honda cbf 250 -0-100 hızlanması
Reklamlar
-
Your Download-Link #1: http://rapidshare.de/files/47719889/PIC_0014.AVI.html
---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:34 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:31 PM ----------
ilk defa bilgisayarımdan yükleme yapıyorum. tam olmamış olabilir yardımlarınızla bu 250 hondanın videsunu izlemenizi istiyorum. 0 100 hızlanması 12 sn diye iddaa ettim.videya çekmiş oldugum yer iniş aşagı bir yoldur.
Reklamlar
-
Videoyu izlemedim ama 12 sn den kısa olsa gerek. Hiç ölçmememe rağmen cbr 125 için 12 sn den bahsedildiğini hatırlıyorum.
-
cbf 250 ortalama 10 sn de çıkabilir.
-
0-100 hızlanması 12 sn dir. diye itta eddigimde olurmu ya 9 sn dir diyenler için ugraşılmış bir videodur. yol 100de 40 egimli ve rüzgar arkadan esmektedir. motor sıfır alınıp itina ile rodaj yapılmış ilk yagı 200 km de sonraki yagı 1000 km de ve her binde en iyi yag kullanılmış olup deneme yapıldıgı zaman 5 bin km civarıdır.
-
abi bu ne yaa 50 de 3 e attın
motorun hakkını ver hakkını
11 de de çıkabilirmiş şimdi
kamerayı nasıl koydun biraz anlatabilirmisin
-
cbf 150 için 13 saniyedir. Cbf 250 nin 12 saniyede çıkması hayal kırıklığı.
-
osmaniyeli arkadaşım bu cbf 250 ler maksimum torku 6binde maxsimum gücü 8binde bulan bir motordur.eger bu motoru 11 bin deviri gösterirsen her iddaasına varım 0-100 hızlanman 14 sn yi bulur. eger kullandıgın motor cbr 600 f ise 11 bin devirde max güç üretir. devirsiz kullandıgın zaman geriler. ben 92 yılından bu yana motor binerim hangi motorun nerde maxsimum güç ürettigini ilk binişişimde anlarım. bu arada bir cbf 250 kullanıcısı olmadıgın ortaya çıkıyor.
-
benim hep aklıma gelen bu moto neden böyle. 21 beygir 140 kilo ama biraz yavaş. 140 dedi tıkandı.
ya yaklaşık dediğiniz gibidir 11-12 saniye .
-
düz yolda 125 i geçemiyor bu motorlar. hemde üzerine yatarak ben iniş aşagı videosu çektim. anla artık. milleti kandırmayın. kendiniz video çekin çok basit
dijital fotograf makinasını direksiyona bantlayın olsun bitsin.
-
01 Temmuz 2009, 14:40
#10
acun0 adlı üyeden alıntı
düz yolda 125 i geçemiyor bu motorlar. hemde üzerine yatarak ben iniş aşagı videosu çektim. anla artık. milleti kandırmayın. kendiniz video çekin çok basit
dijital fotograf makinasını direksiyona bantlayın olsun bitsin.
yazıyı bana yazıyormuşsun gibi algılanıyor cbr 125 9 sn de kalkar diyen arkadaş için mi oldu bu başlık yoksa millet bana dediğini sanacak milleti kandırmayın vb kelimeleri
kamerayı da dediğin gibi bağlarım nasıl bağlasam diyordum elimde tutuyordum ama iyi oldu bir de depo üstü kamera aparatı var ama ona gerek kalmaz hız testi sırasında iyi oldu bu gidona bantlama
-
01 Temmuz 2009, 14:57
#11
osmaniyeli adlı üyeden alıntı
yazıyı bana yazıyormuşsun gibi algılanıyor
cbr 125 9 sn de kalkar diyen arkadaş için mi oldu bu başlık yoksa millet bana dediğini sanacak milleti kandırmayın vb kelimeleri
kamerayı da dediğin gibi bağlarım nasıl bağlasam diyordum elimde tutuyordum ama iyi oldu bir de depo üstü kamera aparatı var ama ona gerek kalmaz hız testi sırasında iyi oldu bu gidona bantlama
tabiki sana degil osmaniyeli biz kafadan uydurupta yazmıyoruz.bu marka motoruda kötüleme adına yazılmış bir şey de degil. cbf 250 insanlara yanlış tanıtılmasın.motor neyse o yazılsın kimse 150 160 gibi hızlar yaparım diye para verip aldanmasın düz yolda üzerine yatmadan 118 yapabildigini bilsin ona göre alacaksa alsın
-
01 Temmuz 2009, 15:09
#12
Ortalama rahat seyir hızı 90-100 dür. 8binde 110 9binde 120 görür ....(en azından benimki öyle Benim boy:188cm kg:90)
-
01 Temmuz 2009, 15:42
#13
Yanlış görmediysem 2. vitese 25 km 3. vitese 50 km hızda attınız..Bunlar motosikletin 8000 devirde yaptığı hızlarmı ??? Yoksa daha erken mi vites değişimi yaptınız ??
-
01 Temmuz 2009, 15:51
#14
Motor maximum gücünü 8.000'de versede iyi bir hızlanma için devirli kullanmak şart.Amaç kısa sürede yüksek hıza çıkmak ise gazı kökleyerek motoru bağıttıra bağıttıra redline'a yakın vites değiştirerek kullanmak lazım.
-
01 Temmuz 2009, 15:57
#15
Benimde söylemek istediğim o 1. vites için 25 km az geldi sanki 8000 devir civarında değiştirilmemiş gibi vites...
-
01 Temmuz 2009, 16:01
#16
0-100 9 saniye ...uzatmaya gerek yok...
<<<<KARADENİZ MOTOSİKLET KULÜBÜ>>>>
(((((((((((( www.karmok.com ))))))))))))
-
01 Temmuz 2009, 18:40
#17
Gyradel. adlı üyeden alıntı
Yanlış görmediysem 2. vitese 25 km 3. vitese 50 km hızda attınız..Bunlar motosikletin 8000 devirde yaptığı hızlarmı ??? Yoksa daha erken mi vites değişimi yaptınız ??
bu vites degişimi cbf 250 için geçerlidir.8,5 devirde atılan viteslerdir.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:39 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:31 PM ----------
kingman30 adlı üyeden alıntı
Motor maximum gücünü 8.000'de versede iyi bir hızlanma için devirli kullanmak şart.Amaç kısa sürede yüksek hıza çıkmak ise gazı kökleyerek motoru bağıttıra bağıttıra redline'a yakın vites değiştirerek kullanmak lazım.
kesinlikle bagırtırsan bu motor geride kalır. kawasaki 250 r olsaydı devirleri redlinede atardım. cbf 250 bir benim dedigim gibi at 8.5devirde birde 10 binde atarak dene 8.5 bin devirde daha iyi hızlanır. eger bu motora 8binden sonra vites atarak hatta 10.5 bin devir civarı kullanmışsan asıl sen hata yapmışsın demektir.mesala yokuş çıkıyorum. km hız 110 iken 6 vitesten 5 e alırsan motor 8binde oldugu için yıgılma yapıyor.9bine çıkamıyor.surat artacagına iniyor. torku yüksek geliyo torklu bir motoru devir yaptırsanda gitmez curiser motorlar gibi motor bilgisi eksikligi var
---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:40 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:39 PM ----------
motorcucihan adlı üyeden alıntı
0-100 9 saniye ...uzatmaya gerek yok...
9 sn de çıkması için gökdelenden bu motoru atman gerek. sym gts 250 ye bile geçilen motordan ne beklersin.
-
01 Temmuz 2009, 18:47
#18
cbr125 geçemiyormu :S yok artık
zengin veya fakir farketmez, apaçilik ya da ezik alt kültürün, motosiklet üzerinde hiç bir izahı ve bahanesi olamaz...
) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)
-
02 Temmuz 2009, 15:59
#19
cbr 125 bu motoru geçemez o kadar da degil.
-
02 Temmuz 2009, 16:10
#20
Beygirleri aynı olan ve aralarında tork farkı bulunan 2 motordan torku fazla olan yokus yukarı daha hızlı cıkmazmı ???Senin dediğinden bunun tam tersi birşey çıkıyor benmi yanlış anladım ?
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Bu Konudaki Etiketler