4 silindirli 250cc leri özleyenlere gelsin!!
Reklamlar
-
4 japon devin unutulmayan efsaneleri 
Hayat ya iki kişi ile yaşanır ya da iki teker üzerinde
Reklamlar
-
-
En çok kawasakiyi beğendim tip olarak şu zamanda bile olsa kullanılırdı..
-
sedat_57 adlı üyeden alıntı
En çok kawasakiyi beğendim tip olarak şu zamanda bile olsa kullanılırdı..
Monster Kawasaki ve Repsol Honda olan modellerin tasarımları çok iyiydi bence de. Bugün olsa kullanılır ;)
Yeni değil bu yalnızlık . . .
-
Şu tasarımın 94 yılında çıktığına inanmak gerçekten güç.. adamlar yapmış http://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_zxr400%2093.htm
-
benim anlamadıgım eskiden yapılan bu 250 likler bu gün neden yoklar tam bizim ülkeye uygun hem 4 silindir hem az yakıt hemde az vergi hemde güç ,
-
burda o 4 silindirliler hala var ve kullanılıyor...
-
Bi tane vardı turuncu 65 binde hoşafı çıkmış laaa
-
vay arkadaş ne güzel ses çıkıyor 250 cc den :D
-
Grenajlar bile plastikmiş gibi değil arkadaş ya, işçilğin bukadar gerilediğine şaşıyor insan Kapitalizmin taaaa .... 
-
devir göstergesi 20 mi benmi yanlış gördüm
-
Güç ve az yakıt diye birşey olamaz. Düşük hacimli ve güçlü bir motor her zaman fazla yakacaktır. Düşük torkundan dolayı gücünü yüksek devirde vereceğinden devamlı bağırtarak kullanmak zorunda kalırsınız. Düşük devirde tork yerlerde sürünür. Bana göre tek silindirliden avantajı daha hızlı ve titreşimsiz olmasıdır. Benim gibi düşük devirde yüksek tork isteyene uymaz.
-
merkezkale adlı üyeden alıntı
4 zamanlı 250
4silindirli 250
bu arada o zamanlar bi de turbolu modeller varmış ki...of yani diyorum...adamlar herseyı yasamıs.bıze sımdı yok yakıt yok cevre kırlılıgı yok kar marjı vs derken canım motorları torpuluyorlar...
-
hondaların sesine bayıldım. hey gidi günler bee
-
1992 honda cbr 250 rr 45 hp 21.5 tork
2012 honda cbr 250 r 25 hp 21.9 tork
bir garip şu teknoloji gelişimi....
-
kamsea adlı üyeden alıntı
1992 honda cbr 250 rr 45 hp 21.5 tork
2012 honda cbr 250 r 25 hp 21.9 tork
bir garip şu teknoloji gelişimi....
yakıt ve motor ömründen de bahsetmek lazım o halde
-
1 ve 2 silindire hapsolduk...
triumph yap bi 375R 3 silindir 16 bin devir motor dedik, oda 250cc tek silindiri verdi elimize
Neyse şuan ses harici Ninja 300R ın gideri var, yüksek torkunu hesaba katarsak 4 silindir 250 lere denk performansta en azından
-
devir paran yoksa ekonomi varsa uzay devri
-
sedat_57 adlı üyeden alıntı
Bi tane vardı turuncu 65 binde hoşafı çıkmış laaa
400rr ve 250rr cc çok var la...
250 rr benim motorun arkasında görünüyor
4 teker gövdemi ,2 teker aklımı alır...
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
