Aslında bir bakıma haklısınız. Fakat Tamamen standart olan başka yarış yok. Hava filitresi ve egzoz dahil.GSXR-PRO adlı üyeden alıntı
Dostum WSBK'ya bakamazsın orda yarışan motorlar ile satılan motorların bir alakası yok.Süperbike'da bu yıl 1000RR şampiyon oldu ama yarışan makina 218HP,satılan makina 172 hp.
Orda o başarının alınma sebebi Ten Kate'nin süper bir takım,süper bir mühendisliğe sahip olduğudur.Bakınız 2003 yılından beri TenKate 600cc'de şampiyon oluyor üstüste 4 yıldır.Normalde 600RR'IN yolda ne olduğunuda biliyoruz dimi
Ekamba hakkında düşüncelerin beni ilgilendirmiyor ben ona her zaman diyorum tırt bu videoların git daha iyisini çek diye.Beni dinlemiyor
Yani buda demek oluyorki dergilerde ve sitelerde yapılan testler daima standart motosikletlerle yapılmaktadır. Fakat daha sonra yarışlara gelindiğinde motorların şaseleri standart kalmaktadır. yani bize net bir fikir verilmemektedir. Fakat kabul edersinizki bu tür modifiyelere en iyi cevap veren Honda ve Suzuki dir. Yarışlarda dediğiniz gibi takımların başarıları çok etkilemektedir.
600cc konusuna gelirsek Honda bu yıl yeniledi ve neler yaptığını hepimiz gördük. Yılın motoru olma ödülünü fazlasıyla hak ediyor. temennilerimiz tipsizde olsa 2008 1000rr içindir.
İşi bilenle yazışmak baya iyi oluyormuş.
Ama sizde ekambanın arkadaşı olduğunuza göre sizde onun gibi viraj yapıyorsanız üzülürüm. yada siz biliyorsanız viraj yapmayı onada öğretin. baktıkça gülüyorum ya teker fotosuna
neyse öğrette nasıl yaparsan yap. virac hayat kurtarir.
kişilerin görüşleri görecelidir.
, yinelemişsin, yorma parmaklarını
