Jet motorlu canavar

**MORFiNcik** · 13 Haziran 2006, 02:17

http://videos.streetfire.net/categor...48C2553FF2.htm

Böyle birşeyi nasıl yaparlar ya hadi helikopter motorlusunu duydumda bune yawss

**more_beer** · 13 Haziran 2006, 02:43

discovery de izlemiştim bu aleti.tribun motoru kullanıolar yapmak içi ve yaklaşık yanılmıyosam 175 000 dolara maal olmuş . şok edici tarafı motor mazotla çalıştığından normal patlamalı motordan dan daha az maliyetliymişş (hangi motor hacminden olduğunu belirtmediler)

**johny** · 13 Haziran 2006, 02:51

Bu aletin adı Y2K...Sitemizdede bayağı tartışıldı yazıldı çizildi daha önce...Fakat bulamadım...Bulan arkadaşlar yardımcı olacaktır...;)

hadi helikopter motorlusunu duydumda bune yawss

Bahsettiğimiz motor, helikopter ve uçaklar için kullanılan oldukça kompakt tasarımlı Rolls Royce Allison 250 serisi motoru kullanmaktadır...
Eğer bir gün jet motorlu araba yada motor yapıcağım derseniz en uygunu...Buda satış sitesi...Motoru şanzımanı ve kompresörünü bulabilirsiniz

Allisonforsale

Birkaç resim:

Fiyat 150.000$
Güç ise motorda 320 Hp iken,Aktarma kayıplarını çıkarınca arka tekerlekte 286 Hp...
Son hız:227 mil(363.2 Km/h)
Şanzıman:iki vites
Yakıt:Dizel+kerosene(jet yakıtı)

Buda motosikletin özelliklerini iceren link:Y2K
Motosikletin renkleriyle oynayabileceğiniz bir link:Renk seçme

**PcKopatGhostRider** · 13 Haziran 2006, 03:05

bu ne bea..

**Blacat** · 13 Haziran 2006, 05:24

Ana pisikopatgostraydırım benim görmedin mi bu makinayı daha önce

**Ertuğrul_Öz** · 13 Haziran 2006, 09:04

Buradan devam edelim mi

http://www.motosiklet.net/forum/show...kopter+motorlu

**kimi** · 13 Haziran 2006, 10:17

saçma geldi bana

**xFalcoNx** · 15 Haziran 2006, 12:36

ben aletin dizaynını hiç sevmedim bide top speed kaç ki

**kamberhan** · 17 Haziran 2006, 00:36

millet ben skorsky helikopter teknisyeniyim ve bu motor helikopter motoru.sesinden tanırım ya.turboshaft motoru takılı bu alette.türbinler birbirinden bağımsızdır.güç türbünü ve gaz türbünü birbirinden bağımsız oldugu için bu kadar yüksek sürat yapar.helikopterde ise turboshaft dedimya bildiğiniz magnezyum alaşım borular vasıtasıyla motordan alınan güç ana çevirme şaftına bu borular vasıtrasıyal sağlanır.ve ana dişli kutusuda palleri çevirir.(pervane halk arasındaki deyimiyle...)ama bu alette o kadar güçlü bir dişli kutusu varki bu gücü(torku)direk silindire performansı indirilmiş turbo kit monte ederler girişine tabi(emme sübabının)biraz teknik tabir oldu ama affınıza sığınıyorum arkadaşlar sizle paylaşmak istedim...