Yerden kalkabilmesini Kaskına borçlu (video)
-
Yolun asfalti zaten cok iyi durumda yamalar olduguna bakma oyle tumsek falan yok orda da sicaklik genelde cok yuksek yolu iyi tutuyor lastikler.
Tabi bide oraya asfal makinalarini getirip asfalt dokmek ne kadar kolay o da var.
Agir vasitalarin girmesi yasak o yola zaten girende cikamaz cok keskin dar virajlar ve yokus yol.
Bu kazalarin tek sebebi surucu.
Yukarda polis bekliyor her zaman bi tane.
Karismiyor kolay kolay normalde bu apacilikleri baska bi yolda yapsan adami alnindan operler.
Yakin zamanda kamera almayi dusunuyorum supersport basligina atarim bi video yavas giderken yolu gorebilin diye gercekten cok keyifli bi yol kisa ama cogu viraj tecrube istiyor.
Reklamlar
-
Jubaa adlı üyeden alıntı
Yolun asfalti zaten cok iyi durumda yamalar olduguna bakma oyle tumsek falan yok orda da sicaklik genelde cok yuksek yolu iyi tutuyor lastikler.
Tabi bide oraya asfal makinalarini getirip asfalt dokmek ne kadar kolay o da var.
Agir vasitalarin girmesi yasak o yola zaten girende cikamaz cok keskin dar virajlar ve yokus yol.
Bu kazalarin tek sebebi surucu.
Yukarda polis bekliyor her zaman bi tane.
Karismiyor kolay kolay normalde bu apacilikleri baska bi yolda yapsan adami alnindan operler.
Yakin zamanda kamera almayi dusunuyorum supersport basligina atarim bi video yavas giderken yolu gorebilin diye gercekten cok keyifli bi yol kisa ama cogu viraj tecrube istiyor.
anladım demek istedğinizi...
inş. yakın zamanda o videoyu izleme şansımız olur bu arada son yazdığım konuda yol ile ilgili bir drift videosu var ondada yolu çok guzel özetlemiş çekimleri oldukça kaliteli yapmışlar...
[B][COLOR="Gray"]Hyosung [/COLOR][COLOR="DeepSkyBlue"]GT[/COLOR]250[COLOR="Red"]R[/COLOR][/B]
[B][COLOR="Red"]Drift religion[/COLOR][/B]:cat:
-
KUVVETMİRA adlı üyeden alıntı
meşhur mullholland yolu,
hacı bu cümleden sonra benimde orda bi kaç düşmüşlüğüm var diye yazacaksın sandımdı 
işin espirisi bi tarafa da herifin kaskı neydi bilen var mı schubert gibi duruyo sanki
Doğru yüz kişi yalanlasa da DOĞRUDUR.
Yanlış yüz kişi doğrulasa da YANLIŞTIR.
Dürüst olun DANSÖZLERİ kimse sevmez
-
ihtimalleri azaltarak elemanin neden dustugu uzerine kafa yoranlara yardimci oluyum...
1. ekmegine tereyagi surerken ayagi kaymistir.
2. motorun sahibi degildir, direge kadar odunc almistir, tecrubesizdir.
3. ne kadar iyi/kotu surduguyle ilgilenmeyip, ne kadar ustun bir motora sahip oldugunu soyleme/duyma ihtiyacindaki "sosyal guy"lardan biridir.
4. sabahlari beslenme cantalarini almadan yola dusmeyen sert motorculardandir. haslanmis yumurtaya da dikkat !!!
5. dalgindir.
7. yolu iyi okuyamamistir.
8. viraj icinde frene asilmistir.
9. hepsi
10. bazilari
-
Motosiklet Eğitmeni
Aslinda bu video daha önce verilmisti ve sürücû hatasindan bahsetmistik.
Ben de dahil o an aklimiza gelen ilk sey buydu.
Geçen pazar aslinda çok iyi bildigim ama unuttugum bir sey basima geldi.
Jubaa diyor ki orada yuzlerce motosikletçi toplaniyor.
Bir mabet gibi.
Pistlerde gazlayan arkadaslar bilirler.
Aramizda hali hazirda yarisan arkadaslar var.
Onlar da bilirler.
Bu tür sinirlari zorlayan virajlarda, ozellikle pistlerde bir sure sonra asfalta yapisan lastikler tumsek olusturmaya baslarlar.
Yarisirken ezberlediginiz viraj çizginizi degistirmek zorunda kalirsiniz.
Bu kadar çok motorcunun gazladigi bir yerde, asfalt ne kadar kaliteli olursa olsun, bir sure sonra lastik birikintileri olusmaya baslar.
Bu da kazaya sebebiyet verebilir.
Aklinizda bulunsun.
Küçük hırsız el feneri, büyük hırsız deniz feneri kullanır.
Ancak her ikisininde çalışması için ampul gerekir.(Cosinus)
-
n61l adlı üyeden alıntı
ihtimalleri azaltarak elemanin neden dustugu uzerine kafa yoranlara yardimci oluyum...
1. ekmegine tereyagi surerken ayagi kaymistir.
2. motorun sahibi degildir, direge kadar odunc almistir, tecrubesizdir.
3. ne kadar iyi/kotu surduguyle ilgilenmeyip, ne kadar ustun bir motora sahip oldugunu soyleme/duyma ihtiyacindaki "sosyal guy"lardan biridir.
4. sabahlari beslenme cantalarini almadan yola dusmeyen sert motorculardandir. haslanmis yumurtaya da dikkat !!!
5. dalgindir.
7. yolu iyi okuyamamistir.
8. viraj icinde frene asilmistir.
9. hepsi
10. bazilari
11. nasip diyelim hacıcan, başka türlü içinden çıkılmaz.
fizik mühendizliği doktora tezi konusu, öyle "yolu iyi okuyamamıştır" diyip sıyırtmak yok 
soğuk lastik, kız arkadaştan ayrılma, peg sürtmeye kasma gibi sebepleride olabilir bittabi.
otopsici adlı üyeden alıntı
hacı bu cümleden sonra benimde orda bi kaç düşmüşlüğüm var diye yazacaksın sandımdı
işin espirisi bi tarafa da herifin kaskı neydi bilen var mı schubert gibi duruyo sanki
batıda küçükçekmeceden sonrasını bilmiyorum hacı
"laubalilikten hoşlanmam, ciddiyeti severim, disipline hayranım!.."
-
n61l adlı üyeden alıntı
ihtimalleri azaltarak elemanin neden dustugu uzerine kafa yoranlara yardimci oluyum...
1. ekmegine tereyagi surerken ayagi kaymistir.
2. motorun sahibi degildir, direge kadar odunc almistir, tecrubesizdir.
3. ne kadar iyi/kotu surduguyle ilgilenmeyip, ne kadar ustun bir motora sahip oldugunu soyleme/duyma ihtiyacindaki "sosyal guy"lardan biridir.
4. sabahlari beslenme cantalarini almadan yola dusmeyen sert motorculardandir. haslanmis yumurtaya da dikkat !!!
5. dalgindir.
7. yolu iyi okuyamamistir.
8. viraj icinde frene asilmistir.
9. hepsi
10. bazilari
6.ihtimal ne merak ettim
"Son gün olmasın dostum, çelengim top arabam;
Alıp beni götürsün tam dört inanmış adam!”
-
kashmar54 adlı üyeden alıntı
6.ihtimal ne merak ettim
1. ayip soyleyemem
2. 10'a tamamlamak icin iteleme yaptim
3. atlamisim
-
Mersin İl Temsilcisi
KALMAK KADAR ESKİ, GİTMEK KADAR YENİ OLMAYANDIR ÖZLEMEK!
BEDDUALARI DENEDİM, HİÇ BİR İŞE YARAMIYOR!!!
KEŞKE, KÜFÜRLERE DE DUADAKİ GİBİ, "AMİN" BENZERİ BİR ŞEY DİYEBİLSEK....
-
coq adlı üyeden alıntı
Aslinda bu video daha önce verilmisti ve sürücû hatasindan bahsetmistik.
Ben de dahil o an aklimiza gelen ilk sey buydu.
Geçen pazar aslinda çok iyi bildigim ama unuttugum bir sey basima geldi.
Jubaa diyor ki orada yuzlerce motosikletçi toplaniyor.
Bir mabet gibi.
Pistlerde gazlayan arkadaslar bilirler.
Aramizda hali hazirda yarisan arkadaslar var.
Onlar da bilirler.
Bu tür sinirlari zorlayan virajlarda, ozellikle pistlerde bir sure sonra asfalta yapisan lastikler tumsek olusturmaya baslarlar.
Yarisirken ezberlediginiz viraj çizginizi degistirmek zorunda kalirsiniz.
Bu kadar çok motorcunun gazladigi bir yerde, asfalt ne kadar kaliteli olursa olsun, bir sure sonra lastik birikintileri olusmaya baslar.
Bu da kazaya sebebiyet verebilir.
Aklinizda bulunsun.
Dediğiniz çok doğru bencede çok iyi bir saptama...
Asvalta yapışan lastikler toz halinde olduğundan yada ısınarak parçalandığından bir muddet sonra hareket etmedikleri veya surtunme olmadığından motosikletin lastiğiyle farklı ısılara burunurler..bu aradaki ısısal fark motosikletin tekerleğinin yere yapışamamasına low side yada high side olmasına sebebiyet gösterir... Motosikletin lastiği ne kadar ısınık dahi olsa arka teker bu yuzeye geldiğinde kontrol kaybına neden olur...
Asvalt için ısı olayı biraz daha farklıdır.
Lastikler yapıştığı yuzeyde çeşitli geçişlerden sonra adeta zımparalanır puruzsuzleşir ve asvalttaki nitekim lastiğin tutunucağı yuzeyi doldurduğu için lastikler bu saydığımız sebepten dolayı asvalta tutunamaz...
Eğer lastikler yuzeye yapışmış olmasaydı arada ısı farkı çok olmadığı muddetçe lastik asvaltı uzerinde olan pruzler ve lastiğin sıcaklığı ile tutabilcektir...
Buda benden Ufak bir açıklama olsun...
Son bir Örnek ..Araç lastiğide olsa yumuşak hamurlu olduğundan parçalanmaya bir örnek...
[B][COLOR="Gray"]Hyosung [/COLOR][COLOR="DeepSkyBlue"]GT[/COLOR]250[COLOR="Red"]R[/COLOR][/B]
[B][COLOR="Red"]Drift religion[/COLOR][/B]:cat:
-
Herkesten hızlı sürmek,yalnız süreceğinin garantisidir Zonguldak-MT
-
Kask takmanın faydası anca bu kadar net olabilirdi...
(K)aza (A)nında (S)eni (K)orur.
-
Mersin İl Temsilcisi
en son motorun durduğu yerde kan veya radyatör suyu gibi birşeyler akmış ve yağ lekeleri var yolda.
KALMAK KADAR ESKİ, GİTMEK KADAR YENİ OLMAYANDIR ÖZLEMEK!
BEDDUALARI DENEDİM, HİÇ BİR İŞE YARAMIYOR!!!
KEŞKE, KÜFÜRLERE DE DUADAKİ GİBİ, "AMİN" BENZERİ BİR ŞEY DİYEBİLSEK....
-
kimse viraj içinde yatmışken yaptığı freni görmemiş mi yahu? fren lambası kaymadan hemen önce cayır cayır yanıyor...
-
aya adlı üyeden alıntı
kimse viraj içinde yatmışken yaptığı freni görmemiş mi yahu? fren lambası kaymadan hemen önce cayır cayır yanıyor...
harbiden haa, ağır çekimde çok net, fren lambası yanınca kayma başlıyor
"laubalilikten hoşlanmam, ciddiyeti severim, disipline hayranım!.."
-
aya adlı üyeden alıntı
kimse viraj içinde yatmışken yaptığı freni görmemiş mi yahu? fren lambası kaymadan hemen önce cayır cayır yanıyor...
harika bir tespit fakat viraja girdiği gaz miktarı oldukçada yanlış idğer motorun gazı kapatıp açmasını dinleyin birde bu duşen motorun gaz sesini dinleyin..
[B][COLOR="Gray"]Hyosung [/COLOR][COLOR="DeepSkyBlue"]GT[/COLOR]250[COLOR="Red"]R[/COLOR][/B]
[B][COLOR="Red"]Drift religion[/COLOR][/B]:cat:
-
bygrm adlı üyeden alıntı
harika bir tespit fakat viraja girdiği gaz miktarı oldukçada yanlış idğer motorun gazı kapatıp açmasını dinleyin birde bu duşen motorun gaz sesini dinleyin..
elbette, zaten viraj içinde fren yapmasının sebebi de viraj öncesi geç frenaj yani viraj eğimine göre hızının fazla olması.
muhtemeldir ki, virajın tam ortasında hızının viraj için fazla olduğunu ve yüksek yatma açısına rağmen yol dışına doğru gitmeye başladığını algılıyor. biraz daha yatırsa belki kurtaracak ama sanırım daha fazla yatmaya korkuyor (oturma pozisyonu hatası da bu korkuya neden olmuş olabilir) ve yol içinde kalabilmek için hızını düşürmek zorunda olduğunu anlayıp, bilerek ya da bilmeyerek fren kullanıyor. freni yumuşak kullanıyor ama yine de viraj hata affetmiyor. sonun başlangıcı da orası oluyor zaten...
-
-
-
[B][COLOR="Gray"]Hyosung [/COLOR][COLOR="DeepSkyBlue"]GT[/COLOR]250[COLOR="Red"]R[/COLOR][/B]
[B][COLOR="Red"]Drift religion[/COLOR][/B]:cat:
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Bu Konudaki Etiketler
