selamlar
bizim venox larda son gazda en yüksek devire çıkınca elektrik kesme olayı oluyor mu (motoru korumak amaçlı)
Selam
Motorumun problemlerini çözdüm arkadaşlar. Sorun aküden değil, marş otomatiğindenmiş. Bi arkadaşımla denemeler yaparak sorunu tespit ettik. Önce aküyü söktük, motor aküsünü aktarmayla bağladığımız halde marş basmadı. Servis kitapçığında(daha önce buraya koymuştum) marşa bastığınızda tık sesi gelmiyorsa, marş otomatiğini devreden çıkartarak marş motorunu çalıştırın diyordu. Bizde, marş otomatiğinin kablolarını söktük. Aküden gelen + kutubu otomatikten gelene bağlayınca marş bastı ama motor çalışmadı, biraz kurcaladık falan, sonra farkettikki marş düğmesinden gelen kabloyu aküden gelen + kutuba bağlamadan marş basmaya çalışmışız. Neyse motor aslan gibi çalıştı. Bizde derdini anlamış olduk. Benim şanssızlığım, uzun süre çalıştırmayınca problemin akü kaynaklı olduğunu düşünmem oldu. Aküyede malesef su ekledik bir miktar bu arada :( Neyse, boynumuza aktarma kablosu ustanın yolunu tuttuk. 40 TL imiş otomatik, bakım makım yağ filtresi, 3 litre yağ değiştirttik. İşçilik falan 150 TLyi buldu masraf. Bu arada 25 TL verip akü şarj cihazıda aldım Ataba marka. Canımız sağolsun. Benzin hortumunun kelepçesi çıkmış onuda düzeltmişler. Dert sorun bitti gitti
Kullanmadığınız makineyi nasıl yorumlarsınız anlamak zor!tespitleri yapıp değerlendiren bunca kullanıcı arkadaş var gayet objektif kıyaslamalı mantıklı!bilgiler veriyorlar eee bundan sonrası sizin yazdığınız mesaja itimat edilir mi?sanmıyorum...saygılar...bektas46 adlı üyeden alıntı
Kullanıcısı az bir motosiklet olduğu için buraya bakan da az oluyordur..Benim eski motorum olduğundan dolayı az buçuk biliyorum..
Sorunuza gelirsek, yüksek devirde kesme yoktur venoxlarda..Devir kesici ya da kesici denilen sistemdir o..Venox larda dediğim gibi bulunmuyor..
Arkadaşlar Venox'umu satıyorum.. alıcak olan arkadaşa şimdiden hayırlısı olsun...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...41758916/detay
ben de venox kullanıyorum. Çok gfazla motor kullanmadım. kanuni caracal bide seyhan birkaç tane de çin malı motora bindim.
eğer venox a binersen farkı daha motoru çalıştırdığında anlarsın. Normalde sesi cok tatmin edici değildir ama çalışırken bewn arıza yapmam diye bağırıyor. 1,2 bin TL fazla verip venox aldım iyiki,de almışım. Şu an 40 000 km de ve daha beni üzmedi. Herkese şiddetle tavsiye ediyorum. Eğer motoruma (allah gecinden versin) birşey olur da yeni bir 250 lik almak istesem tekrar alırım gözüm kapalı.
ha bir de titreşim nerdeyse yok gibidir.
Ben her ikisini de kullandım. Yok öyle 1 gömlek üstünlük falan. Gv de 30hp ve oldukça seri bir motosiklet yakıtı güzel vs vs Hatta malzeme kalitesi olarak GV biraz daha ağır bile basıyor denebilir. Venox da krom görünümlü parçaların bir kısmı plastik. GV de krom kromdur. Ancak Venox un tasarım vs gayet başarılı.
Evet baktım ne alakası var bunun 1 gömlek üstünlükle? Venox su soğutmalıdır. GV yağ soğutmalıdır. Her iki sistemin de dez avantajı ve avantajı vardır. Bu bir üstünlük değildir bana göre.
Bujiye neden bakıyoruz onu anlayamadım ? Ayrıca kullanmadığın bir motosiklet hakkında yorum yapmak çok doğru mu ? Buradan bilgi alan ve seçimlerini buna göre yapan insanlar var.
DipNot: Bu iki motosiklet de 28-30Hp civarında güç üretirler. Yalnız Venox 190Kg ağırlıkla oldukça ağır bir motosiklettir. ( Virago 535 185kg dir siz hesap edin) GV ise 155Kg dir. Tercih yapılacaksa bu da göz önünde bulundurulmadır. Serilik, yakıt tüketimi, kontrol vs vs açısından önemlidir bu durum
Venox sahibi oldum. gv250 de yakından inceleme ve 25 km kadar kullanma imkanım oldu.
Venox yola daha iyi oturuyor. Köprü ve viyadüklerde gv biraz rahatsızlık ve güvensizlik verdi açıkcası.
Malzeme kalitesi olarak kymco Çeyrek gömlek daha iyi diyebilirim.
Venox virajları daha çok seviyor. Daha spor kullanıma müsade ediyor.
Güç ve ivmelenme olarak neredeyse aynılar. Venox daha ağır fakat bence bu bir avantaj.
Venox daha modern ve benzersiz bir tasarıma sahip.GV klasik tarz severlere hitap ediyor.
Benim gözlemlerim bunlar. İki model de birbirine çok yakın karakter ve kalite özelliklerinde.
Sıfır alacak olsam Venox tercih edebilirim (çok fiyat farkı olmamak kaydı ile) 2000 tl üzeinde fiyat farkı varsa gv daha mantıklı gelir sanırım.
Venox artık ithal edilmiyor bildiğim kadarı ile. GV nin sıfırı( enjeksiyonlu olanları) 7000 kusür son ötv ye göre. Venox un 2. elleri 6000 civarı. Zaten sıkıntı olan durum bu. Birbirine bu kadar yakın iki motosiklet arasın böyle fiyat farkı olması. Ağırlık konusunda ise farklı düşünüyoruz. Bu ekstra 40kg daha fazla yakıt tüketimi demek. Kg başına düşen beygir miktarının azalması demek bana göre. Ama dediğim gibi Tasarımı çok güzel Venox un. Özellikle egsozları.
Yukarıda da dediğim gibi ağır olması benim için avantajdır.
Bazı şeyler kişiye göre değişeceği için bu konuları tartışmanın anlamı olmuyor.
Sıvı soğutma hava soğutmadan iyi olabilir fakat hava soğutmadan vazgeçmem. ( örnek olarak)
İkiside adam akıllı kullanıldığı sürece sahibini üzmeden yürüyecek makineler. 250cc için tüm beklentileri fazlası ile karşılayabilecek nitelikteler.
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
iyi forumlar herkese.
