seridin içinde ve akan trafiğe uygun bir hizda, hatta akan trafikten bir tik daha hizli gitmeli.
videodaki arkadaş seridin cok fazla saginda giderek arabalarin sigacagi bir boşluk bırakıyor.
o boşluğa girmeyecek araba surucusu yoktur neredeyse, girmeyecek olan azinlik sürücüler de ya motorcudur ya da bir yakini motorcudur, farkindaligi vardir.
arkadas orta şeritten gidiyor ama sagdaki serit bile ondan daha hizli akiyor.
bu cok tehlikeli, sizi görüp bilerek sikistiran arabalar bile aslinda bu durumda cok kötü değil.
ya hic görmeden çarpsa Allah korusun?
çünkü az yer kapliyoruz ve az görülüyoruz, bir arkadaki sürücünün seni algılamayip senin önündeki araca odaklanmasi cok olagan.
trafige uygun hizda seyretmek gerekli. hatta bir tik daha hizli seyredip geriden gelecek tehlikeleri bertaraf etmeli.
Motosikletinin hızı trafiğin hangi şerit akışına uyuyorsa oradan gidecek.
Önündeki araçlar basıp gitmişken orta şeritte tın tın gidersen birde sağa yakın gidip bir araba yeri kadar boşluk bırakırsan oradan geçerler tabi.
O hızda gitmek istiyorsan en sağ şeride geçeceksin.
Hangi şeritte olursan ol şeridin ortasının sola bi tık yakın kısmında duracaksın
Şerit Kullanım Levhası (Yol Kenarı)
Gidişe ayrılan kısmı üç şeritli olan yollarda otobüs,kamyon, çekici, lastik, tekerlekli traktör, iş makinesi gibi ağır araçların sağ şeritten yararlanmaları gerektiğini; en soldaki şeridin sadece geçişler için kullanılmasını bildirir.
Hız Sınırlamaları
Siçi/Ş Dışı/Bölünmüş Yol/Otoyol
Otomobil (M1), (M1G),
50 90 110 120
Minibüs (M2),
50 80 90 100
Otobüs (M2-M3),
50 80 90 100
Kamyonet (N1), (N1G),
50 80 85 95
Panelvan (N1)
50 85 100 110
Kamyon (N2-N3),
50 80 85 90
Motosiklet (L3),
50 80 90 100
Yukarda gorulduğu uzere ülkemizde motosikletler minibüsle aynı sınıfta hız sınırlamasındadır. En ustteki serit kullanım lehvasından (ki çoğunuz görmüşsunuzdur)haraket ile motorsikletler trafik kurallarına göre sadece en sağ şeridi kullanabilmektedir. İkinci(orta) şeridi ancak sollama yapmak için kullanabilir. En sol şerit ise herkese zinhar yasaktır.Bu şerit sadece sollama yapılmak için kullanılır. En sol şeritte bir kazaya karışmanız durumunda haklı olsanız bile haksız çıkacağınız kesindir.
Ornek verecek olursak azami hızınız 100 km en sol seritte hız kurallarına uyarak surus gerçekleştirmektesiniz. Bir oto surucusu 120 ile size çarparsa (gercı haklılığınızın bir anlamı yok olursunuz) kusurlu olan siz olursunuz. Çünkü azami hız kurallarına göre yanlış şerittesinizdir.
Zira Karayolları trafik kanununa göre;
Aksine bir işaret yok ise bütün sürücüler araçlarını gidiş yönüne doğru yolun en sağından sürmek zorundadırlar.
En ustteki işaret ise aksine bir işaret olup otomobillerin orta şeritten gitmesi gerektiğini göstermektedir. Sizin azami hız sınırınız otomobille farklı olduğundan siz o şeridi ancak sollama için kullanabilirsiniz.
Umarım açıklayıcı olmuştur.
Diyeceksiniz bizde geçerli bir durum mu bu diye haklısınız. Ancak kural budur. Uygulamalardaki yanlışları tartışmak başka bir konu başlığı gerektirir.
Oradaki M2 ve L3 Karayolları trafik yönetmeliğine göre araç sınıfı olup hız limitleri bakımından ikiside aynıdır. Şeritlerde hız limitine göre tasnif edilir. Yoksa herkes her şeridi kendi malı gibi kullanır. Tıpkı Türkiyede olduğu gibiAksini iddia ediyorsanız bir zahmet o bilgiyi gösterin benim gibi...
Karayolları trafik yönetmeliği Md 94 A a) bendi
a) Araçlarını durumun elverdiği oranda gidiş yönüne göre yolun en sağından, yol çok şeritli ise trafik durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmek
Tamamen şahsi görüşüm..
Şayet eski aracım olsaydı altımda ve önümde KENDİNİ TIR zannederek, önü boş gönlü hoş ama gitmeyen, ben düğün konvoy başıyım lan edalarıyla böyle tip çıkacak emin olun sağa yıkar geçerdim.
Arkadandaki araç önünde kimse olmadığını görüyor, ayrıca;
Senin gitmek istemediğinide görüyor (bkz. saniye 20), ayrıca ;
o anlarda sağın komple boşken oraya geçme,
Trafiği yavaşlatma edasıyla ortadan git, birde aracın yanına gidip hesap sor..
Kamerası varya arkadaşın..
Şükür bana denk gelmemişsin.
İzlerken bile deli oldum.. Sen gibiler yüzünden araç sürücüleri bizler için önyargı sahibi oluyor..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Karalı adlı üyeden alıntı
