yok yok adamın boynu kırılmamıs sadece kaburgası zedelenmiş
200-250 km hızla ilerlerken karar vermek kolay olamayabilir (gerçi hızlarını bilmiyorum ama 100 km hızla giderken bile durum böyle)
ani frenlemede arkadan gelenleride düşünmek lazım
toz bulutunu görüp sen yavaşlarsın,arkandan gelecek adam gaz kesmeyeyim diye düşünebilir bazı sebeplerden ötürü...
çok kısa anlar şonuçta,bu kadarını düşünme şansı olamayabilir
Evet adamin ciddi bir durumu yokmus, ilk carpma esnasinda olsa gerek leğen kemiğini kırmış ve 2 kaburgasını zedelemiş.. Tulum hakikaten iyi korumus adami, gerci biraz sans ve tecrube karisiminin da yardimi olmus elbette.. Kafa ustu ya da baska bir sekilde dusse ne olurdu bilemiyorum..
Motorcu tam gaz gidiyormus o ara, dolayisiyla 200-250 civari bir hizda oldugunu dusunmek mantikli sanirim..
Surucu toz bulutundan ciktigi anda karsisinda kazali motoru goruyor , frene basmasi zaten olayi daha kacinilmaz yapmiyor . Cok iyi bir refleks ile en azindan kendini bariyerlere atabilirdi. Ilk dusme aninda bilinci yerinde idi kollarini topluyor fakat sonra motorun burun kismi kafasina carpior ve bilincini kaybediyor dusme aninda boyun boslukta oldugundan belli. O an tehlikeli bir an umarim bir sey olmamistir.
[COLOR="Red"]Motorculuk saygi ve cilginligin arasindaki ince cizgide gitme beceresidir[/COLOR] Suzuki GS500 Gitti / Ducati Monster 900 Gitti / BMW F650 GS Gitti
ivmelenme anında fren bi mok a benzemior, motor kapnıo yere fakat hız aynı hız, sadece kontra ile kaçabilirdi, zaten motorda kaçıcaz durmaya çalışmak felaket getirır (bence)
çok kötü bir kaza ucuz kurtulmus işte tam koruma burda goreve giriyor
[COLOR="Black"][FONT="Comic Sans MS"]RİDE THE WINDS OF CHANGE[/FONT][/COLOR]
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)