 Ocak Cumartesi günü Buenos Aires’de sona erecek. Son etapda yarışmacılar hem finiş podyumundaki yerlerini korumak hem de derece almak için son çekişmeyi yaşayacak.
Dakar Türk Takımı sporcuları Kemal Merkit ve Kutlu Torunlar 2010 Dakar Rallisi’ne Sportworks ana sponsorluğunda katılırken, Petrol Ofisi Gold- Sponsor, KTM Spor Moto ve Galata Taşımacılık Co- sponsor, THY ulaşım sponsoru, Pirelli, Galata Taşımacılık, Adidas, MAC ve Num Num destek sponsoru, Show TV, Power FM, Boxer ve donald.hypermart.net medya sponsoru olarak yer alıyor.
Detaylı Bilgi İçin:
Gülden Aktugan Sportworks (212) 347 70 33 / 0533 520 58 88
gulden@sportworks.com.tr/ www.dakarturk.com
-----------------
Evet Kemali bugun inanilmaz bir atakta gorduk, ve heyecandan dilimiz damagimiz uruyarak Dakar sitesinden CP leri saya saya ter icinde kaldik. Bir ara costu 32.lige kadar cikti, dedim adam delirdi herhalde, yada basina gunes mi gecti ne...Ekarana bakarken bir taraftan soyleniyorum, millet te beni delirdi filan saniyordur... Yani bugun beni hasat ettin Kemal alacagin olsun...
Gelelim SON evet SOOON, en son, sonuncu, bitirici, end, ultimate etaba...(Artik alkohol malkohol kesmiyor)
Basin bulteninden...
14. ETAP: SANTA ROSA – BUENOS AIRES 16 Ocak Cumartesi Bağlantı: 166 km
Özel Etap: 206 km
Bağlantı: 335 km
Toplam: 707 km
Kahramanları Kutlama
Finişin biraz öncesinde yaşanan yarış dışı kalmalar herzaman olabilir. Birinci sıradan son sıraya kadar konsantre olmak bu final etabı için en önemli konulardan biri. Çok hızlı bir parkura sahip 206 km’lik özel etapda çok çok dikkatli olunmalı. 32. Dakar Rallisi’ni bitirebilen kahramanlar ilk kutlamalarını San Carlos de Bolivar’da yapacaklar. Sevinçin en önemli anları sırayla gelinen finiş hattında yaşanır. Çığ gibi büyüyen duygulardan sonra yarışmacılar büyük bir kalabalığın kendilerini beklediği Buenos Aires’e doğru yol alacaklar.
Bu da benden...
Yine dunyanin yolu, toplam 707km, ve 206km yaris... Son gun, kimse kasmaz herhalde hepsi bitirir insallah. Zaten topu topu 90 kisi kaldi. Yukarda profili gordugunuz gibi "very very
Evet simdi de bir fotograf...
Aha, yahu bu bizim Kemal deil mi? Neler oluyor orada???
Hikayesini ozetleyeyim. ADV riderdan uc kafadar Guney Amerikada gezerlerken yarisa denk geliyor ve iki uc gun bizimkilerle kaliyorlar.
Olayin tamami bu linkte : http://www.enduristan.com/en/you-rid...the-dakar.html
Bu fotograf ilk gunku karsilasmadan. Kemalin bir onceki mesajimdaki videosunu izlediyseniz debriyaj kolu kirik olarak butun bir etabi bitirdigini duymussunuzdur. Burada bu cocuklar metal yapistiricisi ve tel baglantilarla filan Kemale yardim ediyorlar... Helal olsun onlara...
Haydi bakalim, kollari sivayip haber kaynaklarinin basina dizilelim, son gun bu, sakasi yok... Kemali podyumda gorecegiz
KEMAL 35. SIRADA BITIRDI ARKADASLAR...BITIRDIII.... KEMAAAAL
Teferruat sonra..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:03 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:27 ----------
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
bu nasıl bir gazetecilik anlayışı ya? 14 kıta!!!!!
:haapppy
sizede aktarımınız için teşekkür ederım valla harıka izledık sayenızde
