Livelak ve bu nothıng toxıc sitelerine çok bakarım...şimdi gördüğüm bu video benim ybr 125 ile 05 yaptığım kazanın resmen kopyası...
arac hatalı dönüş yapıyor ve olan maalesef bize oluyor...
Ame eleman sol arkaya çarpıyor ve olduğu yerde kalıyor...ben sağ ön lastiğe çarpıp (Hundaı accent) ön kaputta yuvarlanıp 3-4 metre öteye fırlamıştım...
bu nothıng toxıc sitesi çok sert bir sitedir sakıncalı linkler içerebilir...
http://www.nothingtoxic.com/media/12...r_CCTV_Footage
..............
bi faktörü saymadın..Yusuf Yusuf faktörü...yusufdan sonra faktör DD teorileri masal gibi geliyor o an...ufuktan adlı üyeden alıntı
motorlunun hızı çok fazla kıvırmaca tekniği işi çözebilirdi ama o baktığı yere gitti ... 3 faktörüde saydım
tecrübeli biri zaten o yolda o hızla gitmez .... tecrübeli bir kişi o kazayı o şekilde yapmaz, çünkü zaten tecrübe kavramı teoriyi değil pratiği kapsar !!!!!
geçen gün verilen soğukkanlı videosunu izlersen , yüksek hızlarda bile tecrübenin ne ifade ettiğini anlarsın
Motorcu hatalı.... Tamam araba ordan nereye döner?... Neden döner?... Ama motorcunun sürati yaya geçidine yaklaştığı için azaltması lazım... Hızı az olsa çarpmaz dururdu...
Araba bi dangalak motorcu ayrı dangalak....
Hep bu gibi basit sebeplerden olmuyoru kazalar?...
la topitoş yol ortasındaki düz çizgi sana bişey ifade etmiyorumu...nereye dönüyon babayaro...Motorcu hatalı.... Tamam araba ordan nereye döner?... Neden döner?... Ama motorcunun sürati yaya geçidine yaklaştığı için azaltması lazım... Hızı az olsa çarpmaz dururdu...
Araba bi dangalak motorcu ayrı dangalak....
Hep bu gibi basit sebeplerden olmuyoru kazalar?...
Zaten dangoluk orda.... Motor eğer limitlere uyup gitseydi o arabanın hatasına kendini asfalta sermezdi.....la topitoş yol ortasındaki düz çizgi sana bişey ifade etmiyorumu...nereye dönüyon babayaro...
Araba hatalı.... Ama motor da hatalı...
Hırsızın hiçmi suçu yok a geldi bu be...
bunun bir benzeri başıma geldi hatta aynısı ama kaldırımla arabanın arasında yaklaşık 30 40 santimlik genişlik vardı sanırım oraya kaçıp kurtuldum ama bunun verdiği yusuf yusuf olayıyla yaklaşık 1 2 km sonra virajı alamayıp kendimi çalılarda bulmuştum normalde alabileceğim bir virajdı ama orda biraz mola vermeyip yusuf yusuf şeysiyle yola çıkınca olanlar oluyor en önemli faktör yusuf yusuf
Tecrübe demek 4/4 lük motosiklet kullanacağın o yolda hızlı gitmeyeceğin anlamına gelmez.Hata insana mahsustur.Şu sürat yapıldıktan sonra bir çok tecrübeliyim diye geçinen insan durumu kurtaramaz.Dediğin gibi baştan olayı engelliyeceksin o süratte gitmeyerek.Biliyorum zaten videoyu merak etmetecrübeli biri zaten o yolda o hızla gitmez .... tecrübeli bir kişi o kazayı o şekilde yapmaz, çünkü zaten tecrübe kavramı teoriyi değil pratiği kapsar !!!!!
geçen gün verilen soğukkanlı videosunu izlersen , yüksek hızlarda bile tecrübenin ne ifade ettiğini anlarsın
belki dönülmesi yasak bir yer olabilir ama araç sinyal vermiş ben dönecegim diyor ,e motor sürücüsü bodozlama dalıyor araca. bizim burdaki bazı sürücüler bil hassa minübüscüler,taksiciler sinyal vermeden dönerler ve ya yola çıkarlar.birimize denk gelir ve dikkat etmezsek aynen sonuç genelde böyle oluyor.
Tecrübe demek 4/4 lük motosiklet kullanacağın o yolda hızlı gitmeyeceğin anlamına gelmez.Hata insana mahsustur.Şu sürat yapıldıktan sonra bir çok tecrübeliyim diye geçinen insan durumu kurtaramaz.Dediğin gibi baştan olayı engelliyeceksin o süratte gitmeyerek.Biliyorum zaten videoyu merak etme
tecrübe demek 4/4 motosiklet kullanıyorsun demektir... o yolda o hızı yapmazsın demektir ... ön görülerin gelişmiş demektir .... tecrübe o basit hatadan dolayı kaza yapmamaktır ..... adam tecrübelidir biri gelir ışıkta arkadan geçirir o zaman kader dersin , ama göz göre göre , tecrübe böyle bir kazanın önüne geçemez diyemezsin
Motosikletde hızlı bu arada bunu es geçmemek lazım...2005 te bende çok hızlı çaktım araca...
vay nezakete bak...Biraz geç olacak ama geçmiş olsunşunu öğrendim bu kazadan...
Düşmez kalkmaz bir Allah...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
