Bu sefer uygulamayı ben değil , ilk eğitimini alan öğrencim yaptı. Yorumlarınızı bekliyoruz.
Şu dakika durucam diye durmaya calismak acil fren falan değil olsa olsa gösteri olur deneme olur yanlis anlamayin beni ama bence hic birşey ifade etmez.
Çok iyi.
Sadece bir kaç denemede böyle nizami durabilen gençler gördüm.
Bu kardeşimizde de bu yeteneği görüyorum.
Yolla bana bişey deniycem.
Hocam yorumun için teşekkür ederim. Bu arkadaşımızın da 8-9 uncu denemesinde çektim bu videoyu.Fren esnasında yere doğru bakması dışında gayet başarılıydı.COQ adlı üyeden alıntı
Çok iyi.
Sadece bir kaç denemede böyle nizami durabilen gençler gördüm.
Bu kardeşimizde de bu yeteneği görüyorum.
Yolla bana bişey deniycem.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:32 ----------
Hayır , bilerek yapmıyor. Frenlemenin etkisi ile bir noktada bacakları ile depoya sarılamıyor ve bedeni öne doğru ilerliyor. Bu durm iyi bir fren yaptığının göstergesi bence.
Cok fazla bir tecrubem olmadığı için video hakkında yorumda bulunamayacağım ama @kahraman1 e de bisey soylemeden gecemeyeceğim
Saygılarımla...
Çok iyi bir frenleme, birde 100 km de bu acil freni görsek
Abi arka freni kitlemesi iyi bir şey mi?
İkincisi SS'de Enduro'ya göre süspansiyon sert olduğu için Fren stabilitesi daha iyi.Enduro motor da frenleme daha mı zor benim düşündüğüm gibi?
Lİmon, portakal sıkma tabi, var. fakat burada biraz da frene alışma meselesi söz konusu. Yani sıfırdan itibaren freni ezmeye başlarsak çok zaman kaybı oluyor. Motosiklet ve frenlere alıştıktan sonra hangi hızda tekerlekleri kilitlemeyecek kadar freni ani sıkabileceğinizi öğreniyorsunuz. Anlık bir frenleme ile hızlıca amortisör boşluğu(aslında elbette bir boşluk yok, az kuvvetle çok kapanan amortisör) alındıktan sonra fren manetindeki baskıyı arttırıyoruz. Lİmon burada devrede.
Not: videoda acaba kollara mı yük bindiriyor da seleden ayrıldı diye bakınırken evet, dediğiniz gibi son momente vücut dayanamıyor
Debriyaja basarsan durman zorlaşır,arka lastiği çabucak kitlersin.Frende debriyajin tek katkisi var oda fren esnasinda vites düşürürken.limon sikma işini de ezbere kullanmaya calisiyolar galiba zaten hizina göre ortalama %25-40 kadar ani şekilde bastiktan sonra limon sikar gibi sikmak gerek.Debriyaj bu işin sadece kompresyon bölümünde aman debriyaja basip durmaya çalışma :D
Arka fren kilitlenmesi bilinçli. Enduroda fren daha zor olduğunu düşünmüyorum. Hatta farklı zeminlerde avantajlı bile sayılırlar.Çok iyi bir frenleme, birde 100 km de bu acil freni görsek
Abi arka freni kitlemesi iyi bir şey mi?
İkincisi SS'de Enduro'ya göre süspansiyon sert olduğu için Fren stabilitesi daha iyi.Enduro motor da frenleme daha mı zor benim düşündüğüm gibi?
Ön - arka kombine fren kullanıldığında ön frene abanınca istemsiz olarak arka tekerlekteki yük azalır, havalanmaya başlar arka tekerlek. Bu durumda arka tekerleğin kilitlenmesi daha kolay olur. Normal bişi
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
