Sbk 2008

[Shrieker]

Superbike 2007 sezonundan aklımda kalanlar

Assen, James Toseland(Beyaz Honda) vs. Troy Bayliss(Kırmızı Ducati)."Got to be first double for JT"."Troy's not close enough, not even Troy Bayliss can get you from back there".Aradaki fark saninyenin binde 9'u kadar.
Kelimeler yetersiz

http://www.youtube.com/watch?v=3i9Mg7l9DJk


Yine bir son viraj faciası, bu sefer Noriyuki Haga(kırmızı Yamaha) vs. Max Biaggi(sarı Suzuki), Donnington Park."Elungo Biaggi ellungo Biaggi ellungo Biaggi"

http://www.youtube.com/watch?v=Nj1gFYYz9rc

Devam edecek

[patriote]

Tosseland ön tekeri kaldırınca zaman kaybetmiş.Talihsiz bir durum.
Videolarda da görüldüğü üzere mücadeleler nefes kesici.
Tosseland, Biaggi, Bayliss ve Haga mahşerin 4 atlısı gibiler.
Bizim Kenan'ın sürüş stilini ben Biaggi'ye benzetiyorum.
Onun kadar tecrübe sahibi olduğunda ise, ondan daha iyi bir pilot olacağına şüphem yok.
Bu yıl çok neşeli geçecek...

[patriote]

Eklemeyi unutmuşum.
Bu yıl bazı pilotlar takım değiştirdi.
Tam olarak bilgi sahibi olunca tekrar ekleyeceğim.
Ama en ilgi çekici olan Biaggi'nin Suzuki'den Ducati'ye geçmesi oldu.
Bu bana göre Kenan'ın puan hanesine +1 demek.
Eğer Ducati geçen yıl MotoGp'de yaptığı gibi bir son dakika sürprizi yapmazsa, Biaggi'nin bu yıl işi zor görünüyor.
Bu kadar hırslı bir pilotun, Suzuki gibi bir takımı bırakıp Ducati'ye geçmesi benim çok ilgimi çekti.
Acaba tekrar MotoGp'ye el sallıyor olabilir mi?

[patriote]

Almeria daki Test sonuçları
1. Carlos Checa Honda, (HANNspree-Honda) - 1:36.3
2. Ryuichi Kiyonari, (HANNspree-Honda) - 1:36.3
3. Jakub Smrz, (Guandalini-Ducati) - 1:36.5
4. Gregorio Lavilla, (Stobart-Honda) - 1:36.5
5. David Checa, (GMT-Yamaha) - 1:36.8
6. Kenan Sofuoglu, (HANNspree-Honda) - 1:36.8
7. Sèbastien Gimbert, (GMT-Yamaha) - 1:37.1
8. Shuei Aoyama, (Alto Evolution Honda) - 1:39.1
9. Luca Morelli, (Alto Evolution Honda) - 1:39.5

Tam bilgim yok ama Kenan testi yeni motoruyla yaptı sanırım.
Oldukça başarılı görünüyor.
Allah kaza bela vermesin...

Bu arada yarış takvimini de güncelleyeyim.

[COQ]

İlk yarışa çok az kaldı.
Kenan Sofuoğlu'nun da start alacağı SBK ilk yarışı Katar'da Doha/Losail pistinde yapılacak.
Bu pistin genel görünümü şöyle.


Kenan'dan bir mucize yaratmasını beklemiyoruz ama elinden gelenin en iyisini yapacağından eminiz.
Umuyorum Kenan bu sezonu çok iyi bir yerde bitirir ve gelecek sezona daha fazla avansla girer.

Biraz da Kenan'ın bu sezon yarışacağı rakipleri tanıyalım. Daha doğrusu resimlerine bakalım. Yolda denk gelirsek, gaz açıp teker yapalım, moralleri bozulsun.



******************


2008 WSBK katılımcı listesi:
11 Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia WSB Team (YZF R1)




41 Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia WSB Team (YZF R1)




7 Carlos Checa ESP Hannspree Ten Kate Honda (CBR1000RR)





23 Ryuichi Kiyonari JPN Hannspree Ten Kate Honda (CBR1000RR)





54 Kenan Sofuoğlu TUR Hannspree Ten Kate Honda Jr (CBR1000RR)






21 Troy Bayliss AUS DucatiDucati-Comeback Jan-08 Xerox Team (1098R)




84 Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox Team (1098R)




76 Max Neukirchner GER Team Alstare Suzuki (GSX-R1000 K8)




10 Fonsi Nieto ESP Team Suzuki Alstare (GSX-R1000 K8)




34 Yukio Kagayama JPN Team Suzuki Alstare (GSX-R1000 K8)




55 Régis Laconi FRA Kawasaki PSG-1 Corse (ZX 10R)





100 Makoto Tamada JPN Kawasaki PSG-1 Corse (ZX 10R)





3 Max Biaggi ITA Sterilgarda Go Eleven (1098R)





111 Ruben Xaus ESP Sterilgarda Go Eleven (1098R)





31 Karl Muggeridge AUS D.F. Racing (CBR1000RR)




83 Russell Holland AUS D.F. Racing (CBR1000RR)




22 Luca Morelli ITA Alto Evolution Honda (CBR1000RR)





88 Shuhei Aoyama JPN Alto Evolution Honda (CBR1000RR)






38 Shinichi Nakatomi JPN YZF Yamaha (YZF R1)






13 Vittorio Iannuzzo ITA Team Pedercini (ZX 10R)




86 Ayrton Badovini ITA Team Pedercini (ZX 10R)




96 Jakub Smrz CZE Guandalini Racing by Grifo's (1098R)




77 Loic Napoleone FRA Grillini Racing Team (YZF R1)



44 Roberto Rolfo ITA Hannspree Honda Althea (CBR1000RR)





36 Gregorio Lavilla ESP Paul Bird Motorsport (CBR1000RR)




57 Lorenzo Lanzi ITA R.G.Team (1098R)




94 David Checa ESP Yamaha France - GMT 94 (YZF R1)




194 Sébastien Gimbert FRA Yamaha France - GMT 94 (YZF R1)

[COQ]

Sezonun ilk yarış haftası aşağıdaki sonuçlarla kapandı.

1. Troy Bayliss (Ducati)
2. Max Biaggi (Ducati) +0.396
3. Troy Corser (Yamaha) +1.878
4. Ruben Xaus (Ducati) +4.487
5. Max Neukirchner (Suzuki) +7.505
6. Carlos Checa (Honda) +9.639
7. Fonsi Nieto (Suzuki) +9.725
8. Yukio Kagayama (Suzuki) +19.537
9. Michel Fabrizio (Ducati) +23.156
10. Jakub Smrz (Ducati) +24.429
11. Roberto Rolfo (Honda) +27.595
12. Kenan Sofuoğlu (Honda) +27.979
13. Gregorio Lavilla (Honda) +28.237
14. Noriyuki Haga (Yamaha) +30.205
15. Regis Laconi (Kawasaki) +31.882


Milli gururumuz Kenan Sofuoğlu, hayatındaki ilk SBK yarışında beklentilerimin üzerinde bir performans sergileyerek puan almayı başardı.
Kenan'ın yarış derecesi, bazılarınız için hayal kırıklığı olarak algılanabilir.
Fakat buraya bir virgül koyup olayın hiç de öyle olmadığını anlatmak gerekiyor.

Kenan ilk yarışında SuperPole hakkını kazandı.
Takım arkadaşlarını geçti.
Ve her iki yarıştan da puan almayı başardı.

Honda'ların geride olması, sorunun Kenan'dan değil yeni motosikletlerin setuplarının henüz tamamlanmamış olmasından kaynaklandığı açıkça görülüyor.
Honda takımı yeni motorlarıyla ancak bir ya da iki test yapabilmişlerdi. Bu durum motosikletlerin ayarlarının sezon içinde tamamlanması gibi bir derdi de beraberinde getirmiş görünüyor.
Ducati takımı da yeni bir motosikletle yarışıyor. Fakat onlar uzun zamandan beri motosikletleri test etme şansı buldular ve pilotlar yeni makinalara alıştı.

Daha önce de yazmıştım. Kenan'dan bir mucize beklemek ona haksızlık olur. SBK da yarışan pilotlar Kenan'dan daha yeteneksiz pilotlar değil.
Hepsi bu işi en iyi yapan cesaretli pilotlar.
Bir diğer artıları da oldukça tecrübeliler.
Kenan bu sezon aradaki farkı kapatmak için uğraş verecek.
Ben sezon başlamadan önce SBK'nın Kenan için biraz erken bir tercih olduğunu düşünüyordum.
Fakat yarışını izlediğim de yanıldığımı düşünmeye başladım.
Kenan her yarışta kendini daha da geliştirecek ve daha iyi yerlere gelmek için sağlam temeller atacaktır.
Tek korktuğum şey Kenan'ın yarış karakteri.
Bu konuda ki problemlerini de zamanla halledeceğine inanıyorum.
Yoksa tamamlayamadığı yarışlar görme ihtimalimiz var.

Sonuçta ne olursa olsun, rüyamız da bile göremeyeceğimizi düşündüğümüz bir arenada Kenan, yani bir Türk çocuğu yarışıyor.

Sezonu hangi pozisyonda bitirirse bitirsin, o bizim gönüllerimizde taktığı tacı taşımaya devam edecek.

Alttaki gibi bir cümleden nefret ederim ama bugün içimden böyle bağırmak geliyor.

Go!!! KENAN, goooooo!!!!!!!!

[eczaci101]

Sağol üstad...

Bilgilendirdiğin için....

[Shrieker]

2. yarıştaki çıkışı çok iyiydi.İlk viraja kadar kaç kişiyi geçti göremedim fakat ilk tur sonunda 14.'lükten 7.'liğe çıkmıştı.Arkasında Ducati'lerin olduğunu gördüğümde orada kalamayacağını anlamıştım.İlk 10'a girmiş olması bence kötü değil.Kenan bu hafta sonu diğer takım arkadaşı Kiyonari'den ne kadar iyi yarıştıysa, Checa'da Kenan'dan o kadar iyi yarıştı.Checa 2. yarışın ilk turunda pistten çıkıp sonunculuğa düşmesine rağmen yarışı Kenan'ın hemen 1.5 sn gerisinde 11. sırada bitridi.İlk hedefi takım arkadaşı Checa'yı yakalamak olmalı diye düşünüyorum.

Bu arada şunu da belirtmek lazım, ilk yarış bittiğinde 1.'yle arasındaki fark 27 sn. iken, 2. yarışta bu fark 14 sn.'ye inmiş.Bence kayda değer bir gelişme.

[belo]

evet 14 sn benimde dikkatimi çekti

[TEFLON]

arkadaşım bilgiler için teşekkürler. sayende sbk takib edebiliyorum, bu bilgiler dergi ve gazetelerde çikmıyor malesef

[COQ]

Yarışın başlarındaki geçişlere pek aldanmamak lazım.
Sonuçta her yarış farklı bir strateji geliştiriliyor ve ona göre bir sürüş uygulanıyor.
Kenan'ın yarışın başında ön guruba yaklaşması ve hatta dahil olması, ön gurubun yarış stratejisi gereği.
Fakat Kenan öne geçse tüm bu planlar alt üst olabilir ve çok ilginç bir yarış izleyebilirdik.

Kenan önce motosiklete alışma dönemini kazasız belasız atlatmak zorunda.
Yani ben yarışa asılmasını pek doğru bulmuyorum.
SS ve SBK motosikletleri aynı değil.
Beygir güçleri de aynı değil.
İki motosikletin viraj stratejileri çok farklı.
Bir de bunun üzerine yeni ve daha ayarları tam yapılmamış bir motosiklet kullanıyorsanız işiniz daha da zor.

Aslında Kenan'ın yarıştığı motosiklet SBK'nın en güçlü motosikleti.
Doğru ayarlar yapıldığında ve Kenan motora alıştığında bugünkü durum tersine çevrilecektir.
Bunun da uzun süreceğini sanmıyorum.
Honda motosiklet yarışları konusunda çok tecrübeli.
Sezon yarılanmadan motosikletler kendini göstermeye başlayacaktır.
Tabii Kenan'ın takım arkadaşları da ön plana çıkacaklar.
Ama Kenan bu sezonu akıllı geçirir ve gaza gelmezse, gelecek sezon İstiklal Marşımızı tüm dünyaya dinletecek diye düşünüyorum...

Sezon sonuna doğru da olsa Kenan'dan yine de bir podyum görmeyi umut ettiğimi de söylemeden edemeyeceğim.
Bunu milli duygularla söylemiyorum.
Kenan bunu başarabilecek nitelikte bir pilot...

[COQ]

Bu hafta sonu Kalbimiz Avustralya'da atacak.
Program şöyle

Cumartesi:
19:45 Superpole banttan (Eurosport )
01:30 Superpole banttan (Eurosport )
02:00 Superbike Canlı (Eurosport )

14:45 Superpole banttan (Eurosport 2 )

Pazar:
05:30 Superbike Canlı (Eurosport )

10:30 Superbike banttan (Eurosport 2 )

[Shrieker]

Kenan ilk sıralamalarda 18. olmuş.Bu superpole'e kalamadı demek mi oluyor?

Yoksa superpole'e kalmak için başka bir şart mı var? Bilen biri aydınlatırsa sevinirim

Edit: Araştırdım, ilk 16 pilot kalıyormuş superpole'e.Yani Kenan superpole'e katılamayacak ve sanırsam her iki yarışa da 18. sıradan başlayacak demek oluyor bu.

Editin de editi : Daha da araştırdım, wiki sağolsun bunlar çıktı

Race weekend

* Friday
o 1st free practice (60 minutes) and 1st qualifying (60 minutes)
* Saturday
o 2nd qualifying (60 minutes) and 2nd free practice (60 minutes)

The times of 1st and 2nd qualifying are combined and the 16 fastest riders qualify for Superpole. The rest receive a grid position based on lap time, starting with 17th. To qualify for the race, riders must record a lap time no longer than 107% of the time recorded by the pole-position rider.

* Superpole

Riders go out one by one in reverse order of qualifying position; in Superpole, riders may use a qualifying tyre. If Superpole is declared wet, a 50-minute session takes place for all 16 riders to set timed laps; each rider may complete no more than 12 laps including in and out laps.

* Sunday
o Warm-up (20 minutes) Race 1 and Race 2

Race distance must be from a minimum of 90 km to a maximum of 110 km.

Özet:Yarın sabah yapılacak 2. sıralamadaki derecesine göre belli olacak superpole'de mücadele edip edemeyeceği.

[Erhan Erdil]

Evet arkadaşlar,
Geçen yıl İkinci Yarış Phillip Island pistinde.
Bu pistte en iyi tur zamanı Avustralyalı pilot Troy Corser’e ait (1’31.826)
Geçen yıl bu pistte yapılan ilk yarışı Avustralyalı Troy Bayliss (Ducati 999 F07), 2. yarşı yine J.TOSELAND (HONDA CBR 1000RR)kazandı.
Yarış içerisinde en yüksek hıza ise T.BAYLISS ulaştı.(DUCATI 999F07- 311,6 km/h)

Bu seneki zamanlar geçen seneye göre daha yavaş. Geçen sezon Kenan 600RR ile bu piste 1’35.600 ile dönmüş.

[jönysf]

Tabiki Kenan bu makineye alışana kadar ufak tefek sorunlar ve kazalar olacaktır.
Ben kenanın ismini duydukca gurur oluyorum Hep sormuşumdur kendime neden biz adam yetiştirip sbk giremiyoruz diye. Sonunda oldu işte.

[COQ]

Shireker;
SuperPole yarın belli olacak.
Yani henüz kaygılanacak bir şey yok.
Kenan motoru tanımaya başladıkça,makinanın setuplarına daha fazla katkıda bulunacaktır.
Bir kaç yarış daha dişimizi sıkmamız gerekecek.

Patron;
Kenan'ın 3-4 saniye farkla SS ile dönebilmesi sanırım biraz da pistin yapısından kaynaklanıyor. Bazı pistlerde SS ler SBK ile kafa kafaya yarışabilir. İlginç değil mi?

Jönysf;
önce hoşgeldin diyeyim.
Kenan deneme esnasında bu motordan bir tane parçaladı. Aman bir daha olmasın.
Kenan'ın motosikletine alışması kadar, Honda'nın da ayarları tutturma konusunda biraz hızlı davranması gerekiyor.
Takdir edersinizki Honda'lar ilk yarışta kötü bir performans gösterdi.
Hadi Kenan acemi.
Ya diğerleri?

Teknik verilere bakıldığında SBK tarihinin en güçlü motosikletiyle yarışıyorlar.
Kısacası Honda'nın da zamana ihtiyacı var.
Ama uzun süreceğini sanmıyorum.

[COQ]

Yarış kazalarla başladı.
Ve yanlış görmediysem Hanspree takımından yarışabilecek durumda kalan tek pilot Kenan.
Yarış durmuş durumda.
Hadi hayırlısı...

[ennginn]

Kenan ucuz kurtuldu.inşallah başarır

[COQ]

Kenan şu an pistte.
Hadi hayırlısı...

Bayliss yarışı önde götürüyor ama bir kaç defadır motorun önünü kontrol edemediğine şahit oldum.
Bakalım nereye kadar gidecek.
İşin ilginci Corser hemen arkasında ve ondan daha hızlı.

Kenan 21. başladığı yarışta şu an 13. sırada.

Hadi Kenan.

Son 4 tur ve yarışın sonucu belli gibi.
Bayliss açık ara önde ve en yakın rakibi Biaggi düştü...

Yarış bitti.

Bayliss kendi evindeki yarışı açık farkla kazandı.
Kenan yarışı 14. sırada tamamladı.(bu 2 puan demek)
Bir ara 12. sıraya kadar yükselen Kenan önce takım arkadaşı Kyonari'ye geçildi.
Görmedim ama son anda Lanzi'ye de geçildi sanıyorum.

Sırada 2. raund var.
Başarılar Kenan...


Evet resmi sonuçlar geldi.




Şu an pilotlar sıralamasında son durum:



Kamera sürekli ön gurubu gösterdiği ve ön gurupta 8 motor olduğu için ne yazık ki Kenan'ı göremedik.

[ennginn]

kenan şu an 5.sırada ama yarışı 11.bitirinci üzüldüm.

Yolun açık olsun