Konya drag yarışlarında şampiyon mondial

**yamaha_gokhan** · 16 Kasım 2007, 20:18

sürücüde önemli kardeşim ben olsaydım çok farklı olurdu

eminimm teker yaparak geçerdim mondiyiii

**dream_way** · 16 Kasım 2007, 20:33

mondial yamahayı hondayı geçmiş haa..inanılır gibi değil orada yarışıpta altındaki motorun hakkını veremeyenlere yazıklar olsun. mondilaciyide tebrik ediyorum

**ddh** · 16 Kasım 2007, 23:10

Tebrik etmek lazım arkadaşı 150 KN de iyi motor

**fatihsevim** · 16 Kasım 2007, 23:26

bence yeni zangosanmı oyle bi motor var 150 kn den daha iyi(hasan ayrıca msnyi bi aç)

**ddh** · 18 Kasım 2007, 13:51

Açtım msn yi bekliyorum
Zongshen çok iyi motor bir de Bisan Lifan var 150 lik oda harika motor

**attraction** · 18 Kasım 2007, 14:07

valla ne diim helal olsun.bende bi kalkiim bakiim bu kn 150 ile

**carzywindy** · 18 Kasım 2007, 14:18

mondial ci arkadaşı kutluyorum helal olsun valla cbr lara el sallamış

paylaşım için teşekkürler ylmzz

**başkentin_asi_pilotu** · 20 Kasım 2007, 18:38

camadan adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar drag olayı apayrı bi olay tamamen sürücü ile araç arasındaki senkronizasyona bakıyor. benim ilk arabam uno ile 60-80 km hıza benden önce kimse kalkamıyordu. hatta bmw 320i bile kalkışta yetişemedi. ama sonrası tabiki geçecektir. bu konuda mondiali kullanan arkadaşı tebrik ediyorum.

baba o uno neymiş öyle? bende vardı 146 hp lik hadi o makina 3.20yle top oynuyoduda seninkide ne vardıda böyle gidiyodu?

**emrah_9700** · 27 Kasım 2007, 02:05

Evet şoför çok önemli tabiiki drag olayında ise devrini ne kadar vermen gerektiğini ve vitesi çok hızlı değiştirmeye dikkat edersen beklenmedik galibiyetler alabilirsin mümkünse ve motorunuza kıyabiliyorsanız kesinlikle yarışı kazanmak istiyorsanız yarış esnasında debriyajsız vites değiştirmeniz faydalı olacaktır ama tabiiki motorun rodajı, motorun sıcaklığı, lastik havaları ve aldığınız benzin ve daha birçok ufak etken burda rol oynar ÖNEMLİ OLAN GİTMEYENİ GÖTÜRMEKTİR, arabada tercihim ise AUDİ'dir. Önceleri alfa romeonun eski 33boxerlarıyla bi yarışımızda Rakip ww polo idi (Kullanıcı ben değildim) ışıklardan kalkışta diğer araç diğer ışıklara geldi bizim alfa yeri tutmuyorki daha yerinden kalkamadı patinajdan ibre 80 lastikler yanıyor hala patinaj çekiyordu ama tabii yeri tuttuktan sonra öbürünün yanından geçişimiz ezeli bi farkla oldu o araba boxer motoru sayesinde 1.7 olmasına rağmen golf gti ve Pevgeot306gtiyi otobanda yemişti 4'de 210km 5'de 255km yapıyordu SADECE 1700cc orjinal ama yer tutuşu iyi değildi el firenini çektik fayans dükkanda patinaj çekerek durduğu yerde 160kmhız yapmıştı iyi gidiyordu ama Yinede arabadaki tercihim audi mümkünse quatroo Kalkışta 4 lastik pati çekiyor.........................AUDİ QUATTRO............................... ASFALT AĞLADI BEE

**istburak** · 27 Kasım 2007, 03:46

aaaaaaaa evet evet serçe filin üstüne çıkmış bunu gören maymun serçeye hindistan cevizi atmış ama file isabet etmiş fil aniden bağırmış serçede demişki acıttımmı canım daha yavaş olurum demiş buda onun gibi bişey vidyosunu görmeden inanmam bendede cıbır var 150kn yi yolda çerez niyetine yiyiyorum yapmayın allahaşkına göz var nizam var

**ExTReMa** · 27 Kasım 2007, 03:51

istburak adlı üyeden alıntı

aaaaaaaa evet evet serçe filin üstüne çıkmış bunu gören maymun serçeye hindistan cevizi atmış ama file isabet etmiş fil aniden bağırmış serçede demişki acıttımmı canım daha yavaş olurum demiş buda onun gibi bişey vidyosunu görmeden inanmam bendede cıbır var 150kn yi yolda çerez niyetine yiyiyorum yapmayın allahaşkına göz var nizam var

Bende cıbırı 115 cc makina ile hem kalkışta hemde uzun yolda yiyorum bu ne olcak

Arkadaşım drag olayı bu adam kazanmış işte hemde herkezin önünde aha işte fotolarıda var

Neden çekemiyosunuz ki cıbır geçilmez mi yani

**carzywindy** · 29 Kasım 2007, 21:56

ya arkadaşlar drag yarışlarında 1 yada 2 bg okadar etkilemiyor

önemli olan vites hız ilişkisi ve deviri iyi kullanmak tabi burda sürücülükde devreye giriyor

hem 150 kn nin ivmelenmesi daha ii olabilir kabullenmek lazım bunları

allaha şükür yarışta kazada olmamış birinci arkadaşa tebrikler

**ylmzzz** · 03 Aralık 2007, 02:32

istburak adlı üyeden alıntı

vidyosunu görmeden inanmam bendede cıbır var 150kn yi yolda çerez niyetine yiyiyorum yapmayın allahaşkına göz var nizam var

Dostum TMF den resmi kupayı almış arkadaş. Sen inansan ne inanmasan ne

**mondializzet100** · 29 Ocak 2008, 19:59

Honda İnnova girseydi hepsini yerdi ve buna eminim.1-2 ufak modifiye ile innovayla 1250-145km/h çıkabilnleri görmüştüm

**r1team** · 29 Ocak 2008, 20:18

bu yarıştada bir kere daha tez dorulandı iş makinada deil jokejdedir arkadaşı en içten duygularımla tebrik ediyorum ya tozu dumana katacaksın ya tozu dumanı yutacaksın helal

zevk motor un drag görüntüleride varmı kawacı bamya usta puhahahahaha

**serserihoroz1905** · 29 Ocak 2008, 20:41

konyada iyi dragcı yok o zaman mondialci dışında..
ybr ile bircok 150 liği cbr ile 200 lük moneroyu geçtimm.
motorların hakkını verin....

**VaScO1925** · 29 Ocak 2008, 21:20

ben herzaman derim önemli olan yarışmak

**alonso_51196** · 29 Ocak 2008, 22:34

helal olsn walla ama bişi sormadan edemicem bnde ybr war vitesi bi 10-12 bin devir aralıında deiştriorm bide 7-9 bin ama hala istediim ivmelenmei yakalayamadm ii kalkış için hangi devirde vites deiştrmk gerekir

**ylmzzz** · 11 Şubat 2008, 02:41

serserihoroz1905 adlı üyeden alıntı

konyada iyi dragcı yok o zaman mondialci dışında..
ybr ile bircok 150 liği cbr ile 200 lük moneroyu geçtimm.
motorların hakkını verin....

Konya'da dragcı çok. Yüksek hacimli motorların resmi draglarında da bakarsan Konyalı yarışçıların başarılarını görebilirsin. En son Manisa Akhisar yarışlarında başarı vardı sanırım.

Ne hit konuymuş