Buyrun arşivden bulabildiğim komik anları derledik toparladıkDaha devami var takipte kalın
Buda ilkdefa denediğimiz kurgulu felan bişey elimizden geldiğince yapmaya çalıştık
Kanala abone olmayı unutmayın
Buyrun arşivden bulabildiğim komik anları derledik toparladık
Buda ilkdefa denediğimiz kurgulu felan bişey elimizden geldiğince yapmaya çalıştık
Kanala abone olmayı unutmayın
Elinize sağlık.
Ciddi ciddi V-stromu satıp şöyle ktm exc 250 tarzı birşey mi alsam diyorum.
Size birkaç sorum olacak cevaplarsanız sevinirim.
Birçoğunuzda plaka yok. Trafikte sıkıntı olmuyormu polisler açısından ?
Sizin gibi dağ tepe taş gezicem , düşücem kalkıcam dersem hangi motoru önerirsiniz ? Farı olanlardan, gücü de fena olmayan. Exc gibi.
Birde , diyelim grup içinde biri düştü , bacağını kırdı. Hastaneye ulaşımını nasıl sağlıyorsunuz ?
Teşekkür ederim.
Ha bir-iki soruyu unutmuşum.
O üzerindeki dişli lastiklerle araziye ulaşana kadar sıkıntı çekmiyormusunuz asfaltta ?
80-90 km hızla virajlar sıkıntı yaratmıyormu ?
Crf 250 ilede sizce bu tür arazilere girilirmi dişli lastik ile ?
Vstrom satttım hiç pişman değilim asfalt boş iş vallabeko12345 adlı üyeden alıntı
Ktm işin cicili bicili tarafı bakma işin içine girince çokta öyle ktm hastası olmassın ben almam yani
Plaka yok aynen gerekte yok bu motorlar ile yolda gitmezsin çünkü saatlik ömürleri var yani her çalıştığı dakika için bakim parası cıkıyor
Düşücem kalkıcam için hangisini önerirsinden ziyade senin bütcen ve ne istedigine baglı 2t mi 4t mi el marşlı mı olsun kickstart mı hepsinin fiyatı farklı.
Benim motor Gasgas Ec250 racing 2 zamanlı el marşı yok tamamen manuel :D El marşı kiti var 800 eyroooo
Gerek var mı ? yoooo ne gerek var sağ ayagı iyi kullanmak lazım
Farı olmayan dediğin Motocross olur genelde onlarla arazı(enduro) iyi olmaz olurda vites aralıkları ve tepkileri çok fazla ve enduro lara göre daha güçlülüler o yüzden arazide onlar cabuk yıpranır ve tepkileri ya gaz açarsın yada kapatırsın ortası yoktur ornegın KX yada YZ serisileri.O yüzden enduro yapıcaksan enduro olan crosslara bakmalısın.
Düşenin dostu olmaz bırakıp gidios kurtlar çakallar yiyo
CRf250 bu taytay yol versiyonları ise onlardan bi cacık olmaz anca piknik alanlarında gezi düzenler onlar crf grubuda var zati çiftalanda fln takılıyorlar.
Olmamalarının sebebini bi speciale ve yol için üretilmiş motora binince anlayabilirsin. Torku ivmesi amortisorleri herşeyi özenle yapılmış arazi motoru diğeri all road için üretilmiş herşeyden biraz biraz bir motor.
Benim motorun 3 le cıkıp 4 istediği yerde crf di klx di 1 le tırmalar.
İstanbulda olsaydın bi gelirdin buraya Bursada da baya endurocu var ben çok tanımıyorum ama bizim Ayazağa tayfası biliyor onları onlardanda bilgi alabilirsin.
Şimdi bitanede cbr250'm var işe saga sola gitmeye inanır mısın zevk vermiyor yol gözüm yolda giderken bile rampa engel patika bişey arıyo off suraya ne sarar buraya ne uçarım diye düşünerek gidiyorum
Uzun uzun yazmışsınız , nede güzel olmuşVstrom satttım hiç pişman değilim asfalt boş iş valla
Ktm işin cicili bicili tarafı bakma işin içine girince çokta öyle ktm hastası olmassın ben almam yani
Plaka yok aynen gerekte yok bu motorlar ile yolda gitmezsin çünkü saatlik ömürleri var yani her çalıştığı dakika için bakim parası cıkıyor
Düşücem kalkıcam için hangisini önerirsinden ziyade senin bütcen ve ne istedigine baglı 2t mi 4t mi el marşlı mı olsun kickstart mı hepsinin fiyatı farklı.
Benim motor Gasgas Ec250 racing 2 zamanlı el marşı yok tamamen manuel :D El marşı kiti var 800 eyroooo
Gerek var mı ? yoooo ne gerek var sağ ayagı iyi kullanmak lazım
Farı olmayan dediğin Motocross olur genelde onlarla arazı(enduro) iyi olmaz olurda vites aralıkları ve tepkileri çok fazla ve enduro lara göre daha güçlülüler o yüzden arazide onlar cabuk yıpranır ve tepkileri ya gaz açarsın yada kapatırsın ortası yoktur ornegın KX yada YZ serisileri.O yüzden enduro yapıcaksan enduro olan crosslara bakmalısın.
Düşenin dostu olmaz bırakıp gidios kurtlar çakallar yiyo
CRf250 bu taytay yol versiyonları ise onlardan bi cacık olmaz anca piknik alanlarında gezi düzenler onlar crf grubuda var zati çiftalanda fln takılıyorlar.
Olmamalarının sebebini bi speciale ve yol için üretilmiş motora binince anlayabilirsin. Torku ivmesi amortisorleri herşeyi özenle yapılmış arazi motoru diğeri all road için üretilmiş herşeyden biraz biraz bir motor.
Benim motorun 3 le cıkıp 4 istediği yerde crf di klx di 1 le tırmalar.
İstanbulda olsaydın bi gelirdin buraya Bursada da baya endurocu var ben çok tanımıyorum ama bizim Ayazağa tayfası biliyor onları onlardanda bilgi alabilirsin.
Şimdi bitanede cbr250'm var işe saga sola gitmeye inanır mısın zevk vermiyor yol gözüm yolda giderken bile rampa engel patika bişey arıyo off suraya ne sarar buraya ne uçarım diye düşünerek gidiyorum
Banada artık asfalt tat vermemeye başladı. Nerde bozuk yol vs göreyim V-stromla girmeye çalışıyorum ama tabi onunda sınrı bir yere kadar. Koca alet.
Bu arada abone oldum kanalınıza , yine bu tip videolar bekliyoruz
Asfaltda insanin sinir katsayisini arttiriyorlar arazide enerjiyi atinca asfaltda insan cok relaks oluyor.Uzun uzun yazmışsınız , nede güzel olmuş
Banada artık asfalt tat vermemeye başladı. Nerde bozuk yol vs göreyim V-stromla girmeye çalışıyorum ama tabi onunda sınrı bir yere kadar. Koca alet.
Bu arada abone oldum kanalınıza , yine bu tip videolar bekliyoruz
Bu kanal isine yeni basladik yenileri gelcek
Harika yazılar,
Bilgisayardan girince bende abone olayim.. Arazi iyidir,iyi...
Güzel videolar, altyazı ile neresi olduğunu da geçserseniz süper olur.Buyrun arşivden bulabildiğim komik anları derledik toparladık
Buda ilkdefa denediğimiz kurgulu felan bişey elimizden geldiğince yapmaya çalıştık
Kanala abone olmayı unutmayın
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:56 ----------
CRF, KLX bu videodaki gibi hard enduroya gelmez. Lastikleri %50-%50, ağırlığı 140 kg, vs vs. Ancak başlangıç olabilir çünkü asfaltta olduğu gibi arazi de tecrübe gerektiriyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:00 ----------
Kesinlikle.Asfaltda insanin sinir katsayisini arttiriyorlar arazide enerjiyi atinca asfaltda insan cok relaks oluyor.
Bu kanal isine yeni basladik yenileri gelcek
Harikalar, iki defa izledim kazaları.. 6.00 dan itibaren,geliş çok iyi hele orda biri daha var, bu ney la der gibi bakmış, ha düştü, oldu o zaman der gibi böyle ona çok güldüm..
Başarıya ulaşmış olanları da görmek isterdim, imkanınız vaktiniz varsa eğer onları da görmek isterim .
Tavsiye ederim
Tesekkurler
Selam abi nasilsin tesekkurlerSelam Sercan gayet keyifli
Bizim superenduro parkuru Ayazagada redbull reklaminda bir bolumu gozuken yer yani herkese acik gelmek isteyen olursa pm den ulasabilir.arazide ise ayazaga bu konuda buyuk bir nimet kemere cifalana kirazlibente her yere gidilio trafik isigi kural yok heryer yol
Tesekkurlersüpersiniz !
Olmaz mi var yeni video editliyorum Tmf 2014 enduro klasmaninda bizim klup 1.ci pldu Ayazaga Birlik Spor Klubu hep sampiyonlardan olusuo bizim tayfa o yuzden yetisebildiklerimizi cekiyoruz
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:07 ----------
Videonun ses problemi vardı yeniden düzenledim sesli hali dahada komik
abi çok güzel videolar ama gülme dersi alman lazım
Videoki Ordu Korgan ilcesinin bi koyunun muhtarı Abdurrahim Kayabaş abimizabi çok güzel videolar ama gülme dersi alman lazım
2T'de motor yağı yok benzine katıyoruz yağını,ilkte en çok aldığın şey o oluor.Ipone'nın 2t yağı 1litresi 60-65 TL - 10 litreye 200ml atıyorum benim motorda 1:50 oranı.Başka motorlarda farklı olabiliyor manuelde ne kadar atılcagı yazıyor.Benzin ne yakıyor bilmiyom 10 lt deposu var 2t olduğu için herkesten once bitiyor.Amerikan arabası gibi benzini sever
Saat olarak 60-70 saatde segman atmak silindirine ve pistonuna yararı var. 120-150 saatdede piston set değiştiriliyor genelde.
Segman 50-60 dolar. Piston setde 140 Euroydu sanırım.(Ben 2-3 haftaya piston set alcam) Taksi çıkması gibi oldu baya bindik mutura
Kışın 20 Saatde bir yazında 30 saatde felan şanzuman yağını değiştiriyorsun.Oda ıponede 40-45 TLydi.
Tabi kırıp dökmeside var ben arka fren pedalını kırdım ektram parkurda biraz fazla yükselmişim onunda kırılcagı varmış normalde kırıldığı gorulmemiş parca 270 TL kaçtı
Genelde radyator delersin işte radyatorculerle kanka oluyon
Ama masraflı iş durmadan bişeylere para harcıyon yani
Karterin altına reklam alıcam benzin masrafını çıkartıyım
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:14 ----------
muturum kırılcak diye hard binmiyon ki abi bak Rafi'ye motoru fırlatıp ağaca asıyor :DBenim neden hiç videom yok la burda
Yeni Video sıcak sıcak
Sercan bu video da çok güzel.Ben şu sıra bir special almak üzereyim ve size takılmak isterim eğer kabul edersen
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
