Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı

yağ değişimindeki püf nokta dikkat

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #1
    motorcu48 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08 Temmuz 2007
    Şehir
    marmaris ve muğla
    Motosikleti
    İNAZUMA keyfiii :DD
    Motorunuzun uzun ömürlü olması için en iyi yağı alıyorsunuz,km aksatmadan bakımlarına uyuyorsunuz peki ya en önemli unsuru gözden kaçırıyormusunuz?


    http://www.youtube.com/watch?v=nGIfW8Bt-SY
    çelikatlı, İmportant, cool113 ve 4 diğerleri bunu beğendiler..
    Mustafa Kemal Atatürk


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #2
    çelikatlı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13 Nisan 2009
    Şehir
    ist..
    çok faydalı bravo

  3. #3
    tozluklu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06 Ekim 2013
    Şehir
    keşan
    Motosikleti
    Bajaj pulsar ns 200
    Yağ değiştirilirken motor sağa sola yatırılır. Bir miktar daha yağ gelir. Bu büyük ihtimalle o yağdır..

  4. #4

    Üyelik
    25 Nisan 2010
    güzel taktik

  5. #5
    Felon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14 Nisan 2010
    kedidir kedi

  6. #6
    Serk21 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Kasım 2008
    Şehir
    KOCAELİ
    Motosikleti
    KTM DUKE 390
    Bende saga sola yatiririm,eskiden marşa basardim fakat ustam yagsiz motora mars mi basilir ulan dedikten sonra biraktim o isleri

  7. #7
    holopter - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Şubat 2012
    Şehir
    Türkiye,İstanbul
    Motosikleti
    Honda CB250R
    O zaman yağ yakmıyor bu aletler sadece içinde saklıyor

  8. #8
    ferdinandd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12 Haziran 2012
    Şehir
    İstanbul / Yas:29
    Motosikleti
    Honda NC S
    Sallamalar, ileri geri hafif hafif oynamalar tarihe karıştı, arkadaş güzel ve hızlı bi yöntem paylaşmış,

    herkesin aklına gelir demeyin çünkü benim gelmedi, saatlerce son damla akana kadar bekliyorum

  9. #9
    agrasiwe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06 Eylül 2012
    Şehir
    İstanbul - Gaziosmanpaşa
    Motosikleti
    Yamaha mt09
    vay anasını, motor yağ yakmıyormuş ya lan :D

  10. #10
    satoyama - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13 Eylül 2006
    Şehir
    avrupa yakası
    Motosikleti
    Gilera Runner / Aprilia Sr GT200
    güzel fikir.

    ama motor bölümüne şanzuman diyor abimiz

    oysa şanzuman başka yerinde.
    motorcu48 bunu beğendi.

  11. #11
    sedat_57 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Eylül 2007
    Şehir
    İstanbul..
    Motosikleti
    2000 ford
    scooter da şanzuman mı var ki
    satoyama ve motorcu48 bunu beğendiler.

  12. #12
    ERROR88 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18 Şubat 2012
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    HONDA NC 750 integra
    Egzoza takip uflesek demekki neymis cbf 150 yag yakmıyor arkadas yagi karagunler icin icinde saklıyor
    www.erkakurye.com

  13. #13
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    01 Eylül 2009
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Hyosung GV 250
    Yağ değişiminde motorun içinde yağ kaldığı zaten bilinmeyen bir şey değil ki. Öyle olsa motora koyulacak yağ değerleri değişim ve motor açıldığında olarak farklı verilmez. Mesela benim motorumda 300 ml yağ kalıyor değişimde, bu normal bir şey ve böyle aksiyonlara hiç gerek yok.
    dockerengin bunu beğendi.

  14. #14
    erro - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13 Haziran 2008
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    tracer 900
    Alıntı Slayerrr adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Yağ değişiminde motorun içinde yağ kaldığı zaten bilinmeyen bir şey değil ki. Öyle olsa motora koyulacak yağ değerleri değişim ve motor açıldığında olarak farklı verilmez. Mesela benim motorumda 300 ml yağ kalıyor değişimde, bu normal bir şey ve böyle aksiyonlara hiç gerek yok.
    eski yağla yeni yağın karışmasının sakıncası yok mudur yani?
    ya da bu şekilde eski yağı boşaltmak sakıncalı mı?

  15. #15
    Ahmanamra - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    11 Şubat 2012
    Şehir
    Bursa / Setbaşı
    Motosikleti
    XT 125 R 2006
    Bende bir kereye mahsus yağı boşalttıktan sonra içine benzin attım bi kaç tur elle kickstarttan çevirip temizledim sonra yeni yağı koydum. Ne kadar doğruydu bilmiyorum. Ama şimdi motoru sağa sola yatırıp damlamayacak hale gelene kadar yağını boşaltıyorum ve yeni yağı koyduğumda çubuğun olması gereken yerine kadar yağ geliyor sanırım olması gereken bu
    blueway2 bunu beğendi.
    Etme cahille sohbet küstürürsün. Silme çıkını cam kırığıyla kestirirsin. ;)

    http://www.facebook.com/amraercan

  16. #16
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    14 Şubat 2013
    marş pedalına bikaç kez basıp motor sağa sola yatırın

  17. #17
    ozgurakman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19 Ekim 2008
    Şehir
    Balıkesir
    Motosikleti
    FZ6 Fazer 98Hp (isviçre çakısı)
    Alıntı Mustan Oğlu adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    marş pedalına bikaç kez basıp motor sağa sola yatırın
    yağsız motora marş yaptırılmaz. ancak dediğiniz yeni yağı koyunca, marş motoruyla çalıştırmadan önce yapılırsa çok sağlıklı olacaktır çünkü yağsız üst kapağa yağ gitmiş olacaktır.
    "DoksanSekiz Beygir." Herkes hakettiği gibi yaşar.

  18. #18
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    01 Eylül 2009
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Hyosung GV 250
    Alıntı erro adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    eski yağla yeni yağın karışmasının sakıncası yok mudur yani?
    ya da bu şekilde eski yağı boşaltmak sakıncalı mı?
    Bu kadarının sakıncası yok, zaten olsa servis kılavuzunda böyle yapılması yazardı sonuçta her serviste kompresör var. Bu şekilde boşaltmanın bir sakıncası yok ama gereksiz zaten yine de tamamen boşalmaz içindeki yağ, ancak motor açıldığında içindeki yağın tamamı boşalabilir.

  19. #19
    Syanur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03 Temmuz 2009
    Şehir
    Angaranı Bağları...
    Motosikleti
    DR-Zurna 400
    Yağsız motora marş basılmaz diye bişey yok. Yağın parçalar üzerinden süzülüp akması çok çok zor ve uzun bir süreçtir. Bu süreçte motor birkaç marş'a değil yarım saat gezmeye bile dayanır(test edilmiştir).

    Yanlız yağlama sistemi(pompası) değişik olan motorlar varsa bilemem. Yağ basıncı düşük olduğu için yağ pompası zarar görebilir bazı motorların. Tabi bu tahmin, benim gördüğüm küçük hacimli motorlarda böyle bir ihtimal yok.

    Alıntı ozgurakman adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    yağsız motora marş yaptırılmaz. ancak dediğiniz yeni yağı koyunca, marş motoruyla çalıştırmadan önce yapılırsa çok sağlıklı olacaktır çünkü yağsız üst kapağa yağ gitmiş olacaktır.
    Sizin dediğinizi hersabah yapmak lazım ozaman. Her birkaç saatte yağ kartere süzülür zaten, üst taraf kısmen yağsız kalır. Onu nasıl yapcaz?

    Zaten tam olarak yazdığınızı da anlayamadım, marş motoru ile üstü yağlıyacağız ama motor çalışmayacak... ?? O yağ oraya nasıl çıkacak? Krank dönecek, yağ pompası dönecek ve yağı yukarı basacak. Kran ve diğer parçalar harekete geçtikten sonra motorun çalışması/maması farketmez.

    Üstelik böyle bir fanteziye girip marş motorunu boşuna yormanın bir anlamı yok bence.

    Alıntı erro adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    eski yağla yeni yağın karışmasının sakıncası yok mudur yani?
    ya da bu şekilde eski yağı boşaltmak sakıncalı mı?
    Üreticiler biliyor zaten içinde eski yağ kalacağını, o yüzden eski yağ ile yeninin karışması sakıncalı değildir. Zaten malzeme üzerinde yapışmış olan yağı da süzmeye kalksan bir 100 ml de oradan çıkar. Yani illaki eski-yeni karışacak (bir ara eski-yeni ye gidek )

    Bu şekilde boşaltmanın da sakıncası yoktur, sen yeterince yağ koyduktan sonra.
    Ahmanamra bunu beğendi.
    #sürenadam

  20. #20
    satoyama - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13 Eylül 2006
    Şehir
    avrupa yakası
    Motosikleti
    Gilera Runner / Aprilia Sr GT200
    Alıntı sedat_57 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    scooter da şanzuman mı var ki
    tüm scooterlerde şanzuman vardır (vespaların bazı modelleri vitesliler farklı)


    arka debriyaj volanı (varyatör kapağının içindedir) arka tekere direk bağlı değidir bir dişli kutusu vardır. zaten dikkat edersen arka debriyaj volantı ile arka teker aynı hizada değildir aktarma değişik oranlarda dişlilerle sağlanıyor bunlar yağ içinde çalışırlar..
    sedat_57 bunu beğendi.
    zengin veya fakir farketmez, apaçilik ya da ezik alt kültürün, motosiklet üzerinde hiç bir izahı ve bahanesi olamaz... ) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)


    REKLAM ALANI

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)