herkeze selamlar cbf150 den uzun bir aranın sonunda bugün cb125e almak nasip oldu eski bir cbf ci olarak makinanın vibrasyonu cbf den pek farklı gelmedi bana gidişide fena değil 125 cc lik bir motora göre 105*110 a kadar çıktı zaten benim için 80 ila 90 km sürati yakaladımı yeterli fazla para ödememek için denediğim kanuni ve benzerleri motorlarla kıyaslanmaz bile şahsi görüşüm tabi bu
Dün bir arkadaşıma kendi motorumda yine artçı oldum.
Arkadaş honda shadovundan alışmış çok düşük devirlerde vites yükseltiyordu.
Düşük devirde "Erken vites attı yokuşta kaldık" dediğim yerlerde Kerata pes etmeyip devirlenmeye devam ediyordu.
Sanırım ben beklentilerimi çok aşağılara çekmişimartık yükselteceğim.
Ayrıca yokuş aşağı da olsa beni kısa sürede çıkartabildiği en son rakam100Km/h oldu.
(aslında 100Km'ye kadar hızlandığını hissedebiliyorsun demek istedim yukarısında çok zor hızlanıyor)
Çıkabildiğim son sürat de 110Km/h oldu.
Bu arada bir sorunum var.
motorum 3 günden fazla çalışmadığı zaman tek marşta almıyor.
Hafif gaz verirsem stop ediyor.
hatta ısınmasını biraz bekleyip yola çıktığımda ilk başlarda gaz verdiğimde öne yığılıyor.
Ben motor ısınmadığı için deyip geçiştiriyordum ama bir arkadaş bu normal değil dedi.
Belirtmek iserim ki motoru bıraktığımda rutin olarak yakıt musluğunu kapatırım.
@EFEKAN09
hocam tüm resimlere bakınca gerçekten güzel gezi
Darısı bize inşallah.
Uzun yolda sakin olursan motoru zorlamazsan keyifli yol alabiliyoruz o zaman anladığım kadarıyla.
@selçuk77
Hayırlı olsun güle güle kullan.
Biz çok sevdik keratayı inşallah sen de seversin.
Dr.Mzç arkadaşım inşallah sende böyle bir gezi yapabilirsin. Gerçekten çok zevkliydi. Bazı arkadaşlarım çılgınlık olarak gördülersede yapacak bir şey yok. ben tat aldım yani. Bana göre motor kendini ıspatladı, hatta zaman zaman sıkıştırdığım veya uzun süre son gaz gittiğim de oldu.Dr.MZÇ adlı üyeden alıntı
Dün bir arkadaşıma kendi motorumda yine artçı oldum.
Arkadaş honda shadovundan alışmış çok düşük devirlerde vites yükseltiyordu.
Düşük devirde "Erken vites attı yokuşta kaldık" dediğim yerlerde Kerata pes etmeyip devirlenmeye devam ediyordu.
Sanırım ben beklentilerimi çok aşağılara çekmişim
Ayrıca yokuş aşağı da olsa beni kısa sürede çıkartabildiği en son rakam100Km/h oldu.
(aslında 100Km'ye kadar hızlandığını hissedebiliyorsun demek istedim yukarısında çok zor hızlanıyor)
Çıkabildiğim son sürat de 110Km/h oldu.
Bu arada bir sorunum var.
motorum 3 günden fazla çalışmadığı zaman tek marşta almıyor.
Hafif gaz verirsem stop ediyor.
hatta ısınmasını biraz bekleyip yola çıktığımda ilk başlarda gaz verdiğimde öne yığılıyor.
Ben motor ısınmadığı için deyip geçiştiriyordum ama bir arkadaş bu normal değil dedi.
Belirtmek iserim ki motoru bıraktığımda rutin olarak yakıt musluğunu kapatırım.
@EFEKAN09
hocam tüm resimlere bakınca gerçekten güzel gezi
Darısı bize inşallah.
Uzun yolda sakin olursan motoru zorlamazsan keyifli yol alabiliyoruz o zaman anladığım kadarıyla.
@selçuk77
Hayırlı olsun güle güle kullan.
Biz çok sevdik keratayı inşallah sen de seversin.
Bu sezonluk uzun bir gezi yapma olayı benim için gözükmüyor. Artık gezi sırası sende ve diğer arkadaşlarda bende bu sayfada paylaşımları beklerim. Selamlar.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:07 ----------
Selçuk77 kardeşim yeni motorsikletin hayırlı uğurlu olsun, Allah kaza bela göstermesin.
Arkadaşlar bugün ilk motorumu aldım ve bindikten sonra motora resmen aşık oldum
O bir sorun değil yatık musluğunu kapattığından dolayı oluyor .Dün bir arkadaşıma kendi motorumda yine artçı oldum.
Arkadaş honda shadovundan alışmış çok düşük devirlerde vites yükseltiyordu.
Düşük devirde "Erken vites attı yokuşta kaldık" dediğim yerlerde Kerata pes etmeyip devirlenmeye devam ediyordu.
Sanırım ben beklentilerimi çok aşağılara çekmişim
Ayrıca yokuş aşağı da olsa beni kısa sürede çıkartabildiği en son rakam100Km/h oldu.
(aslında 100Km'ye kadar hızlandığını hissedebiliyorsun demek istedim yukarısında çok zor hızlanıyor)
Çıkabildiğim son sürat de 110Km/h oldu.
Bu arada bir sorunum var.
motorum 3 günden fazla çalışmadığı zaman tek marşta almıyor.
Hafif gaz verirsem stop ediyor.
hatta ısınmasını biraz bekleyip yola çıktığımda ilk başlarda gaz verdiğimde öne yığılıyor.
Ben motor ısınmadığı için deyip geçiştiriyordum ama bir arkadaş bu normal değil dedi.
Belirtmek iserim ki motoru bıraktığımda rutin olarak yakıt musluğunu kapatırım.
@EFEKAN09
hocam tüm resimlere bakınca gerçekten güzel gezi
Darısı bize inşallah.
Uzun yolda sakin olursan motoru zorlamazsan keyifli yol alabiliyoruz o zaman anladığım kadarıyla.
@selçuk77
Hayırlı olsun güle güle kullan.
Biz çok sevdik keratayı inşallah sen de seversin.
İstersen musluğu kapalı şekilde motoru çalıştır biraz ilerle stop et aynı şeylerin olduğunu göreceksin . (sen yinede böyle birşey yapma :D )
Selam arkadaşlar; bende motorumla geziye çıktım. İstanbuldan şile tarafında çıkıp orman yolunda kocaeli kandıra kerpe, kefken, cebeci istikametine gidip 3 günlük bi tatil yaptım ve aynı yoldan geri istanbula döndüm. Toplam 380 km lik yol yaptım. Tatilden çok motorumla yaptıgım yol hoşuma gitti nefis orman manzarasının içinde demir atım akıp gidiyordu hiç bir sorun çıkarmadı ne hararet nede bi tekleme. uzun yolda kerata hiç bana mısın demiyor. eger telefondan resim yüklemeyi becerelseydim çok güzel resimler paylaşıcaktım
Hiçbir fikrim yok
ama rica etsem bu boru tam olarak nerede tarif edebilir misiniz ya da resimde gösterebilir misiniz?
Resimleri bilgisayar başına geçtiğinizde bekleriz
Kullanma kılavuzu sayfa 72.Hiçbir fikrim yok
ama rica etsem bu boru tam olarak nerede tarif edebilir misiniz ya da resimde gösterebilir misiniz?
Tam tarif edemeyeceğim ama fotoğrafta belli oluyor:
Yarın işyerinde uygun boş vakti bulabilirsem biraz kurcalayabilirim bu bölgeyi.
Yanlış hatırlamıyorsam @ferdinandd da orayı temizlemişti. Herhangi bir alet edevat gerekmiyor sadece elle gevşetilip çıkartılabilen bir tür kelepçe var orada.
Rica ederim.
Bugün dediğim gibi biraz ilgilenebildim o kısımla. Gayet kolay sökülüyor o hortum.
İçinden koyu renkli 10-15 damla kadar birikmiş bir sıvı çıktı.
Yalnız benim anlamadığım şey, bu nasıl bir havalandırma borusu? Ağzı preslenip kapatılmış gibi duruyor. Hatta öyle olmasaydı o sıvı oradan akıp giderdi.
Nedir acaba bunun olayı?
hayırlı olsun allah kaza bela vermesin tasarruflu uzun km ler dileğimle
---------- Mesajlar birleştirildi - 05:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 05:57 ----------
aramıza hoşgeldin tekerin yere düz bassınArkadaşlar bugün ilk motorumu aldım ve bindikten sonra motora resmen aşık oldum
---------- Mesajlar birleştirildi - 06:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 05:59 ----------
vidasız montajlaman zor mecburen garanajı hürmüz ya da küçük piknik tüpünle sivri uçlu tornavidayı ısıtıp sonra canııımm granajı cam siperliğinle aynı anda delip bir kişi yardımı ile sonrada deldiğinden yerden vidalama işlemi güzel büyük lastik pul sonra demir sonra yine lastik pul ile vidalama işlemini bitirebilirsin çatlamasını engeller lastik pul atarsan eğer granajın pulları içerden atarsan estetikte bozulmaz hemsilikon felan tutmaz far granajı 40 tl sıkıntı olmaz sanırım
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
