Haklısın.Bende gv 250 var 140 km'ye cıktığım zamanlar oluyor.Ama Rt 125'in kullanım amacı farklı.Hız olayını göze almak gerek tercih ederken.levent42 adlı üyeden alıntı
Haklısın.Bende gv 250 var 140 km'ye cıktığım zamanlar oluyor.Ama Rt 125'in kullanım amacı farklı.Hız olayını göze almak gerek tercih ederken.
Kanuni servisleri ilgileniyor.Konya'da varmı bir araştır.Bul bir tane yakın servise git ustayla muhabbet et.Parçaları her servis getirtiyor zaten.Zaten hyo seni kolay kolay servise götürmez merak etme
Bır kac resım ekledımSahibindende siyah bir comet vardı.. 4500 TL ye eğer biraz zorlayabilirsen onu al derim çok güzel makine.. Param çıkışsaydı onu alırdımŞimdi Rt için cebelleşiyorum bende.. Anca bu ay içinde alacam gibi görünüyor
@TAYFUNBORA
Tekrar hayırlı olsun
http://www.motosiklet.net/forum/moto...-rt-125-a.html
Arkadaşlar konuyu biraz canlandırsak??
Bu motoru almayı düşünüyorum ben de ve ciddi bir sorum olacak size,
yeni modellerde motor yağ soğutmalı ancak eski modellerde bildiğimiz sadece hava soğutmalı. Yağ soğutmalı motor almak avantaj sağlar mı?(bu motor için soruyorum). Yani genelde şehir içi kullanıcam ve arada sırada toprağa felan çıkabilirim. Bu durumda yağ soğutmalı almamın bir avantajı olacak mı bana? Yoksa "hiç gerek yok" mu??
Bura ölü canlanmaz.Anca Polo34 arkadaş mesaj yazar yazarsa.Onun dışında kullanıcı görmedim ben bu sayfada.Sen Rt mi düşünüyorsun Xrx mi ona göre fikrimi söyleyeyim_?
RT 125 doğru kullanıldığın da ömürlük bir motordur ama şu an 7000 TL gibi bir fiyatı hak etmiyor BENCE !! temizini bulursanız 2. elini alabilirsiniz , doğru kullandığınız da ve doğru bir usta seçtiğiniz de sizin üzmez yolda bırakmaz..ayrıca yağ soğutmalı olsada sonuçta o yağın soğuması için rüzgar lazım sıkışıp kaldığınız bir trafikte o yağ soğutmanın pek bir anlamı kalmıyor..giden bir trafikte de zaten öyle aşırı bir ısınma söz konusu da olmuyor..
Bencede 0 almaya hiç gerek yok.Çünkü bu motorun değerini kimse bilmediği için 2el fiyatı direk düşüyor.Bizde 2 tande var kardeşimin ve kayınbiraderimin gayet sağlam ömürlük makina.
Arkadaşlar, motorumu cuma günü aldım. Alır almaz 2-3 km sürüp parkettim ve otobüse binip Çankkaleye gittim. Pazar gecesi 4.00 da geldim ve motora binip eve geçtim. Bakımlarını yaptıktan sonra sürmeye başlıycam inşallah. ~2aydır yattığı için yağını ve bujisini değiştirmeyi düşünüyorum. Zincir bakımını da yapıp lastik basınçlarını kontrol edicem. Başka önereceğiniz bakmam gereken nokta var mı ?
Depoda paslanma veya tortu olmamıştır inşallah.Hava filtresini de çıkar yıka istersen.Senin motorun modelinde değişiklik yapmadılar ise bildiğimiz süngerdir hava fitresi.
Hayırlı olsun bu arada
Depoda tortu olduğunu nasıl kontrol ederim? ve nasıl çözebilirim? Hava filtresine de bakcaktım evet. Yağ filtresini değiştirmeye gerek varmıdır bilemedim. ~4.000km yi beklemeyi düşünüyorum yağ filtresi için.Depoda paslanma veya tortu olmamıştır inşallah.Hava filtresini de çıkar yıka istersen.Senin motorun modelinde değişiklik yapmadılar ise bildiğimiz süngerdir hava fitresi.
Hayırlı olsun bu arada
Motorun rengi turuncu ve aslında ben pek beğenmemiştim. Ama herkes çok sevdi. Baya güzel dediler rengi için. Ben de motorun adını "bal kabağı" koydumRengini değiştirmiycem. Resimler için biraz bekletebilirim yanlız.
Depo dolu beklediyse sıkıntı olmaz.Ama boş ise hava ile temas sebebi ile olabilir.Tanıdık bir servis var sa yardımcı olur sıkıntı olmaz.Yağ filtresinin değişmesi gerektiğini sanmam.Ama içindeki yağ çok kötü durumdaysa filtreyide değiştir için rahat etsin
Depoda tortu olduğunu nasıl kontrol ederim? ve nasıl çözebilirim? Hava filtresine de bakcaktım evet. Yağ filtresini değiştirmeye gerek varmıdır bilemedim. ~4.000km yi beklemeyi düşünüyorum yağ filtresi için.
Motorun rengi turuncu ve aslında ben pek beğenmemiştim. Ama herkes çok sevdi. Baya güzel dediler rengi için. Ben de motorun adını "bal kabağı" koydum
Merhaba arkadaşlar,
Öncelikle yepisyeni bir üye olduğumdan hepinize selam edeyim, verdiğiniz/vereceğiniz bilgiler için teşekkür edeyim. Sonra da kafama takılan esas meseleye geleyim:
İnterleklerde epeyce dolandım ama bu motorun yakıt tüketiminin nasıl olduğunu anlayamadım açıkçası. Kimi specs'te 100km'de 4 litre yakıyor denmiş, araba/motor kullanmışlığım yok ama yine de gözüme hayli fazla göründü bu oran. (GV250 içinse 2.1 litre diyorlar mesela, neredeyse yarısı) Bu başlık altında "Chronix" isimli arkadaş ise "yakıt tüketimi tatmin edici" gibi bir şey söylemiş. Kafam biraz karıştı anlayacağınız...
Diyeceğim o ki, motoru kullanan arkadaşlar, kendi deneyimlerinden hareketle, benim gibi cahil cühelaların anlayabileceği rakamlarla bize yardımcı olsalar çok eyi olurdu, çok müteşekkir kalırdık. "Ya o rakamlara inanma sen, ben kullanıyorum, şu kadar liraya şu kadar yol gidiyorum" gibisinden söylemlere ihtiyacım var.
Motor çok güzel bence (daha iyisi Suzuki Vanvan, ama o da Türkiye'de yok
Geçenlerde ehliyet kursuna yazıldım, ehliyetin üzerine Honda'dan falan da özel kurs alıp temiz temiz kullanmayı düşünüyorum. Ama benzin tüketimi kafamı kurcalıyor biraz. Nihayetinde her gün okula gidip gelmeyi planlıyorum ben bu araçla (Sahil yolu üzerinden Beykoz-Üsküdar hattı), çok yakacaksa, her gün bindiğimde bir de benzin hesabı yapacaksam tadı kalmaz sonra
Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
~4 lt gibi bir yakıt tüketimi neredeyse imkansız. Benim konuştuğum kişiler(bu forumdan) 3~3,5 lt arası tüketimden bahsettiler. Yada benim kafamda çıkardığım sonuç o şekil oldu. Çok devirli kullanmazsan ~3 lt'yi tutturman çok zor olmasa gerek. Şahsen benim hedefim 3 litrenin altına inmek. Ama hala nasıl ölçüm yapacağımı çözemedim. Yakıt olarak büyük ihtimalle bir YBR-düşük devirli kullanımda- bu motordan daha az yakar(~2.7 lt) evet ama GV250 mümkün değil. Yakıt aklına takılmasın ben sana söyliyim.Merhaba arkadaşlar,
Öncelikle yepisyeni bir üye olduğumdan hepinize selam edeyim, verdiğiniz/vereceğiniz bilgiler için teşekkür edeyim. Sonra da kafama takılan esas meseleye geleyim:
İnterleklerde epeyce dolandım ama bu motorun yakıt tüketiminin nasıl olduğunu anlayamadım açıkçası. Kimi specs'te 100km'de 4 litre yakıyor denmiş, araba/motor kullanmışlığım yok ama yine de gözüme hayli fazla göründü bu oran. (GV250 içinse 2.1 litre diyorlar mesela, neredeyse yarısı) Bu başlık altında "Chronix" isimli arkadaş ise "yakıt tüketimi tatmin edici" gibi bir şey söylemiş. Kafam biraz karıştı anlayacağınız...
Diyeceğim o ki, motoru kullanan arkadaşlar, kendi deneyimlerinden hareketle, benim gibi cahil cühelaların anlayabileceği rakamlarla bize yardımcı olsalar çok eyi olurdu, çok müteşekkir kalırdık. "Ya o rakamlara inanma sen, ben kullanıyorum, şu kadar liraya şu kadar yol gidiyorum" gibisinden söylemlere ihtiyacım var.
Motor çok güzel bence (daha iyisi Suzuki Vanvan, ama o da Türkiye'de yok
Geçenlerde ehliyet kursuna yazıldım, ehliyetin üzerine Honda'dan falan da özel kurs alıp temiz temiz kullanmayı düşünüyorum. Ama benzin tüketimi kafamı kurcalıyor biraz. Nihayetinde her gün okula gidip gelmeyi planlıyorum ben bu araçla (Sahil yolu üzerinden Beykoz-Üsküdar hattı), çok yakacaksa, her gün bindiğimde bir de benzin hesabı yapacaksam tadı kalmaz sonra
Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
Benzinde bu motorda korkma!Akranlarına göre çok az yakar.Ama akranlarından hem daha güçlüdür hem daha atik hemde hızlı.Geniş motor bloğu sayesinde motoru daha geç ısınır.Kalın lastikleri sayesinde gidemeyeceği yol yoktur.En son olarakta kaslı görüntüsü ile çok yakışıklı ve dikkat çekici bir motordur
Yakıt tüketimi direkt kullanımla alakalıdır.Gv 250 için tecrübelerime dayanarak şehir içinde 3.5 litre şehir dışında ise 2 litre tüketim değerlerini gördüm.Bu kullanım normal olarak tabir edeceğimiz standart kullanım tarzı ile oluşmuştur.Bu değerlerin 2 katınıda tüketmişliğim vardır yeri geldiğinde
RT 125'in tüketim değerleri ise şehir içinde 2.5 lt ile 3 lt arasındadır.Bende sık sık bu motoru işe gidip gelmek amacı ile hem otobanda hemde E-5 kullanmaktayım.Yaklaşık olarak gidiş dönüş 75 km mesafeden bahsetmekteyim.
Rakam anlaşılsın istersen.100 km yol yaptın ve 2.5 litre yakıt tükettin diyelim.Benzinin litre fiyatı 4.33 tl dersek 4.33x2.5=Merhaba arkadaşlar,10.8 tl yaparl.Sen de günlük 50 km yaptın diyelim sana maliyeti 5 tl yada 6 tl civarı olacaktır.
Öncelikle yepisyeni bir üye olduğumdan hepinize selam edeyim, verdiğiniz/vereceğiniz bilgiler için teşekkür edeyim. Sonra da kafama takılan esas meseleye geleyim:
İnterleklerde epeyce dolandım ama bu motorun yakıt tüketiminin nasıl olduğunu anlayamadım açıkçası. Kimi specs'te 100km'de 4 litre yakıyor denmiş, araba/motor kullanmışlığım yok ama yine de gözüme hayli fazla göründü bu oran. (GV250 içinse 2.1 litre diyorlar mesela, neredeyse yarısı) Bu başlık altında "Chronix" isimli arkadaş ise "yakıt tüketimi tatmin edici" gibi bir şey söylemiş. Kafam biraz karıştı anlayacağınız...
Diyeceğim o ki, motoru kullanan arkadaşlar, kendi deneyimlerinden hareketle, benim gibi cahil cühelaların anlayabileceği rakamlarla bize yardımcı olsalar çok eyi olurdu, çok müteşekkir kalırdık. "Ya o rakamlara inanma sen, ben kullanıyorum, şu kadar liraya şu kadar yol gidiyorum" gibisinden söylemlere ihtiyacım var.
Motor çok güzel bence (daha iyisi Suzuki Vanvan, ama o da Türkiye'de yok
Geçenlerde ehliyet kursuna yazıldım, ehliyetin üzerine Honda'dan falan da özel kurs alıp temiz temiz kullanmayı düşünüyorum. Ama benzin tüketimi kafamı kurcalıyor biraz. Nihayetinde her gün okula gidip gelmeyi planlıyorum ben bu araçla (Sahil yolu üzerinden Beykoz-Üsküdar hattı), çok yakacaksa, her gün bindiğimde bir de benzin hesabı yapacaksam tadı kalmaz sonra
Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
Daha 1 hafta felan oldu motoru alalı, 1benzinci, 2güvenlik görevlisi ve 2 taksici motorun ne olduğunu sordu. "Makası ne abi? Güzelmiş,,, güle güle kullan...""
Yakıt olarak da korkutacak bir şeyi yok. Ben bu motorun ve akranlarının(aynı motoru kullanan diğer marka/modellerin) yabancı sitelerde de takibini yaptım ve neredeyse her yerde "dayanıklı ve ekonomik" olduğuna vurgu yapılmış. Dediğimiz gibi kullanıma bağlı olarak yakıt değişir ama bu motor isteyip de(yavaş kullanmana rağmen) yakıt tüketimini düşüremediğin araçlardan/motorlarda değil kesinlikle. Tek derdin bu ise için rahat olsun.
Syanur ve TAYFUNBORA;
Ne yalan söyleyeyim, böylesi şeyler duymayı istiyordum zaten
Artık ehliyeti alayım, ya sıfır ya da ikinci el bir Hyosung rt125 bakmaya başlarım.
Tekrar teşekkürler cevaplarınız için,
çok faydalı oldular gerçekten.
Rica ederiz. TAYFUN da SM modeli var kardesinde de RT125 modeli. O benden daha iyi biliyordur.Syanur ve TAYFUNBORA;
Ne yalan söyleyeyim, böylesi şeyler duymayı istiyordum zaten
Artık ehliyeti alayım, ya sıfır ya da ikinci el bir Hyosung rt125 bakmaya başlarım.
Tekrar teşekkürler cevaplarınız için,
çok faydalı oldular gerçekten.
Yanlız sana tavsiyem 0 almaman. Çünkü 6400~6800 gibi bir fiyatı vardı yanlış hatırlamıyorsam. Çok pahalı, yani satarken ciddi zarar edersin. 125 lik için okadar paraya değmez. Motor çok sorunlu yada hassas/kırılgan bir motor değil. Az çok düzgün kullanılmışını bulursan(mutlaka güvenilir bir ustaya göster) ve bakımlarını yaparak sürersen seni ekonomik olarak fazlasıyla mutlu eder.( 0'ına göre )
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Yeni arayışlardayım şu an.. Satılık Rt125 görürseniz söyleyin 
