geçen bu soruyu tam kendime yolda sordum...dedim neden 4 teker değilde 2 teker...kendimce listeledim sıraladım felan motosikletin en büyük yeri benim için bi hobi bir yaşam tarzım olmasıydı....tamda o sırada trafik olunca üstüne dedimki iyiki motosikletiyi seyirler....
peki ya sizin için.... Neden Motosiklet ?
Hocam benim için motosiklet 40 yaş sendromu... Hanım öyle diyor..
Şaka bir yana... Motosiklet benim için yanlız başıma yaptığım, kendimle olduğum çok az şeylerden birisi.
....çünkü arabalar çok sıkıcı be Emirhan kardeş.
saygılarımla.
Tecrübe, limitlerini bilmektir.
Bana göre motor öncelikle araç. Binmekten keyif aldığımı saklamayacağım ama öncelikle araç.
Ben işçi adamım ve ekonomik koşullarım gereği hep alt gelir seviyesine uygun muhitlerde oturmak zorunda kaldım. Emeğini satarak yaşayınca şöyle bir problemle karşı karşıya kalıyorsun. Oturduğun muhit fakir muhit olduğu için çok işsiz oluyor ve işgücünü ucuza satmak zorunda kalıyorsun. Örneğin Esenyurt'ta iş bulmanın zorluklarının yanı sıra en baba 900-1000 TL kazanabilecek iken Bakırköy Kadıköy veya Tuzla'da işgücümü daha fazla fiyata satma imkanı buluyorum.
Hepsini geçtim evden işe yürüme mesafesinde iş bulsam bile sabah işe akşam eve dolap beygirine dönüyorum. Ayrıca motorun kendisi ile bile iş bulma imkanım var. Örneğin cep telefonları Türkiye'ye ilk geldiğinde Topkapı'daki Şemistanın kuryesiydim ve parayı koyacak yer bulamıyordum.
Neyse tekrar başa dönersek fakir muhitteki evime 25-50-100 kilometre uzaklıkta emeğimi en az iki katına satabileceğim bir iş bulduğumda motorum olmasa bu sefer ömrümün çoğu yollarda geçiyor ve şu an çalıştığım işyeri uzaklığı 25 kilometrenin minübüs-metrobüs-minübüs mesaiye kalırsam taksi vs ile bana gidiş geliş masrafı günlük asgari 14 TL. Bunun yanı sıra sabah evden erken çıkıp en azından çekmece sahilinde bir çay içmek işin zevki. Yani beni dolap beygiri olmaktan kurtaran şey.
Bu arada beni süratli arabalardan kurtaracak bir motor can simidim. Motorum bu işe de yarıyor ve günlük masrafı 10 TL. Ayrıca trafiğe takılmadan evime ve çocuklarıma erken kavuşmamı da sağlıyor.
Onu bunu bilmem, emeğini satarak yaşayan insan için motor candır. Hele ekonomik bir motor canandır. Allah icad edenden getirenden satandan milyon kere razı olsun.
Saygılarımla.
Merhaba,
Motosiklet benim ilk aşkım,ilk sevdiceğim,ilk heyecanım,ilk kalp çarpıntımdır.Sevgilimdir,canımdır,ciğerimdir..
Motosiklet çünkü,onun üzerinde ben,ben olabiliyorum.Motosiklet çünkü, motorun sağıyla soluyla,kıyısıyla köşesiyle ilgilenmek beni yegane mutlu eden tek şey..
Düşünüyorum da, şu küçümsenecek 23 yılımda, beni ne mutlu etti, öss sınavı mı ? lisede matematikten aldığım 85 puan mı , hazırlıktan finalden aldığım 96 puan mı düşünüyorum da,gelip geçici mutluluklar .. Şu an,düşünüyorum da hazırlık finalden 96 aldığımı öğrendiğimde,zıpladığımı.. Şu an içimde bir kıpırtı yok..Ama düşünüyorum da, motorumun zincirini ilk yağladığım anı , ya da plakamı elime aldığım ilk günü, motoruma dokunduğum o ilk anı, aman yarabbi, kalbimin atışı değişiyor. Resmen soluk alış verişlerim hızlanıyor, bundan büyük aşk mutluluk mu olur yahu !
Motosiklet,beni değil , ruhumu özgür kılıyor. Beni,ruhumun gittiği gezdiği dolaştığı yerlere götürüyor..Motor, heyecanıma , heyecan oluyor..
Yağmur yağarken,gece 01.30da , tenha yollarda kaskımın vizörünü açıp, aheste aheste giderken yağmur zerreciklerini dilimle yakalamak ve "hmmm tuzluymuş" diyerek, keyfe gelmek , kahkahalar atmak şarkılar söylemek,dans etmenin keyfinde özgürleşiyorum. Biliyorum ki, hızım biraz yükselse, yağmur zerrecikleri suratıma vurdukca canımı yakacak ama ben , motorum ve ben yağmur zerrecikleriyle keyfe gelmeyi öğreniyorum..
Motorumu ilk kar yağarken,dışarıda bıraktığımda tekrar motorumun yanına geldiğimde o gördüğüm manzara, kar içindeki motorum ve ben ona yaklaşırken "çikindin,iyice çikin oldun, benim çikinim " demekten bile keyif duyuyorum..
Çikinim,çikinleşirken onunla beraber geçen her km, umarım sonsuza dek, nefesimi keser ve beni heyecanlandırır..
Benimki,bir aşk hikayesi
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
